| Тепловоз ТУ2-092 с пассажирским поездом прибывает на ст. Юбилейная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| На платформе ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка №3, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание депо, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Павлов С. С.: | Больше на котельню похоже ! (2009-07-01 22:12:17)
| IAGSoft: | Слева - депо (в нём должен стоять ТУ2-141), справа - котельная. (2009-07-01 23:19:31)
|
|
| Вагон Pafawag 3Aw, тепловоз ТУ2-236, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, 31.V.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Похоже, это именно с этого вагона осенью срезали крышу:
[]
[]
[] (2009-11-11 11:14:11)
| DenisKo: | Да это именно он, вагон №2 (2009-12-08 22:53:50)
|
|
| Тепловоз ТУ2-236 на ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, г. Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Ирина: | А сейчас он где? Тоже в депо Свердловск-Сортировочный? (2009-11-23 08:33:06)
| кнут: | > А сейчас он где? Тоже в депо Свердловск-Сортировочный?
Может Vectra что знает всё ж в депо работает.Кстати никак не могу найти следы нового подвижного состава как испарились и никто не знает где он (2009-11-23 13:57:54)
| Борька: | А буковки от Московской то сохранились (2009-11-23 15:46:31)
| IAGSoft: | По агентурным данным 236 будет отправлен в Гайворон. (2009-11-23 19:51:26)
| Орест: | То есть на КВР? Или продали УЗ? Если КВР-ть, то лучше в Христиновке... (2009-11-23 21:18:15)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092, ст. Центральная, Свердловская ДЖД, ЦПКиО им. Маяковского, Екатеринбург, 31.V.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник Кч4-328 (подписан как Кч4-2343) возле ДК Железнодорожников, г. Екатеринбург, 1.VI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-092. Перегон Юбилейная - Центральная. МСВЖД, 5.VI.2009 vankop
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 производит маневры на ст. Центральная. МСВЖД, 5.VI.2009 vankop
IAGSoft: | Пробел в "ст.Центральная". (2011-02-27 10:56:18)
| vankop: | Исправил. (2011-02-27 11:33:37)
|
|
| Главный кондуктор подает сигнал на ст. Центральная. МСВЖД, 5.VI.2009 vankop
кнут: | Даа.Красиво здесь раньше было, уютно-зелень кругом.А сей час-пустыня... (2011-02-28 11:32:47)
| vankop: | Да. С деревьями зря так обошлись. (2011-02-28 16:21:23)
|
|
| Тепловоз ТУ2-092 производит маневры. на ст.Центральная. МСВЖД, 5.VI.2009 vankop
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд "Юный Уралец". Перегон Центральная - Юбилейная. МСВЖД, 5.VI.2009 vankop
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтные вагонетки, шахта "Центральная", ООО "Берёзовское рудоуправление", г. Берёзовский, 6.VI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Первое (и, боюсь, надолго - единственное) фото из Берёзовского рудоуправления (2009-06-08 11:49:04)
| Кудряшов: | Золото и металлы платиновой группы? (2009-06-08 22:47:23)
| IAGSoft: | > ООО «Березовское рудоуправление» ежегодно добывает 600 кг золота, 1000 кг серебра, 100 тонн меди. Цитата отсюда [] (2009-06-09 08:56:29)
| Ерофей Марков: | Золото с вагонетки отковырять! (2009-06-09 15:22:40)
| IAGSoft: | Кстати, памятник у шахты стоит не Е.Маркову, который открыл жильное золото, а Брусницыну, который открыл рассыпное: [] (2009-06-09 18:12:35)
| Кудряшов.: | Да, этот еле заметрый оттенок ступиц я ни с чем не спутаю, на старом прииске видел глину, пропитанную мельчайшими крупинками желтого самородного золота. (2009-06-09 21:55:30)
|
|
| Шахтная клеть, шахта "Центральная", ООО "Берёзовское рудоуправление", г. Берёзовский, 6.VI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Неработающая клеть рядом с копром. Видны рельсы и направляющие для вагонеток
[] (2010-01-03 22:12:54)
|
|
| Вид на западную часть остатков путепровода над линией широкой колеи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Остатки путепровода над линией Уралмаш - Красное (перегон Красногвардейск - Красное). (2009-07-27 23:26:29)
| IAGSoft: | За два года [] практически не изменился... (2009-07-28 10:07:36)
| IAGSoft: | Картинка - псевдоХДР из РАВа, большой перепад яркостей, поэтому в результате традиционной обработки получается либо выбитое небо, либо чёрный путепровод. (2009-07-28 10:47:27)
| Павлов С. С.: | А говорят у РАВа гибкая обработка ? Вот те и гибкая ? А фотка классная ! Грандиозня конструкция (впринципе обычная, но не везде такое встретиш) !!! (2009-07-28 21:51:25)
|
|
| Вид на западную часть остатков путепровода над линией широкой колеи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Западная часть остатков путепровода над линией широкой колеи. Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Вид с насыпи со стороны Исетки. (2009-07-30 09:36:39)
|
|
| Западная часть остатков путепровода над линией широкой колеи (фрагмент). Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Западная часть остатков путепровода над линией широкой колеи (вид изнутри). Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
Grigoriy: | Всех с Днём Железнодорожника! (2009-08-02 10:20:28)
|
|
| Остатки шпал на автогрунтовке. Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
IAGSoft: | Ближе к Монетному по этой линии и шпал не осталось. Тот участок используется как автодорога Красный - Монетный, насыпь расширена и подсыпана, следов УЖД нет. (2009-08-08 22:44:33)
|
|
| Западная часть остатков путепровода над линией широкой колеи (вид снизу). Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Направление на Монетный, за спиной - остатки путепровода над широкой колеёй. Разобранная линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки узкоколейного путепровода над линией широкой колеи. Восточная часть, вид сверху. Снятая линия Монетный - Исетка, 21.VI.2009 IAGSoft
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Развалины станционного здания (диспетчерская), ст. Транспортная (Монетная?), п. Монетный, г. Берёзовский, 28.VI.2009 IAGSoft
кнут: | А я его ещё рабочим помню (2009-11-04 22:37:59)
| IAGSoft: | А название у этой станции какое? Транспортная или Монетная (как у ширококолейной)? (2009-11-04 22:43:43)
| IAGSoft: | Наиболее раннее моё фото здания
[]
Ещё крыша почти целая. (2009-11-04 22:46:01)
| кнут: | Честно говоря не помню, мне тогда 10 лет было.А фото Ваши с тех мест уже все рассмотрел. (2009-11-04 23:13:00)
| IAGSoft: | По воспоминаниям старшего поколения, я был в этих местах лет в пять. Помню только то, что где-то буксовали на рельсах. В следующий раз только в 2002 году... (2009-11-05 14:20:22)
| Человек-в-Тапке: | Неплохой особнячок получился бы... (2009-11-05 23:18:26)
| кнут: | Со слов местных жителей ст. называлась Транспортная (2010-01-30 00:21:56)
| IAGSoft: | Спасибо, очень ценно. Во всех известных мне сетевых источниках её обзывали именно "Монетная" (по названию ширококолейной станции). (2010-01-30 07:52:53)
| кнут: | Как мне сказали местные жители-Там близь лежащий район назывался Транспортный по названию станции (2010-01-30 20:32:16)
| пассажир: | диспечерская... (2010-03-14 14:48:38)
|
|