| Тележка торфовагона колеи 600 мм, Нурме, 12.IX.2006 Udrius
Тролль: | Грузят так что оси ломаются! (2006-10-03 01:36:58)
| Вахур: | Vale koljosnõh par naverno samodelnõe i metall ne sotvetstvujuzhi (2006-10-03 12:00:45)
| Ruslan: | Skoree vsego on casto padal s reljsov i raskolbasil eto mesto. Vot i ne viderzilo mesto na osi. I esho nagruzen naverno bil
Samoe interesnoe, cto takpj vagon mozno vobshe podnjatj rukami (2006-10-03 13:13:56)
| Udrius: | Ja etu foto vyvesit potomu sto, sama konstrucija silno neizmenilos za 100let! Takaja ze samaja, kak i v nemeckich Feldbahnov I mirovoi. (2006-10-04 01:25:43)
| Аноним: | Забавный вагончик. С другой стороны, какой смысл что-то менять, если неплохо работает, заменили подшипники на необслуживаемые, да и буде.
А чем тягают их там? Как разгружают? (2007-01-01 05:17:25)
| bsd: | Правильное ли местонахождение: [] ? (2014-01-08 20:42:28)
| Дементьев Е.: | Да, там с трассы Пярну-Таллин видна указивка на предприятие. (2014-01-09 13:04:10)
| Болашенко С.: | Предстоит экспедиция в Эстонию. []
----
Что сейчас в Нурме? Эстонские любители и профессионалы железной дороги - отзовитесь! Есть много вопросов и предложений. (2019-08-19 15:11:30)
|
|
| Вагонетки в заброшенном штреке. Шахта "Виру", 12.IX.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонетки в заброшенном штреке. Шахта "Виру", 12.IX.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонетки для взрывчатки. Шахта "Виру", 12.IX.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз-подъемный кран 14КР2А. Шахта "Виру", 15.IX.2006 Тролль
Тролль: | Кран гидравлический выдвижной.Самоделка.Передан с закрытой шахты "Ахтме". (2008-01-07 00:07:34)
| Ластовка М.О.: | Отличное фото, Юрий! Жаль закрывающиеся шахты (2013-06-30 00:00:58)
|
|
| Бывшее здание станции Синиаллику, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
viktors: | smotri-ka, moi dom na fotke... (2006-10-29 20:39:13)
| viktors007: | это моей жены брат (справа три окна) полицейский, а джип (зеленый) мой, т. е. Еделараудтеэ. сам работаю стармехом СЦБ аж с 77-го года (Вильянди - Лелле). кстати, павильон (спрвва) теперь отреставрирован, скоро будет фотка. (2006-11-01 14:03:15)
| М. Беднарский: | Мне сказали, что там живёт полицейский, и машина полиции стоит во дворе! : ) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Останки моста, перегон Синиаллику - Лооди, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
Великий и ужасный: | туман вдалике... или пыль? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Разрушенная погрузочная эстакада станции Лооди, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
Мицкевич А. : | Да, все зарастает.. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Пустующее здание бывшей станции Лооди, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Входная дверь станции Лооди с датами "рождения" и "смерти" дороги, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Панорама станции Лооди, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бвыший переезд в окрестностях Лооди, УЖД Вильянди - Мызакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Постройки на станции Вильянди, где дорога перешита на широкую колею, УЖД Вильянди - Мыйзакюла, 18.IX.2006 М. Беднарский
viktors: | узкоколейное депо... (2006-11-01 16:57:11)
|
|
| Водонапорная башня, Вильянди, 18.IX.2006 М. Беднарский
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Автомотриса СМД1-345, депо Лавассааре, 23.IX.2006 Хелме М.
Аноним: | На такой покатались в игрухе МЕТРО-2 (2006-10-28 04:38:53)
| Машинист пивного крана: | СМД1-345 (2011-07-20 22:33:32)
|
|
| Шпала колеи 900 мм с породного отвала { Sleeper }, шахта "Кява-2", Кохтла-Ярве { Kava-2 mine, Kohtla-Jarve }, 25.IX.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Торфозавод, Улила, 29.IX.2006 Тролль
Дементьев Еl: | Работает ?? (2006-10-11 20:46:28)
| Udrius: | Tak tocho, rabotajet! (2006-10-11 22:37:00)
|
|
| Вагон-столовая ВС1, Улила, 29.IX.2006 Тролль
Ruslan: | =С транслита= Не понйaл ! A он нa 4ом стоит? (2006-10-11 22:52:37)
| Тролль: | Не на рельсах. (2006-10-11 23:29:07)
| mechanik: | А вон один рельс справа лежит! (2006-10-14 18:46:39)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1790, Улила, 29.IX.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз с дизелем от Т-16. Шахта "Виру", 25.X.2006 Тролль
Тролль: | Передан с закрытой шахты "Ахтме" Возможно, самодельный. (2007-12-02 19:43:29)
|
|
| Внутренности электровоза 8АРП-3 1082. Шахта "Виру", 25.X.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Аккумуляторный электровоз 8АРП-3 1082, переделаный в контактный-монтажную дрезину. Шахта "Виру", 25.X.2006 Тролль
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз O&K 4843/1911 на новом месте экспозиции, Пярну, 24.XI.2006 Хелме М.
Тролль: | Прощайте части из цветмета. (2006-11-30 21:12:27)
| Зиновьев Д.: | Что-то не припомню, где он был раньше? (2008-01-27 05:53:45)
| Элертс У.: | gde v Pärnu novoje mesto ekspozicii_ (2008-01-27 05:53:45)
| М. Х. : | В музее Лавассааре (2008-01-27 05:54:03)
| tallart: | В Пярну новое место экспзиции- около автовокзала, а ранее он был на реставрации в Лавассааре (2008-02-08 14:49:45)
| Элертс У.: | on schas v mesto staroj st.Pärnu? (2008-10-26 22:11:46)
| tallart: | он напротив автостанции: [] (2008-10-26 23:40:40)
|
|
| Водонапорная башня и встроенный гидрант для экипировки паровозов, ст. Лиива, 25.XII.2006 Дементьев Е.
ivan: | Дык то-же явно бывшая церковь, ясно из архитектуры (2007-04-17 22:37:34)
| Уразин Ч. : | Извиняюсь перед сообществом за плоховатое качество снимка. Есть получше - потом тоже выложу. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Фланец выходной трубы встроенного гидранта ст. Лиива, 25.XII.2006 Дементьев Е.
Аноним: | А в целом здание будет? (2007-05-26 09:37:36)
| Уразин Чойбалсан: | Сегодня выложу. (2007-05-26 15:48:01)
|
|