| Фрагмент паровоза "Юнг". Новый Афон, 1956 г Григорий Балашов (колл.)
Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции. (2018-03-04 15:09:06)
|
|
| Паровоз "Юнг" (597/1902), Новый Афон, XII.1967 Михаил Ильич Почукаев (колл.)
Михаил Ильич Почукаев: | Автор фото мой двоюродный прадед Петров Александр Васильевич. (2012-01-17 14:03:23)
| Машинист пивного крана: | Тогда ещё более-менее целый (2012-01-18 19:24:15)
| Raven: | Шедевр! (2014-10-17 16:49:26)
|
|
| Паровоз "Юнг" (597/1902), Новый Афон, 1980 г Панфёров В.
Михаил Ильич Почукаев: | Есть фотографии этого паровозика 1967-го года, но я ничего не грузил на паровозе и не умею этого делать. Это очень геморно? (2012-01-07 23:53:55)
| Зиновьев Д.: | Попробуйте: [] (2012-01-08 03:15:11)
| Михаил Ильич Почукаев: | Я вроде загрузил, но только как узнать, загрузилась она или нет, нигде ничего не написалось. (2012-01-08 22:00:43)
| Зиновьев Д.: | Михаил Ильич, не загрузилось. Наверное, размер файла больше 1 МБ. Уменьшите, пожалуйста, и попробуйте еще раз! (2012-01-08 22:42:30)
| Михаил Ильич Почукаев: | Я загрузил уменьшенное фото, что-то всё равно не проходит, почему? (2012-01-17 22:52:51)
| Зиновьев Д.: | Почему же не получилось? Получилось! (2012-01-18 06:12:11)
|
|
| Паровоз "Юнг" (597/1902), Новый Афон, 1988 г Антон П. (колл.)
Антон П.: | Скан негатива из домашнего архива. (2016-02-16 00:56:18)
|
|
| Вход в тоннель со станции "Зал Анакопея", Новоафонская пещера, II.2001 2080
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ответвление между станциями "Входные Ворота" и "Зал Апсны", Новоафонская пещера, II.2001 2080
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа на ответвлении между станциями "Входные Ворота" и "Зал Апсны", Новоафонская пещера, II.2001 2080
Gost: | Маю два вопроса:
1 Платформа там одна или есть ещё какой подв.состав?
2 Как сюда удалось попасть? Помню нас год назад водили чуть ли не под конвоем... (2006-10-19 12:52:14)
| nikki: | Апсны Ахынткарра - страна чудес! По знакомству с местными можно все ) (2007-04-22 01:23:13)
|
|
| Разъезд около станции "Входные Ворота", Новоафонская пещера, II.2001 2080
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Турист", Новоафонская пещера, II.2001 2080
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд "Турист", Новоафонская пещера, 5.V.2005 983
Скиф: | Интересно, в какие шиши влетела его постройка? (2006-04-26 18:42:49)
| Дмитрий Касаткин: | Почему на данном поезде логотип "Мосгортранса" можно узнать зайдя в галерею ФОТа по данной ссылке: [] (2006-05-01 01:50:55)
| geo89: | Фары от ВАЗ 2105)))))))))) (2006-06-22 00:53:40)
| tu2-053: | Я в нём ездил, очень громко в салоне, весь трясётся!! У них колёса кажись с огромными ползунами!! Короче квадратные!! (2006-07-22 16:26:32)
| Аноним: | Знак "Мосгортранса"там потому, что его там в Москве чинят. -- Левильен Д. (не авторизован(а)) На СВАРЗе.
(2006-10-28 04:35:12)
| Левильен Д. : | Знак "Мосгортранса"там потому, что его там в Москве чинят. (2008-01-27 05:53:45)
| Сергей. : | Поезд достаточно интересный. Как я понимаю, у него 2 кабины. Надеюсь летом туда съездить. Но вопрос напрашивается, что на этом поезде делает логотип "Мосгортранса"? Пожалуйста ответте, если можно. sergei-metro@mail.ru (2008-01-27 05:53:45)
| Иван Ч.: | даа..очень хотелось бы побывать там (2008-06-15 20:35:17)
| Саша Кишинёвский: | Он питается от третьего рельса? (2009-10-05 15:07:38)
|
|
| Станция "Входные ворота", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
VS: | А почему на сайтах метро нет упоминания об этой дороге? (2009-03-23 19:33:03)
| kry177: | видимо, потому что ето не метро.. (2009-03-25 00:43:00)
|
|
| Кабина электропоезда "Турист", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд RVR "Турист", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Логотип на боку электропоезда "Турист", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электропоезд в тоннеле, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В кабине машиниста, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны электропоезда, УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тоннель за станцией "Входные ворота", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция "Зал Апсны", УЖД Новоафонской пещеры, VII.2005 Raven
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Локомобиль и паровоз "Юнг" (597/1902), Новый Афон, 2006 г 1901
MaF: | Разве это паровоз?Вдали то паровоз, но вот то, что вблизи ИМХО локомобиль (2006-04-25 08:30:54)
| Леший: | Не локомобиль, а паровая машина! Учите матчасть!! ))) (2006-06-16 22:30:43)
|
|
| Локомобиль, Новый Афон, 2006 г 1901
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Локомобиль, Новый Афон, 2006 г 1901
MaF: | А по моему это останки локомобиля или чего то схожего (2006-04-25 08:31:30)
| ФД20: | Это есть одноцилиндровый двухтактный дизельный двигатель! (2006-12-03 04:26:37)
|
|
| Паровоз Юнг (597/1902), Новый Афон, 2006 г 1901
ASR82: | ЧТо-то много дырок. Как будто пристрелку делали, или расстрелы. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Юнг (597/1902), Новый Афон, 2006 г 1901
MaF: | Эх, его бы в ПЖМЗ.... (2006-04-25 08:32:11)
| ТЭ3: | Сволочь какая-то в стрельбе по нему упражнялась... (2006-04-25 14:22:51)
| Ралдугин: | зато -боевой! (2006-04-25 23:50:55)
| Скиф: | ...Враги стреляли вслед, но героическими усилиями локомотивной бригады, отбивавшейся из рогаток, страждущие путейцы всё же получили свой коньяк. (2006-04-26 18:31:04)
| gvp: | хм... кажется такой стоит у нас в МЖТ на Сеятеле (2006-04-28 17:50:19)
| mechanik: | > Говорят, местная ребятня...
Урроды...
(2006-05-28 22:31:15)
| SOLODIN: | > Да, если и не точно такой, то похожий (O&K)
Да, тот что работал на лагерной узкоколейке в Абагуре. Просто его немного переделали при реставрации.
(2006-07-26 08:53:09)
| Бутылочник: | Точно таким я помню этот паровоз был в 1986-ом году. Рельсов и вагонов так же не было и все попытки их найти ни к чему не привели.
А расстеряли его, скорее всего, краснопузые, когда выгоняли из монастыря монахов. И было это, если я правильно понял экскурсовода, еще когда устанавливалась совиная власть в Грузии. (2006-08-10 22:39:19)
| Аноним: | Этот паровоз ещё можно восстановить до рабочего состояния судя по фотографиям. (2006-09-28 21:12:30)
| Святослав: | Возможно катёл вроде ничего, а вот рама опасения вызывает. (2006-11-11 18:27:02)
| Зиновьев Д. : | Да, если и не точно такой, то похожий (O&K) (2008-01-27 05:53:45)
| Левильен Д. : | Он такой с 80-ых.Скорее бы туда музейщики приехали. (2008-01-27 05:53:45)
| Зиновьев Д. : | Говорят, местная ребятня... (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Юнг (597/1902), Новый Афон, 2006 г 1901
Скиф: | И как его ещё не зарезали... (2006-04-26 18:33:16)
| mechanik: | А он на путях там стоит?? (2006-05-28 22:37:29)
| Аноним: | Самое сложное, по ходу дела - найти транспорт... (2006-11-16 23:21:29)
| Левильен Д. : | Как он-неважно.Главное-его спасти! (2008-01-27 05:53:45)
|
|