| Тележка ручная путеподъемная железных дорог колеи 750 мм ВО-81, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова (2011-07-21 23:17:41)
|
|
| Подъемка пути на балласт с помощью тележки ВО-81, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова (2011-07-21 23:20:29)
| | TOPruslan: | Когда мы были мелкими пацанами, такую телегу спёрли у Баложского Т/З  Поскольку не знали предназначение её. Катались на ней. Правдо из-за маленьких колёс она часто застревала в стыках, что приводило к резкому сбросу наездника Целой толпой пробовали поднять тележку от вагона на рельсы. Но так и не смогли этого зделать. А каткться хотелось каждый, кто жил рядом с Т/З или УЖД прекрасно меня понимает сейчас. Это было в 89-90 годах. (Латвия-Рига) (2011-07-26 00:28:19)
| | TOPruslan: | Когда мы были мелкими пацанами, такую телегу спёрли у Баложского Т/З. Поскольку не знали предназначение её. Катались на ней. Правдо из-за маленьких колёс она часто застревала в стыках, что приводило к резкому сбросу наездника Целой толпой пробовали поднять тележку от вагона на рельсы. Но так и не смогли этого зделать. А кататься хотелось! Каждый, кто жил рядом с Т/З или УЖД прекрасно меня понимает сейчас. Это было в 89-90 годах. (Латвия-Рига) (2011-07-26 00:32:20)
|
|
| Кран-путеперекладчик ДМ20 Fiskars F12000 на разборке временного пути (уса) Конецгорской УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором на Конецгорской УЖД при выполнении работ научно-технического характера (2011-07-21 23:29:58)
| | Абрамкин Сергей: | Живописно. И плуг виден в конце. (2011-07-26 01:08:40)
| | KOLEJ.nn: | ДМ20 Fiskars F12000 (2021-10-08 21:16:43)
|
|
| Расшивка триангелем верхнего строения временного пути (уса) при разборке раздельным способом, Конецгорская УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором на Конецгорской УЖД при выполнении работ научно-технического характера (2011-07-21 23:33:37)
|
|
| Перевозочный модуль стройремпоезда ДМ34, Конецгорская УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором на Конецгорской УЖД (2011-07-21 23:37:14)
|
|
| Вагон-столовая модели 48-053. УЖД: все готово для вкусного обеда в вахтовом поселке на Конецгорской УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором для работниц вагона-столовой УЖД (2011-07-21 23:44:21)
| | Абрамкин Сергей: | Очень! (2011-07-25 16:12:40)
|
|
| Порожний лесовозный состав на Конецгорской УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором (2011-07-21 23:47:54)
|
|
| Груженый лесовозный состав проходит п.Рочегда, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором (2011-07-21 23:50:18)
|
|
| "Ус" лесовозной УЖД проходит по вырубам, Конецгорская УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором (2011-07-21 23:53:39)
| | Зиновьев Д.: | Александр, а где это? (2011-07-24 04:08:02)
| | Абрамкин Сергей: | [ ], +%D0%90%D1%80%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C, +%D0%A0%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%B4%D0%B0&hl=ru&ie=UTF8&ll=62.6704, 43.404536&spn=0.005251, 0.013862&sll=37.0625, -95.677068&sspn=37.052328, 56.777344&t=h&z=16 (2011-07-26 13:19:13)
| | Абрамкин Сергей: | Лес из Рочегды, насколько я понял, сплавляют по Северной Двине в сторону Архангельска, а там уже грузят на ЖД. (2011-07-26 13:21:18)
| | Александр Меньшиков: | Баржами (летом) и автосортиментовозами по дороге М8 (круглогодично) в Архангельск. Переработка 100% на мощностях в Архангельске, по ЖД круглую древесину никуда не отправляют (2011-07-26 13:32:01)
| | А. Малянов: | Существует ли ещё Пыстрома? Есть ли пассажирский поезд? (2011-07-26 15:34:03)
| | Александр Меньшиков: | Последний раз был на Конецгорской УЖД в июле 2009 г. В пос.Пыстрома жизнь теплилась лишь за счет нескольких пенсионеров: проезжая по УЖД, видел "вживую" двух бабулек. На крышах домов еще имеются 3-4 телеантенны. Фото выложу. Пассажирский поезд не ходил, однако доехать туда легко можно с порожняковым составом, с путейцами или на мотодрезинах, которых здесь великое множество (2011-07-26 23:23:20)
| | Александр Меньшиков: | Последний раз был на Конецгорской УЖД в июле 2009 г. В пос.Пыстрома жизнь теплилась лишь за счет нескольких пенсионеров: проезжая по УЖД, видел "вживую" двух бабулек. На крышах домов еще имеются 3-4 телеантенны. Фото выложу. Пассажирский поезд не ходил, однако доехать туда легко можно с порожняковым составом, с путейцами или на мотодрезинах, которых здесь великое множество (2011-07-26 23:31:59)
| | Александр Меньшиков: | Последний раз был на Конецгорской УЖД в июле 2009 г. В пос.Пыстрома жизнь теплилась лишь за счет нескольких пенсионеров: проезжая по УЖД, видел "вживую" двух бабулек. На крышах домов еще имеются 3-4 телеантенны. Пассажирский поезд не ходил, однако доехать в Пыстрому легко можно с грузовым порожняковым составом, с путейцами или на мотодрезинах, которых здесь великое множество (2011-07-26 23:34:17)
| | Дм. Сутягин: | Александр, можно одно маленькое уточнение? СортАментовозы, а не сортИментовозы. (2011-07-27 23:17:58)
| | Александр Меньшиков: | Дмитрий, здравствуйте!
Определения изделий и понятий лесопромышленного производства стандартизованы, круглые лесоматериалы длиной 2...6, 5 м называют сортИментами (прошу не путать с сортАментом металлоизделий). Соответственно, специализированные транспортные средства (авто, УЖД) называют сортИментовозами. Если в рекламных буклетах по лесным машинам увидите "автомобиль-сортаментовоз" - не верьте глазам своим! (2011-07-28 00:06:12)
|
|
| ВЦ-20 модели 45-046 на станционных путях Конецгорской УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Александр Меньшиков: | Фото из личного архива А.Меньшикова. Сделано автором (2011-07-21 23:55:40)
| | Зиновьев Д.: | Где это? (2011-07-24 04:08:23)
|
|
| Харвестер "Timberjack" на Конецгорской УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка вагонов-сцепов на лесосеке. "Летучий монстр" - комар. Конецгорская УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| IAGSoft: | М.б. про комара - всё-таки в комментарии? (2011-08-12 08:41:24)
| | Александр Меньшиков: | Улыбнитесь! (2011-08-13 00:25:42)
| | М. Беднарский: | ЭО-4225А-06.
Редкая машина. Основное предназначение - погрузка металлолома. С такой навеской вижу впервые. (2011-08-13 00:59:36)
| | Александр Меньшиков: | ЭО-4225А-06 машина универсальная, оснащается несколькими видами сменного рабочего оборудования, в т.ч. грейферным захватом (на полноповоротном ротаторе) для погрузки хлыстов (2011-08-13 01:25:06)
| | М. Беднарский: | Я имел в виду, что грейфер для металлолома, как сменная навеска, применяется на этой машине в разы чаще. (2011-08-13 09:56:31)
|
|
| Выгрузка хлыстов из вагонов-сцепов на береговом складе. Конецгорская УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Бесперспективный пос. Пыстрома. Конецгорская УЖД, 25.VII.2009
Александр Меньшиков
| IAGSoft: | Поставьте пробел между "пос." и "Пыстрома". (2011-08-12 08:41:56)
|
|
| ТУ8-0332 на балластном карьере, Кудемская УЖД, 4.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0284, Белое Озеро, 4.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0332 с пассажирским, Кудемская УЖД, 9.VIII.2009
Oleg
| ANTA: | [С транслита] Судя по тому , какой он перекошеный, то состойание путей...../запресчено цензурой/.... (2009-12-26 17:31:38)
| | Oleg: | > [С транслита] Судя по тому , какой он перекошеный, то состойание путей...../запресчено цензурой/....
То, что здесь один вагон немного накренен относительно другого, то это никак не говорит о ..... состоянии путей. (2009-12-26 19:21:07)
| | ANTA: | [С транслита] Тут не только вагоны , но и лок, каждый под своим углом стоит, а среднего вагона не только крен на правый борт, но и дифферент на корму, так что .....состояние путей, пожалуи более вероятно... (2009-12-26 21:13:58)
| | Oleg: | Ну если вы такой специалист и лучше знаете эту дорогу, тогда да...
Вопрос. А чего вы хотите от УЖД? Чтобы вагоны ехали идеально ровно? Это возможно лишь, пожалуй, на детских дорогах ДЖД с толстыми рельсами на ж/б шпалах.
А скорость поезда на фото около 30 км/ч. (2009-12-26 21:42:28)
| | ANTA: | {С транслита} Да нет , ету дорогу не знаю, хотя все они одинаковые, в наше время, и бильше 35-и на них не разгоняюця.Хотя на УЖД и за 70-т разгонялись на деревянных шпалах, и рельсах меньше Р18, но ето уже "дела давно минувших дней".Что касаехся етого поезда, то такой кривой состав впервые попадаеця, и если ето действительно пути такие, а не ушатаный ПС, то укачает, пожалуй и на скорости вдвое меньше, чем выше приведенные 30км/ч.))) (2009-12-27 01:27:15)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0071, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ6Д-0214 с платформой, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ8-0060 и ТУ6П-0002 на ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка треугольника 8-го км, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рабочий поезд с ТУ6Д-0214, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| kirill: | оч правильный плакат (2011-04-03 13:31:19)
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0002, ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А (мест. №64), Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо ст. Лойга, Лойгинская УЖД, 25.VIII.2009
Oleg
| Мишбан: | Да, прекрасное там депо, я долго им любовался. (2009-11-12 00:34:01)
|
|
