| Цех для выгрузки торфа. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-столовая модели 48-053. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Место выгрузки торфа. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Приспособления для закрывания люков торфовозных вагонов. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Авария. Опрокинулся вагон и потащил за собой еще два вагона и тепловоз. Ирванцевский торфозавод, Семёновка (Куты-Вторые), 4.VII.2014
Виталька
| SERЖ: | Шикарные фото. Спасибо. А много времени на подъём такого составчика уходит? (2019-08-15 08:38:04)
| | Виталька: | В зависимости от ситуации. Основная часть работы - это выгрузка торфа вручную. Далее, в зависимости от причины схода, устранение уширения (в большинстве случаев), устранение перекоса (как в этом случае) или просто банальное сбалчивание стыка. (2019-08-15 13:36:37)
| | Болашенко С.: | Когда я был на узкоколейной железной дороге Ирванцевского шпалопропиточного завода, тоже произошёл сход, хоть и без
таких тяжёлых последствий. [ ]
------
Впечатляет, что вопреки всему железная дорога жива. При том, что множество других, где путь был в идеальном состоянии - варварски погромлены. (2019-08-18 17:10:54)
| | Болашенко С.: | Когда я был на узкоколейной железной дороге Ирванцевского торфобрикетного завода, тоже произошёл сход, хоть и без
таких тяжёлых последствий. []
------
Впечатляет, что вопреки всему узкоколейная железная дорога жива. При том, что множество других узкоколейных железных дорог, где путь был в идеальном состоянии - варварски погромлены. (2019-08-18 17:13:10)
| | Виталька: | Стараемся поддерживать в рабочем состоянии при минимальном количестве материалов и рабочих. Успели подремонтировать - хорошо, не успели - вагон подняли, подремонтировали )) На ютубе есть видео, о нашей УЖД. (2019-08-18 23:37:09)
| | Konstanz: | Cсылку можно на видео? (2019-08-20 11:23:30)
| | Виталька: | Конкретно по этой теме видео нет. А вообще по узкоколейке: "Вiталiй Здота, Будни УЖД" (2019-08-20 22:12:55)
| | Виталька: | https://www.youtube.com/channel/UCmnp423RstdVoD8zwqoI3Cg (2019-08-20 22:16:09)
| | Konstanz: | Интересные видео, спасибо! В мешках просто торф фасуете или удобрения делаете? (2019-08-21 22:58:52)
| | Виталька: | Торф топливный просеяный, проходит весь цикл, но не прессуется, а а набирается в мешки. Регулируется влажность и фракция. Был цех по производству удобрений, но сейчас не работает. (2019-08-22 18:33:40)
|
|
| Авария. Опрокинулся вагон и потащил за собой еще два вагона и тепловоз. Ирванцевский торфозавод, Семёновка (Куты-Вторые), 4.VII.2014
Виталька
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Каркас кабины тепловоза ТУ6А, местный №002, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 24.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Рванец, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 24.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелочный перевод возле реки Рванец, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 24.X.2015
SERЖ
| SERЖ: | Прямо на торфополя в направлении населённого пункта Иванпуть. Налево через мост путь на завод. Сразу за мостом есть стрелка вправо на небольшое торфополе непосредствення рядом с заводом. Позади фотографа вытяжной тупик. (2015-11-06 16:21:16)
| | Shimanski: | Стрелочный перевод есть? Или взрезают и ломом переводят? (2015-11-07 22:33:57)
|
|
| Вытяжной тупик рядом с мостом через реку Рванец, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 24.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А подаёт вагоны с торфом на выгрузку, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 30.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тофоперегруз, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 30.X.2015
SERЖ
| Виталька: | Бункерная сырья - два выгрузных бункера и вагоноопрокидыватель. На выходе из бункерной установлены "аппарели" - устройства для автоматического(!) закрывания крышек люков. Вагоны подтаскиваются лебёдкой. (2019-08-13 00:13:34)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2993, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| SERЖ: | Местный № 001. Ещё есть №003, 004, 005. 002 [] - порезан. Все пять тепловозов ТУ6А. ТУ8 никогда на заводе небыло. Былы ещё: ТУ4-1830 [] - порезан. ТУ6А - со старой кабиной []. До этого, со слов местных, также работали какие-то мотовозы. (2015-11-02 22:15:38)
| | С. Костыгов: | А ещё там вроде кабина от ЭСУ валялась... Нет её фотки с номером? (2015-11-03 09:55:59)
| | SERЖ: | От ЭСУ ничего не попадалось (2015-11-03 12:51:19)
| | Виталька: | > А ещё там вроде кабина от ЭСУ валялась... Нет её фотки с номером?
(2019-08-10 22:16:27)
| | Виталька: | ЭСУ до последнего дня была практически комплектна... Практически все ушло в металлолом - оставался дизель Д-108, генератор, бандажи и крыша кабины. (2019-08-10 22:20:44)
| | Виталька: | ТУ6А 2993 (2019-08-10 22:30:30)
| | лёха: | Исправил (2019-08-11 11:30:17)
| | Виталька: | Пытался добавить фото с номером, но почему-то его нет. Может в обработке? (2019-08-12 08:03:50)
| | лёха: | Странно, в обработке его нет. Надо еще раз попробовать загрузить (2019-08-12 08:18:14)
| | Виталька: | Может, слишком большая? (2019-08-12 09:05:28)
| | лёха: | Да, нужно уменьшать размер до 1200 по широкой и меньше 1 мб (2019-08-12 10:16:23)
|
|
| Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| Виталька: | Здание брикетного цеха на ТРИ пресса. Изначально спроектировано под два пресса, позже достроена часть здания и построена дополнительная технологическая топка. Никогда ЧЕТЫРЕ пресса не работало и с 2005г. никаких модернизаций не проводилось! (2019-08-13 00:51:08)
| | Konstanz: | Брутально выглядит (2021-11-13 20:22:05)
| | Виталька: | Завод встал и, погрузился в неизвестность ... (2022-02-27 10:11:28)
| | Машинист пивного крана: | К сожалению, много чего погрузилось в неизвестность... (2022-03-01 07:36:26)
|
|
| Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А с вагонами на торфяном поле, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2530, местный №003, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| Виталька: | ТУ6А ???? / 003. Был установлен двигатель ЯАЗ М206 (!) Позже установили ЯМЗ-236 с КПП МАЗ. Рекордсмен по опрокидыванию. (2019-08-12 23:59:36)
| | Виталька: | Удалось определить номер: 2530 (2019-08-23 19:01:37)
| | Машинист пивного крана: | А он ваш местный, или привезли откуда то? (2019-08-23 19:18:43)
| | Виталька: | Не знаю, пока занимаюсь поисками документов. Удалось разглядеть цифры на стекле. Нашел формуляр на ТУ6А-3599. (2019-08-23 22:32:11)
| | Машинист пивного крана: | 3599 не ваш, он из Брянской области (2019-08-23 23:02:58)
| | Виталька: | Откуда такая информация? (2019-08-23 23:17:33)
| | Машинист пивного крана: | Из поставок КМЗ (2019-08-25 12:39:55)
| | лёха: | Ну, предоставленной накладной думаю можно верить (2019-08-25 14:24:52)
| | Виталька: | А куда именно он "поставлялся"? От завода до границы с РФ около 30 км, а Черниговская область на границе с Брянской. (2019-08-25 14:57:38)
| | Машинист пивного крана: | Кожановское торфопредприятие (2019-08-25 20:06:25)
| | Виталька: | Если даже и так, то каким образом документы у нас оказались? (2019-08-25 22:25:33)
| | Машинист пивного крана: | Ну тут три варианта:
1. Тепловоз отгрузили или переадресовали не туда куда было указано в журнале:
2. Тепловоз передали из Кожанов с документами
3. Из Кожанов привезли только формуляр (2019-08-26 08:07:06)
| | лёха: | Принимаем 2-й вариант (2019-08-26 08:28:31)
| | Виталька: | Я склоняюсь к первому, так как расстояние минимальное, то несколько тепловозов, следующих в одном направлении могли перепутать, либо взять "тот, который ближе" )) (2019-08-26 09:38:28)
| | Машинист пивного крана: | Да не было в те года отгрузок в Ирванцевский (2019-08-26 17:18:34)
|
|
| Тепловоз ТУ6А, местный №004, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2530, местный №003 подаёт вагоны с торфом на разгрузку, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые
, 31.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Рванец, Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые
, 31.X.2015
SERЖ
| SERЖ: | Сразу за мостом вправо по стрелке - на торфополе, прямо - на завод. По правую сторону от моста в воде, остатки деревянных опор старого моста. (2015-11-09 19:04:23)
| | Георгий: | Угу!Ну и гниль!Как здесь тепловоз проезжает?Страшно наверно... А пути на стрелке... (2015-11-10 12:18:52)
|
|
| Пути в депо (слева) и на выгрузку торфа (на верх), Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 31.X.2015
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон ТСВ-6 производства завода "Ирпеньмаш", ТБЗ Смолин, 12.XII.2015
SERЖ
| Машинист пивного крана: | ТСВ - торфовозный САМОРАЗГРУЖАЮЩИЙСЯ вагон. И как эта конструкция может саморазгружаться? (2015-12-15 06:30:36)
| | Александр Корсаков: | > И как эта конструкция может саморазгружаться?
при сходе с переворотом... (2015-12-15 08:35:45)
| | Sergey T.: | Явная и несомненная копия ТНВ 42-098..... (2015-12-15 09:51:10)
| | SERЖ: | Ну вот, как-то так... (2015-12-15 11:21:43)
| | Konstanz: | Они и сейчас выпускаются или опытная партия и все? (2015-12-15 15:36:23)
| | bsd: | Утверждалось: Смолин закрыт, разрушен, разбирается. Неужели "обрубание" газа заставило восстановить? (2015-12-15 17:32:03)
| | SERЖ: | [] (2015-12-16 14:22:44)
| | Konstanz: | 6. Бублошенко, что ты тупишь? Ну проехались тебе по ушам, развели как последнего лоха, че теперь возмущаешься? (2015-12-16 18:56:12)
| | Кайсин И.А.: | Это на нем такая табличка? [] (2015-12-17 21:11:13)
| | SERЖ: | Да, табличка с этого вагона (2015-12-18 15:13:52)
| | bsd: | Именно так: желание отказаться от российского газа сотворило чудо! []
Где ещё так? (2015-12-18 18:21:51)
|
|
| Заводская табличка вагона ТСВ-6 производства завода "Ирпеньмаш", ТБЗ Смолин, 12.XII.2015
SERЖ
| SERЖ: | ПАО "Ирпеньмаш" Вагон торфоперевозочный ТСВ-6 №000017 2011г (2015-12-14 18:21:01)
|
|
