Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 08:11

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Кировская обл.

	Перегон Центральный поселок - Перегрузочная, вид в сторону ст. Центральный поселок, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Перегон Центральный поселок - Перегрузочная, вид в сторону ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ4-2170 спешит на станцию Центральный поселок, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ4-2170 тянет вагоны ПВ40Т по ст. Центральный поселок (ракурс 2), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Григорий: Супер! (2008-12-06 03:23:15) sashkec: >>Супер!<< Согласен! (2008-12-06 13:26:58) Человек-в-Тапке: Автосцепка, однако! (2008-12-06 14:44:39) Павлов С. С.: Да автосцепка, но у тепловоза обычная сцепка !!! Просто автосцепка там у вагонов оригинальная. Она имеет крючки и цепи, как у обычной сцепки и таким образом вагон с такой автосцепкой может быть прицеплен к вагону с обычной сцепкой. (2008-12-06 23:12:11)
	Высадка пассажира из тепловоза ТУ4-2170, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Odstavec: Ухоженный ТУ4! Феноменально! (2008-12-08 19:19:13)
	ТУ4-2170 тянет вагоны ПВ40 по ст. Центральный поселок (ракурс 1), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. TOPruslan: Очень ухоженная техника! Покрашенна. (2008-12-08 12:23:01) Дмитрий: Это верно. Состояние тепловоза прямо- таки удивительно для современной лесовозной УЖД. (2008-12-09 02:37:23) Мухтар Моличенян: > прямо- таки удивительно для современной лесовозной УЖД. Ага, только это торфовозная жд (2008-12-09 09:21:01) Shimanski: А для торфовозной так вообше класно. (2008-12-09 23:14:02)
	8-тонные платформы в отстое, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Неисправный входной светофор на станцию Центральный поселок (ракурс 2), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Сцепленые автосцепки вагонов ТСВ, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. sashkec: Не, ну я балдю! За оригинальность +4 (2008-12-08 03:33:53) Гы Пень Ян: > Не, ну я балдю! За оригинальность +4 От чего балдеете? Первый арз АУ-5 увидели? (2008-12-08 09:30:20) sashkec: Да, впервые. До этого знал о существовании только таких [] (2008-12-08 15:45:55) Дмитрий: Можно поподробнее о таких сцепках? Нужны размеры и парочка фоток (2008-12-08 22:08:58) ANTA: [С транслита] Интересно на сколько хорушо такие сцепляют, на торфовозных то дорогах?Состав не разваливаеця в пути? (2008-12-08 22:55:36) Павлов С. С.: Если чесно, то не очень хорошо. Поэтому в Пищальском и отказались от повсемесного использования автосцепок. Ну тоесть сцепление то конечно хорошее, просто автосцепки начинают себя плохо вести при прохождении составом кривых. (2008-12-09 00:08:31) Гы Пень Ян: > (...)До этого знал о существовании только таких И в чём, по-Вашему разница? Снято с другой стороны? (2008-12-09 16:35:59) sashkec: Зря Вы так язвите с менее опытным человеком, тем более если он сам в этом признался. Если Вы не поленились во второй раз доказать мою не компетентность, то почему б Вам не объяснить соль этой сцепки сразу? Ответ « УЧИ МАТЧАСТЬ!» вряд ли будет здесь уместным. Может отсутствием цепей [] [] ? Хотя я намеренно поискал и нашел фото с цепями [] (2008-12-09 22:16:29) sashkec: В место "битой" ссылки [] [] (2008-12-09 22:32:24)
	Смотровая канава на ПТО, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Здание ДСП на ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагоны на станции Перегрузочная, вид из горловины от моста, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Реставрируемый ПВ40 в отстое на тупиковом пути ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-2172 следует по ст. Перегрузочная (ракурс 1), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-2172 следует по ст. Перегрузочная (ракурс 2), Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Баландин Д.: Хорошо его освежили однако [] (2008-12-10 08:53:25) Павлов С. С.: И нетолько его ! Еще отреконструировали два ПВ40, плю еще два находятся в стадии реконструкции. Почти восстановили ТУ6Д. Отремонтировали пожарную ПМД3 и у другой ПМД3 меняют двигатель. (2008-12-11 16:09:03)
	Вагон ТСВ модели 42-079 со сломанной переходной площадкой, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Машинист пивного крана: модель 42-079 (2008-12-10 10:04:10) KOLEJ.nn: Вагон ТСВ модели 42-079 со сломанной тормозной площадкой (2021-10-03 14:10:23)
	Вид на горловину ст. Перегрузочная и входной светофор на нее, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Shimanski: Когдато была двухпутка. Шас я так пологаю второй путь заканчивается тупиком... (2008-12-10 04:37:15) Павлов С.С.: Вот насчет двухпутки даже и не знаю ? Большепохоже на вытяжной тупик для вагонов ТСВ под пробник торфа. Кстати в этом самом "тупике" стоит пачка вагонов ТСВ. (2008-12-10 22:06:25)
	Вид от горловины ст. Перегрузочная в сторону Пищальского болота, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Shimanski: Была двухпутка вероятние всего. На просеку глянте. (2008-12-11 14:33:59) Павлов С.С.: Ну может быть, летом узнаю. (2008-12-11 15:41:23)
	Неисправный пробник торфа в горловине ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Трубопровод над путями ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Грузовые вагоны модели 42-077 и 42-098 и место крушения одного из них на ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Отставленные от работы грузовой и пассажирские вагоны в отстое на тупиковом пути, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Будка стрелочного поста на ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Длинный состав вагонов модели 42-077 и 42-098 на одном из путей ведущих к торфоперегрузу, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Экипировочный пункт для тепловозов на ст. Перегрузочная, Пищальское т/пр, п. Мирный, 15.XI.2008 Павлов С. С. Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 1101-1125 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 3526-3550 3551-3570

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы