| Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележки с древесиной дожидаются своей очереди в печь, Свалявский ЛХК, 14.XI.2008
sashkec
| Павлов С. С.: | Т.к. я не в теме, то спрошу: А там что древесный уголь делают, да ? (2008-12-08 20:31:12)
| | sashkec: | Да, так оно и есть (2008-12-08 22:16:29)
|
|
| "Завелись!" Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec
| Григорий: | Ракурс хорош! (2009-01-10 23:48:34)
| | sashkec: | Спасибо! Таки заметили  (2009-01-10 23:55:47)
| | Михалкив Б.: | интересно, эта ветка была автономной, или это ответвления одной из двух веток от Свалявы, южной и северной? (2009-01-12 15:16:08)
| | sashkec: | На Свалявском ЛХК есть подъездные пути с широкой колеи, которые не используются. Что касается Свалявского леспромхоза, то информация здесь [ ] . Есть у меня также раритетные фото этой дороги, которые любезно предоставил мой друг. Пока не определил модели ПС, но некоторые соображения имеются. (2009-01-12 22:10:26)
| | sashkec: | В дополнение к выше изложенному. Южная ветка, которая изображена на фото по ссилке, уже не существует, завтра фото. Она принадлежала Свалявской мебельной фабрике, ПС безвести пропал (2009-01-12 22:27:49)
| | Михалкив Б.: | это понятно, хотя я встречал остатки рель северного рукава узкоколейки в селе Поляна, странно что еще не украли, а насипь, вернее старая дорога, северного рукава к селу Ждениево, хорошо видно по тресе на Львов, фактически новую трасу в обход Свалявы на смт. Нижные ворота строили к олимпиийським играм 1980 года по узкоколейной дороге, которую перед этим розобрали, и по берегам р. Латорицы хорошо видн путь, где пролегала узкоколейка (2009-01-13 10:37:52)
| | Михалкив Б.: | а вообще, можно больше архивных фотографии поскидовать, как тепловоз ездит в хмельнике или Иршаве уже все давно видели и вживую могут посмотреть, а как было во времена пика развития железнодорожного трансопрта мало видно (2009-01-13 13:41:43)
| | sashkec: | Размещу фото! Их всего 6 штук, согласие на публикацию дано. Нет, только категории, обидно потеряются ведь (в смысле не найдутся в ЭМБ). Да, у Вас есть УЖД фото (может Ужгородская ДЖД)? Когда Вы были в с.Поляна? Может, имеется смысл туда поехать. (2009-01-13 14:09:11)
| | Михалкив Б.: | Ужгородской фото есть старые десткие, но фактически все они (их аналоги) размещены на этом сайте, а в принципе интересного на Ужгородской УЖД, с 1500 метрами пути, одним локомотивом, двумя вагонами, и двумя стрелками не было. В Поляну можно поехать, покрайней мере года два назад были остатки рельс, тепер не знаю или они остались. там жил мой знакоый киевланин, вот возле его дома и были остатки, пробылвал найти остатки перегона Чинадиево-Синяк, следов практически нет. (2009-01-13 16:54:15)
| | sashkec: | Ну, тогда был ТУ3-й и "Пафики". Все-таки интересно. Да, и я там ходил. Кое какие, косвенные, признаки УЖД были. Сейчас и того не осталось, всё застроили (2009-01-13 18:23:47)
| | Михалкив Б.: | да, ТУ - 3 класный был тепловоз, и интерсно было то, что нас возили как юных железнодорожником по всему союзу, и пафики были ухожеными и чыстими, не то что на общих узкоколейках (2009-01-13 19:00:30)
| | Михалкив Б.: | земля в Синяке очень дорогая, вся Украин покупает, щас біло бі класно там иметь туристическую узкоколейку, раньше ж из Свалявы ездилы отдихающие узкоколейкой в Поляну на лечения, в Синяке было б класно, туристов было б больше (2009-01-13 19:34:50)
| | sashkec: | Вот потому-то, там УЖД не будет. Земля дорогая и ее надо много, суровая реальность. Хотя идея хорошая. Хотелось бы, чтоб ветку на Долгое восстановили, по крайней мере- это реально (2009-01-13 22:35:08)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | ракурс красивый, и надпись СССР очень интересная, с гербом (2009-01-13 17:53:29)
|
|
| Путь, Свалявский ЛХК, 14.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа модели модели 41-0017 и ПВ модели 43-0011 на путях ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейный пассажирский вагон и ширококолейные цистерны, ст.Виноградово, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Горловина ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Григорий: | Классная кривая! Супер! (2008-12-09 02:48:29)
|
|
| Входной семамафор на ст.Хмельник #1, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Входной семамафор на ст.Хмельник #2, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отремонтированные стрелки и фонарный столб, ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отремонтированные стрелки и фонарный столб, вид в сторону ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Григорий: | Супер! (2008-12-09 02:01:42)
|
|
| Горловина ст.Хмельник, вид в стороу Иршавы, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кормушка под "Тушкой" :-) Ст.Виноградово, 21.XI.2008
sashkec
| sashkec: | Виден основательно подбитый метельник ТУ2-034 (2008-12-13 21:06:56)
| | Дмитрий: | Ишь хавают (2008-12-14 15:27:54)
| | TOPruslan: | Хаа, а чего они там делают? (2008-12-14 21:49:22)
| | Павлов С. С.: | О, воробушки !!! (2008-12-14 21:55:09)
| | Dionysyi: | > Хаа, а чего они там делают?
Во многих местах пути заросли травкой. При движении тепловоз верхушки травинок обламывает и вымолачивает из них семена. А воробьи увидели их там, вот и кормушка такая импровизированная получилась. (2008-12-15 00:33:30)
| | sashkec: | По описанию получается, что ТУ2-034 - комбайн узкоколейный, широкого применения! (2008-12-15 01:41:11)
| | Орест: | Семена в масле (машинном) - отличный деликатес (2008-12-15 15:44:59)
| | Shimanski: | Наши воробьи и не то сожрут. (2008-12-17 20:39:17)
|
|
| Путь ст.Виноградово, 21.XI.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | виднеется здания местного елеватора, корпорации ВАТ "Виноградіхліб" (2009-01-06 09:41:22)
| | sashkec: | Спасибо! Так держать! (2009-01-06 13:47:34)
| | Григорий: | А мне подумалось - замок старинный! (2009-01-06 17:04:40)
| | Жильвинас: | Bravo!!! (2009-01-07 19:30:06)
| | Михалкив Б.: | замок старинный на Чорной горе, и то одни развалины (2009-01-08 10:32:20)
|
|
| Вид на "австро-венгерский" мост ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Григорий: | А вправо путь куда пошёл? Рельсы мощные Р-33, наверное? Для перегонов в самый раз!... (2009-01-08 03:04:02)
| | sashkec: | Налево- Виноградово, направо- Берегово. P.S. Скоро в галерее появится еще один автор, мой друг по увлечению, который кочегарил на паровозе Гр-286 (2009-01-08 03:27:50)
| | Михалкив Б.: | он такой древний машинист? (2009-01-08 10:38:21)
| | sashkec: | Почему же, необязательно, ему лет 25. В 2000х годах он там часто бывал, знает всех машинистов, раньше работал на Ужгородской ДЖД. Да, только появится он не ранее чем через месяц. (2009-01-08 11:41:34)
| | Михалкив Б.: | значит колега, как зовут? (2009-01-08 14:03:08)
| | sashkec: | Бодя. Сначала, я как-то ошибочно подумал, что Ви- ето он (2009-01-08 14:14:19)
| | Михалкив Б.: | нет, он на 5 лет моложе, навряд ли знаю (2009-01-08 14:16:09)
|
|
| Посадка пассажирок, ст.Виноградово Боржавской УЖД, 21.XI.2008
sashkec
| Григорий: | Пасажирки прямо на ходу у вагон стрибають? Небезпечно! Але кадр прекрасний. Супер! (2009-01-08 04:00:01)
| | sashkec: | Нет, они не знают расписания. Поезд еще 15мин. стоял. С кем не бывает7 (2009-01-08 12:02:56)
|
|
| ТУ2-034 готов к отправлению на Виноградово со ст.Хмельник, 21.XI.2008
sashkec
| Григорий: | +4! (2009-01-10 06:29:07)
|
|
| Ст.Олешник Боржавской УЖД, 21.XI.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | проводник? (2009-01-09 10:46:08)
| | sashkec: | Нет, пассажир. (2009-01-09 12:47:56)
| | Михалкив Б.: | Я в шутку сказал (2009-01-09 12:59:29)
|
|
| ТУ2-034 на ст.Олешник, 21.XI.2008
sashkec
| Михалкив Б.: | а это что за рельсы идут перпендикулярно? (2009-01-12 16:46:49)
| | sashkec: | В складе, за зданием станции, [] хранится путейский инструмент. Для его доставки есть "пионерка" с прицепом (2009-01-12 21:43:36)
|
|
| Ст.Олешник Боржавской УЖД, 21.XI.2008
sashkec
| М. Беднарский: | Саша!! Не отснял агрегат справа?
Самопал на узлах Т-150К. (2009-01-11 11:11:14)
| | sashkec: | К сожалению не успел  , поезд отправлялся, я на ходу запрыгивал. В следующий раз увижу его- сфоткаю. Вообще в Олешнике много интересной техники у путей припарковано, рядом поля (2009-01-11 12:19:42)
| | М. Беднарский: | > К сожалению не успел
Жаль, конечно..
[]
(2009-01-11 14:56:10)
| | Павлов С. С.: | Незнаю как насчет самодельности, но я почти такой же тоже гдето на днях видел, только не помню где именно и колеса были не такие, а тракторные... Насчет самопалов: Посетите О.П. Липовки (ГЖД) и ст. Сережа (ГЖД) - там вот действительно можно увидеть самодельный мини трактор и самодельный мини толи трактор, толи грузовичек !!! (2009-01-11 16:04:02)
| | ANTA: | [С транслита] От Т-150К тут , видимо только кабина и огрызок капота, двигатель точно не родной, и передний мост, подозреваю, тоже. (2009-01-12 01:20:10)
| | М. Беднарский: | Об этом можно было бы судить по целому снимку. (2009-01-12 02:03:09)
| | ANTA: | [С транслита] Сужу по тому что вижу:СМД 62 в такой капот не влезет, внизу справа, на восьми болтах крышка механизма гидроусилителя руля, значит передний мост с поворотными колесами. (2009-01-12 02:41:01)
| | Михалкив Б.: | обичный переделаний Т-150, таких в бывших Виноградовскийх колхосаг было и есть полно, фермер сам склепал (2009-01-12 10:18:44)
| | М. Беднарский: | Мне всего этого можно не объяснять.Я веду, помимо прочего, и этот раздел: [] (2009-01-12 10:59:23)
| | ANTA: | [С транслита] Чож, раздел интересный, вполне поднимаюсчие настроение гибриды. (2009-01-13 00:58:51)
|
|
| ТУ2-034 на фоне ширококолейных цистерн, ст.Виноградово, 22.XI.2008
sashkec
| sashkec: | В недавней аварии был сломан метельник (2008-11-22 20:16:24)
|
|
| В будке паровоза Гр-286, с.Колочава, 24.XI.2008
sashkec
| Человек-в-Тапке: | Хм, кое-чего не хватает, наверное, сняли, когда красили. Интересно, сохранили, или уже всё протеряли? (2008-11-27 22:39:27)
| | sashkec: | Не хватает манометров, где они пока мне не известно, и стекла водоизмерителя. А на этом фото [] не хватает амбразуры, сквозь которую било сделано это фото [], она стоит с лева в тендере (металлический шкаф), и поручней. Спасибо за внимание к мелочам (2008-11-27 23:13:09)
|
|
