Болашенко С.: | Единственный действующий условно-железнодорожный объект в Магаданской области. И, возможно, самый северо-восточный в России и Евразии. Добрался в ходе невероятно тяжёлой, мучительной экспедиции. (2019-07-21 20:41:17)
|
Болашенко С.: | Описание рабочей экспедиции Магадан - Якутск - Эльга: []
-----
Описание объекта до выноса на отдельную страницу: [] (2019-07-22 07:30:11)
|
лёха: | Сергей, напиши коротко описание этого рудника, сделаем заметку на ЭМБ. (2019-07-22 10:08:15)
|
cftrd: | > Добрался в ходе невероятно тяжёлой, мучительной экспедиции.
У вас что ни поездка, то всё тяжело и мучительно. (2019-07-22 12:51:33)
|
Болашенко С.: | Почти всё написано на [] , добавлю только чего там нет. Говорят, узкоколейная железная дорога построена в 1980-е годы. Изначально была только под землёй и вроде бы была лишь вспомогательной, основной объём вывоза руды делался безрельсово. В 2007 году построили наземный участок до "опрокида". Под землёй около пяти километров, на земле двести метров и полностью под крышей. Около десяти электровозов. Депо под землёй. (2019-07-23 10:19:23)
|
Болашенко С.: | Вроде бы единственная условная железная дорога в Магаданской области, а также самая северо-восточная в России и на всём евразийском континенте. Колея - 750 мм (без полной гарантии). (2019-07-23 10:21:43)
|
Болашенко С.: | К сожалению, это можно оценить максимум как условную железную дорогу. На самом деле железной дороги в Магаданской области нет ввиду антигосударственной сущности властей. Горько, больно и досадно! (2019-07-23 10:28:19)
|
Болашенко С.: | Я с немыслимыми мучениями, трудностями и лишениями, терпя массу проблем, забирался в этот жуткий край света, сохраняя некоторую надежду, что тут будет полноценный наземный участок. Разочарование: его тут не оказалось. (2019-07-23 10:30:06)
|
лёха: | Ок, спс! (2019-07-23 11:18:11)
|
cftrd: | > Я с немыслимыми мучениями, трудностями и лишениями, терпя массу проблем,
Скромнее можно выражаться? (2019-07-23 13:47:33)
|
Konstanz: | Почему условная? Полноценная шахтная ужд (2019-07-23 20:09:40)
|
Зильбергерц Печокин: | > Я с немыслимыми мучениями, трудностями и лишениями, терпя массу проблем (...) А надо ли так над собой измываться, терпеть лишения и мучения, балансировать на грани жизни и смерти с регулярностью маньяка отправляясь в такие опасные и дальние исекпдицыи, если это мало кто оценивает? Опять же денег сколько из семьи уходит... Наверное, хоть вы и боитесь себе в этом признаться, это всё-таки Вам ОТКРОВЕННО НРАВИТСЯ и это стало стилем жизни, не? А нытьё - для поднятия рейтинга.
(2019-07-24 08:06:52)
|
Болашенко С.: | Cо страниц [] (много про Мокеиху и др.)
и [] снята нехорошая метка нг.
Открыта страница [] «Железные дороги на карте мира».
[] - добавлены Саудовская Аравия и Маврикий, многое другое дополнено.
[] - на первый взгляд, может, читатель и не заметит, что страница "Поездка на Норильскую железную дорогу" изменилась. (2020-01-31 07:48:03)
|
Болашенко С.: | Вот и добились. Я не выезжал за пределы полуторочасовой досягаемости от Москвы уже полгода. Ставится вопрос о полном прекращении выездом и отказе от прежней жизни. (2020-05-27 18:28:08)
|