| Рычаг стрелки, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разъезд на хранилища, форт Петр I, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| ASV: | Путь, идущий прямо, шёл на второй причал? Или это просто тупик? (2011-09-04 15:25:04)
|
|
| Тепловозы ТУ2-167 "Пегас" и ТУ2-191 "Лидер" ст. Озерная, МОЖД, 21.V.2008
Кротков
| Ирина: | А что слышно про ТУ3? (2008-05-27 09:18:23)
| | Ластовка М.О.: | ТУ3-001 будет восстановлен, со временем. Для него некоторые запчасти изготавливают по оригинальным чертежам. (2008-05-27 10:33:09)
| | Павлов С. С.: | А пути там удлинили или нет ? (2008-05-27 14:50:00)
| | nosow07: | нет, пути 2 км )= (2008-05-27 22:26:22)
| | Павлов С. С.: | Да уж, но если тоько 2 км. то зачем тогда ТУ3 нужен ? Тут тогда и этих двух составов многовато будет ! Один ТУ2 и 4 вагон - вот это нормально для 2-х км. пути. (хотя нет и этого много) (2008-05-29 22:16:35)
| | electron: | ТУ3 будут восстанавливать к открытию новой трассы. (2008-06-25 22:06:18)
|
|
| Поворотный круг, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка, форт Пётр I, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь ж.д. путей, шедших на форт Петр I, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелочный перевод, форт Пётр I, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Платформа Вятского Маш. завода на поворотном круге, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| ASR82: | Здорово! Очень знакомая картина! Ни в этом ли складе я ящики грузил... Где это там и можно ли туда сейчас свободно пройти? (2008-05-25 13:25:28)
| | Прилипский Алексей: | Врядли туда можно попасть свободно, арсенал всё-таки! Находится это рядом с Кронштадтским шоссе, в 20-30 метрах от забора. (2008-05-25 14:01:41)
| | ASR82: | Вот бы еще раз скататься туда на сборы! Я там был в 2004-м. (2008-05-26 19:53:03)
| | Машинист пивного крана: | Платформа постройки Вятского (Кировского) машиностроительного завода им. 1 мая 1931-1932 года. (2009-07-31 12:21:52)
|
|
| Подъездной путь к складу, Кронштадт, 21.V.2008
Прилипский Алексей
| Зиновьев Д.: | Алексей, где это? (2010-09-25 05:27:08)
| | Прилипский Алексей: | Это в 16 квартале. Если быть точнее, то за красным забором, идущим вдоль кроншоссе.
(2010-09-26 15:40:10)
|
|
| ТУ2-167 "Пегас" с поездом "Пионер" и ТУ2-191 "Лидер" с поездом "Сказка" на станции МОЖД "Озёрная", 25.V.2008
DSh
| Павлов С. С.: | По фотке такое ощущение что кузов у 191 уже чем у 167. (2008-05-27 15:00:17)
| | DSh: | Просто у 191 цельное стекло. (2008-05-27 15:19:52)
|
|
| ТУ2-167 "Пегас" с поездом "Пионер" и ТУ2-191 "Лидер" с поездом "Сказка" на станции МОЖД "Озёрная", 25.V.2008
DSh
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон ПВ40-38048 поезда "Пионер" на станции МОЖД "Озёрная", 25.V.2008
DSh
| Григорий: | Такой бы вагон да в Керву! Никто не в курсе - как там поживает вагон "ШУЖД"? (2008-05-29 09:50:25)
| | Желтов П.: | нееееее.. такое счастье мы не отдадим) (2008-05-29 18:09:09)
|
|
| ТУ2-167 "Пегас" с поездом "Пионер" на станции МОЖД "Озёрная", 25.V.2008
DSh
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-191 "Лидер" с поездом "Сказка" на станции МОЖД "Озёрная", 25.V.2008
DSh
| Луцевич Ю.: | А что это там за прибор на против места машиниста висит? На СЛ2 не похоже . . . (2008-05-27 22:17:35)
| | Желтов П.: | > А что это там за прибор на против места машиниста висит? На СЛ2 не похоже . . .
Это КЛУБ..
191 прошел сильную модернизацию... по той же причине у него цельное лобовое стекло... (в "бардачек" под прожектором вся аппаратура не помещалась...)
(2008-05-28 02:52:24)
| | Луцевич Ю.: | А что еще на тепловозе подвергнулось модернизации? (2008-05-28 08:27:57)
| | Желтов П.: | частности не известны (а точнее не вникал в них), но можно сказать что почти все, начиная от механики, заканчивая почти всей электрикой (2008-05-29 18:10:24)
|
|
| Тепловоз ТУ2-191 выполняет обгон, ст. Озёрная, Малая Октябрьская железная дорога, 31.V.2008
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-191 выполняет обгон, ст. Озёрная, Малая Октябрьская железная дорога, 31.V.2008
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ2-191 и ТУ2-167, ст. Озёрная, Малая Октябрьская железная дорога, 31.V.2008
ASR82
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-191, МОЖД, станция Озёрная, VI.2008
ТГМ1-2515
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-191 на открытии ДЖД в Санкт-Петербурге, ст.Озёрная (60 лет ДЖД), 1.VI.2008
Alex
| steammer: | skozhite, pozhalsta, kto znajet - letom dvigatel neperegrevaetsa za schot etoi tapki nad holodjilnim blokom? (2009-01-19 10:50:40)
| | АнДрЭй: | а почему он должен перегреваться!? всё тоже так же, ничего с дизелем не случается))) (2009-01-22 01:09:37)
| | steammer: | eta tapka na holodiljnij blok umenshajet vozduhopotok na ohlazhdenije i peregruzaet ventilator... (2009-01-23 09:53:37)
| | Дм. Сутягин: | Хотелось бы сперва узнать, а что именно steammer называет "тапкой" над "холодильным блоком"? (2009-01-23 17:48:01)
|
|
| ТУ2-167 на открытии ДЖД в Санкт-Петербурге, ст.Озёрная (60 лет ДЖД), 1.VI.2008
Alex
| Павлов С. С.: | А к новому открытию МОЖД только ТУ3 восстановят, или еще и сгоревший ТУ2 ? (2009-01-19 13:57:06)
| | Орест: | Кстати, о ТУ3 что слышно? (2009-01-20 01:29:24)
| | АнДрЭй: | ТУ3 начали восстанавливать, говорят ещё паровоз будет, но..... (2009-01-22 01:03:52)
|
|
| ДГА, установленное на составе поезда "Пионер", МОЖД, 1.VI.2008
Alex
| Игорь: | А не подскажите какая мощность генератора??? (2009-01-19 05:08:10)
| | IAGSoft: | Зачем на ДЖД электричество в вагонах? (2009-01-19 14:16:21)
| | Alex: | В вагонах проведён свет и звуковая трансляция! (2009-01-19 16:22:47)
| | IAGSoft: | А свет зачем? Они разве ночами ездят? (2009-01-19 19:21:39)
| | Дмитрий: | На Минской ДЖД под вагон-электростанцию переоборудован один вагон ПВ51. (2009-01-19 20:20:05)
| | Человек-в-Тапке: | А навесить ещё один генератор на тепловоз не проще и не дешевле? (2009-01-20 19:56:39)
| | TOPruslan: | Этот вагон стоит на месте, когда генератор подключён. Иначе тот зацепится за что-то (2009-01-21 12:46:28)
| | ANTA: | [С транслита] Самая интересная деталь здесь, если мехя, конечно, не обманывают глаза, ето велосипедный замок.Интересно на сколько он способен предотвратить изчезновение генератора? (2009-01-22 02:23:50)
|
|
| Модернизированная кабина ТУ2-191, МОЖД, 1.VI.2008
Alex
| Человек-в-Тапке: | Изрядно красиво, только этикетки если бумажные - скоро спортятся, я бы мелким шрифтом на алюминии выбил поаккуратнее, да красочкой залил бы. (2009-01-20 19:59:42)
| | ANTA: | [С транслита] Потом юный железнодорожник подростет и влезет в обшарпаные и обшмурыганые обятия , скажем, "Машки" (2009-01-22 02:16:53)
| | Орест: | Класс! Вот только не идет двойке прямое лобовое стекло (2009-01-22 15:27:09)
|
|
| Устройство "Клуб-У", установленное на тепловозе ТУ2-191, МОЖД, 1.VI.2008
Alex
| SVR115: | "000" - текущая, а "060" - предельная скорость? (2009-01-20 16:48:54)
| | iny. :): | блин такое всё свежее... (2009-01-20 18:16:29)
| | ANTA: | [С транслита] Красиво вовнутрях сделано... (2009-01-22 02:12:19)
| | Иван: | Круто, КЛУБ на усколку поставили, хотя у нас в Питере, далего не на всем пс широкой колеи они стоят! (2009-01-28 16:01:16)
|
|
| Эмблема на тепловозе ТУ2-167, МОЖД, 1.VI.2008
Alex
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Приезд начальника ОАО РЖД на открытие 60-го сезона МОЖД, 1.VI.2008
Валентин
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
