| Смолинский ТБЗ, депо, вагоноопрокидыватели (панорама), 28.IV.2009
Helgi
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разобраная дорога Корюковка - Орловка, вид в сторону Орловки, 22.V.2010
ЛЫСАК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разобраная дорога Корюковка - Орловка, вид в сторону Орловки, 22.V.2010
ЛЫСАК
| ЛЫСАК: | Пересечение с автодорогой, примерно 2, 1 км от пгт. Холмы в сторону с. Жукля (2010-07-03 22:30:31)
|
|
| Разобраная дорога Корюковка - Орловка, вид в сторону Корюковки, 22.V.2010
ЛЫСАК
| ЛЫСАК: | Пересечение с автодорогой, примерно 2, 1 км от пгт. Холмы в сторону с. Жукля (2010-07-03 22:31:07)
|
|
| Рельс 1878 г. Корюковка, ул. И.Франко, 30.V.2010
ЛЫСАК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельс 1878 г. Корюковка, ул. И.Франко, 30.V.2010
ЛЫСАК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-столовая модели 48-053 ВС1-1850, Смолин, 23.II.2011
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разобранная линия Корюковка - Высокое, 7.V.2012
ЛЫСАК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разобранная линия Корюковка - Высокое, 7.V.2012
ЛЫСАК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разобранная линия Корюковка - Высокое, вид в сторону Корюковки, 7.V.2012
ЛЫСАК
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3314 в транспортном цехе, торфопредприятие Смолин, 30.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3316 в транспортном цехе, т/пр Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разукомплектованный тепловоз ТУ6Д в транспортном цехе, торфопредприятие Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разукомплектованный тепловоз ТУ6Д со срезаной передней площадкой в транспортном цехе, Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Старый неиспользуемый вагон-столовая ВС-1 №1850, Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Старый неиспользуемый вагон-столовая модели 48-053 №1850, Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Старый неиспользуемый вагон-столовая модели 48-053 №1850, Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Плита кухонная ОРАЗ-12, вагон-столовая ВС1 №1850, Смолин, 31.V.2012
sashkec
| KOLEJ.nn: | Плита кухонная ОРАЗ-12 (2019-10-24 20:13:23)
| | steammer: | Но немножко отличается - водонагреватель с левой стороны и другой конструкции, змеевик на всю длину (у нас на топку только). (2019-10-25 10:26:20)
|
|
| Кабина разукомплектованного тепловоза ТУ6Д в транспортном цеху, торфопредприятие Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3314 в транспортном цехе, торфопредприятие Смолин, 31.V.2012
sashkec
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кабина тепловоза ТУ6. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Shimanski: | Возможно, не от ТУ4 а от ТУ6, первых выпусков. Могу правда ошибаться. (2013-09-26 02:15:42)
| | Александр Корсаков: | Похоже это от ТУ6А - работы по демонтажу кабины в последней поездке выявили ряд отличительных признаков кабин ТУ4 и первых ТУ6А (2013-09-26 08:30:57)
| | SERЖ: | Возможно не ТУ4. Не было времени да и не у кого выяснять. День выходной, лил дождь, депо закрыто, людей так никого за 25 минут и не нашёл (спешил на поезд). Позже по телефону удалось выяснить что у них остались только ТУ6А. Может это тоже порезаный ТУ6А. (2013-09-26 09:32:21)
| | Shimanski: | Вот мне тоже кажется что это кабина от ТУ6А первых выпусков, так как в передней части нет характерных вырезов под гидропередачу и крепление пульта, характерных для ТУ4 (2013-09-26 16:06:05)
| | Александр Корсаков: | Плюс к этому есть остатки ушей крепления кабины к раме через амортизаторы, чего не применялось на ТУ4 (2013-09-27 17:58:04)
| | Виталька: | Говорят, была надпись "ТУ5", а сама конструкция представляла из себя нечто похожее на мотовоз МД54. На платформе был установлен дизельный сварочный аппарат. (2019-08-24 12:13:28)
| | Александр Корсаков: | Это кабина от ТУ6А. Такая схема крепления кабины только у них. ТУ4 и ТУ6 по периметру болтами крепиться. А у ТУ5 лобовые окна совсем другие. (2019-08-28 10:01:09)
| | Виталька: | 8.02.2023г депо полностью уничтожено. Также уничтожены три тепловоза ТУ6А, находившиеся в стойлах. (2023-02-10 12:20:24)
| | Машинист пивного крана: | Жаль что так все кончилось. Из коллектива хоть никто не пострадал? (2023-02-10 14:13:38)
| | Виталька: | > Жаль что так все кончилось. Из коллектива хоть никто не пострадал?
К сожалению, пострадали. С двумя простились, один в больнице и еще один в реанимации.
Завод и узкоколейка, скорее всего, прекращают свое существование.
Такой вот невеселый конец... (2023-02-10 19:47:47)
| | Konstanz: | Очень грустно... (2023-02-13 23:32:29)
|
|
| Вагоны модели 42-077 на разгрузке. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 на разгрузке. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 на разгрузке. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны модели 42-077 на разгрузке. Ирванцевский торфозавод, село Куты-Вторые, 21.IX.2013
SERЖ
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
