| EXIF | Make | Canon | Camera Model Name | Canon PowerShot A720 IS | Orientation | Horizontal (normal) | Software | Adobe Photoshop CS3 Windows | Exposure Time | 1/800 | Date/Time Original | 2009-03-01 14:11:47 | Shutter Speed Value | 1/807 | Aperture Value | 4.0 | Metering Mode | Multi-segment | Flash | Off | Focal Length | 22.8mm | ISO | 80 | Aperture | 4.0 | Image Size | 1024x768 | Exposure Mode | Auto | White Balance | Auto | Digital Zoom Ratio | 1 | X Resolution | 180 | Y Resolution | 180 |
|
| Комментарии (время МСК): | 3.III.2009
- ОПА! Гусь-Хрусталяная УЖД тоже накрылась? Или тока одит ТБЗ? (котельная) -- Shimanski ,
03:27
- В Мезиновском будут работать. Им на лето план 5000тыс. тонн. Рабочий поезд ходит 2 раза в день от Мезиновского до Нового участка (так они его назвали), (8 км) А вот в Гусю может уже и не работают. Работали по понедельникам и вторникам (по словам). А сейчас слышал, что вообще ничего не делают. Но не знаю, не был там. -- Андрей С. ,
10:17
- Кто-нибудь знает подробнее об этом заводе и взрыве? Раньше он был оборонного значения и был режимным объектом. Изготовляли торфяные плиты для обшивки чего-то (самолётов). До 70-х годов использовали паровозы. Было своё депо. Пишу со слов. -- Андрей С. ,
10:23
- Пока в Гусе движение тоже есть. А из Мезиновского торф воэят на автомобилях в Ивановскую обл. в поселок Подозерский, для отопления местной котельной. Хотя там есть собственное, хотя и небольшое т.пр. Насчет взрыва, он прогремел где то в конце 70-х-начале 80-х и был очень сильным, было много жертв. Со слов работников УЖД, раньше сеть УЖД в районе Мезиновского была огромной, пути были и по другую сторону Казанского хода. -- Евгений Андреев ,
10:57
- ПС был в свое время представлен практически всем, что выпускалось нашими заводами. Были ТУ2 и даже ТУ3, правда недолго. -- Евгений Андреев ,
10:59
- Видеосюжет о Мезиновской узкоколейке: []
Десятиминутный фильм о поездке по участку Мезиновский - Нармучь. -- Ирина ,
19:02
4.III.2009
- Спасибо за хорошее кино!!! -- Григорий ,
21:24
|
|
|