| ТУ7А-3048 маневрирует на ст. Навои. Малая Ташкентская железная дорога, 21.III.2007
Никита Клочков
| акбар: | лирика.. Этот тепловоз я знаю. И парня из навои. www.nav.uz. Молодцы!!! (2009-09-10 21:18:17)
|
|
| Поезд на станции Ёшлик. Малая Ташкентская железная дорога, 21.III.2007
Никита Клочков
| daed: | Телеги явно не ПВшные ! (2007-03-23 20:23:29)
| | Никита Клочков: | Это 100% ПВ51!!!!!!!!! Просто они прошли капитальный ремонт на Ташкентском заводе по ремонту пассажирских вагонов в 2005 г. (2007-03-23 21:10:50)
| | Александр Корсаков: | Телеги-то ПВ-шные, а вот крышу немного приподняли - зачем? (2007-03-23 22:29:33)
| | Никита Клочков: | Чтоб более просторно было, и надо отметить этого достигли. А вообще по началу хотели другие окна ставить, от автобуса OTOYOL, а они требовали увеличения высоты вагоны, но потом передумали.
Но все равно вагоны получились отличными, не ощущается тесноты и летом не так душно, как было раньше. (2007-03-23 23:19:36)
|
|
| Зеркальное отражение Кч4-228, Ташкентский МЖТ, 17.IV.2007
Никита Клочков
| IAGSoft: | Паро...ход  (2007-06-06 16:54:42)
|
|
| ПВ40 после КВР на ТашВРЗ. Малая Ташкентская ж.д., 16.V.2007
Никита Клочков
| Stas: | какой она длины? (2007-06-01 04:49:01)
| | Никита Клочков: | Длина дороги 1700 м. (2007-06-05 20:31:24)
|
|
| Поезд на ст. Ёшлик. Малая Ташкентская ж.д., 16.V.2007
Никита Клочков
| Stas: | какой длины эта УЖД? (2007-06-01 04:49:54)
| | Зиновьев Д.: | Смотрите ссылку вверху слева от фото. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3142, музей ж.д.техники в г.Ташкент, 26.VIII.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3142 и тепловоз ТУ2-064, музей ж.д.техники в г.Ташкент, 26.VIII.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Узкоколейка на территории музея ж.д.техники, г. Ташкент, 26.VIII.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Ирина: | А ДЖД совсем закрыли? Это же она! Вроде... (2008-01-05 13:58:13)
| | Никита Клочков: | Это был филиал ДЖД, и в итоге превратился в экскурсионную ужд. (2008-01-05 18:43:00)
|
|
| Вагоны на территории музея ж.д.техники, г. Ташкент, 26.VIII.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кч4-228, музей ж.д.техники, г.Ташкент, 26.VIII.2007
Кирилл Н. Кравченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ночной поезд на ст. Навои, Малая Ташкентская железная дорога, 1.IX.2007
Никита Клочков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прицепка локомотива к ночному поезду на ст. Навои Малой Ташкентской железной дороги, 1.IX.2007
Никита Клочков
| Никита Клочков: | Да это ДЖД. Работает как и все до 17.00, но по праздникам движение поездов существляется до 9-10 часов вечера. (2007-10-29 07:53:00)
| | Луцевич Ю.: | Малая Ташкентская- это ДЖД? А если это так, выходит ДЖД круглосуточно работает? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ7А-3048 с поездом на перегоне, Малая Ташкентская ж.д., 1.IX.2007
Никита Клочков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Машинист тепловоза ТУ7А-3048 соединяет тепловоз с вагоном, ст. Ёшлик, Ташкентская ДЖД, 1.IX.2007
Hustler
| Ваня: | а почему машинист сцепляет, ведь помощник должен (2010-03-27 08:51:05)
| | Михаил Попов УЗБ: | Так получилось, помошник справлял ((((((нужду))))). (2010-03-27 11:56:59)
| | Hrustik: | Михаил спасибо за фото с ДЖД, мой братишка очень хорошо о вас отзывается, его зовут Рустам. Я конечно далёк от ЖД но я стал смотреть и мне очень позитивны фото из великой РОССИИ и конечноже из Узбекистана. Спасибо! (2010-03-27 21:50:44)
| | Зиновьев Д.: | Ну, что, опять накрутки полезли, товарищ Попов?  (2010-03-28 01:18:46)
| | Ваня: | а машину нельзя покидать когда она без контроля, вдруг поедит (2010-03-28 09:13:19)
| | Михаил Попов "UZB": | В тепловозе находится Машинист Инструктор, Д.З я некого накручивать несобираюсь, я выкладываю фото не для звезд! А кто там голосует это их право, я очень люблю ЖД я фонат! Мастер спорта в (меании молота) постоянно загружен Тренируюсь каждый день по 2 раза. У меня очень много друзей, Ёщё раз говорю мне эти ((((((ЗВЕЗДЫ))))))))))) не нужны! Я стараюсь покозать вам да и всем посетителям ЖД Узбекистана и ДЖД как могу, когда есть время, вот собрался поехать фоткать, тут ваше сообщение, (2010-03-28 09:33:36)
| | Михаил Попов "UZB": | я буду помогать, расширять ФОТОГАЛЕРЕЮ тоесть её библиотеку, собираюсь в поезку по Узбекистану в Мае махну в Карши , Ургенч , Навои , Бухару скоро поеду в ФЕРГАНСКУЮ ДОЛИНУ, у меня много планов. Мне очень нравится ваша фотогалерея, мне эти интриги с голосованием не нужны, у нас в Узбекистане с интернетом не так всё просто и с техникой тоже с ПК. Поэтому люди ходят в Интернет клубы и голосуют с одних и теhже IP-адресов, у меня много знакомых которые посещают вашу фотогалерею, и им она позитивна. (2010-03-28 09:56:22)
| | Михаил Попов "UZB": | Очень много ребят с ДЖД у которых появляется интерес к (ФОТОГРАФИИ) я очень рад что они заняты делом, изучают технику а не шляются черте где! И это благодоря вашей фотогалереи. Буду выкладывать больше интересных фото! Спасибо буду надеется на взаимо понимание! С Уважением Михаил.
(2010-03-28 10:04:38)
| | Дементьев Е.: | Д.З. Да, Восток - дело тонкое ! (2010-03-28 11:25:59)
| | Зиновьев Д.: | Да, тонкое... (2010-03-29 01:28:58)
|
|
| Перегон Ёшлик - Навои Ташкентской ДЖД, 21.III.2008
Павел Жуков
| Павел Жуков: | На фотографии изображена платформа бывшей станции Пионерская и колея шириной 750 мм (2010-03-29 23:04:04)
|
|
| Сцепное устройство вагонов, Ташкентская ДЖД, 10.V.2008
Hustler
| Зиновьев Д.: | Автор, дайте, пожалуйста, знать своей "мафии", которая так массово голосует за ваши фотографии, что это может иметь для вашего акаунта неприятные последствия. (2010-03-12 22:44:53)
| | Shimanski: | А что за хорошие фотографии уже голосовать нельзя? Это считается проделками Мафии? Давайте лучше чтобы выигрывали старые фотки по 3 кругу выкладываемое... (2010-03-13 04:11:45)
| | Зиновьев Д.: | Shimanski, вы просто не знаете, в чем дело... Там было человек 10, зарегистрировавшихся практически одновременно и голосовавших с соседних IP-адресов. (2010-03-13 04:39:29)
| | Михаил Попов "UZB": | О господи! Я чуть со стула не-упал когда прочитал ваш комментарий, дело в том что эти 8 человек, у меня тут списочек перед глазами лежит, это мой младший брат решил мне (рейтинг) поднять! Он свое получил. Иногда когда меня нет дома он голосует за фото дня с моего акаунта, вот наголасовался, 8 зарегистрировал, кошмар. Прошу извенить меня, еще раз убедился что детям Интернет никакой пользы не приносет только оди огорченя. (2010-03-13 06:42:12)
| | Зиновьев Д.: | Хорошо, пусть так. (2010-03-13 07:07:53)
| | Михаил Попов "UZB": | Уважаемый Зиновьев Д. Пожалуйста ответьте на моё предложение по поводу Раздела Республики Узбекистан по областям. Вот список областей.(((. Ташкентская область 2. Сырдарьинская область 3. Джизакская область 4. Андижанская область 5. Ферганская область 6. Наманганская область 7. Самаркандская область 8. Бухарская область 9. Навоийская область 10. Кашкадарьинская область 11. Сурхандарьинская область 12. Хорезмская область 13. РЕСПУБЛИКА КАРАКАЛПАКСТАН.)))) (2010-03-13 12:57:37)
| | Shimanski: | Тогда понятно. Но фото и правда Хорошие. Сам голосовал +4
Образцовый Ту7А у вас! (2010-03-13 15:56:52)
| | Ваня: | все Ту7а что хранятся на джд хорошие в работе.этот ничем не лучше чем любой другой, а вот сцепка как по мне то у 3198 с Харьковской джд более красивее (2010-03-13 17:46:09)
| | Зиновьев Д.: | Михаил, по Узбекистану не так много фотографий, чтобы оправдать раздел на области... (2010-03-13 18:37:54)
| | Михаил Попов "UZB": | Понятно, летом покатаюсь по Уз. Нафоткаю всего интересного и думаю через год разделы появятся, большое спасибо за внимание! (2010-03-13 20:04:05)
| | Ирина: | Такое предложение было в основной галерее. [ ] Может, и имеет смысл как для Казахстана. (2010-03-13 22:08:32)
| | Никита Клочков: | Соглошусь на счет основной галереи, а здесь смысла нет, регион фактически один где есть ужд - Ташкент. (2010-03-14 16:21:06)
| | Shimanski: | Далеко не все Локомотивы на ДЖД в хорошем состоянии... (2010-03-15 05:53:34)
|
|
| Компрессор тепловоза ТУ7А-3048, 8.VI.2009
Hustler
| Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-12 14:01:44)
|
|
| Пульт управления тепловоза ТУ7А-3048, 14.VI.2009
Hustler
| Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-12 14:00:41)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3048 на ст. Ёшлик, Ташкентская ДЖД, 14.VI.2009
Hustler
| Троль: | Вот это регион! Класс. (2010-03-10 05:23:44)
| | Троль: | И Тепловоз сияет как новый! Немогу насмотрется люблю УЖД, ДЖД, Фото дня. (2010-03-10 06:31:06)
| | Ваня: | жаль что Вагоны серии ПВ, были бы Пафаваги вообще неописуемо было классно (2010-03-10 08:44:13)
| | Олег1980: | Да Мишань очень хорошее фото! Молодец. (2010-03-10 08:56:10)
| | Ара: | ТУ7 как будто только с завода! Классное фото. (2010-03-10 13:42:10)
| | Орест: | Неужели ТУ2-064 порезали??? (2010-03-10 15:09:03)
| | Олег1980: | Да порезали, гады! У Н. Клочкова есть фото этого Тепловоза. (2010-03-10 15:17:12)
| | Орест: | Блин, кому он в музее мешал? Недавно вот посмотрел фильм ''Поезд со станции детство'' где снимался этот тепловоз. Обидно когда ТУ2 режут... (2010-03-10 15:32:07)
| | Николай: | Фото дня +4 (2010-03-10 15:56:31)
| | Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-10 17:28:30)
| | Михаил Попов "UZB": | Точно день снимка непомню, но само Фото Июльское 2009года, спасибо. Работал на этом тепловое Машинистом 2 года, за машиной следили, следят хороший тепловоз. (2010-03-10 18:30:47)
| | Shimanski: | Приятно слышать что за машиной есть уход. А видеть ешё приятние)) (2010-03-10 22:32:31)
| | SERGEY: | И шторки видны на лобовых, класс! +4 (2010-03-10 23:07:06)
| | Никита Клочков: | Нет, ТУ2 еще не порезан, стоит, а точнее валяется в ТЧ1 (2010-03-11 04:57:48)
| | Орест: | > Нет, ТУ2 еще не порезан, стоит, а точнее валяется в ТЧ1
И какая судьба ему уготована? Есть ли фото? (2010-03-11 18:21:24)
| | Леха766: | Уже порезали! (2010-03-11 19:38:36)
| | ANTA: | {С транслита} Когда уже и музейные експонаты режут, то ето действительно гадство. (2010-03-13 23:10:54)
|
|
| Отстой вагонов и тепловоза ТУ7А-3045 на ст. Ёшлик, Ташкентская ДЖД, 14.VI.2009
Hustler
| Cаша3: | Дальше есть путь? (2010-03-11 13:28:24)
| | Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-11 15:07:16)
| | Михаил Попов "UZB": | Этот состав нходится в тупике. 3 путь ст. (2010-03-11 16:58:49)
| | Валентин: | надо приехать в Ташкент (2010-03-11 20:28:40)
|
|
| Пульт управления тепловоза ТУ7А, 14.VI.2009
Hustler
| Николай: | За кабину ТУ7 +4, но (концы) нужно убирать, а так чистенько хороший снимок. (2010-03-11 05:28:36)
| | Kop116: | Вэшка там на фото! Суппер. Тепловоз запущен? Кабина как на ТГМ40! (2010-03-11 10:29:14)
| | Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-11 15:36:02)
| | Михаил Попов "UZB": | Да тепловоз запущен. (2010-03-11 17:01:09)
| | Shimanski: | Кран ЭПТ и смененый 4ВК... это мощьно. (2010-03-11 19:03:44)
|
|
| Стрелочный перевод, Ташкентская ДЖД, 14.VI.2009
Hustler
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Входная стрелка ст. Ёшлик, Ташкентская ДЖД, 5.VII.2009
Hustler
| Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-12 14:01:11)
|
|
| Стрелочный перевод, ст. Ёшлик, 5.VII.2009
Hustler
| Костунов Михаил: | Миша поменяй дату (2010-03-12 13:59:44)
|
|
| Погрузка ТУ7А-3142, Ташкентский МЖТ, 29.VII.2009
Никита Клочков
| TOPruslan: | чего то как то криво его ....??? (2010-01-10 10:29:40)
| | Орест: | Куда его, в чермет??? И ТУ2 тоже? (2010-01-10 12:14:19)
| | Валентин: | вы чего это на ремонт могут, в чермет нафига, дадут там мало а вот если продать ух сколько можно выручить денег (2010-01-10 16:13:05)
| | Никита Клочков: | Увозили в депо, и как предпологалорсь в чермет, туда же увезли и ТУ2.
Но они до сих пор стоят в депо, решается их дальнейшая судьба.
(2010-01-10 17:34:23)
|
|
