| Тротуар на насыпи разобранной УЖД Пагегяй - Смалининикай в Вешвиле, 15.X.2008 Ал
Ал: | В западной и восточной частях Вешвиле хорошо сохранилась насыпь УЖД. Часть насыпи использована для тротуаров. (2008-10-16 13:39:41)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Пагегяй - Смалининикай в Вешвиле, 15.X.2008 Ал
Ал: | В западной и восточной частях Вешвиле хорошо сохранилась насыпь УЖД. (2008-10-16 13:41:39)
|
|
| Здание бывшего вокзала в Смалининкай, 15.X.2008 Ал
Юрий Ильин: | Отличное фото и красивый вокзал. Самое удивительное - это название станции на немецком языке. А ведь дорога вроде после 1945 г. не работала? (2008-10-18 14:22:19)
| -Ал: | Наверное сохранилось потому, что не у улицы.
Хотя Клайпедский край с 1923 по 1939 г. был в составе Литвы, эта УЖД принадлежала Ostpreußische Kleinbahn AG. В то время, скорее всего, была сделана табличка с надписью на литовском. (2008-10-19 22:00:11)
|
|
| ТУ2-093 на ст. Паневежис, 19.X.2008 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-093 и ТУ2-094 в депо Паневежис, 19.X.2008 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-090 на ст. Йонишкелис, 19.X.2008 Хелме М.
Граф Позволяйский : | Обиженный тепловозик. Хорошая фотография. (2008-12-09 08:36:28)
| UkrFan: | Я шось не можу зрозуміти а куди поділися жалюзі??? (2009-03-11 11:40:11)
| TOPruslan: | UkrFan - закрыли ! (2013-12-01 04:50:20)
|
|
| Насыпь разобранной торфовозной УЖД в Балтойи-Воке, 21.X.2008 Ал
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Место бывшего моста через канал. Разобранная торфовозная УЖД в Балтойи-Воке, 21.X.2008 Ал
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь, ведущая к карьеру, разобранная УЖД кирпичного завода в Дварчёнис, г. Вильнюс, 11.XI.2008 Ал
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-093 на маневрах в Паневежисе, 19.XI.2008 Хелме М.
TOPruslan: | Они зимой тоже ходят? Что они делают? (2008-11-21 04:06:10)
| Хелме М.: | Ходят и зимою. Мероприятия по заказу и всякие праздники. (2008-11-21 12:21:20)
| Григорий: | Какое красивое оформление тепловоза, супер! (2008-11-23 18:43:27)
|
|
| ТУ2-093, ТУ2-131 и ТУ2-094 на ст. Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
TOPruslan: | Кстати, а сколько там вобще этих тепловозов было и есть на ходу? (2008-11-22 20:07:59)
| J.: | Прямо сейчас, то следует ехать 4 локомотивов. 3 локомотивов, стоят в разных участках, они памятники. (2008-11-24 10:58:21)
|
|
| Тепловозы ТУ2 на ст. Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ2 на ст. Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
Дубовик Александр: | Мехис, скажите, а зачем они растаскивали эту могучую кучку из четырех Ту2 ? (2008-11-21 12:27:06)
| Дементьев Е.: | Ранее в этой кучке стояло 6 локов. Теперь 4. Может, для того растаскивали, чтобы она еще меньше стала ?? (2008-11-21 12:35:38)
| Хелме М.: | Эти локомотивы не нужные и почему их растаскивали увидите сами скоро. (2008-11-21 16:45:44)
| Дементьев Е.: | Чувствую, Мехис, что-то нехорошее.. (2008-11-21 18:14:33)
| Дементьев Е.: | Хотя, вы ведь там, как директор Лавассааре, наверное не случайно )
Забрали, что ли, на Музейную дорогу, так ? (2008-11-21 18:18:03)
| tallart: | > Хотя, вы ведь там, как директор Лавассааре, наверное не случайно )
Забрали, что ли, на Музейную дорогу, так ?
094 уже в Лавассаре! ( доставлен вчера ) (2008-11-21 21:05:04)
|
|
| ТУ2-094 и ТУ2-093 на ст. Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-094 и ТУ2-093 на ст. Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
Григорий: | Два брата, "а какие разные судьбы"! В последний раз вместе!.. Может всё у 094-го удачно сложится! (2008-11-23 17:19:12)
|
|
| ТУ2-094 оторвался от рельсов в депо Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка ТУ2-094 на автотрейлер в депо Паневежис, 19.XI.2008 Хелме М.
Зиновьев Д.: | Домой, на родину поехал! (2008-11-21 23:48:44)
| Dionysyi: | Как понять? (2008-11-22 09:24:17)
| Хелме М.: | А так и понять! С 1957 по 1975 тепловоз работал в Эстоний. (2008-11-22 11:01:50)
| железный дорожник: | Фу, я уж думал он отправился в Калугу. Эстония - это его родные пенаты (2008-11-22 11:16:46)
| Элертс У.: | na Lavassaare? (2008-11-22 12:23:10)
| TOPruslan: | Это как получается? Его до такого состояния довели, а теперь на родину? (2008-11-22 20:05:50)
| Павлов С. С.: | А на родине он ездить будет ? (2008-11-22 21:42:25)
| Dionysyi: | Я тоже подумал, что в Калугу уедет. (2008-11-22 22:04:30)
| Хелме М.: | "А на родине он ездить будет ? -- Павлов С. С."
В Лававссааре нет. Состояние пути и полотна не позволяет. (2008-11-22 22:50:13)
| Павлов С. С.: | Очень жаль !!! (2008-11-23 03:25:34)
| Ластовка М.О.: | Спасибо за фото! (2009-02-20 23:04:30)
|
|
| Тепловоз-памятник ТУ2-090 на ст. Йонишкелис, 19.XI.2008 Хелме М.
TOPruslan: | Там вобще ходит что-то? или с концами? (2008-11-24 10:41:27)
| J.: | Она не используется. Там нет движения, но и железнодорожные существующих. (2008-11-24 10:51:30)
|
|
| ТУ2-090 на ст. Йонишкелис, 19.XI.2008 Хелме М.
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон в Скапишкисе, 23.I.2009 Udrius
железный дорожник: | Uduius! Это надо забирать в музей. У нас в России такие вагончики вот просто так уже давно нигде не живут. (2009-01-25 12:37:02)
| Уразин Чойбалсан: | А он не просто так живет. Он при домовладении в качестве подсобки. Еще лет 20 простоит к тем 40-ка, что уже отстоял. (2009-01-25 14:27:13)
| Юрий Ильин: | А где ходовую часть брать? Раньше были платформы в Даудзеве (Латвия). Подобные же пассажирские вагоны в большом количестве были на бумажной фабрике Лигатне также в Латвии. Интересно, от них что-нибудь осталось? (2009-01-26 12:05:43)
| Игорь: | Был бы вагон, а ходовую найдем, только вот через границу не перетащить его...((((( (2009-01-26 19:25:07)
|
|
| Склад на бывшей станции Панделис, 23.I.2009 Udrius
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бывшее здание ст. Панделис, 23.I.2009 Udrius
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Совмещённое узко- и ширококолейное депо, Скапишкис, 23.I.2009 Udrius
Дмитрий: | Не очень понятно, а где узкая колея ? Раньше входила в центральные ворота, а теперь снята ? (2009-01-26 01:13:34)
| Udrius: | Eto depo dlia 600 mm dorogi Skapiskis - Suvainiskis (Nereta). Sama uzkokoleika razobrana v 1963 godu. (2009-01-26 07:41:29)
| Малиновский А.: | Здание депо построено при реконструкции УЖД в 20-х годах. Левый и средний пути были для узкой колеи, а правый для широкой. После ликвидации УЖД, когда передали здание для нужд путейцев, увеличили левый дверной проём. (2009-01-27 09:16:03)
| Шура Яроавец: | А паровозы на ужд здесь как-то разворачивали? (2009-01-27 11:06:28)
|
|
| Совмещённое узко- и ширококолейное депо, Скапишкис, 23.I.2009 Udrius
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Совмещённое узко- и ширококолейное депо, Скапишкис, 23.I.2009 Udrius
Малиновский А.: | Как интересно! Оказывается один путь был сквозной... . (2009-01-27 10:25:04)
|
|