| Шахтные пассажирские вагоны перед спуском в шахту.Ленинск-Кузнецкий., 7.V.2009
*****Андрей*****
| Дементьев Е.: | Стремные вагончики. "Осторожно ! Двери закрываются" и едешь в этой банке как консерв  (2009-05-08 10:31:28)
|
|
| Шахтные пассажирские вагоны подвесной монорельсовой дороги, 3.VI.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3348 с поездом ДЖД "Дорога детства", Кемерово, 8.VII.2009
Сергачёв Андрей
| Павлов С. С.: | Опять уродец в кадре, впрочем кое что в нем все же есть интересного - это бочковидный капот и наметельник. Хотя одного непойму - а какой смысл такого уродования ? Ведь детишки на УЖД занимаются и обучаются уже весьма не маленькие, да и как обучаться навыкам вождения локомотива, если из кабины данного чуда нихрена не видно ??? Как в анекдоте: "видимость ноль, иду по приборам." (2009-07-09 03:54:55)
| | Сергачёв Андрей: | Отредактировал фото как полагается, а при загрузке ее ужали еще и испортили! Это как так вообще? Вся резкость в никуда  (2009-07-09 07:35:11)
| | Ирина: | Не переживайте. Хорошо! +4 (2009-07-09 16:12:47)
| | Павлов С. С.: | > Отредактировал фото как полагается, а при загрузке ее ужали еще и испортили! Это как так вообще? Вся резкость в никуда
Не беспокойтесь, фотка отличная, качество тоже. А насчет резкости и ужима: так там ясно написано, что при загрузке фотка автоматически уменьшается до размера 1024\768, да так и смотреть удобнее и вес меньше. К примеру я перед выкладкой сразу все подготовленые фотки уменьшаю до 1024\768, чего и вам советую. (2009-07-09 16:35:58)
| | Сергачёв Андрей: | Ясно, просто думал что тут как в других разделах до 1200, сделал на 1100, в общем-то 1024 это самое оптимальное (2009-07-09 19:46:25)
| | Ирина: | Фотография набрала бы больше, если бы не эта переделка ТУ7А, не хочу говорить плохого, но многим не нравится. (2009-07-10 12:48:50)
| | Ваня: | а как если надо залесть в машинное отделение? (2009-07-10 13:54:56)
| | *****Андрей*****: |
Тепловоз переделывали на заводе " Металлоконструкций" бывший завод "РММ" город Ленинск–Кузнецкий.
(2009-07-10 18:26:30)
| | Сергей Колыванов: | чтобы залезть в машинное есть крышки...эта конструкция разбирается примерно как на оригинале... (2012-07-24 19:27:19)
| | МИХАЛЫЧ: | Да, машину изуродовали сильно! (2014-09-26 12:00:13)
|
|
| Состав Кемеровской ДЖД, станция Пионерская, Кемерово, 8.VII.2009
Сергачёв Андрей
| ANTA: | [С транслита] Подножки знатные на вагонах. (2009-09-06 20:22:09)
| | Сергей Колыванов: | О, мой состав...всю практику на нём катался...3348... (2012-07-24 19:25:34)
|
|
| Салон пассажирского вагона Кемеровской ДЖД, Кемерово, 8.VII.2009
Сергачёв Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Расписание движения поездов Кемеровской ДЖД, ст. Пионерская, Кемерово, 8.VII.2009
Сергачёв Андрей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирские вагоны шахтной подвесной монорельсовой дороги на выставке шахтного оборудования. Ленинск-Кузнецкий, 29.VIII.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный напочвенный локомотив DLP на выставке шахтного оборудования. Ленинск-Кузнецкий, 30.VIII.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный монорельсовый дизелевоз "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный монорельсовый дизелевоз "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный монорельсовый дизелевоз "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный монорельсовый дизелевоз "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина шахтного монорельсового дизелевоза "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Приборный дисплей шахтного монорельсового дизелевоза "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| IAGSoft: | Что такое "МЧ"? Метров в час? Мотор-часов? Микрорентген в час? (2009-10-28 07:54:56)
| | *****Андрей*****: | Мото-часы! (2009-10-28 09:15:40)
| | IAGSoft: | Спасибо. (2009-10-28 11:59:14)
|
|
| Приборный дисплей шахтного монорельсового дизелевоза "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Светодиодная фара шахтного монорельсового дизелевоза "BIZON 120-5", 27.X.2009
*****Андрей*****
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный железнодорожный рельсовый путь, Ленинск-Кузнецкий, 17.VIII.2010
*****Андрей*****
| IAGSoft: | А можно какие-нибудь подробности? В каком городе снято, что за шахта?... (2010-08-19 09:26:31)
| | Ирина: | Ленинск-Кузнецкий (2010-08-19 14:11:30)
| | Pakarkin: | Что прям по тратуару что ли. (2010-08-19 16:23:31)
| | *****Андрей*****: | Нет! Это, к выставке шахтного оборудования, готовятся к дню шахтера. Ещё будут интересные фото, скоро! (2010-08-19 20:42:21)
|
|
| Шахтный пассажирский вагон, 19.VIII.2010
*****Андрей*****
| *****Андрей*****: | К выставке шахтного оборудования, готовятся. (2010-08-19 20:47:39)
|
|
| Шахтный напочвенный локомотив DLP140F фирмы "Ferrit" на выставке шахтного оборудования. Ленинск-Кузнецкий, 28.VIII.2010
*****Андрей*****
| Зильбергерц Печокин: | А что значит "напочвенный"? Работает на поверхностных путях? (2010-08-29 11:15:31)
| | Тролль: | Наверное Словацкого производства? Со Шкодовским дизелем?Мне похожие попадались... (2010-08-29 12:02:55)
| | Odstavec: | Эта сцепка откидная? (2010-08-29 18:27:40)
|
|
| Шахтный поезд из электровоза и вагонов разной колеи в центральном парке г.Осинники, 29.I.2011
Ivan
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шахтный поезд из вагонов разной колеи в центральном парке г.Осинники, 29.I.2011
Ivan
| IgorK: | Я смотрю, вагонетки для колей разной ширины(600мм и 900мм).Там, что-колея в колее? (2011-02-02 23:57:29)
| | Shimanski: | Я думаю что там колеи нет вообще. Стоят на земле. (2011-02-04 20:38:16)
| | IgorK: | А электровозы и контактный и аккумуляторный. (2011-02-04 23:10:59)
| | Кремень: | Снег сойдйт увидим. (2011-02-05 14:58:47)
| | SOLODIN: | Там не колея в колее, и стоят они не на земле, на рельсах. Просто последняя стоит отдельно, на кусочке колеи 600мм, которая к участку колеи 900мм никак не примыкает. (2011-02-07 16:09:06)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3348 с пассажирским поездом прибывает на ст. Пионерская. Кемеровская ДЖД, 28.VI.2012
Сергей Колыванов
| Федор Киселев: | Что нужно курить чтобы настолько изуродовать ТУ7А... (2013-03-14 18:39:06)
| | TOPruslan: | Согласен ! Обломать бы руки мастеру этому и тому кто придумал эту тупость. (2013-03-18 02:43:03)
| | Абрамкин Сергей: | Обломать бы руки тому, кто придумал глупость с дизайном ТУ2 на Московской ДЖД. (2013-03-18 12:47:59)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3345 с пассажирским поездом прибывает на ст. Пионерская. Кемеровская ДЖД, 30.VI.2012
Сергей Колыванов
| Федор Киселев: | Интересные зеркала, как на маневровых тепловозах нормальной колеи (2013-03-14 18:39:45)
|
|
| Cт. Пионерская, ДЖД города Кемерово, 12.VI.2014
Леонид
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Городская, Кемеровская ДЖД, 12.VI.2014
Леонид
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
