| Паровоз Ml-631, Вентспилс, 200?
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки ТУ2-145 на фронтоне депо, Гулбене, 200?
Алтбергс Т.
| Jurek: | Это же жесточайше!!! (2011-12-10 12:40:46)
| | TOPruslan: | Эта морда там висит давноо  (2011-12-10 21:46:32)
| | Пётрldz: | Эта морда уже не висит. (2011-12-11 02:08:00)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3127 (2024-03-27 09:16:27)
|
|
| Почтовая марка Латвии с изображением паровоза М1, 20??
Юрий (колл.)
| Юрий: | Взято отсюда:
[ ]Латвия (2015-04-21 14:07:02)
|
|
| Почтовая марка Латвии с изображением паровоза Rp, 20??
Юрий (колл.)
| Юрий: | Взято отсюда:
[]Латвия (2015-04-21 14:09:46)
| | АВК: | Во-первых, это далеко не тепловоз, а во-вторых, его серия на самом деле - Rp. (2015-04-22 07:02:45)
| | Юрий: | Спасибо, исправил. На Гр похож:
[]
[] (2015-04-22 09:27:59)
| | АВК: | У Гр спереди нет маленького колеса []. (2015-04-22 14:49:25)
| | Юрий: | > У Гр спереди нет маленького колеса [].
Спасибо! Нашел еще 2 марки Латвии с паровозами. Пробовал опознать по книге Москалева, но там похожих не нашел. Может, они широкой колеи? []Латвия
[]Латвия (2015-04-23 12:50:38)
| | АВК: | 5. Однозначно широкой. На второй марке показан паровоз серии Тk постройки 30-х годов, один из которых ныне сохраняется в музее в Варшаве. [] (2015-04-23 18:04:44)
| | Юрий: | > 5. Однозначно широкой. На второй марке показан паровоз серии Тk постройки 30-х годов, один из которых ныне сохраняется в музее в Варшаве. []
Большое Вам спасибо за информацию и ссылку! (2015-04-24 07:30:20)
|
|
| В ожидании первого рабочего поезда на ст. Алуксне, 1902 г
Хелме М. (колл.)
| Дементьев Е.: | Флаги какие-то левые. Очень похожи на эстонские. Хм. К чему бы это .... (2008-09-17 21:57:01)
| | Зиновьев Д.: | Флаги, естественно, российские. Это 1902 год, а не 1920. (2008-09-17 22:00:42)
|
|
| Здание вокзала ст. Оппе (Апе), 1903 г
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Надпись на фотографии: "Здание вокзала ст. Оппе (Апе) 1903 год, почтовая открытка". (2021-09-17 20:20:10)
| | Огнев О. В.: | Обрезать нельзя было? (2021-09-18 12:52:48)
| | Огнев О. В.: | Фотография с информационного стенда, перегон Мынисте - Апе - от автора. (2021-09-18 12:57:10)
| | Ирина: | А рукописно что понаписано на латышском? (2021-09-23 08:03:47)
|
|
| Транспортный путь в цеху производства покрышек (Отделъ V), завод "Проводникъ", г. Рига, 1910 г
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из фондов музея РЭЗ. Теперь это Рижский Электромеханический Завод (РЭЗ), латышская название RER. (2016-04-08 07:52:28)
|
|
| Ст. Апе (Гоппенгофъ), 1910 г
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Фотография со стенда ст. Апе. Подписана:" Ст. Гоппенгофъ (Апе), станция и водонапорная башня, около 1910 года. Почтовая открытка. (2021-09-22 19:37:49)
| | Ирина: | А зачем большой Ъ? (2021-09-23 08:05:01)
| | ВИКТОР: | Вечерний глюк в голове. (2021-09-23 09:47:38)
|
|
| Паровоз с рабочим поездом, строительство линии Смилтене - Айнажи, VII.1910
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Фотография со стенда на месте бывшей ст. Смилтене. Место фотографирования в 1910 году, пока не опознано. (2023-04-20 08:59:12)
|
|
| Открытие железнодорожного движения, ст. Смилтене, линия Смилтене - Айнажи, 14.VIII.1911
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Фотография со стенда на бывшей ст. Смилтене. (2022-08-19 21:28:06)
|
|
| Ст. Смилтене, линия Смилтене - Айнажи, 12.VI.1912
ВИКТОР (колл.)
| ВИКТОР: | Фотография со стенда об истории ст. Смилтене. Со словами благодарности автору проекта, инженеру-строителю, руководителю работ, Фирсу Паулю Ливену. (2022-08-20 10:02:58)
|
|
| Схема Рольбушской полевой конной железной дороги, 1.IX.1915
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Sp-779 с грузопассажирским поездом, ст. Апе, 1916 г
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Фотография со стенда ст. Апе. Подписана: "Паровоз в Апе, 1916 год." (2021-09-23 21:10:27)
| | Абрамкин Сергей: | Лучше дату фото поправить на 1916 (2021-09-30 11:27:48)
| | Daniel Kaplan: | А что, разве пассажирские вагоны в грузопассажирском поезде могут быть между грузовыми вагонами? (2023-06-03 08:37:30)
|
|
| Вагонета для перевозки личного состава, конная военно-полевая УЖД Пупе (Pupe) - Блёдниекский лес (Bluadneker Wald), 25.III.1916
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография из архива 5 железнодорожного полка. (2016-12-30 09:21:10)
| | TOPruslan: | Интересно ! особенно когда с рельс сойдёт :D
(2017-01-02 15:01:14)
|
|
| Ст. Экенграф (69,5 км), Виеситская УЖД, 1918 г
ВИКТОР (колл.)
| Элертс У.: | Ēķengrāve (немецкое название Eckengraf) - это старое название г. Виесите до 1926 года (2012-08-08 16:28:45)
|
|
| Указатель расстояний линии Мейтене - Бауска, 25.XI.1919
ВИКТОР
| Виктор: | Фотография со стенда Елгавского филиала Рижского музея LDZ. (2015-12-18 09:14:39)
| | Николаев А.: | Это всего лишь указатель расстояний между пунктами этой линии. (2015-12-20 11:33:50)
|
|
| Паровоз с грузовым поездом у ст. Дундага, 1920 г
Архив "Паровоза ИС"
| Зиновьев Д.: | Фото из фондов школы-музея «Кубали». (2008-05-07 01:16:33)
| | Павлов С. С.: | Хм весьма интересная фотка. Сам танк паровоз со странной трубой очень напоминает U37, а сцепка как у польского ужд п.с. Колея похоже 600мм ? (2008-05-07 14:44:28)
|
|
| Старый мост через р.Барта (колея 600 мм), 1924 г
Алтбергс Т. (колл.)
| Алтбергс Т.: | Фото из фондов музея истории Латвийской железной дороги (2009-01-24 11:45:01)
| | алл: | на какой линии была эта сианция (2009-01-26 01:30:48)
| | Toms: | (Darbenai)-Rucava-Dubeni-(Liepaja) (2009-01-26 07:17:28)
|
|
| Применение "правила рычага" на УЖД (600 мм) Виесите - Нерета, 28.III.1924
Алтбергс Т. (колл.)
| Алтбергс Т.: | Фотограф П.К.Грундманис, Виесите (2009-01-27 14:35:46)
| | TOPruslan: | Это типо они его на рельсы ставят? (2009-01-28 03:22:32)
| | "слесарь Ивановъ": | > Это типо они его на рельсы ставят?
Ага. "Востановительный поезд" работает. РАЗ-ДВА, пукнули... .
(2009-01-28 05:34:18)
| | М. Беднарский: | Не завидую.. (2009-01-28 09:04:47)
| | Шура Яроавец: | Лучше бы оставили "до лучших времён" . Глядишь, в музее красовался бы. А вообще спасибо за фото! И особенно респект за книжку по Латвийским паровозам (2009-01-28 10:20:04)
| | АК: | Спасибо Тому!
И вообще, эта фотография доказывает что в то время всё делали с УМОМ, а не через Ж. (2009-01-28 13:21:36)
| | Абрамкин Сергей: | Да, сама УЖД красиво идет (2009-01-28 14:56:51)
| | М. Беднарский: | > Спасибо Тому!
И вообще, эта фотография доказывает что в то время..
В то время туда ещё не пришла Советская власть..
(2009-01-28 18:24:50)
| | Гы Пень Ян: | Блин! Да лучше бы она и в Россию НИКОГДА бы не пришла, блин! Россияне от этого говна больше всех и пострадали! Только молчат скорбно и плевки утирают. Такова уж наша планида  грехи чужия исукпать (2009-01-28 21:47:39)
| | Richard. A. Bowen: | Richard.Bowen@t-online.de
The scan of the Brigadelok is too coarse to be able to tell what the number on the tanks is.
Might it be the one still on the preservation system, namely DFB 2484 = M1 635 (BMAG 6799 1918)?
If you can read the text on the original can you please either tell me or add it to the comment on the Paravoz picture.
Regards
Richard A. Bowen (2009-01-30 07:28:43)
| | Toms: | Unfortunately it is not possible to read the number (2009-01-30 20:04:14)
| | пинцет: | Как убого выглядят люди. (2009-02-08 10:37:06)
| | Дементьев Е.: | Дорога выглядит весьма хорошо. Непонятно, чего это он гробанулся. (2009-09-22 17:07:00)
|
|
| Авария на ст. Стендесмуйжа, участок Талси - Стенде, 28.V.1924
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Фотография со стенда музея сельского хозяйства Калеи. Подпись под фотографией. Железнодорожная авария на перегоне Стенде - Талси, 28 мая 1924 года. Фото из запасников Талсинского краеведческого музея. От себя. На фото видно, что авария произошла на станции, видны вторые пути. Ст. называлась Стендесмуйжа. Возле трубы паровоза видна церьковь, которая и сегодня стоит на том же месте. (2021-10-09 23:36:38)
|
|
| Штемпель почтового вагона, Вентспилсская УЖД, 1925 г
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз серии Ml со сборным поездом на ст. Мейтене, линия Мейтене - Бауска, V.1925
ВИКТОР (колл.)
| Виктор: | Фотография со стенда Елгавского филиала Рижского музея LDZ. (2015-11-15 09:49:54)
|
|
| Катастрофа на мосту через р. Оступе у хутора Пани в Дундаге, 26.XII.1925
Айварс Мишка (колл.)
| Айварс Мишка: | из коллекции Дайги Мужеловски (2009-08-06 17:02:16)
|
|
| Ремонт паровозов УЖД 600 мм. Депо Виесите, 1927 г
Алтбергс Т. (колл.)
| Алтбергс Т.: | Фотограф П.К.Грундманис, Виесите (2009-01-31 15:45:59)
| | Юрий Ильин: | А что за паровоз в центре кадра? (2009-02-01 10:26:28)
| | Игорь: | Супер фото....КРАСОТА.... (2009-02-01 10:56:31)
| | Алтбергс Т.: | В центре - Ml-666, копелевский промышленный паровоз, которого докупили в 1923 г. от одного частника. А левее вообще уникум - бывш. промышленный паровоз малоизвесной немецкой фирмы Heilbronn (Ml-621), с тендером Tl-694, который раньше прицеплялся к трехосным паровозам. У 621-го очень маленькие танки, потому и тендер нужен. А вообще эти бывш. промышленные паровозы не прижились и в 1939 г. их списали. (2009-02-01 11:21:00)
| | Казимирчик И.: | Господи! Вот это ушедшая натура! (2009-02-01 12:55:14)
| | Павлов С.С.: | А я на какомто сайте видел, как из черно-белых фоток времен второй мировой зделали цветные фотки ! Причем получилось так здорово, что кажется что мол они и были изначально такими. Вот бы было здоро и эту фотку сделать цветной. Кстати фотка 27 года, а по качеству как будто на цифровик снимали... (2009-02-01 14:59:58)
| | Казимирчик И.: | Снимали скорее всего на фотопластинку - как вам "мартица" 10х15 (2009-02-01 17:51:10)
| | Игорь: | Цифровик отдыхает(причем любой) по сравнению с камерой снимающей на фотопластинки размером 15х20 см. Качество поражает... (2009-02-01 17:54:01)
| | Игорь: | > Снимали скорее всего на фотопластинку - как вам "мартица" 10х15
У моей матушки на работе стояла камера немецкая трофейная, размер пластинки 30х40 см. (2009-02-01 17:56:21)
| | Павлов С. С.: | Мне бы эту трофейную камеру ?... Я как то на черном рынке видел нечто подобное. (2009-02-01 19:02:52)
| | LL: | 1927 год. Возможно уже новое здание депо. (2009-02-01 19:11:45)
| | И.К.: | > Мне бы эту трофейную камеру ?... Я как то на черном рынке видел нечто подобное.
Не знаю, как трофейные, но ГДРовских студийных и СССРовских ФК найти не проблема, вопрос - где пластинки брать.
(2009-02-02 09:35:16)
| | Игорь: | > > Мне бы эту трофейную камеру ?... Я как то на черном рынке видел нечто подобное.
Не знаю, как трофейные, но ГДРовских студийных и СССРовских ФК найти не проблема, вопрос - где пластинки брать.
Ну вместо пластинок, на последнем периоде использовалась листовая пленка
(2009-02-02 11:53:36)
| | Человек-в-Тапке: | Я в начале 21го века фоткался на такую студийнкю камеру, а вроде листовая плёнка и сейчас на рентгене применяется? (2009-02-03 00:03:52)
|
|
| Паровоз Ml-658 с пассажирским поездом на мосту через р. Ирбе, 26.VII.1928
ВИКТОР
| ВИКТОР: | Фотография со стенда музея сельского хозяйства Калеи. Подпись под фотографией. Узкоколейный поезд набирает воду на Лиелирбском мосту, в 1920-30 годах. Фото из запасников Талсинского краеведческого музея. Возможно поезд сообщением Дундага - Вентспилс. (2021-10-03 09:32:50)
|
|
