Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 15:21 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ивано-Франковская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 ... 501-525 ... 576-600 601-602

Пути, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

UkrFan:во какие у нас казьірньіе путя (2009-11-11 12:57:44)

Депо, завод №2/4, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №2/4 (2010-01-30 18:11:23)

Поезд из вагонеток с ТУ8-0324 во главе, завод №2/4, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №2/4 (2010-01-30 18:11:33)
TOPruslan:Зачем такой тепловоз нужен чтобы возить эти вагонетки ? Можно же и проще найти локомотив. Этот ТУ8 и тяжёлый и жрёт топливо будь здаров... (2013-01-17 03:16:36)
Александр Корсаков:И что вы предлагаете проще и менее прожорливое? (2013-01-17 08:35:54)
TOPruslan:Есть датские мотовозы.... На крайняк МД54-4... Но этот тепловоз заставлять таскать вагонетки как то странно. Пионерка не плохо справится с этими вагонетками и топливо меньше спалит. Разве нет ?! (2013-01-17 21:40:48)
Александр Корсаков:Когда туда поступил этот ТУ8 купить датский мотовоз было весьма проблематично. На замену МД54-4 он и поступил, хотя сейчас они насколько я понимаю ездят на МД54-4. С точки зрения экономии довольно спорный вопрос ЯМЗ на порядок экономичнее Д54, другое дело, что он работает в таком варианте не с полной нагрузкой. С точки зрения запчастей - в Росии с ЯМЗ проще (на Украине наверно наоборот, ведь Д54 строили в Харькове). (2013-01-18 09:05:05)
Александр Корсаков:По комфорту и трансмиссии с кучей валов и прямозубых передач МД54-4 конкретно отстает от ТУ8. Пионерка - я посмотрю как вы дрезиной со сцепным весом в 350 кг утащите поезд массой 15-18 т. (2013-01-18 09:25:56)
TOPruslan:Александр , где-то Вы правы. И всё же жирненько использовать ТУ8 для этого мероприятия. Насчёт комфорта.... Ну тут машинист как барон Тут не поспорить. Уверен , дороги там не длинные ... Скорее укоротили. (2013-01-19 00:12:01)
Александр Корсаков:Ну если на то пошло, тут не то что ТУ8 жирненько использовать, тут вообще УЖД жирненько использовать - пара китайских 30-кубовиков, думаю прекрасно справятся с объемом перевозки... (2013-01-20 21:31:50)
Кайсин И.А.:0324 (2016-03-26 15:20:31)

Поезд из вагонеток с ТУ8-0324 во главе, завод №2/4, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:0324 (2010-01-12 23:19:57)
Машинист пивного крана:завод №2/4 (2010-01-30 18:13:01)

Тепловоз ТУ8-0324, завод №2/4, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №2/4 (2010-01-30 18:12:51)

Табличка мотовоза МД54-4-519, завод №3, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №3 (2010-01-30 18:12:40)

Депо, завод №3, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №3 (2010-01-30 18:11:48)

Мотовоз МД54-4-3443 с вагонетками на погрузке, завод №3, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:3443 (2010-01-12 23:16:33)
Машинист пивного крана:завод №3 (2010-01-30 18:12:35)

Мотовозы МД54-4-3443 и МД54-4-519 у депо завода № 3, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №3 (2010-01-30 18:09:23)

Пути, завод №3, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:завод №3 (2010-01-30 18:12:02)

Поезд из мотовоза МД54-4-3443 и двух вагонеток, завод №3, Коломыя, 30.VI.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:3443 (2010-01-12 23:16:59)
Машинист пивного крана:завод №3 (2010-01-30 18:12:15)

Тепловоз ТУ4-1693, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ4-1695, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пассажирская дрезина ТУ6П-0039, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Поезд на мосту, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ8Г-0017.Поезд на мосту, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:ТУ8Г-0017 (2020-05-26 12:34:59)

Тепловоз ТУ4-1693, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дрезина, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Александр Грыцив "Realthing":Интерессный пепелац! (2010-06-14 14:06:28)

Дрезина, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Григорий Балашов:Хочу себе такую... (2010-07-27 08:00:51)

ТУ8Г-0017, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Машинист пивного крана:ТУ8Г-0017 (2020-05-26 12:34:50)

Паровоз 159-495, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз 159-495, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Зиновьев Д.:По-моему, это последнее фото этого паровоза в Выгоде. (2010-08-14 20:33:53)

Два тепловоза ТУ4, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-2867, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7-2551, Выгода, 29.VII.2004
Андрей Порев

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 ... 501-525 ... 576-600 601-602


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы