| Тепловоз ТУ2-071, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | Эти 6 вагонов - всё, что осталось от вагонного парка пассажирских вагонов. Еще в отстойнике стоят 2 облупленных пафавага без окон и дверей. Остальные вагоны порезаны, две штуки мы застали в процессе порезки, полураспиленные. (2012-04-10 15:00:27)
| | Мишбан: | Всё настолько плохо? (2012-04-13 22:48:16)
| | Зиновьев Д.: | А что за вагон стоит у платформы на заднем плане? (2012-04-14 01:20:17)
| | TimeTraveler: | Пассажирский вагон широкой колеи. (2012-04-14 10:34:02)
| | Абрамкин Сергей: | Не знаю, насколько всё плохо. В Гайвороне по крайней мере тепловозы на ходу, там же и завод по их ремонту. Туда даже гоняли на ремонт ТУ2 с Атбасара. (2012-04-16 11:13:12)
|
|
| Пути, ведущие в отстойник вагонов, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовые вагоны на путях отстоя, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-071 с поездом из Рудницы прибывает на ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разграбленные вагоны Pafawag 3Aw и платформы на путях отстоя, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Вадим: | А еще летом там было 3 списанных Пафавага, причем один из них (самый дальний) был плацкартным. Как я понял, его уже порезали, или еще нет? (2012-04-17 08:15:04)
| | Абрамкин Сергей: | На порезке я застал два синих пафавага, с виду они были относительно свежие. (2012-04-17 14:42:15)
|
|
| Путь на перегруз, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Shimanski: | Схемку путевого развития можно попросить? (2012-04-18 15:03:47)
| | Абрамкин Сергей: | Огого!  Нет, это ж рисовать надо.. (2012-04-18 15:09:31)
| | Denis Tyshkovets: | Из космоса посмотрите. (2012-04-18 16:41:24)
| | Shimanski: | ссылочку на местоположение гайворона можно? а то я слабо представляю себе где оно... (2012-04-23 23:08:34)
| | Зиновьев Д.: | Добавил координаты. (2012-04-24 00:17:35)
|
|
| Склад из кузова крытого вагона модели 41-012, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через р. Южный Буг, участок о.п. Предбужье - о.п. 5 км, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-071 с поездом Гайворон - Рудница, участок ст. Гайворон - о.п. Предбужье, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь из депо, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-071 на маневрах, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевое заграждение на пути в парк отстоя, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Дм. Сутягин: | Правильно эта штука называется не шлагбаум, а путевое заграждение. Да и «вагонный отстойник» звучит как-то не очень. Тогда уж парк отстоя. (2012-05-16 08:24:21)
|
|
| Платформы модели 43-092 на пути напротив широкой колеи, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| KOLEJ.nn: | модели 43-092 (2022-11-08 11:25:05)
|
|
| Восстановительный поезд, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | Снято через решетку ворот. (2012-05-22 12:20:05)
|
|
| Перегруз на широкую колею, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь на необорудованный перегруз, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | Насколько я понял, путь используется путейцами УЖД - здесь перегружают рельсы и шпалы с ширококолейных платформ на узкоколейные - с помощью крана. (2012-05-22 12:26:53)
|
|
| Целые и разобранные грузовые вагоны, ст. Гайворон, ст. Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны Pafawag 3Aw на порезке, ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 7.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | И не только вагоны. Снесено вот это здание: [ ] (2012-10-04 17:48:00)
| | андрей: | Сергей а в Гайвороне что вагонный парк сократили??? (2012-10-06 09:21:21)
| | Абрамкин Сергей: | Осталось 6 pafawagов для рейсов, и еще 2 разграбленых и непригодных для перевозок. Не знаю, зачем было так впритык оставлять, и зачем именно резать - вагоны эти редкие и предпочтительнее ПВшек, можно было бы сплавить на ДЖД какую-нибудь. (2012-10-06 10:43:34)
| | Сергей Машненко: | Паразиты. (2012-10-08 13:22:57)
| | Shimanski: | Есть понятие усталости метала, и срок годности.
У этих скорее всего уже выработан был ресурс. (2012-10-08 20:59:10)
| | Абрамкин Сергей: | Там у всего уже вышел срок годности, но это все-таки не авиация, потому еще бегают те же ТУ2, и никто не против. Даже широкая колея не чурается усталости металла - идут на капремонт ЧС2, а Д1 и вовсе на старом дизеле бегают больше своего 40-летнего срока годности. (2012-10-08 21:22:52)
|
|
| Поезд Гайворон - Голованевск с тепловозом ТУ2-179, переезд на участке ст. Грушка - о.п. 339 км, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Абрамкин Сергей: | До поездки я ошибочно полагал, что на колее 750мм возвышение внешнего рельса не практикуется. (2012-04-09 16:56:32)
| | Сергей Машненко: | Увы, Грушка давно уже не станция. (2012-04-10 11:16:26)
| | Абрамкин Сергей: | Сложно сказать. В яндекс-расписании числится как о.п., однако путевое развитие есть - три пути - даже больше, чем на Бершади. А вот семафоров на Грушке нет. Ну и здание станции видимо пустует. (2012-04-10 13:59:23)
| | Абрамкин Сергей: | Местные говорят, что иногда по УЖД возят зерно - видимо, поэтому грушку не разбирают. Так-то конечно движение на Голованевск оставляет желать лучшего.. (2012-04-10 14:10:32)
| | Дмитрий К.: | Да, 2 поезда в неделю. (2012-04-11 14:47:37)
| | Абрамкин Сергей: | Нет, 3 пары - пн, пт, вс. (2012-04-11 14:49:55)
| | Дмитрий К.: | Кстати переезд интетесный тем, что он в основном закрыт для движения поездов. При подходе кукушки помошник выпригивает из тепловоза, открывает ключем навесные замки на заграждении, перекрывает дорогу машинам и завешивает замки. После проезда состава опять выскакивает и делает всё наоборот, закрывая движение по УЖД. (2012-04-11 15:06:30)
| | Абрамкин Сергей: | В сторону Голованевска минимум 3 таких переезда. И еще один неохраняемый через крупную дорогу, туда к поезду приходит путеец с флажком. В этот раз в кабине тепловоза ехали три человека - шлагбаумы открывали и закрывали сразу двое. (2012-04-11 15:10:25)
| | Priit: | > Кстати переезд интетесный тем, что он в основном закрыт для движения поездов.
В Аникщяе так-же. (2012-04-12 13:10:23)
|
|
| Высокая насыпь, участок о.п. Таужня - ст. Грушка, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск, участок о.п. Таужня - ст. Грушка, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск, участок о.п. Таужня - ст. Грушка, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Высокая насыпь, участок о.п. Таужня - ст. Грушка, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-071 с поездом из Рудницы прибывает на ст. Гайворон, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск прибывает на о.п. Мощёная, Гайворонская УЖД, 8.IV.2012
Абрамкин Сергей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
