Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 11:25 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Ивано-Франковская обл.

1-25 26-50 ... 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-602

Пути завод №2/4, Коломыя, 21.VI.2012
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пути завод №2/4, Коломыя, 21.VI.2012
sashkec

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Мотовоз МД54-4-3443 завода №3, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012
sashkec

sashkec:Видео здесь [] (2012-07-29 16:16:32)

Мотовоз МД54-4-3443 завода №3 с вагонетками Т-54 на погрузке, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012
sashkec

sashkec:Видео здесь [] (2012-07-29 16:34:46)
М. Беднарский:Класс, спасибо! (2012-07-30 09:26:36)
руслан:Что за завод?Спасибо! (2012-07-30 14:42:50)
М. Беднарский:Тебе же дали ссылку на видео, всё там написано. (2012-07-30 18:58:40)
руслан:Тебе же дали ссылку на видео, всё там написано. -- М. Беднарский , вчера, 18:58-- Я з Тобою свиней не пас, щоб Ти мені тикав. (2012-07-31 14:56:43)

Мотовоз МД54-4-3443 завода №3 подает вагонетки Т-54 на погрузку, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012
sashkec

sashkec:Видео здесь [] (2012-07-29 16:39:10)

Мотовоз МД54-4-3443 завода №3 с груженной вагонеткой Т-54, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012
sashkec

sashkec:Видео здесь [] (2012-07-29 16:46:05)
Konstanz:Спасибо за видео! Очень понравилось! (2015-10-14 17:35:41)

Дрезина ПД1 идет следом за ГМД2, Выгодская УЖД, 18.X.2012
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дрезина ПД1 и ГМД2 на разъезде в Новом Мизуне, Выгодская УЖД, 18.X.2012
Орест

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Останки пассажирского вагона, село Лоевая, 10.I.2013
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Останки пассажирского вагона, село Лоевая, 10.I.2013
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013
Прикарпатский партизан

Прикарпатский партизан:Подскажите, если кто знает где завод 2/4 , работает что либо на этих заводах зимой и как вообще можно попасть на территорию? (2013-01-15 08:41:09)
руслан:Экстрим... (2013-01-16 19:27:01)

УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013
Прикарпатский партизан

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ8Г-0018 в недействующем депо Осмолодской лесовозной УЖД, пгт Брошнев-Осада, 17.I.2013
Прикарпатский партизан

Орест:Как там ситуация? Путь в лесу еще остался? (2013-01-20 09:41:42)
Бабарика Д.:Депо в Брошневе. (2013-01-20 12:24:09)
Прикарпатский партизан:Брошневская УЖД прекратила своё существование после наводнения 1998 года. Большинство мостов через горные реки были снесены большой водой и не восстановлены. Большая часть подвижного состава так и осталось в горах и была разграблена. В 2000-х годах рельсы и шпалы на всех доступных участках были либо демонтированы, либо украдены, местное население утверждает, останки дороги распродавались всем желающим, за рельс брали по 8 долларов. По состоянию на сей день ТУ8Г-018 — единственный целиком уцелевш (2013-01-20 13:19:09)
Denis Tyshkovets:Пепелац впервые в галерее. (2013-01-20 13:41:16)
Прикарпатский партизан:ий тепловоз, с депо не выежает — некуда, за воротами здания сохранилось всего 10 метров полотна. Кроме него уцелел ещё один пассажирский вагон и два грузовых, но те уже выполняют роль сараев, тележки с них демонтированы. Здание депо в аварийном состоянии, дыры в потолке и повсеместные трещины — обычное явление на протяжении последних 10 лет. Печально, что 130 километровая лесовозная махина так безславно и тихо доживает свои последние дни. (2013-01-20 13:41:54)
руслан:А лес ещё валят? Кто-то озолотился на том паводке. (2013-01-20 14:38:08)
bsd:От Брошнева до Осмолоды (где есть рельсы) десятки километров. Непонятно, зачем сохранять столько лет тепловоз именно в Брошневе. (2013-01-21 18:40:39)
Бабарика Д.:До недавнего времени у нынешнего руководства существовали планы восстановить движение на уцелевшем участке Осмолода - Даров, хотели возить туристов, но видать не судьба им сбыться. (2013-01-23 12:59:21)
Сергій:В Осмолоде нет рельсов и движения тоже. Был там летом 2009 года - после очередного наводнения уже ничево нет... (2013-01-28 15:17:27)
Сергій:В Осмолоде нет рельсов и движения тоже. Был там летом 2009 года - после очередного наводнения уже ничего нет.. (2013-01-28 15:19:43)

Снегоочиститель в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

руслан:Он работает? (2013-03-16 11:26:36)
Абрамкин Сергей:Тяжело, наверное, мокрый снег подаётся. (2013-03-17 12:09:38)

ТУ4-1695 с составом в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

руслан:Сила! А почему ещё вагон прицепили? (2013-03-17 12:38:40)
Орест:> Сила! А почему ещё вагон прицепили?
Чтобы в нем ехать (2013-03-18 01:22:20)

ТУ4-1695 с составом на перегоне Миндунок-Солотвинский - Соболь, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ4-1695 производит маневры в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ4-1695 с составом в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ4-1695 с составом на перегоне Миндунок-Солотвинский - Соболь, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ4-1695 с составом в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ4-1695 на разъезде в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013
Бодя

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Лесовозная техника и платформы модели 43-085 на ст. Выгода, Ивано-Франковская УЖД, 24.II.2013
Бодя

KOLEJ.nn:Платформы модели 43-085 (2022-11-08 12:12:43)

Дрезина ГМД2 в депо, пгт Выгода, 24.II.2013
Бодя

Дм. Сутягин:Не ГДМ2, а ГМД2. Причём переделанная. (2013-04-16 21:54:53)

1-25 26-50 ... 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-602


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы