 Комментарии (время МСК): |
9.III.2009
- Сергей, за фото +4!
 Классно получилось! И классный тепловоз!.. -- Григорий  ,
08:19
- Тепловоз и впрямь классный и уникальный в своем роде. У него более мощный дизель, реверс редуктор от ТУ4 и есть "контролер" (альтернативный регулятор подачи топлива в виде ручки контролера от ТУ7) и это единственный там тепловоз у которого есть навесной герб. Вообще на мой взгляд это самый лучший там тепловоз. Я после поездки в Зебляки стал просто фанатом этого тепловоза, зверь техника ! -- Павлов С. С. ,
11:21
- > реверс редуктор от ТУ4
Это как это?
-- Машинист пивного крана ,
11:56
- Завтра увидите. Ну гидропередача, только пределаная как то там на прямую под механическую передачу. Вобщем со слов машиниста стало ясно что из гидропередачи от ТУ4 сделали своеобразный ревер-редуктор и установили на этот ТУ8-0167. А вот каким образом и что там переделывади - это уже не ко мне вопросы. -- Павлов С. С. ,
13:05
|
|
: 41
