| Узкоколейная автодрезина Уа-42 и паровоз Гр-286 в музее "Старое Село", с.Колочава Межгорского р-на, 24.XI.2008
sashkec
| М. Беднарский: | В Карпатах - настоящая зима.. (2008-11-25 10:35:56)
| | Орест: | Супер! Особенно Гр-286 на заднем плане! Как там "депутатская" УЖД? (2008-11-25 14:07:32)
| | sashkec: | Ну, поскольку УЖД не основной проект музея, то и строится она очень медленно. Длина пути увеличилась примерно до 200м. Очень много работы предстоит по подвижному составу. Автодрезина еще без двигателя, паровоз пока не ездит, тележки к вагонам не приспособили (вагоны на них держатся за счет бревен и силы тяжести) (2008-11-25 16:47:31)
| | М. Беднарский: | > Ну, поскольку УЖД не основной проект музея..
А какой основной проект? (2008-11-25 20:06:18)
| | sashkec: | Вот ссилочка на маленькую статью [ ] (2008-11-25 22:03:05)
| | sashkec: | Спасибо tallart, что указали на мою оплошность (2008-11-26 02:58:10)
|
|
| Вагон ПВ40-6408 и другие вагоны в музее "Старое Село", с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид с будки паровоза Гр-286, с.Колочава , 24.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-286, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Григорий: | Супер! Только сейчас обратил внимание: "Нiмеччина" - это Германия по-украински? (2008-11-29 14:38:00)
| | Куля: | > "Нiмеччина" - это Германия по-украински?
Да (2008-11-29 15:03:59)
| | Григорий: | Спасибо! (2008-11-29 21:45:02)
|
|
| Вагон ПВ40-6408 и паровоз Гр-286 с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Орест: | А это случайно не ПВ-51? 5 гофров на корпусе... (2008-12-01 18:09:10)
| | Shimanski: | У него телега не родная. Ешё не нашли подходяшию? (2008-12-01 20:29:59)
| | sashkec: | ПВ40, он же ПВ40Т, он же ПВ51, он же 48-051 []
Родные тележки так и не нашлись. Будут приспосабливать те, что есть в наличии.
(2008-12-02 16:18:36)
|
|
| Паровоз Гр-286 и вагон ПВ40-6408, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Григорий: | Эх, зимища! Красота!..+4! (2008-12-11 21:39:42)
| | TOPruslan: | Вагон кстати не на родных тележках. Говорят, что устойчивость теряет. (2008-12-12 00:50:42)
| | Стриж: | Вот это ДА!!! Супер-пупер-клёво!=) Хочу в Карпаты. (2008-12-14 13:05:33)
|
|
| Вагон ПВ40-6408, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Временное крепление не "родных" тележек к вагону ПВ40-6408, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| sashkec: | Лучше поздно, чем никогда! Фотоответ (2008-12-13 23:32:08)
| | TOPruslan: | Ой, а что за тележки? Это интересно, что такой расклад тележги и не с буксами. (2008-12-14 21:51:35)
| | sashkec: | Ну, расклада я не знаю (не спец). А тележки вот [] []
Информация о музее и все фото здесь [] Остальное в комментах к фото
(2008-12-14 22:13:26)
|
|
| Паровоз Гр-286 и узкоколейная автодрезина Уа-42 в музее "Старое Село", 24.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейная автодрезина Уа-42 в музее "Старое Село", 24.XI.2008
sashkec
| Орест: | Классное фото, люблю зиму, +4 (2008-12-16 09:07:34)
|
|
| Венгерский грузовой вагон "Оренштейн и Коппель" ("Oresntein ĕs Koppel") и тележки-роспуски, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Орест: | Скорей всего эти вагоны когда то бегали по тересвенской УЖД. (2008-12-16 12:39:41)
| | Григорий: | Что-то вагошки совсем съёжились!.. (2008-12-17 00:13:19)
|
|
| Вагон ПВ40-6408 и паровоз Гр-286, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Орест: | Эти вагоны, как скорей всего и Оренштейн и Коппель когда то работали на УЖД Тересва - Усть-Чорна. (2008-12-16 09:04:54)
|
|
| Грузовой вагон производства ДМЗ, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-286 в музее "Старое Село", с.Колочава, 25.XI.2008
sashkec
| Дмитрий: | Блин, какой роскошный Гр! Да ему же еще ездить и ездить... Обидно. (2008-11-26 14:33:51)
| | Павлов С. С.: | Ух ты сколько снега ?! Да и ассортимент музея постоянно пополняется, класс с!!! А откуда привезли этого немца ? (2008-11-26 14:35:09)
| | sashkec: | >>Да ему же еще ездить и ездить.. Руководство музея хочет восстановить его работоспособность. Если я не ошибаюсь, в 2004 он был на ходу, в 2005 его подталкивал ТУ2.
>>А откуда привезли этого немца ? С Боржавской (Виноградской) УЖД. Забрали летом в Июне- Июле, доставили в музей примерно 3 недели назад. Перекрашивали и рихтовали в г.Виноградово, на территории какой то частной фирмы
(2008-11-26 15:00:55)
| | Григорий: | Ого! Вот это супер!+4! Было бы здорово , если он побежит по Новой Колочавской УЖД! Да и местность соответствует...Красота! (2008-11-26 21:49:27)
|
|
| ТУ2-098 и ТУ2-034 на ст.Хмельник, 21.XII.2008
sashkec
| Григорий: | Super!+4! (2008-12-27 07:36:53)
| | sashkec: | Thank You ! (2008-12-27 10:36:58)
| | М. Беднарский: | Колорит!
Ежели б не пацан с сумкой - начало 80х у нас на Рязанщине.. : ) (2008-12-27 23:31:17)
| | sashkec: | Сам балдею , когда просматриваю серию фоток с этой поездки. Действительно напоминает 80-е. Беда только в том, что большинство фоток я запорол  (2008-12-27 23:54:00)
| | Орест: | Цвета подправлял? (2008-12-28 00:51:30)
| | sashkec: | Да, но больше всего раздражают "шумы" (2008-12-28 01:00:06)
| | Орест: | Кстати, скинул в контакте ссилку на день узкоколейки, посмотри. (2008-12-28 01:04:00)
| | sashkec: | То, шо мовчимо? Може ссилку даєм для Віх одразу? (2008-12-28 01:25:50)
| | Орест: | Прострочена вже [] (2008-12-28 01:54:19)
| | М. Беднарский: | <та познайомитися з найстарішою вузькоколійною залізницею>
Можно только позавидовать.. : ) (2008-12-28 09:57:54)
| | Никита Клочков: | А польские вагоны исползуют в движении? (2008-12-29 08:07:17)
| | sashkec: | Пока не используют, износились сильно. (2008-12-29 19:38:25)
|
|
| ТУ8-0278 на территории завода в с. Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Это не лесопилка, а завод каких-то строй материалов. УЖД на территории завода почти не осталось. Есть еще вагонетки, но они присутствуют локально, также осталось несколько платформ производства ДМЗ (2008-12-22 20:03:54)
| | Григорий: | Тепловоз не выглядит заброшеным. (2008-12-24 11:41:47)
| | Павлов С. С.: | А вон там в далеке случаем не эти платформы ? Кстати, а вы тушку угнать не пробовали ? (2008-12-24 17:52:41)
| | sashkec: | Тепловоз не заброшен и теоретически в рабочем состоянии. Угнать незаметно не получится, территорию охраняет десяток голодных псов и не менее голодный сторож . А платформы те самые их всего 3шт. Где-то должно быть еще какое-то моторное узкоколейное средство передвижения, но отыскать его, не было времени … (2008-12-24 22:50:53)
| | Орест: | Интересно, а местные не ездят на чем то, например типа пионерок (имею ввиду закрытые участки)? Или дыгу на рельсовый поставили? (Дыги, или дрыги - самодельные автомобили, распостраненные в карпатском регионе). (2008-12-24 23:23:38)
| | sashkec: | Нет, не ездят. УЖД проходит рядом с областной дорогой (на старом брате есть карта Иршава и выше) на которой наш бус давил под 90 км/ч без ущерба нашему здоровью (у нас так принято ездить ) (2008-12-25 01:00:41)
| | Григорий: | > Дыги, или дрыги - самодельные автомобили, распостраненные в карпатском регионе).
А нет ли ссылочек про эти дрыги?
(2008-12-25 11:57:46)
| | Орест: | Ссылочки к сожалению не нашел, есть у меня несколько фоток, заснял летом на мобильник один интересный грузовичок. Могу отправить на мыло, прада что то почта сейчас глючит... (2008-12-25 19:30:15)
|
|
| ТУ8-0278 на территории завода в с. Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Тепловоз работает в режиме памятника (2008-12-22 20:11:38)
| | Павлов С. С.: | Отличная фотка !!! +4. (2008-12-23 13:42:59)
| | sashkec: | Спасибо, что оценили! На Закарпатье ТУ8-х не так уж и много, я вообще рад что встретил его там (2008-12-23 15:49:02)
|
|
| Мост от ст. Приборжавское к заводу, 21.XII.2008
sashkec
| Орест: | А в какаом состоянии пути вообще? Много нужно для того, чтобы восстановить движение? (2008-12-23 13:21:02)
| | sashkec: | В общем, на первый взгляд, пути держатся довольно крепко, думаю, что-то легенькое там пройдет ПД1, МД54, ТУ6 и ПВ40. Но чтоб ПС чувствовал себя там уверенно, нужно перечистить призму пути поставить новую шпальную решетку, рельсы, засыпать балластом (все-таки более 15 лет там ничего не ездило). Несколько километров пути украдено, разрушен мост (все это в р-не Иршавы). Но остальная линия то жива! Следите за моими фото (2008-12-23 16:04:15)
| | Орест: | думаю, что-то легенькое там пройдет ПД1, МД54, ТУ6 и ПВ40
Да, всего этого в Берегово навалом Может ТУ8 реанимировать... Хотя УЖД и так грозятся закрыть, хорошо пока только грозятся. Тка что к сожалению врят ли что получится (2008-12-23 21:37:39)
| | Григорий: | Классный мост! И путь на нём ровненький такой! Супер! (2008-12-24 01:06:15)
| | Dionysyi: | Кстати, на мосту был сход. (2008-12-25 11:31:20)
| | sashkec: | Когда и кто сошел? Я видел фотку с этого региона, кажется Терсвенская УЖД, где с моста упал паровоз. (2008-12-26 15:04:35)
| | Дм. Сутягин: | Кто и когда — не знаю, но сход определённо был. И я бы даже сказал, что нехилый. Это видно невооружённым глазом. (2008-12-26 17:37:02)
|
|
| Локальные пути завода в с.Приборжавское, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | С недавних пор завод прекратил свою деятельность. (2008-12-22 20:40:08)
|
|
| Мост от ст. Приборжавское к заводу, 21.XII.2008
sashkec
| Дмитрий: | Путь разобран !? Иначе где продолжение рельс после моста ? (2008-12-23 07:13:05)
| | sashkec: | Нет, путь тянется к самому заводу, он заканчивается сразу за тепловозом. Просто тудою водят всякую живность на водопой, которая за долгие годы нанесла и притоптала путь в грязь. (2008-12-23 08:49:16)
|
|
| ТУ2-098 с пассажирским составом на ст. Виноградово, 21.XII.2008
sashkec
| Григорий: | +4! (2008-12-23 05:41:07)
| | sashkec: | Спасибо! Сразу, Всем и за все (2008-12-23 09:14:18)
|
|
| ТУ2-098 пытается произвести маневры на ст. Виноградово, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Торговцы не особо торопились освобождать пути. Такое происходит два раза в неделю, в четверг и воскресение. В эти дни поезд, местные его называют Анця Кушныцька, ходит по, немножко, другому расписанию. (2008-12-23 23:21:16)
| | Орест: | Азиатские рынки напоминает. +4 (2008-12-25 09:03:04)
| | Григорий: | Действительно - восточный базар! +4! (2008-12-25 11:47:55)
|
|
| ТУ2-098 производит маневры на ст. Виноградово, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Все-таки торговцы отступают, но стоят неподалеку – охраняют свои места. (2008-12-23 23:32:40)
| | Григорий: | Какие наглые торговцы. Вот отпоездят кому-нибудь ногу, будут знать! (2008-12-25 11:53:03)
| | sashkec: | > отпоездят
хорошее словечко (2008-12-25 21:34:09)
| | М. Беднарский: | Немного похоже на этот сюжет:
[]
: ) (2008-12-25 22:30:49)
| | Орест: | ВОТ ВОТ!!! я именно это видео и имел ввиду! (2008-12-25 23:22:14)
| | М. Беднарский: | А оно сразу приходит на ум! Даже ракурс съёмки одинаковый.. : ) (2008-12-26 00:09:12)
|
|
| Станция Билки (Белки), 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | На перегоне Иршава- Дибровка разрушен небольшой мост и сперты несколько км. пути. После Дибровки путь не разобран и находится в терпимом состоянии. Белки это следующая станция после Дибровки. P.S. Попрошу, всех кто владеет более четкой информацией выправлять меня. Буду очень признателен! (2008-12-24 00:21:14)
|
|
| Встреча ТУ2-098 и ТУ2-034 на ст.Хмельник, 21.XII.2008
sashkec
| sashkec: | Такие встречи сейчас редкость… (2008-12-25 21:17:35)
| | Григорий: | Супер! (2008-12-26 10:50:58)
| | Михалкив Б.: | да, супер
(2009-01-04 15:19:38)
|
|
