Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 11:25 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Закарпатская обл.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 ... 1501-1525 ... 1876-1900 1901-1902

Заброшенный вагон Pafawag 3Aw на заброшенных путях, депо Берегово, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Крытый грузовой вагон Алтайского завода, депо Берегово, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Sergey T.:Хорошее состояние. Он эксплуатируется? (2009-03-05 12:50:04)
Орест:Нет, грузовое движение на УЖД отсутствует. В качестве багажного (и курилки ) используется вот этот [] (2009-03-05 13:40:18)
Sergey T.:Посмотрел. Там тележки поинтереснее. Только у меня руки коротки - не дотянусь (2009-03-05 15:01:55)
Орест:То есть короткие? (2009-03-05 15:07:19)
Sergey T.:Сфотографировать крупным планом. В Подмосковье, похоже все тележки ДМЗ, а ребята на сайте искали такую - Arch Bar. (2009-03-05 15:47:35)
Леший:Обыкновенные поясные тележки тяжёлого типа - в Талицах два вагона на таких. (2009-03-05 17:17:37)
Sergey T.:Не, я не про эти. Здесь поперечная рессора, а там пружины. (По ссылке) Может, путаю? Если и такой вариант есть, значит вопрос снимается (2009-03-05 17:28:22)
Леший:"Родной" комплект состоит из пружин и рессор, как на этом снимке. Рессоры служат гасителями колебаний. По ссылке - ремонтный комплект, рессоры заменены пружинами. (2009-03-05 18:24:31)
Орест:Когда буду в следующий раз - сфотографирую тележки крупным планом (2009-03-06 18:51:57)
Sergey T.:Много ли надо человеку для полного счастья? Спасибо (2009-03-06 19:44:10)
Григорий:И от меня спасибо, Орест! А вообще этот вагон хорошо бы на линию вместо того (ссылка), на его площадке хорошо снимать видео! Класс!!! (2009-03-06 20:22:34)
Орест:Такой вагон, насколько мне известно там единственный. Наверное отреставрировали и отставили до лучших (туристических)времен, которые все не настают (2009-03-06 20:53:50)
Sergey T.:Видеооператор!! Не тормози!!! (2009-03-07 14:07:09)
Бодя:Вагон - аварийка, используется при сходе состава с пути. Внутри всяческий инструмент для этого имеется: "лягушки", тросы, домкраты и т.п. (2009-03-10 14:35:36)

Крытый грузовой вагон модели 41-012 Н-1713, депо Берегово, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Odstavec:ТУ7А на ходу? (2009-03-06 14:43:10)
Орест:Нет. Все Камбарки ( 3 ТУ7А)нерабочие. (2009-03-06 16:03:37)

Тепловоз ТУ2-034 с пассажирским поездом на станции Иршава, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Григорий:Какая красота! Супер!+4 (2009-03-07 09:56:24)
kry177:Кажется, ему провели операцию по увеличению прожектора.. (2009-03-07 11:45:42)
Виктор А.:А для чего такой здоровый прожектор ? (2009-03-07 12:32:08)
Орест:Прожектор кажется местный самопал. Большие прожекторы стояли также на ТУ2 работавших в Прибалтике, только там они врезаны в корпус, на месте стандартного. (2009-03-07 23:43:59)

Нерабочие тепловозы ТУ7А-3282 и ТУ7А-3281, депо Берегово, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Sergey T.:Factory fresh (2009-03-07 08:22:10)
Григорий:А, что с ними? Они раньше работали на маневрах? Для Боржавской УЖД кажется "не формат". Может поэтому не восстанавливают? (2009-03-07 10:19:46)
Sergey T.:А что тут восстанавливать? Заводскую упаковку? Все мелочи наверняка лежат каждая в своей коробочке... (2009-03-07 14:26:57)
Орест:На всех ТУ7 отсутствуют дизели. Камбарки на наших магистральных УЖД не котируются, говорят гидропередача вещь капризная. (2009-03-07 23:46:09)
Sergey T.:Разбаловались... Ладно, время покажет. По крайней мере, ходовая не убита, да и кузова в идеале. (2009-03-08 01:30:46)

Место помощника машиниста тепловоза ТУ2-034, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-034 маневрирует на ст. Виноградово, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирский поезд под ТУ2-034 на ст. Хмельник, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Я на платформе, ст. Хмельник, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест (колл.)

Орест:Снимал мой брат. (2009-04-04 23:07:59)

Тепловоз ТУ2-034 в Иршаве, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-034 с пассажирским поездом на ст. Виноградово, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Главный генератор и шахта холодильника ТУ2-034, Боржавская УЖД, 1.XI.2008
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского лесохимкомбината, 8.XI.2008
sashkec

LIS:А внутрь лесохимкомбината попасть не питались? Охрана не пускает? Этот тепловоз роботает? (2008-11-10 01:40:47)
sashkec:На територию комбината не пустили, а начальства наместе не было. Тепловоз рабочий, на одном месте не стоит, постоянно в движении! (2008-11-10 11:32:55)
Shimanski:Пологаю что это может быть ТУ6 (2008-11-11 04:51:50)

Разобранный путь Свалявского мебельного завода, 8.XI.2008
sashkec

sashkec:Фото, с того же места на т.з."Южную ветку" [] , с оратной стороны она имела такой вид [] Справа, главный вход на Свалявский ЛХК (2009-01-12 22:46:49)

Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Машинист пивного крана:спереди тележка от МД54-4 (2008-11-15 10:02:48)
sashkec:Спасибо, не знал (2008-11-15 13:18:09)
LIS:Удалось попасть на предприятие. Руководство разрешило? (2008-11-15 19:37:42)
sashkec:После нескольких минут уговоров разрешило, хотя не могло понять зачем мне это надо. По ходу удалось узнать, что до недавнего времени у них был и второй тепловоз, который они продали кому-то в Межгорье (скорее всего музее в Колочаве). (2008-11-15 19:46:56)
sashkec:>>спереди тележка от МД54-4. Наверное, все-таки, эта тележка от ТУ4. Констркция тележки не такая. К тому же МД54-4 по близости не было, а вот ТУ4 работал рядом на мебельной фабрике (УЖД там уже нету) (2008-12-04 13:24:34)
Машинист пивного крана:вообще то верно (2008-12-04 22:09:10)

Машинист тепловоза ТУ6А-3658, Свалявский ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

М. Беднарский:В гуцульском головном уборе? : ) (2008-11-15 22:41:55)
sashkec:Зато не холодно (2008-11-15 23:12:36)
Григорий:Здорово! И всякого зверья налеплено много! А магнитолы нет?.. (2008-11-16 10:55:14)
sashkec:Роль магнитолы исполняет двигатель, приятно мурлычущий под капотом. Так даже лучше (2008-11-16 11:53:31)
Соколов Сергей:> Здорово! И всякого зверья налеплено много! А магнитолы нет?..
это чучела сбитых на пути, ну или их уменьшенные копии ;-) и колокольчик в тему ;-) (2008-11-18 09:10:43)

Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Процесс погрузки вагонеток, Свалявский ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Босняков И.:На комбинате производят спирт? (2008-11-16 14:17:28)
sashkec:Нет уголь (2008-11-16 15:57:49)
Григорий:Вагонетки похожи на шпалопропиточные!.. (2008-11-16 22:44:12)
sashkec:Ну, ето не совсем так. Все-таки, это узкоспециализированные вагонетки, для производства древесного или бурого угля. А Вашы вагонетки должны иметь такой вид [] (2008-11-17 00:34:55)
Григорий:Понятно. Спасибо!.. (2008-11-18 00:31:24)

Путь, Свалявский ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ6А-3658 с составом груженных тележек, Свалявский ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

sashkec:Добавил еще один видеоклип [] (2008-11-16 11:46:11)
Григорий:Посмотрел клип. Действительно, двигатель работает правильно - никакой магнитолы не надо! Супер! (2008-11-16 22:52:19)
sashkec:Спасибо. Двигатель хоть и МАЗовский но не родной. (2008-11-17 00:41:57)

Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-3658 на территории Свалявского ЛХК, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ6А-3658 в зарослях, Свалява, 14.XI.2008
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 ... 501-525 ... 626-650 651-675 676-700 701-725 726-750 751-775 776-800 801-825 826-850 851-875 876-900 901-925 926-950 951-975 976-1000 1001-1025 1026-1050 1051-1075 1076-1100 ... 1501-1525 ... 1876-1900 1901-1902


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы