| Тепловозы ТУ2-160 и ТУ2-084, Челябинская ДЖД, 8.V.2014
Егор Казаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-189 с вагонами Pafawag 3Aw на Челябинской ДЖД, 8.V.2014
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/465315/view/1834398.
Автор фото Михаил Смирнов. (2016-04-04 21:52:07)
|
|
| Интерьер вагона Pafawag 3Aw, Челябинская ДЖД, г. Челябинск, 8.V.2014
Егор Казаков
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/465315/view/1839901 (2016-04-12 02:50:53)
| | SVR115: | Эх, как будто 30 лет назад вернулся. Всё таки это были ВАГОНЫ, а не консервные банки ДМЗ ПВ-40 (2016-04-14 13:31:29)
| | Александр Корсаков: | Ну по "нормальной" недетской УЖД такой вагон далеко не уедет... (2016-04-14 15:13:51)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014
кнут
| IAGSoft: | Координаты бы... (2014-09-10 10:09:15)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014
кнут
| IAGSoft: | Судя по зелени - никак не "вчера"... (2014-10-16 11:55:44)
| | Priit: | EXIF: 23.07.2014  (2014-10-16 15:30:33)
| | кнут: | 1. Забыл прставить дату призагрузке (2014-10-16 19:58:06)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014
кнут
| АВК: | Надо полагать, снимок сделан в самом Нижнем Уфалее? - Когда я был там в 1991г, сообщения с Верхним Уфалеем уже не было, но линия на протяжении нескольких км еще использовалась - кажется, для вывоза шлака... (2015-01-08 09:32:29)
| | кнут: | Да, снято в Нижнем Уфалее железка шла по берегу пруда я стою на насыпи местами ещё остались шпалы. Хотел попасть поближе к заводу, но небыло времени [ ] [] (2015-01-08 19:09:07)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 23.VII.2014
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Оп-291 узкоколейной железной дороги Воздвиженского стеклозавода, 25.III.2015
Каёткин Евгений (колл.)
| Каёткин Евгений: | Таких паровозов в депо Воздвиженского стеклозавода в начале 1950-х годов было три.
Сверху вниз: Борис Каёткин, Николай Кашпуров. Фото из газеты "Красное Знамя", город Касли Челябинской области.
(2015-03-25 11:18:25)
| | АВК: | Упс, я знал об этой УЖД, но считал, что паровозов там не было. Во всяком случае, в начале 60-х там были уже одни мотовозы... (2015-03-28 14:19:14)
| | Машинист пивного крана: | В котловой инспекции числился один паровоз ОП2 (не тот что на снимке), который списан в мае 1964 года. (2015-03-28 15:10:06)
| | АВК: | По материалам паспортизации предприятий промрайона, в 1963г локомотивный парк УЖД стеклозавода составляли 2 мотовоза МД54. (Возможно, паровоз не был учтен как подлежащий списанию, либо к тому времени от него вообще оставался только котел...) (2015-03-28 16:48:56)
|
|
| Станция Касли ЮУрЖД. Административное здание, 25.III.2015
Каёткин Евгений
| Каёткин Евгений: | УКЖД Воздвиженского стеклозавода протянулась от Шумихинских торфяников до станции Касли, где был оборудован специальный "Воздвиженский тупик" с дебаркадером и зданием склада. С противоположной стороны вдоль склада была (и сейчас есть) ширококолейная ветка.
(2015-03-25 11:37:42)
| | АВК: | Я так понимаю, что сейчас этой станции на ЮУрЖД нет? - Согласно всем современным схемам, границей дороги на ветке от ст. Маук является разъезд Пургино... (2015-03-28 14:23:24)
| | АВК: | Согласно материалам паспортизации ж-д транспорта предприятий Уфалейского промрайона, проведенной в 1963г, Воздвиженский стеклозавод имел тогда п/путь колеи 750мм протяженностью 12км - до торфяника, т.к. топливом для завода служил торф. Доставка грузов до ст.Касли на расстояние 46км осуществлялась автотранспортом... (2015-03-28 16:54:15)
|
|
| Единственный оставшийся в Челябинске вагон Pafawag 3Aw, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 25.III.2015
Pafawag
| Pafawag: | Больше фотографий, информация - https://perceptor2015.wordpress.com/2015/03/27/ (2015-06-17 13:03:20)
|
|
| Тепловоз ТУ2-160, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 25.III.2015
Pafawag
| Pafawag: | Больше фотографий, информация - https://perceptor2015.wordpress.com/2015/03/27/ (2015-06-17 13:03:53)
|
|
| Тепловоз ТУ2-084, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 25.III.2015
Pafawag
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ10-015, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 25.III.2015
Pafawag
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезины "Пионерки" и депо для них, Малая Южно-Уральская ж.д. (Челябинск), 25.III.2015
Pafawag
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015
кнут
| IAGSoft: | Координат не хватает... (2015-07-10 12:54:36)
| | кнут: | 1, Пожалуйста! Готово! (2015-07-10 20:19:36)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015
кнут
| IAGSoft: | Координаты бы! (2015-09-01 10:20:02)
| | кнут: | 1. Как дети за комп пустят, так сразу добавлю (2015-09-01 14:37:32)
| | кнут: | Пустили. Добавил (2015-09-01 20:33:10)
| | IAGSoft: | Персональный комп у каждого - залог мира в семье! (2015-09-02 10:10:57)
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь разобранной УЖД Верхний Уфалей - Нижний Уфалей, 11.V.2015
кнут
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Электровоз EL3-130 с думпкарами на перегоне ДОФ-2 - Карьерная, УЖД ГЖДЦ ОАО "Магнезит", г. Сатка, 12.VI.2015
Денис Еськов
| Денис Еськов: | Простите, а зачем вы сменили обозначение модели? Правильно-то EL3. (2015-06-19 12:01:55)
|
|
| Паровоз-памятник 157-34, Челябинск, 12.VI.2015
Pafawag
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник 157-34, Челябинск, 12.VI.2015
Pafawag
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник 157-34, Челябинск, 12.VI.2015
Pafawag (колл.)
| Pafawag: | Публикуется с разрешения автора. (2015-09-25 09:44:40)
| | Егор Казаков: | И кто же автор этих чудесных фото на мобильный телефон? (2015-09-27 08:52:56)
| | Raven: | > И кто же автор этих чудесных фото на мобильный телефон?
Хахаха. Да, ценные коллекционные фотографии. (2015-09-27 09:40:27)
| | IAGSoft: | 1. А соседние фото того же объекта в тот же день на такой же сотовый телефон снимал лично Pafawag? (2015-09-27 20:53:02)
| | Pafawag: | Остальные да. (2015-09-28 12:18:54)
| | HIWI: | Тем не менее рассмотреть объект вполне можно. Паровоз поступил в ТЧ Челябинск для установки на памятник с Белорецкой узкоколейной дороги. Машина построена Сормовским заводом. Спасибо за фото. (2015-09-28 19:48:24)
| | _vk: | ...и валялась в депо лет так двадцать... (2015-09-28 20:38:13)
| | HIWI: | Нет, паровоз установили еще в 1980-е годы, так что никаких 20 лет он в ТЧ Челябинск не валялся. (2015-09-28 22:44:02)
| | Pafawag: | Состояние обшивки котла со стороны, откуда производилась съёмка, удручает. (2015-09-29 08:05:38)
| | HIWI: | Чем плоха обшивка? Проржавевших участков на снимке не видно, теплоизоляция не сыплется. Все вполне удовлетворительно. (2015-09-29 12:32:48)
| | Pafawag: | Это на снимке. Если подойти поближе, и поглядеть повнимательнее, то можно увидеть состояние этой самой обшивки. (2015-09-30 19:08:44)
|
|
