| Тепловоз ТУ7 с экскаватором, Тоотси, 7.VII.2005
Timo Klaus
| Аноним: | Не понимаю, как работает данный девайс.
;
Самоходность осталась? Судя по всему, нет (2006-03-15 12:55:16)
| | ТЭ3: | Кружок мичуринцев - технарей...  Им только дай скрестить что-нить с чем-нить! (2006-03-15 15:36:08)
| | Ruslan: | Аааааааа, Это опять Эстонцы ))))))))
;
Капот вон с право на металолом, а тепловоз разъе***ли и трактор до кучи ))
;
Ну Тепловоз ТУ 6 с кабиной от SCANIA я уже видел здесь. Мдааааа....Слова закончились! (2006-03-19 12:34:15)
| | ASR82: | Можно еще отметить срезанный металл у мангала на преднем плане...
Никто не знает назначение этой машины? Мне кажется, это для перекладки цельных звеньев и стрелок. (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Корсаков: | Чем-бы дитя не тешилось, лишь-бы не руками (2008-01-27 05:54:03)
| | Виталий: | Выправочно-рихтовочная машина, но узкоколейная. (2010-06-15 21:42:36)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1561, Улила, VIII.2005
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1790, Улила, VIII.2005
Udrius
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| МУз-4, ВС1 и грузовой вагон, Авинурме, VIII.2005
Udrius
| 03899: | а в чем прикол ? разворачиваться он не умееет или это музейный недвижимый экспонат? (2009-05-12 01:08:38)
|
|
| Узкоколейные пути на причале Катарина, Таллин, X.2005
Великий и ужасный
| Nrw: | А какой здесь был пс ?
Кривая не хилая ... (2006-06-11 03:32:13)
| | Nrw: | Спасибо, понятно ... (2006-06-12 22:33:40)
| | Е. Дементьев: | Небольшие тележки для перевоза мин-торпед и прочего военного добра... (2008-01-27 05:53:45)
| | tallart: | только не мыс, а причал. (2008-10-15 22:01:56)
|
|
| Узкоколейный путь на мысе Пальяссааре, Таллин, X.2005
Великий и ужасный
| Аноним: | Здесь ред\льсы закончились.... (2006-06-12 01:18:31)
| | tallart: | Это не мыс, Катарина это только причал, тут фото сделано на самом Пальяссааре. (2010-07-05 00:44:33)
|
|
| Мотовоз МД54-4, Пухъя, 23.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МД54-4, Пухъя, 23.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3549 с кабиной от грузовика Scania, Пухъя, 23.X.2005
Timo Klaus
| Соколов Сергей: | Намек на магистральный тепловоз с двумя кабинами? Лучше бы они поставили вторую родную, от многочисленных порезанных тепловозов.
;
Или второй вариант - зделать поторотный треугольник. (2006-02-14 00:20:05)
| | Ruslan: | Дибелизм какой то ! Так изуродовать тепловоз.Эстонци явно тормоза! Скоро грузовики по рельсам пустят. (2006-02-14 14:27:42)
| | Смирнов С.: | Ruslan, не надо гнать на эстонцев! Люди в творческом поиске! (2006-02-14 15:42:08)
| | Аноним: | Это фейк? (2006-02-14 20:17:01)
| | Соколов Сергей: | Ну да, можно тогда вообще, не строить всякие там ТУ и не закупать их, а ставить на ж/д колеса всякие там Скании, Уралы и Мерсы. (2006-02-15 00:23:57)
| | Makc: | А у нас в Шатуре ЗАПОРОЖЕЦ (!!!) на шасси ТУ6 поставили местные умельцы. И на этой дуре по ночам ездят на старые усы и режут рельсы на металлолом (2006-02-18 19:40:14)
| | Makc: | Летом попробую. (2006-02-22 13:18:54)
| | Stas: | Очень удобная и комфортная кабина у Скании. Поверте на слово. С родной даже сравнивать не нужно. Небо и земля. Чуть пониже была бы установлена здесь, и вообще замечательно.Ну а другие моменты - это другая тема. (2007-09-13 17:07:10)
| | Д. З. : | А лучше ли? Я думаю, что машинист себя в этой кабине чвствует гораздо комфортнее, чем в кабине "тушки". (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Корсаков: | Даа... управление от двигателя и коробки до штатной кабины дотянуть так и не смогли...То-ли мозгов не хватило, то-ли заморачиваться не захотели.
;
А руль-то ему зачем? И видно на фото как "удобно" на этой штуке задним ходом ездить (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д. : | > А у нас в Шатуре ЗАПОРОЖЕЦ (!!!) на шасси ТУ6 поставили местные умельцы
;
Makc, а сфоткать его? (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Н. Оним: | Как поклонник этого автопроизводителя могу только похвалить умельцев! А вот следующий шаг - двухкабинный тепловоз - это было бы совсем здорово!
;
(2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3549 с кабиной от грузовика Scania, Пухъя, 23.X.2005
Timo Klaus
| Смирнов С.: | А двигатель у него где? Тоже Сканиевский используется?
;
И вообще, тогда уж и родную кабину нужно на такую же Сканиевскую поменять, и между ними красиво всё зашить капотом. Может, что и получится. а так - уродство жуть. (2006-02-14 11:12:04)
| | Соколов Сергей: | Это как в анекдоте про эстонцев - так и здесь. Подтвержление на примере анекдота! ;) (2006-02-15 00:29:42)
| | Руслан: | Уродство ! (2006-02-20 10:05:29)
| | MaF: | Зря вы так
1)Движок там скания?
2)Кабина тепловоза стала свободной для перевозка пассажиров?
Если 1-2 да то..вполне жизнеспособный гибридик (2006-05-06 09:59:36)
| | Baxyz®: | Ужас как тепловоз из****овали! (2006-09-13 22:21:02)
| | Сергей. : | Убожество! Автотранспорт-одно, железка-другое. А этот гибрид как по-русски называется? Смесь бульдога с носорогом? (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Н. Оним: | Действительно - люди в творческом поиске. Может у них пока второй кабины нет от Скании  (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Вид на музей { Museum view }, Лавассааре { Lavassaare }, 29.X.2005
Хелме М.
| Элертс У.: | +5 (2008-10-26 22:09:41)
| | tallart: | [С транслита] отли4но! (2008-10-26 23:37:19)
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavassaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Аноним: | А коричневый "домик" тоже часть экспозиции? (2006-03-15 09:48:13)
| | Гость: | Кстати "домик" действительно часть экспозиции,
;
я сам неоднократно посещал этот музей. (2006-03-22 18:16:32)
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavassaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavassaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavassaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Паравозный_Червь: | Паравозег=) (2007-06-27 22:49:32)
|
|
| Паровоз Гр-319 { Gr-319 steam locomotive }, музей Лавассааре { Lavasaare museum }, 29.X.2005
Timo Klaus
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
