| Ст. Иршава, вид из снегоочистителя ЦУМЗ, 21.XII.2008
sashkec
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3185 (2024-02-01 11:26:42)
|
|
| Ст.Иршава, вид из снегоочистителя ЦУМЗ, 21.XII.2008
sashkec
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3185 (2024-02-01 11:26:22)
|
|
| ТУ2-098 маневрирует на ст.Хмельник, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Горизонт не завален. Просто там действительно все такое кривоватое. (2008-12-27 20:35:51)
| | Орест: | +4  (2008-12-28 10:36:50)
|
|
| ТУ2-098 с пассажирским составом в Хмельнике, 21.XII.2008
sashkec
| Орест: | Насколько я понял, ТУ2-098 работал с ежедневным пассажирским, а ТУ2-034 с туристическим поездами? (2008-12-28 10:18:07)
| | Орест: | Знакомые машинисты (тот, что в окне, м тот что с усами) (2008-12-28 10:21:27)
| | sashkec: | Ну, да. Так оно и было. Вот только машинисты настолько знакомые, что не помню их имен А мой друг помнит даже их фамилии! (2008-12-28 19:31:41)
|
|
| Вид на неиспользуемый перегон со станции Билки (Белки), 21.XII.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | рельсы местами отсутствуют, но в принцыыпе дорога до Кушницы сохранилась, есть проект реанимации перегона от Довгого к Кушницы, хазяевами санатория "Боржава" (пгт Довге, Иршавский район, 20-25 км. от Иршавы), для проведения туристических поездок отдыхающих санатория (2009-01-04 15:10:08)
| | Орест: | А поподробнее можно? (2009-01-04 16:15:13)
| | Михалкив Б.: | санаторий "Боржава" находится в самом Довгом, с левой стороны, на горе, при выезде в сторону Броньки (и Кушнице), выкупили санаторий бизнесменны из Донецка, правда на фоне кризиса не понятно что будет с ректрукцией ускоколейки, в принципе пути нужно реконструирывать с Иршавы, что б подвижной стостав на ремонт можно было заганять в депо г. Берегово (2009-01-05 11:02:51)
| | Орест: | Спасибо за информацию. Поживем - увидим. (2009-01-05 12:01:08)
| | sashkec: | > Спасибо за информацию!
Присоединяюсь! (2009-01-05 12:45:42)
| | Михалкив Б.: | незачто, попробую что-то узнать, скину (2009-01-05 14:03:44)
|
|
| Группа туристов на станции Билки (Белки), 21.XII.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-098 прибывает с пассажирским составом на станцию Виноградово, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Из первых кадров (2008-12-28 21:15:36)
| | Зиновьев Д.: | Есть предложение ТУ2-098 пока больше не присылать. особенно в покадровке. (2008-12-29 06:32:21)
| | sashkec: | Ладно. Вне конкурса покадровка сойдет? (2008-12-29 07:59:40)
| | Зиновьев Д.: | А надо? В чём смысл покадровки? (2008-12-30 00:37:39)
| | sashkec: | В принципе, особого смысла нет. Но, раз на раз не приходится (вдруг что-то уникальное попадется). Спросил на будущее (2008-12-30 15:21:12)
|
|
| ТУ2-098 прибыл с пассажирским составом на станцию Виноградово, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Кадр №2- поезд остановился (2008-12-28 21:25:19)
| | Григорий: | Хорошо! (2008-12-30 22:39:12)
|
|
| ТУ2-098 прибыл с пассажирским составом на станцию Виноградово, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Кадр №3- выключили буферные фонари. За ними последовал прожектор, и воскресный базар погрузился во мрак. Далее фотографировать не было смысла (2008-12-28 21:48:50)
| | Григорий: | Класс! Как-нибудь видео сделаете этого в Будущем Году? (2008-12-30 22:42:21)
| | sashkec: | Видео сделал в новогоднюю ночь , только оно со станции Хмельник [ ] (2009-01-03 01:22:37)
|
|
| "С НОВЫМ ГОДОМ !!!" Ель в вагоне ПВ40, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ !!! Желаю всего наилучшего в новом году ! (2008-12-29 20:20:59)
| | tallart: | Спасибо, и Вам того-же! И присоеденяюсь к поздравлениям! Head uut aastat! (2008-12-30 19:41:56)
| | Орест: | ВСІХ З НОВИМ РОКОМ!!! (2008-12-30 20:22:23)
| | Григорий: | С Новым Годом, с Новым Счастьем всех! И побольше всяческих УЖД-радостей! (2008-12-30 21:48:55)
| | Павлов С. С.: | Поздравляю всех с новым годом ! Желаю счастья, радости, удачи и успехов в будующем году и вообще что бы все у всех было хорошо !!! (комент к фотке: ИМХО - нехорошо однако елочки рубить !) (2008-12-30 23:28:25)
| | Stas: | Ну совсем не обязательно рубленная. Купленная на ёлочном базере-)
(2009-01-05 01:41:41)
|
|
| Ст.Иршава, Боржавская УЖД, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | На заднем плане ТУ2-034 (2008-12-29 21:17:14)
| | Павлов С. С.: | О, грузовые вагончики - весьма интересно ! А можно несколько фоток с ними ? Или фотку на которой они видны с более удобного ракурса ? (2008-12-30 23:31:44)
| | sashkec: | Вот, пожалуйста: []
[]
[]
(2008-12-31 17:28:10)
| | Орест: | В этом вагоне туристы приехали? (2008-12-31 18:35:22)
| | sashkec: | Теоретически -нет, практически -да. Вместе с нами ехали редкие представители местного населения. (2009-01-01 01:56:50)
| | Михалкив Б.: | смисысл ганять один вагончик з прожорлевым ТУ 2? менеджмент слабный у железки (2009-01-05 15:26:46)
|
|
| ТУ8-0278 на территории завода в с. Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-098 обгоняет состав на ст.Хмельник, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | С ПРОШЕДШЫМ ! В новогоднюю ночь я смастерил и разместил видеоролик с этой поездки : [] (хорошее качество) [] (не очень хорошее качество) P.S. Озарение пришло после нескольких рюмок коньяка, потому там такая музыка (2009-01-03 00:38:10)
| | Орест: | Да - да (2009-01-03 08:57:48)
| | Михалкив Б.: | я так понял, что соостав возвращается в Виноградово? (2009-01-06 10:05:48)
| | sashkec: | Да, если речь идет о видео (2009-01-06 16:06:53)
|
|
| Станция Приборжавское (Приборжавське), 21.XII.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | жаль Кирпа не дожил, а то б каким то выборам отремонтирова... (2009-01-05 15:34:18)
|
|
| Заброшенные пути на ст.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Очень интересная информация о линии здесь [] (2009-01-05 11:23:11)
| | Орест: | В 1999 году здесь еще было движение [] (2009-01-05 12:11:15)
| | sashkec: | Да... На фото платформы с того самого завода стройматериалов, где стоит ТУ8 [] Завтра выложу фото платформ. (2009-01-05 12:40:11)
| | Михалкив Б.: | а кто-то имеет фото, лучше архивные, с дороги Ужгород-Анталовцы, а то однин паравоз, не понятно или он вобще с этой дороги, или хотя б сылки на эту тему? (2009-01-05 14:13:24)
| | Михалкив Б.: | а недавно был на участке Иршава - Ильница, в сторону села Осий, рельсы почти целые, но метсами н их месте подезд к магазинам находится (2009-01-05 15:12:21)
| | Павлов С. С.: | Ну заброшенные пути не у станции, а на станции. Вопрос (просто я не в теме): А вот эта станциия и завод (где ТУ8) - это все с Береговской УЖД (или Боржавской, как правильно то?) одна единая система ? Второй вопрос: Что это у вас там за интересная турэкскурсия такая там была и часто ли такие проводятся и как попасть (тоже хочу)? (2009-01-05 23:01:41)
| | sashkec: | Раньше это все било единой сетью. И называлось не то "Берегово- Кушицкая УЖД", не то как-то иначе . Боржавской обозвали остатки от былой сети за то, что они расположены на местности имя которой Боржавская долина (название от реки Боржава). А про экскурсию предупреждал дважды. И ссилки давал сначала на украинские ресурсы, потом и на русский ссилку нашел. Вот сайт следите за обновками, может еще какую то экскурсию организуют [] . Да, я не грамотен и шо далее? (2009-01-05 23:32:18)
| | Павлов С. С.: | Спасибо за инфу, учту ! Насчет неграмотности: Я тоже не особо грамотен и ни чего, главное чтоб зануды там всякие не возникли....(типа слово не так пишется, запятая не там и т.д.). Кстати, а что б дикарем ехать на Борж.УЖД, то куда именно надо ехать: Берегово, Виноградово или еще что ? И есть ли там гостиницы и сколько стоят ? (2009-01-06 05:13:10)
| | Михалкив Б.: | можна со станции Виноградово, можно с Иршавы, в Берегово пасажирские поезда не ходят, только ДЕПО, в Виноградове есть несколько гостинниц, тпа "Виноградов", "Теплица"и другие, небольшие частные отели, в Виноградове узкоколейка рядом з вокзалом широкой колеии, в центральной части города, можна со львова доехать поездом Львов-Солотвино, можна до Мукачева Киевским, а там маршруткой до виноградова, так же как и до Иршавы, расстояния с Мукачева к этим городам практически одинаковое, минус 12 км. (2009-01-06 09:36:56)
| | Орест: | Лучше всего через Виноградово. В 8.00 оттдуда отходит поезд через Хмельник на Иршаву, в Иршаве обгоняют локомотив и тут же отправляются назад. Все остальные поезда - только до Хмельника (на данный момент такое расписание). Из Виноградово можно на дизеле попасть в Берегово и осмотреть депо. Идеально подходит поезд Львов - Солотвино, он прибывает в Внноградово около 06.47. Его можно подождать в Ужгороде, он приходит туда где то в час ночи. При экскурсиях же тур. поезд формируют в депо... (2009-01-06 11:43:19)
| | Орест: | ... В прошлом году 2-3 августа отмечался день узкоколейки, это видео кажется оттуда []
Надеюсь в этом году он также будет проводится, постараюсь на него попасть... (2009-01-06 11:46:02)
| | sashkec: | Не забудьте в "базарные дни" (четверг, воскресение) отправление с Иршави на 2часа позже в 12:00 (по Киеву) (2009-01-06 13:28:22)
|
|
| Заброшенные пути у ст.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | я так понял, что отдельные ответвления, это линия на завод страйматериалов7 (2009-01-06 09:57:05)
| | sashkec: | Да, так оно и есть (2009-01-06 13:25:01)
|
|
| Ст.Иршава, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | На фото: снегоочиститель СО-750, ТУ2-034, ПВ40, ну, и туристы. (2009-01-04 18:02:25)
| | Михалкив Б.: | досих пор, так один вагон в Иршаву с Хмельника и катаеться? (2009-01-05 10:50:58)
| | sashkec: | Тогда был "базарный день" (такой два раза в неделю) и к Виноградскому составу добавили несколько вагонов. А Иршавскому досталось то, что под руки подвернулось. В будни дни Виноградский состав один раз в день, через ст.Хмельник, едет до Иршавы. Все последующие рейсы только до Хмельника. (2009-01-05 11:14:43)
| | Михалкив Б.: | Виноградовский соста, по-моиму, состоит с PAFOV.., а Иршавский с ПВ, эти ПАФи (два) забрали с нашой железки с ужгорода, когда я там еще работал (2009-01-05 12:19:17)
| | Орест: | Теперь Пафаваги на работают... Только ПВ-40. (2009-01-05 12:53:14)
| | sashkec: | Пафики работали до лета 2008 потом их заменили ПВ-шками (2009-01-05 13:59:52)
| | Михалкив Б.: | а ПАФИ, куда? на Хмельник? и откуда ПВ-40 взяли? (2009-01-05 14:15:37)
| | sashkec: | Их судьбу еще не решили, пока в Хмелинике стоят. Но, крытые вагоны ДМЗ, не так давно, почти все порезали. А ПВ-шок там много, их закупали. Тележки на всех ПВ "модерные", значит это было в конце 80х, начале 90х (2009-01-05 14:32:59)
| | Михалкив Б.: | ну да, последние партии, хотя Пафи прикольние, они тяжелее чи ПВ, и за этого плавность хода у них больше, и с ТУ 3, а не с Т" 2 они более идеально сочитаются (2009-01-05 15:09:05)
| | Орест: | Жаль, я Пафиков не застал...Еще в Гайворне остались... (2009-01-05 15:28:24)
| | Михалкив Б.: | прикольные, дереваные, и топка у них класная, угольная (2009-01-05 15:30:59)
| | Орест: | Да нет, металлические они... (2009-01-05 15:38:10)
| | Михалкив Б.: | ну в смисле с наружи да, а сами лавки деревяние, если умельцы не обшивали, прикольно было б с дерева вагоны... (2009-01-05 15:47:48)
| | Михалкив Б.: | интересно, снегоочеститель рабочий???, в принципе дорога обслуживается нормально, постоянно видно тележку (минидрезину) с двумя рабочими на разных участках вблизи Иршавы (2009-01-05 15:53:07)
| | sashkec: | Да, путейцев на пионерке я тоже видал. Снегоочиститель рабочий. Ведь по сути это вагон оборудованный отвалом и стоп краном (2009-01-05 23:04:32)
| | Михалкив Б.: | тоесть, моторный отсек в нем отсутсвует и его толкает локомотив? (2009-01-06 10:04:10)
| | sashkec: | Да, совершенно верно (2009-01-06 16:01:53)
|
|
| Платформа на территории завода стройматериалов в с.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | как я понял, на територии завода никакого движения нету, в смысле железнодорожного, как в Сваляве на химзаводе? (2009-01-06 09:44:57)
| | sashkec: | Да, движения нет. За ТУ8 пути разобраны (2009-01-06 13:32:47)
|
|
| Вагонетка на территории завода стройматериалов в с.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | это палка выполнает функции ручного тормоза? (2009-01-06 09:51:33)
|
|
| Вагонетка на территории завода стройматериалов в с.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформы на территории завода стройматериалов в с.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Павлов С. С.: | Вот на фото с ТУ2 1999г. похоже эти же платформы ? (2009-01-06 05:00:16)
| | Михалкив Б.: | да, эти платформы с Приборжавского строительного завда, там делают известь, и возможно в них ее и возили (2009-01-06 09:32:03)
|
|
| Внутри снегоочистителя ЦУМЗ ст.Иршава, 21.XII.2008
sashkec
| Павлов С. С.: | О, чьи-то чешки валяются. (2009-01-06 04:59:03)
| | Михалкив Б.: | думаю турецкие красовки, а внутри не так страшно, как я думал, система отопления прикольная (2009-01-06 09:46:48)
| | Михалкив Б.: | интересно, а где снегоочеститель с трасы Тересва-Усть Турбат, та, даже побольше был, наверно розобрали? (2009-01-06 09:53:12)
| | sashkec: | Вообще, куча уникального ПС из Тересвы безвести пропала  Тепловозы: ТУ2 (2 шт.), ТУ3 (2 шт.), ТУ4 (5 шт.), ТУ6Д (2 шт.), ТУ7 (5 шт.), М11 !!! ; рельсовые автомобили Волга, ГАЗ, ЗИЛ, дрезины !!! (2009-01-06 13:39:59)
| | Михалкив Б.: | а ТУ-3 в Украине кроме Львова гдето еще работают?, и куда все пропало, рельсы знаю куда, даже фамилию могу назвать (2009-01-06 14:34:27)
| | Орест: | ТУ3 - только в Чехии. Львовский на сегоднешний день единственний из экспортной серии. Еще в Питере 001 хотят восстановить. (2009-01-06 15:14:56)
| | Михалкив Б.: | ну да, в прицыпе Ческий тепловоз, я работал на ТУ - 3 034 (по моему). сила и детские воспоминания (2009-01-06 15:59:44)
| | sashkec: | Если на Ужгородской ДЖД то это, вероятней, или ТУ3-043, или ТУ3-042. Фографии есть??? (2009-01-06 16:15:32)
| | Михалкив Б.: | старые чорнобелие, 1989-1992 года, да, по моему 042 (2009-01-06 16:41:20)
| | sashkec: | Понравился Ваш комментарий к "Ужгород- Анталовци". Мой дедушка рассказывал об этой УЖД, как пассажир разумеется Фотографий, к сожелению, нету. (2009-01-06 22:55:33)
| | ANTA: | [С транслита] Внутри вполне прилично выглядит.)) (2009-01-06 23:04:38)
| | Михалкив Б.: | евроремонт (2009-01-08 10:34:36)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3185 (2024-02-01 11:26:26)
|
|
| Внутри снегоочистителя ЦУМЗ ст.Иршава, 21.XII.2008
sashkec
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3185 (2024-02-01 11:26:37)
|
|
| Подемный механизм отвала снегоочистителя ЦУМЗ ст.Иршава, 21.XII.2008
sashkec
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3185 (2024-02-01 11:26:33)
|
|
| Пути ст.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
