| Поезд на станции Рябово. Ириновская ж.д., 191?
Дмитрий Н. (колл.)
| Odstavec: | У паровоза сцепка как на JHMD? (2008-11-11 16:06:59)
|
|
| Станция Всеволожская, Ириновская ж.д., 191?
Дмитрий Н. (колл.)
| Дмитрий Н.: | открытка 1910х годов (2012-12-06 20:28:22)
| | TimeTraveler: | Погибло в революционных бурях? В пожирающем огне пролетарской революции ? Или уцелело ? (2012-12-08 01:41:29)
| | Николаев А.: | Ну, чё ёрничать, TimeTraveler? Надо сказать огромное спасибо Дмитрию Н. за возможность увидеть частички жизни, какой она была 100 лет назад! Я, например, после школы вынес только одно: были буржуи, угнетатели, коих было за что уничтожать, уничтожать. Потом стало доходить, что это не совсем так. (2012-12-08 09:52:06)
| | TimeTraveler: | Не хотел, честно, Николаев, не хотел, Вас цеплять. Потому ждал. Но сегодня настроение такое, сорри, отвечу. Хоть и не по теме вовсе, пусть ДЗ потрет. Или его модераторы.
В публичной дискуссии нельзя так подставляться :
" Я, например, после школы вынес только одно: были буржуи, угнетатели, коих было за что уничтожать, уничтожать".
Очень жаль. Большинство мол. людей, смею надеяться, вынесли из школы несколько больший багаж знаний об истории вообще, да и о "буржуях" в частности. (2012-12-12 02:44:46)
| | TimeTraveler: | Полагаю, на этом - сказано все. Ибо данная поляна не для подобного рода обмена репликами.
Таковы правила. (2012-12-12 02:46:56)
| | bsd: | >Погибло в революционных бурях? В пожирающем огне пролетарской революции
Нет. Единственным известным сохранившемся зданием Ириновской узкоколейной железной дороги долгое время являлся бывший вокзал станции Всеволожская. Его адрес: город Всеволожск, Октябрьский проспект, 80. На здании имелась памятная доска. Оно подлежало государственной охране.
К глубокому прискорбию, ценный памятник истории был варварски уничтожен в 2007 году. (2012-12-12 10:28:32)
| | Шкрябин: | Это не дом редакции "Невская заря"? (2015-01-24 09:48:56)
|
|
| На станции Рябово, Ириновская ж.д., 191?
Дмитрий Н. (колл.)
| Дмитрий Н.: | Открытка 1910х годов (2015-01-18 20:26:44)
| | Шкрябин: | А сейчас на этом месте магазин, который местные жители называют Рябовским. (2015-01-24 09:38:14)
| | Шкрябин: | Это же в двух шагах от ст. Мельничный Ручей. (2015-01-24 09:44:50)
|
|
| Линия УЖД с (предположительно) конной тягой. г. Луга, 191?
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото-открытка из моей коллекции. (2018-03-20 23:33:00)
| | Sergey T.: | ...УЖД с (предположительно) конной тягой...
Не широковато? Для конной тяги строили в основном 600-мм пути. И потом, здесь лошади могут идти только по шпальной решетке, справа-забор, слева-насыпь.... (2018-03-22 10:12:01)
| | Григорий Балашов: | > ...УЖД с (предположительно) конной тягой...
Не широковато? Для конной тяги строили в основном 600-мм пути. И потом, здесь лошади могут идти только по шпальной решетке, справа-забор, слева-насыпь....
Справа, между рельсами и столбиками как раз протоптанный след от лошадиных копыт, и судя про его взрыхленности, лошадь тут не один раз прошла.
(2018-03-22 10:47:01)
| | ВИКТОР: | Конные военно-полевые железные дороги в России в основном были шириной 750 мм. Обычно, конная упряж распологалась по обоим сторонам пути, что бы выровнять вектор тяги.
По техусловиям ширина конной жд была 6 метров. Но местами, по необходимости было и уже. (2018-03-25 18:33:16)
|
|
| Прибытие поезда на станцию Бернгардовка, Ириновская ж.д., 191?
Дмитрий Н. (колл.)
| Дмитрий Н.: | Почтовая карточка 1910х годов. (2019-05-28 19:12:46)
| | А.М.: | Ленинградская область. (2019-05-29 03:12:49)
|
|
| Погрузка леса в вагоны на нижнем складе Киришского леспромхоза, 194?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография со стенда в МОУ Пчевжинская средняя общеобразовательная школа (2022-10-17 07:31:42)
|
|
| Паровоз с составом из платформ-сцепов, груженных хлыстами, Киришский леспромхоз, 195?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография со стенда в МОУ Пчевжинская средняя общеобразовательная школа
(2022-10-16 08:01:31)
|
|
| Погрузка хлыстов с помощью лебедки на лесосеке Киришского леспромхоза, 195?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография со стенда в МОУ Пчевжинская средняя общеобразовательная школа (2022-10-17 08:02:53)
|
|
| Грузопассажироский вагон завода "Аммендорф". Дубовицкий леспромхоз, 195?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фото из Архивного отдела Администрации муниципального образования
Тосненский район Ленинградской области. Больше фотографий https://vk.com/album-96883933_294665367 (2023-04-29 10:23:23)
|
|
| Работники лесопункта на кране УЖКП-1,5, 195?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография предоставлена Грачевым Александром Сергеевичем (2023-06-27 12:20:14)
|
|
| Работники лесопункта на фоне крана УЖКП-1,5, 195?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография предоставлена Грачевым Александром Сергеевичем (2023-06-27 12:38:43)
| | Зильбергерц Печокин: | Что с телегой полувагона не могу понять? (2023-06-28 07:59:06)
| | Машинист пивного крана: | Это может и не телега, а какие то вещи (2023-06-29 08:32:17)
|
|
| Паровоз ВП1-708, ст. Рахья, 196?
Александр Викторович (колл.)
| Александр Викторович: | Фотография не для конкурса. На ней мой отец. Чтобы отреставрировать, помогите, пожалуйста, определить марку паровоза. Номер виден отчет-
ливо, а вот буквы - я сомневаюсь. Помню, что
отец как то смешно его называл, то ли овечка,
то ли бяшка. Поэтому мне кажется, что буквы у номера: "БЯ". Правда, в голове еще вертится и название "кукушка". В интернете не нашел похожих фоток.
Спасибо, с уважением, Башмаков Александр Викторович. (2010-02-13 21:55:15)
| | Машинист пивного крана: | номер вероятно не заводской а торфопромовский (2010-02-14 03:06:57)
| | Йумжагийн Олорхгорн: | > номер вероятно не заводской а торфопромовский
Согласен! И написан он иным шрифтом поверх серийного. (2010-02-14 09:59:23)
| | Павел Курбанов: | Ничего это не БЯ1, это наш советский паровоз ВП1 Воткинского паровозостроитекльного завода, сухопарник и песочница находятся не под одним колпаком- это их отличительная черта, а строились они все по проекту П24 Колом-завода... (2010-02-14 10:00:44)
|
|
| Мотовоз Му/г2-1471 с кабиной от мотовоза Мг/ф с рабочим поездом в Добросельском лесопункте, 196?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фото из Архивного отдела Администрации муниципального образования
Тосненский район Ленинградской области. Еще фото фотографии https://vk.com/album-96883933_294665367 (2023-03-31 08:10:14)
|
|
| Мотовоз МКД-35 на колее 600 мм в Добросельском лесопункте Тосненского леспромхоза, 196?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фото из Архивного отдела Администрации муниципального образования Тосненский район Ленинградской области. Еще фотографии https://vk.com/album-96883933_294665367 (2023-05-25 08:56:28)
| | Машинист пивного крана: | Если кто хочет заняться размещением здесь фотографий по ссылке, могу прислать исходники (2023-05-26 07:16:59)
| | Konstanz: | Привязка не к той ужд. tu8spa0053@mail.ru, присылайте, на следующей неделе думаю займусь (2023-05-26 08:54:22)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-0103 в Киришском леспромхозе, 197?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография со стенда в МОУ Пчевжинская средняя общеобразовательная школа
(2022-10-16 07:57:17)
|
|
| Работники Киришского леспромхоза на фоне подвижного состава, 198?
Машинист пивного крана (колл.)
| Машинист пивного крана: | Фотография со стенда в МОУ Пчевжинская средняя общеобразовательная школа (2022-10-17 08:09:34)
|
|
| ТУ4-1899, Жихарево, 199?
Бекетов Влад
| Константин Menschikow: | Об этих местах была интересная заметка в июньском номере "СПИД-Инфо". (2010-07-05 16:31:55)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1981 на маневрах на ст. Лидь, УЖД Подборовского КЛПХ, 199?
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Опрокинутый лесовозный сцеп, Радофинниково, 199?
Желтов П. (колл.)
| Edgar Stagorski: | Неплохо курырнулся (2008-05-05 10:04:53)
| | ANTA: | [С транслита] Деиствително, хороше его угораздило! (2008-05-05 15:01:31)
| | Павлов С. С.: | Извиняюсь, но это не транспортер-лесовоз, а обычный лесовозный сцеп ! И вообще чего вы дивитесь тут ? У нас на Выксунской УЖД такая картина была обычным делом. (2008-05-05 17:17:28)
|
|
| Мост через реку Тигода, Радофинниково, 199?
Желтов П. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Участок УЖД, Радофинниково, 199?
Желтов П. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путепровод над магистральной ж.д., Радофинниково, 199?
Желтов П. (колл.)
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Самодельные вагоны на боковой ветке, Радофинниково, 199?
Желтов П. (колл.)
| Павлов С. С.: | Интересно а в каком месте они самодельные ? Вот ТСВ и два раздолбаных старинных крытых вагона на самодельные вовсе не тянут. На самодельный похож только последний крытый вагон, и то только своей причудливой острой крышей. (2008-05-06 19:25:50)
| | ASR82: | Так и делалось - бралась рама от старого вагона, и на нее надстраивался сарайчик. (2008-05-08 11:42:57)
|
|
| Струг УПС-0, Назия, 19??
3522
| А. Корсаков: | Струг УПС-0 на испытаниях т/п Назия Лен.обл. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Шнековый снегоочиститель ОСА-1, Назия, 19??
3522
| Shimanski: | На базе ЭСУ-Б? (2006-11-19 09:25:27)
| | А. Корсаков: | Активное снегоочистительное оборудование ОСА-1 испытания на путях тп Назия (Лен. обл.) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
