| ТУ3-043, Ярославская ДЖД, 19??
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-332 в черном цвете. Ярославль, 19??
Григорий Балашов (колл.)
| Григорий Балашов: | Фото из моей коллекции. Кто знает когда его привезли в Ярославль? Черным я его только на фотографиях в Вапнярке видел. (2018-03-19 11:54:54)
|
|
| Кабина тепловоза ТУ7А с места помощника машиниста, Ярославская ДЖД, 200?
miha501 (колл.)
| Аноним: | А зачем помощнику машиниста столько приборов?
Может это всё-таки место машиниста? (2007-03-02 23:01:02)
| | Аноним: | Зависит от того, в какую сторону ехать... (2007-03-03 04:19:20)
| | Игорь: | Ребята!Как, в не давнем прошлом, ТЧМП, только на обычной жд скажу-в локомотивах место ТЧМ и ТЧМП строго определено, независимо от расположения переносного или дублирующего пульта.Так что это место помощника.А переносной или вспомогательный пульт используется восновном при маневрах в одно лицо. (2007-05-04 14:51:25)
| | Дм. Сутягин: | Да вы что, серьёзно так думаете? В кабине ТУ7 два поста управления. В какую бы сторону не ехали, за пультом (справа) сидит машинист, а второй пульт при этом оказывается ЗА СПИНОЙ у помощника. Так что я полностью поддерживаю вопрос, заданный первым комментатором. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Кабина тепловоза ТУ6А с места машиниста, Ярославская ДЖД, 200?
miha501 (колл.)
| TOPruslan: | [С транслита] Как чистенько все ! Ето где? (2007-03-02 05:17:10)
|
|
| Паровоз "Балдвин" для Архангельской ж.д., 1923 г
Зиновьев Д. (колл.)
| Зиновьев Д.: | Фото из книги «History of the Baldwin Locomotive Works». (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Территория щебзавода Павлова Гора, 1968 г
Машинист пивного крана (колл.)
| Андрей С.: | Вот что там сейчас. [ ]
Тепловоз внизу ТГМ6Д-372
(2009-10-13 21:39:27)
| | Машинист пивного крана: | Ракурс почти одинаковый, и на современном снимке видны сохранившееся здания - ярко жёлтое прямо и чуть правее контора (в деревьях) (2009-10-13 22:04:56)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=5709 (2023-10-29 21:30:45)
|
|
| Территория щебзавода Павлова Гора, 1968 г
Машинист пивного крана (колл.)
| Зиновьев Д.: | Паровоз вроде бы "П24"? (2009-10-12 18:46:03)
| | Шиманский: | Вагончики то УВС-22. (2009-10-13 14:06:19)
| | Машинист пивного крана: | Это думпкары Крюковского завода, какие УВС-22 в 68 году? (2009-10-13 14:16:04)
| | Андрей С.: | Вот что там сейчас. []
Тепловоз внизу ТГМ6Д-372
(2009-10-13 20:53:15)
| | Shimanski: | Да неподумал, главное не посмотрел на дату...
А похожи однако)) (2009-10-13 22:15:43)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=5709 (2023-10-29 21:29:37)
|
|
| Щебзавод Павлова Гора. Разгрузка породы в питатель, 1968 г
Машинист пивного крана (колл.)
| Малиновский А.: | Думпкары 2ВС20... . (2009-10-15 19:46:05)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=5709 (2023-10-29 21:29:15)
|
|
| Карманный календарь с изображением самоходной электростанции ЭСУ2А-511, ПЖМЗ, 1972 г
Юрий (колл.)
| Юрий: | Комплект карманных календарей на 2017 год, изданный по заказу магазина «Транспортная книга». Из коллекции Тима Скоренко. Источник: [] (2017-06-05 16:02:58)
| | Кайсин И.А.: | ЭСУ2А-511 (2017-06-11 23:07:53)
|
|
| Персонаж Леонова ждёт поезда, кадр из фильма "И это всё о нём", КТУ, 1977 г
Видеоархив сайта " Паровоз ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Персонаж Леонова и ТУ4-1018, кадр из фильма "И это всё о нём", КТУ, 1977 г
Видеоархив сайта " Паровоз ИС"
| мирик: | Наверно это кризис жанра. Зачем это здесь да еще и при таком качестве? (2008-07-18 12:38:25)
| | Игорь aka ТЭ3: | Андрей, а я вот влез в поисковик, чтобы узнать, где снимался мой любимый фильм.И вот узнал! (2008-10-26 14:17:44)
| | kuri koer: | Фильм отличный, но кадр не самый лучший. (2012-06-06 22:32:52)
| | TimeTraveler: | Леонов, как актер и как всегда, отличен ! Ну, а сам фильм - ..... чепуха какая-то. Зачем в ПЛАНОВОМ хозяйстве, где производство каждого шурупа запланировано, давать 300 плана ? Кто будет обрабатывать 200 % излишка древесины ? Повторяю - в условиях, где ВСЕ запланировано на 5 лет вперед ? (2012-06-06 23:25:50)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3053 (2024-02-01 11:11:45)
|
|
| Персонаж Леонова готовится запрыгнуть в поезд, кадр из фильма "И это всё о нём", КТУ, 1977 г
Видеоархив сайта " Паровоз ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Персонаж Леонова запрыгивает в поезд, кадр из фильма "И это всё о нём", КТУ, 1977 г
Видеоархив сайта " Паровоз ИС"
| Александр Корсаков: | Купанское т.у. перегон Купанское - Векса (2008-07-17 11:16:13)
|
|
| Переезд у о.п. Татарский поселок (перед мостом через Вексу), кадр из фильма "И это всё о нём", КТУ, 1977 г
Видеоархив сайта " Паровоз ИС"
| Александр Корсаков: | о.п. Татарский поселок, перед мостом на Вексе (2008-07-18 16:03:45)
|
|
| Пассажирский состав, Переславль, 24.VII.1981
1537
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Билет КТУ, Переславль, VII.1982
Зиновьев Д.
| федот: | По всей видимости, шестидесятые годы. Не рарик, но тоже хорошо ! (2006-11-05 22:26:05)
| | Shimanski: | Какие 60-тые? Написанно что 1980г (2006-11-05 22:46:12)
| | федот: | Образец ничем не отличается от шестидесятых, кроме порядкового номера. (2006-11-05 22:55:13)
| | Пашок: | Люди, вы в курсах, что все последующие фото из Ярославской области сняты на огромной сети узкоколейных дорог близ Переславля? Правда сейчас, насколько я знаю, путей уже не осталось нигде, кроме станции, на которой организован Переславский Музей Узкоколейной Железнодорожной Техники, и небольшого участка перегона за ней. (2006-12-11 17:18:20)
| | Дементьев Е.: | Дима, привет ! А чего билет с корешком, не состоялась поездка ? (шутка) (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | > А чего билет с корешком, не состоялась поездка ?
Я думаю, тётеньке-кондуктору было облом их обрывать.
(2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Путь на Купань, Переславль, VII.1982
Зиновьев Д.
| Зиновьев Д.: | Паша, ну как бы я сам себя сфотографировал? Это мой двоюродный брат, мой верный спутник по железнодорожным скитаниям. Но таки да, он всего на три года моложе меня. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зильбергерц Печокин: | А на фото, ИМХО, сам Д.З. Ох... Как молоды мы были и как неумолимо время!!!  (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Пассажирский поезд с ТУ4, Переславль, VII.1982
Зиновьев Д.
| Shimanski: | Эх куда подевалась былая слава КТУ? (2006-11-05 07:44:39)
| | федот: | Работает эта дорога в настоящее время ? (2006-11-05 22:35:30)
| | Shimanski: | Нет к сожелению уже 3 года как полностью ликвидирована...
Осталось куча ПС и 800м путей и Музей (2006-11-05 22:44:31)
| | Аноним: | > Нет к сожелению уже 4 год как почти полностью ликвидирована...
Осталось куча ПС, 1700м путей и Музей
(2006-11-08 17:53:30)
| | Аноним: | да ладно... путей у музея щас 3 км. (2006-11-12 14:33:04)
|
|
| Пл. Зелёная, вид в сторону ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пл. Зелёная, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пл. Зелёная, вид в сторону ст. Пионерская, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Луговая, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Пионерская, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Луговая, расписание движения поездов, Ярославская ДЖД, 31.VII.1982
Александр GM
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
