| Пути завод №2/4, Коломыя, 21.VI.2012 sashkec
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути завод №2/4, Коломыя, 21.VI.2012 sashkec
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МД54-4-3443 завода №3, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012 sashkec
sashkec: | Видео здесь [] (2012-07-29 16:16:32)
|
|
| Мотовоз МД54-4-3443 завода №3 с вагонетками Т-54 на погрузке, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012 sashkec
sashkec: | Видео здесь [] (2012-07-29 16:34:46)
| М. Беднарский: | Класс, спасибо! (2012-07-30 09:26:36)
| руслан: | Что за завод?Спасибо! (2012-07-30 14:42:50)
| М. Беднарский: | Тебе же дали ссылку на видео, всё там написано. (2012-07-30 18:58:40)
| руслан: | Тебе же дали ссылку на видео, всё там написано. -- М. Беднарский , вчера, 18:58-- Я з Тобою свиней не пас, щоб Ти мені тикав. (2012-07-31 14:56:43)
|
|
| Мотовоз МД54-4-3443 завода №3 подает вагонетки Т-54 на погрузку, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012 sashkec
sashkec: | Видео здесь [] (2012-07-29 16:39:10)
|
|
| Мотовоз МД54-4-3443 завода №3 с груженной вагонеткой Т-54, Коломыя (скриншот из видео), 22.VI.2012 sashkec
sashkec: | Видео здесь [] (2012-07-29 16:46:05)
| Konstanz: | Спасибо за видео! Очень понравилось! (2015-10-14 17:35:41)
|
|
| Дрезина ПД1 идет следом за ГМД2, Выгодская УЖД, 18.X.2012 Орест
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ПД1 и ГМД2 на разъезде в Новом Мизуне, Выгодская УЖД, 18.X.2012 Орест
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки пассажирского вагона, село Лоевая, 10.I.2013 Прикарпатский партизан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки пассажирского вагона, село Лоевая, 10.I.2013 Прикарпатский партизан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013 Прикарпатский партизан
Прикарпатский партизан: | Подскажите, если кто знает где завод 2/4 , работает что либо на этих заводах зимой и как вообще можно попасть на территорию? (2013-01-15 08:41:09)
| руслан: | Экстрим... (2013-01-16 19:27:01)
|
|
| УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013 Прикарпатский партизан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013 Прикарпатский партизан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| УЖД завода №1, Коломыя, 11.I.2013 Прикарпатский партизан
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8Г-0018 в недействующем депо Осмолодской лесовозной УЖД, пгт Брошнев-Осада, 17.I.2013 Прикарпатский партизан
Орест: | Как там ситуация? Путь в лесу еще остался? (2013-01-20 09:41:42)
| Бабарика Д.: | Депо в Брошневе. (2013-01-20 12:24:09)
| Прикарпатский партизан: | Брошневская УЖД прекратила своё существование после наводнения 1998 года. Большинство мостов через горные реки были снесены большой водой и не восстановлены. Большая часть подвижного состава так и осталось в горах и была разграблена. В 2000-х годах рельсы и шпалы на всех доступных участках были либо демонтированы, либо украдены, местное население утверждает, останки дороги распродавались всем желающим, за рельс брали по 8 долларов. По состоянию на сей день ТУ8Г-018 — единственный целиком уцелевш (2013-01-20 13:19:09)
| Denis Tyshkovets: | Пепелац впервые в галерее. (2013-01-20 13:41:16)
| Прикарпатский партизан: | ий тепловоз, с депо не выежает — некуда, за воротами здания сохранилось всего 10 метров полотна. Кроме него уцелел ещё один пассажирский вагон и два грузовых, но те уже выполняют роль сараев, тележки с них демонтированы. Здание депо в аварийном состоянии, дыры в потолке и повсеместные трещины — обычное явление на протяжении последних 10 лет. Печально, что 130 километровая лесовозная махина так безславно и тихо доживает свои последние дни. (2013-01-20 13:41:54)
| руслан: | А лес ещё валят? Кто-то озолотился на том паводке. (2013-01-20 14:38:08)
| bsd: | От Брошнева до Осмолоды (где есть рельсы) десятки километров.
Непонятно, зачем сохранять столько лет тепловоз именно в Брошневе. (2013-01-21 18:40:39)
| Бабарика Д.: | До недавнего времени у нынешнего руководства существовали планы восстановить движение на уцелевшем участке Осмолода - Даров, хотели возить туристов, но видать не судьба им сбыться. (2013-01-23 12:59:21)
| Сергій: | В Осмолоде нет рельсов и движения тоже. Был там летом 2009 года - после очередного наводнения уже ничево нет... (2013-01-28 15:17:27)
| Сергій: | В Осмолоде нет рельсов и движения тоже. Был там летом 2009 года - после очередного наводнения уже ничего нет.. (2013-01-28 15:19:43)
|
|
| Снегоочиститель в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
руслан: | Он работает? (2013-03-16 11:26:36)
| Абрамкин Сергей: | Тяжело, наверное, мокрый снег подаётся. (2013-03-17 12:09:38)
|
|
| ТУ4-1695 с составом в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
руслан: | Сила! А почему ещё вагон прицепили? (2013-03-17 12:38:40)
| Орест: | > Сила! А почему ещё вагон прицепили?
Чтобы в нем ехать (2013-03-18 01:22:20)
|
|
| ТУ4-1695 с составом на перегоне Миндунок-Солотвинский - Соболь, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ4-1695 производит маневры в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ4-1695 с составом в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ4-1695 с составом на перегоне Миндунок-Солотвинский - Соболь, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ4-1695 с составом в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ4-1695 на разъезде в Соболе, Выгодская УЖД, 24.II.2013 Бодя
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Лесовозная техника и платформы модели 43-085 на ст. Выгода, Ивано-Франковская УЖД, 24.II.2013 Бодя
KOLEJ.nn: | Платформы модели 43-085 (2022-11-08 12:12:43)
|
|
| Дрезина ГМД2 в депо, пгт Выгода, 24.II.2013 Бодя
Дм. Сутягин: | Не ГДМ2, а ГМД2. Причём переделанная. (2013-04-16 21:54:53)
|
|