| Электровоз EL3-120 на погрузке руды из Красноярского края, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 9.I.2020
Георгий Капустников
| лёха: | Хорошо! (2020-02-19 17:06:35)
| | IAGSoft: | 1. Красноярский надо писать с большой буквы
2. Они не на своих месторождениях работают? Что за руда? (2020-02-20 10:58:59)
| | Георгий Капустников: | Спасибо! Красноярск исправил. И на "своих", и не на "своих" работают. [ ] (2020-02-20 11:14:40)
| | IAGSoft: | А экскаватор руду откуда берёт? Рядом лежит куча, насыпанная из полувагонов РЖД? (2020-02-20 11:46:50)
| | Георгий Капустников: | Карьер - экскаватор - самосвал - бункер - вагоны МПС - бункер - самосвал - склад - ЭКГ-5 - EL3 - бункер ДОФ-2 - ДОФ-2 - конвейерный транспорт - ГКПД - вращающиеся печи - конвейерный транспорт - вагоны МПС (2020-02-20 12:30:33)
| | Георгий Капустников: | Куча=склад (2020-02-20 12:35:16)
| | IAGSoft: | Ок. Понял. Спасибо! (2020-02-20 12:44:06)
| | Георгий Капустников: | пожалуйста  (2020-02-20 17:29:35)
|
|
| Путевое развитие основного депо, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Konstanz: | Снимок отпадный, задний фон и цвет шикарны! (2020-02-12 18:58:11)
| | Георгий Капустников: | Спасибо (2020-02-12 21:18:52)
|
|
| Путевое развитие основного депо, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EL3-120 на внешнем складе ДОФ-2, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EL3-118 около основного депо, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EL3-113 в районе станции "Заводская", УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EL3-120 на станции "ДОФ-2", УЖД ЖДЦ ДЛ ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы EL3-119, EL3-120 на станции "ДОФ-2", УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EL3-130 в тупике загрузки хвостов ДОФ-2, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 10.I.2020
Георгий Капустников
| Konstanz: | Шикарно! (2020-02-21 20:44:58)
| | Ирина: | Замечательно! (2020-02-21 21:05:41)
|
|
| Электровоз EL3-132 с думпкарами следует на станцию "Карьерная".УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 11.I.2020
Георгий Капустников
| IAGSoft: | Ну хоть в цвете! Жалко снег мешает. (2020-01-13 10:33:43)
| | Георгий Капустников: | Погода изменилась в тот день, стала цветной ;) (2020-01-13 11:14:28)
| | Ирина: | О, как вы там долго... (2020-01-14 18:55:03)
| | Георгий Капустников: | Как раз с 05.01 по 11.01. Летом дольше был (2020-01-15 05:01:46)
|
|
| Электровоз EL3-132 с думпкарами следует на станцию "Карьерная", УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 11.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы EL3-113, EL3-130, EL3-134 на станции "ДОФ-2", УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 11.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы EL3-130, EL3-134 в районе тупика загрузки хвостов ДОФ-2, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 11.I.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровозы EL3-113, EL3-132 в районе тупика загрузки хвостов ДОФ-2, УЖД ЖДЦ ДЛ, ОАО "Комбинат "Магнезит", Сатка, 11.I.2020
Георгий Капустников
| KOLEJ.nn: | Новые вагоны для УЖД ОАО "Комбинат "Магнезит" https://www.instagram.com/p/CBKTk2RndWR/ (2020-06-08 09:08:53)
|
|
| Электровоз EL3-130 с составом новых думпкаров на станции "ДОФ-2", УЖД уч. №4 ЖДЦ, ОАО "Комбинат "Магнезит"", г. Сатка, 4.VII.2020
Георгий Капустников
| Ирина: | Понравилось! Отличный крокодил! (2021-01-23 11:28:33)
| | Георгий Капустников: | спасибо (2021-01-23 16:08:09)
| | Машинист пивного крана: | Думпкары новые (2021-01-23 22:25:01)
| | лёха: | КМЗ им в прошлом году парк вагонов обновил (2021-01-23 22:38:23)
| | Георгий Капустников: | > Думпкары новые
Ну вот и я о том же (2021-01-24 03:43:04)
| | Георгий Капустников: | > КМЗ им в прошлом году парк вагонов обновил
а второй состав появился на свет, не подскажете? (2021-01-24 03:47:01)
| | лёха: | Не могу сказать сколько сделали составов, судя по фотографиям с завода, много (2021-01-24 15:59:47)
|
|
| Электровоз EL3-130 с составом новых думпкаров следует на станцию "ДОФ-2", УЖД уч. №4 ЖДЦ, ОАО "Комбинат "Магнезит"", Сатка, 4.VII.2020
Георгий Капустников
| KOLEJ.nn: | Партия новых вагонов ВСК-1000 для Комбината "Магнезит" https://vk.com/zavodkmz?w=wall560930294_187
На фото №3 видно ещё и УВС для Дальнегорска. (2023-07-28 14:05:59)
|
|
| Новые и старые думпкары около бункера разгрузки ДОФ-2, УЖД уч. №4 ЖДЦ, ОАО "Комбинат "Магнезит"", Сатка, 4.VII.2020
Георгий Капустников
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз К-14М около купоросного отделения ЦЭМ, УЖД ЗАО КМЭЗ, РМК, Кыштым, 21.I.2021
Георгий Капустников
| лёха: | Точно вчера? (2021-01-22 09:04:03)
| | Георгий Капустников: | да, точно. Фотографировал на телефон. Выложил исключительно потому, что с этого объекта нет альтернативного материала, а мои возможности сфотографировать на другую технику под вопросом (2021-01-22 09:38:31)
| | лёха: | Ясно. Спасибо за фото. Интересно было бы информацию почитать (2021-01-22 10:03:22)
| | Георгий Капустников: | Пожалуйста. Информации, пока-что, тоже немного. УЖД чувствует себя хорошо. Соединяет между собой 6 производственных корпусов и ЖДЦ (2021-01-22 14:10:08)
| | Konstanz: | Класс! Считай, что новое открытие в мире УЖД) (2021-01-22 18:09:11)
| | Машинист пивного крана: | Электровоз К14М (2021-01-22 21:17:52)
| | Георгий Капустников: | > Класс! Считай, что новое открытие в мире УЖД)
Не совсем новое, но всё равно спасиибо (2021-01-23 04:28:37)
| | Георгий Капустников: | > Электровоз К14М
спасибо за уточнение (2021-01-23 04:32:52)
|
|
| Электровоз EL3-132, АО "Комбинат "Магнезит", 6.II.2022
Алексей Задонский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки шпал в штольне Слюдорудника, 24.VII.2022
IAGSoft
| IAGSoft: | Остатки шахтной УЖД, информации о локомотивах нет (вероятно, было ручная откатка). Шахты законсервированы в 1961 г. (2022-08-08 13:47:32)
| | Ирина: | Интересное фото! (2022-08-09 11:51:42)
| | Роман Наумов: | > Остатки шахтной УЖД, информации о локомотивах нет (вероятно, было ручная откатка). Шахты законсервированы в 1961 г.
Ну во всяком случае мне двоюродная бабушка говорила, что там никаких локомотивов не применялось. (2022-08-22 22:15:55)
|
|
| Тепловоз ТУ10-015, станция Водная, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 24.VII.2022
АндрейRE
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3359, станция Водная, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 24.VII.2022
АндрейRE
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отрезок рельсового пути узкой колеи, ГЭС "Пороги", 6.VIII.2022
IAGSoft
| IAGSoft: | Малая ГЭС "Пороги" на реке Большая Сатка в настоящее время не эксплуатируется.
ГЭС строилась и эксплуатировалась в комплексе с предприятием по выплавке ферросплавов, рельсовый путь, вероятно, относился именно к этому предприятию.
Длина пути, сохранившаяся и доступная исследованию, около 6 метров. Ширина колеи ~600 мм. Максимальная длина, вероятно, составляла до 30 метров. (2022-08-08 16:39:33)
|
|
| Отрезок рельсового пути узкой колеи, ГЭС "Пороги", 6.VIII.2022
IAGSoft
| IAGSoft: | Малая ГЭС "Пороги" на реке Большая Сатка в настоящее время не эксплуатируется.
ГЭС строилась и эксплуатировалась в комплексе с предприятием по выплавке ферросплавов, рельсовый путь, вероятно, относился именно к этому предприятию.
Длина пути, сохранившаяся и доступная исследованию, около 6 метров. Ширина колеи ~600 мм. Максимальная длина, вероятно, составляла до 30 метров. (2022-08-08 16:40:28)
|
|
| Электровоз ЕL3-132 с составом из думпкаров, ОАО "Комбинат " Магнезит", Сатка, 24.XII.2023
лёха
| Rejze: | Very nice picture. Im living near opencast coal mine, where was really huge narrow gauge track system before(locomotives Škoda 17E). They have similar look like EL3. 17E and EL3 are still active in Kolubara/Serbia. Please more pictures like this one Regards from CZ. (2023-12-28 18:37:29)
| | лёха: | Thank you! I was there on a day off and there was little traffic in the quarry, so there are not many photos of the EL3. But there will be a short video later. You can see more photos at the link https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3083 (2023-12-28 22:08:43)
| | Rejze: | Thank you for the link. I saw most of the pictures in the past already. I have also spent a lot of time around Satka(via google maps) - the railway network is there nice to see. Definitely would like to see the place in person, but its little bit long way out of here. Im looking forward to the video. (2023-12-28 22:36:49)
| | Зильбергерц Печокин: | Here's another link for you https://www.pereyezd.ru/readarticle.php?article_id=26 You can use machinery translation (2023-12-29 12:52:03)
| | Rejze: | Good article. I didnt know about Bakal before. Its a pity it doesnt exist anymore. Its sad that the industrial narrow tracks are slowly dying.. Thank you for the link. (2024-01-01 13:26:45)
|
|
