| Восстанавливаемая водонапорная башня { Water tower }, Папарде { Paparde }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина { Hand draisine }, Гулбене { Gulbene }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| TOPruslan: | [С транслита] Сам лично катался на етой телеге!рнТам сейчас пионерка на моторе есть пока в ремонте, но собираюця ее зделать, как атракцион. (2007-03-18 01:15:04)
|
|
| Тендер паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В будке паровоза Кч4-332 { Kch4-332 }, Гулбене { Gulbene }, 11.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| О.п. Умерниеки { Umernieki station }, линия Алуксне - Гулбене { Alūksne - Gulbene }, 14.VIII.2006
Айварс Мишка
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз "Shoema" CHL20G, Ване, 21.VIII.2006
Udrius
| Аноним: | Таким и должен быть ТПС на торфовозках в перспективе. (2006-08-29 16:24:35)
| | David: | Во классная техника! Не знал что в Латвии есть что-то подобное (2006-08-29 21:19:31)
| | Аноним: | > Снегоочиститель, что ли?
Скорее, "дворник" - очищает пути от торфа
(2006-09-08 20:24:09)
| | Уткин Михаил: | Снегоочиститель, что ли? (2008-01-27 05:53:45)
| | Пётрldz: | Мотовоз CHL20G-256 (SCHOMA № 4963/1989) (2013-08-20 03:11:12)
|
|
| Гибрид ЭСУ2А-403 и МД54-4, Инчюкалнс, 21.VIII.2006
Udrius
| Аноним: | Eto vidimo esu, tak kak tablica jest u kabiny. Tolko ja dumaju, sto u nejo otpilili generatornuju chast (2006-08-29 22:00:04)
| | Ruslan: | Ja uze 200 raz pisal, cto u nas estj kadri, peredelivajushie motovozi ! Etot motovoz privezjon s reljsami iz Balozi !
A kto-to vozmushjalsja, cto eto ne MD 54, a esu ! Vot on teperj na kartinke. I shpali s reljsami sobiralisj v Balozi (2006-08-30 01:44:24)
| | Ruslan: | ETO ne ESY ! Eto kabina ot nego, vsjo ostaljnoe ot MD-54-4 ! Ne verite? (2006-08-30 01:47:38)
| | Аноним: | Verim verim )) Posmotri v TOotsi kakije gibridy delajut) Vsio vozmozno)) (2006-08-30 10:44:46)
| | Вахур: | dvizok taze ne ot ecu, tolko kabina i kapot (2006-08-30 16:33:28)
| | Аноним: | gde eto? (2006-12-08 01:43:44)
| | Хайми. Л: | Это видимо не ЭСУ2 (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Корсаков: | По моему просто кабину и капот от ЭСУ2а нахлабучили на раму от МД54-4, дизелек похож на МТЗушный, реверс-редуктор походу от ЭСУ поставили. (2008-01-27 05:53:45)
| | Дм. Сутягин: | Я не возмущался, а просто говорил, что на том снимках, где была видна одна кабина ([ ] и [])невозможно сказать, что это именно МД54-4 - ни одной детали НЕ от ЭСУ на том снимке не было видно. Именно такой вот снимок я и хотел увидеть. Большое спасибо! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Разобранная линия Либава – Газенпот (Лиепая – Айзпуте), окрестности Лиепаи, 1.IX.2006
BritishRail
| Аноним: | Схема линий в Лиепае 1929 году.[] (2006-10-14 03:38:57)
| | TOPruslan: | Случайно эта линия не соединялась с Поневежеской Узкоколейной системой? (2007-06-10 17:55:09)
| | Зиновьев Д.: | Абсолютно не соединялась: ни случайно, не специально. Между ними несколько сотен километров и 250мм разница в ширине колеи. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Насыпь разобранной линии Либава – Газенпот (Лиепая – Айзпуте) между Лиепаей и Гробиня, 1.IX.2006
BritishRail
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной линии Либава – Газенпот (Лиепая – Айзпуте), Гробиня, 1.IX.2006
BritishRail
| Аноним: | Фото ст.Гробиня [] (2006-09-13 02:23:56)
| | Аноним: | А что Вы скажете про это [] (2006-09-13 03:28:30)
| | BritishRail: | Здание [] существует и поныне. Сейчас это жилой дом. У меня было подозрение, что это бывший вокзал, но ничем не мог подтвердить, поэтому и не снял. А жаль. (2006-09-18 08:08:48)
| | Зиновьев Д.: | Сами Вы парАвоз! 
[] (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Дрезина ПД1, Седа, 12.IX.2006
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Большой и маленький": М62-1039 и ТУ2-244 (ТУ2М-244), Гулбене, 12.IX.2006
Udrius
| Абрамкин С. : | Красивый окрас у ТУ2 (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ЭСУ1А-481, Баложи, 13.IX.2006
Udrius
| Кайсин И.А.: | ЭСУ1А (2016-04-17 22:58:29)
|
|
| Датский мотовоз, Ване, 13.IX.2006
Udrius
| Тролль: | Силен малыш! (2006-10-05 19:32:27)
| | max: | =С транслита= a где ето нaходицa (2006-12-22 01:35:01)
| | TOPruslan: | Ползёт он еле и буксует постоянно ! Соскакивает иногда. (2011-01-03 05:53:06)
|
|
| Парковая УЖД, Вентспилс, 13.IX.2006
Udrius
| Руслан: | Колея 600мм ! Паровозик тоже класный...Уже покатался (2006-10-05 19:21:41)
| | Valerij, Riga: | Pritom etot parovozik naxoditsa na territorii morskogo muzeja!!! (2008-01-27 05:53:32)
| | Valerij, Riga: |
Esli bitj t04nee, Primorskogo parka-muzeja. (2008-01-27 05:53:32)
|
|
| "Летающая табуретка" (датский мотовоз), Лиелсалас, 14.IX.2006
Udrius
| mechanik: | Даа.. Со ржавыми мотовозами Михайловского кирпичного завода его не сравнить... : ( (2006-09-30 16:56:01)
| | Ruslan: | A cto eto u nego nad kabinoj tam stoit? (2006-10-02 03:06:39)
| | BritishRail: | Пепелац! (2006-10-02 03:20:46)
| | mechanik: | Это проблесковый маячок, "мигалка".. (2006-10-03 20:27:16)
| | Мерщий Ю.: | Натурально пепелац )) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Гибрид дрезины ПД1 и автобуса КАВЗ, Лиелсалас, 14.IX.2006
Udrius
| BritishRail: | Wow! kur šis monstrs brauc? (2006-09-30 04:30:33)
| | Udrius: | Lielsalas, sorry, izviniajus. (2006-09-30 12:41:18)
| | Жильвинас: | Cool!!! (2006-09-30 17:08:12)
| | ed4mk: | Oh, it's very interesting variant of railroad transport! Well done! (2006-10-01 02:34:49)
| | Аноним: | Ja vadītājs aizmirst ka brauc pa sliedēm un pagriež stūri.Kas tad? А если водитель забыл что ездит по рельсам и поворачивает руль.Что тогда? (2006-10-01 04:14:45)
| | Gost: | A togda he syznova u4itsja ezdit po graundu, ochen' schnell. Тогда он быстро учится ездить по земле. (2006-10-01 17:09:40)
| | Аноним: | КАВЗ это тоже хорошо! (2006-10-01 21:40:04)
| | ed4mk: | Руль приводит в действие ручной тормоз (2006-10-05 23:50:27)
| | LG: | Tak eto ze avtomotrisa poluchajetsia, mozno rabochih vozit (2006-10-14 23:48:53)
| | Ugis 1068: | Gde Lielsalas nahoditsa? Hotelos bi eto 4udo svojimi glazami videtj. (2006-11-19 12:51:07)
| | 27293: | Чего только не придумают! Ведь хватает же у кого-то фантазии дать вторую жизнь остаткам былой роскоши! (2006-12-10 15:24:53)
| | Аноним: | > Gde Lielsalas nahoditsa?
Талсы rajon, Валдгале volostj, Лиелсалас. (2006-12-16 20:37:50)
|
|
| ЭСУ2А-559 с кабиной от "Скании", Лиелсалас, 14.IX.2006
Udrius
| gost: | А в ей и рулить можно, однако! (2006-10-01 17:05:31)
| | Аноним: | А почему бы нет? (2006-10-01 21:48:07)
| | Вахур: | Võgljadit kak rastsitano dlja krossa zeleznodoroznikov (2006-10-02 15:10:07)
|
|
| ЭСУ2А-964 с кабиной от "Скании", Лиелсалас, 14.IX.2006
Udrius
| Павел: | Однозначно полнокапотная ЭСУ-2А, толком переделанная, капот отнесен на 1 метр от края. (2006-09-30 14:38:23)
| | Аноним: | Kak vygliadit peredelannaja ESU2a - snimok riadom (2006-10-01 01:23:29)
| | Gost: | Blinъ! Этот тоже ЭСУ и не надо спорить. Хотя у Вас в Прибалтике всё не по русски М.б это и правда не ТУ6А, а некий ТU6A
К слову, а что, в Латвии много халявных запчастей от Сканий-second hand образовалось? Понимаю, братья-скандинавы поделились. Круто! Т.е. "кульно"! (2006-10-01 17:16:00)
| | Аноним: | Скания это очень хорошо! (2006-10-01 21:35:33)
| | Аноним: | Товарищ, прежде чем указывать на снимок рядом, посмотрите внимательно на выявленные выше отличия. Ну неужели вам недостаточно приведённых аргументов? (2006-10-01 22:10:35)
| | Udrius: | Izviniajus. oshibsia No po povodu Scania i Pribaltov zachem nasmechki? Mozet jest drugije prdelozenije po remontu staroi uzkokoleinoi techniki? Tak sto lushe smotrite v svoi ogorod (2006-10-02 00:32:13)
| | Ruslan: | Nashot nashej strani ja soglasen ! Udris, zdesj raznix kosjakov xvataet. Lutshe skazi, gde mozno na pionerke pogonjatj? (2006-10-02 03:03:17)
| | Udrius: | Napishi mne na email, sto to pridumajem... (2006-10-02 10:39:07)
| | Дм. Сутягин: | А вы уверены, что это сделано на базе ТУ6, а не ЭСУ? На ТУ6 (даже в старом кузове) телеги такие же, как на ТУ4 (а здесь ЭСУшные), рама - с характерным "карманом"-подножкой у края капота (здесь её нет), буферный брус прямой (а здесь - вычурные изгибы, как у ЭСУ).
Сдаётся мне, вы ошибаетесь! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Жёлтый мотовоз, Плоце, 14.IX.2006
Udrius
| Gost: | Это те самые "Планет" о которых давеча была статья в ЛТ? (2006-10-01 22:24:25)
| | Аноним: | Это нет. (2006-10-01 23:15:02)
|
|
| Красный мотовоз, Плоце, 14.IX.2006
Udrius
| Аноним: | Это тоже нет (2006-10-01 23:15:59)
| | Аноним: | спасибо авторy за интересные агрегаты (2006-10-02 01:00:54)
| | TOPruslan: | Красный мотовоз ? Где? (2010-03-15 13:14:11)
|
|
| Выгрузка торфа, Плоце, 14.IX.2006
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
