| удалить, 191?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. (2015-06-05 22:31:36)
|
|
| удалить, 191?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. (2015-06-05 22:34:09)
|
|
| удалить, 191?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. (2015-06-05 22:35:13)
|
|
| удалить, 191?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. "Увино-Узгинская железная дорога.СССР, ВАО. 1924 г." Танк-паровоз типа 1-3-1 поступил на Увино-Узгинскую ж.д. с Кротово-Сергиевской ж.д. (2015-07-26 19:58:28)
|
|
| удалить, 191?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. "Увино-Узгинская железная дорога. Станция Люкшудья.
СССР, ВАО. 1924 г."
(2015-08-16 09:17:06)
| | Иван: | Узкоколейная находилась на месте нынешней? (2015-08-17 13:36:23)
| | Иванцов М.: | Можно предположить что да. Квадратная водонапорка возможно единственное что осталось с тех пор. (2015-08-17 17:40:01)
|
|
| Увино-Узгинская железная дорога, 191?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. "Увино-Узгинская железная дорога. СССР, ВАО. 1920-е гг."
(2015-09-14 20:54:13)
|
|
| удалить, 192?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов ЦГА УР. (2016-05-28 10:46:53)
|
|
| Камбарский завод, 192?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов ГКУ ЦДНИ УР. (2016-06-13 12:17:35)
|
|
| Паровоз ВП1-01, Воткинский завод, 193?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Могу предположить что это паровоз ВП1-011 (судя по номеру на тендере) Люди возможно инженеры, конструктора и кто нибудь из заводского руководства. (2014-02-01 00:46:05)
| | Иванцов М.: | Фото из фондов Воткинского краеведческого музея. (2014-02-02 10:05:54)
|
|
| Воткинский завод, 193?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Воткинского краеведческого музея. (2014-02-02 12:01:09)
|
|
| Первая 8-тонная платформа, Камбарский машиностроительный завод, 193?
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru
Официальный страница Instagram: https://www.instagram.com/zavodkmz/ (2021-03-06 12:10:04)
| | Игорь Босняков: | Не могу понять, она практически полностью деревянная? (2021-03-16 17:23:25)
| | лёха: | Врядли такой брус выдержит 8 тн (2021-03-16 21:34:55)
| | Konstanz: | По-моему это лесовозный сцеп, телеги напоминают коломенские (2021-03-17 00:02:59)
| | KOLEJ.nn: | В США были разные деревянные вагоны на УЖД https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/WW%26F_Flatcar_118.jpg (2021-03-17 15:34:18)
| | Р.М.: | > По-моему это лесовозный сцеп, телеги напоминают коломенские
Тележки у него даже близко не напоминают коломенские - у них своеобразная деревянная рама и деревянная шкворневая балка, из рессор только пружины над буксами. В общем оригинальная конструкция. (2021-03-18 09:08:58)
|
|
| УЖД Камбарского завода, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Удмуртского республиканского краеведческого музея. (2012-02-14 16:17:24)
|
|
| УЖД Камбарского завода, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Удмуртского республиканского краеведческого музея. (2012-02-14 16:18:44)
| | Машинист пивного крана: | Платформы ПЛМТ-10 (2012-02-15 16:42:17)
|
|
| Снегоочистители СО-750, УЖД Камбарского завода, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Удмуртского краеведческого музея. (2012-02-15 23:19:04)
| | Машинист пивного крана: | СО-750 (2012-02-16 13:32:19)
|
|
| Снегоочистители СО-750, УЖД Камбарского завода, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Удмуртского краеведческого музея. (2012-02-15 23:20:49)
| | Машинист пивного крана: | СО-750 (2012-02-16 13:37:05)
|
|
| Паровоз ВП4-1159, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Воткинского краеведческого музея. (2014-02-04 20:56:48)
|
|
| Паровоз ВП4-1715, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Воткинского краеведческого музея. (2014-02-05 23:29:52)
|
|
| Паровоз ВП4-1639, Паровоз ВП1-01, Воткинский завод, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Воткинского краеведческого музея. (2014-02-06 22:13:34)
|
|
| удалить, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов Воткинского краеведческого музея. (2014-09-15 21:40:39)
|
|
| удалить, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. (2015-06-03 18:42:00)
| | Зиновьев Д.: | Коломенский? (2015-06-05 02:30:33)
|
|
| удалить, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. (2015-06-03 18:43:02)
|
|
| удалить, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. (2015-06-04 22:01:48)
| | Зиновьев Д.: | МУЗг? (2015-06-04 22:27:36)
| | Машинист пивного крана: | МУЗг4 (2015-06-05 09:12:47)
| | Зиновьев Д.: | А дрезина? (2015-06-05 09:14:24)
| | ANTA: | {С транслита} Ну и окошки у него. Явно у Бабы Яги с избушки сняли. (2015-06-05 20:31:37)
| | Denis Tyshkovets: | Ценное фото. (2015-06-11 00:22:01)
|
|
| Паровоз ПТ4-213, УЖД Гуляевского лесопункта в Какможском леспромхозе, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. "Прием состава с лесом (машинист Косых Н.) Гуляевского лесопункта в Какможском леспромхозе. Дежурный диспетчер Сочнев И. СССР, УАССР Март 1952 г."
(2015-06-11 21:00:53)
| | Ирина: | Колл. надо добавить. (2015-06-12 23:59:32)
| | Машинист пивного крана: | К заметке https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=5484 (2023-04-04 08:10:39)
|
|
| Паровоз ПТ4-213, УЖД Гуляевского лесопункта в Какможском леспромхозе, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Из фондов НМУР. "Поезд с лесом для великих строек коммунизма, отправленный с Гуляевского лесопункта Какможского леспромхоза. Машинист Косых Н.
СССР, УАССР. 1952 г."
(2015-07-19 23:04:50)
| | Машинист пивного крана: | Паровоз ПТ4-213, УЖД Гуляевского лесопункта в Какможском леспромхозе (2023-04-04 08:10:27)
| | Машинист пивного крана: | К заметке https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=5484 (2023-04-04 08:12:17)
|
|
| удалить, 194?
Иванцов М. (колл.)
| Иванцов М.: | Фото из фондов ЦГА УР. (2016-05-28 11:00:31)
|
|
