| Вокзал Голованова Дача. Тумская УЖД, 2.XII.2006 А. Малянов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пути треугольника на станции Голованова Дача. Тумская УЖД, 2.XII.2006 А. Малянов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал в Головановой Даче новогодней ночью, 1.I.2007 А. Малянов
Ghost: | Да-а-а! "Чёрный квадрат" просто отдыхает! (2007-03-11 13:50:28)
| MORGENSTERN™: | Честно говоря, когда "нажрешься" именно это и видешь! (2008-04-12 23:59:11)
|
|
| Дальше пути разобраны. Вид в сторону Спас-Клепиков. Гуреевский, 20.I.2007 саша леонтьев
саша леонтьев: | Гуреевский. Вид в Сторону Сп.-Клепиков.
Дальше пути разобраны ((((((!!! (2007-06-02 03:00:25)
| Shimanski: | Хм, значит чтото возят? Платформа смотрю имеет неплохой накат... (2007-06-02 03:58:43)
| Dionysyi: | судя по фоткам - возят лес (надеюсь). (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Гуреевский, 26.I.2007 саша леонтьев
саша леонтьев: | Зима 2007! Гуреевский! (2007-06-01 03:00:07)
| Олег Попков: | Отличный кадр! Жаль только, что в противоположную сторону нет такой замечательной перспективы (2007-06-01 13:15:23)
| саша леонтьев: | В другую сторону стоят 2 вагона с Древесиной!
Сегодня постараюсь вывесить!
(2007-06-01 13:48:29)
|
|
| Развалины ст. Спас-Клепики, 29.IV.2007 Адмирал
КОТ: | А где было само здание вокзала? (2007-05-16 00:31:43)
| Адмирал: | За спиной, и чуть левее. Там все снесено, огорожено забором и что-то строится. (2007-06-04 14:07:30)
|
|
| Водокачка, ст. Тумская, 29.IV.2007 Адмирал
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель С2-750. Ст. Тумская, 29.IV.2007 Адмирал
Антон: | наверное на этой штуке круто рассекать со скоростью 160 км\ч (2007-05-10 15:10:20)
| КОТ: | За снегоочистителем тележки от Пафавага (2007-05-16 00:35:43)
|
|
| Пути на ст. Тумская, 29.IV.2007 Адмирал
Дмитрий: | А поезд на Голованову Дачу ещё ходит ? Если да, то по какому расписанию ? (2007-05-25 01:16:20)
| Аноним: | пока ходит! в пятницу и в воскресенье! (2007-05-30 17:27:22)
|
|
| Тележка вагона Pafawag 3Aw, Тумская, 30.IV.2007 LK
Shimanski: | Может всетаки тележки? Их тут две вроде...
И обе одинаковые. (2007-05-06 18:56:37)
| LK: | Да, две - мне просто хотелось упростить поиск по сайту. Кстати, вот остатки вагона [] (2007-05-06 20:05:24)
| КОТ: | Зачем тележки-то с вагона сняли? Продать их хотят что-ли? (2007-05-07 02:10:13)
| КОТ: | Ещё из Тумской будут свежие фотки? (2007-05-07 02:17:32)
| ASR82: | Какая хитрая конструкция! (2007-05-08 02:41:06)
|
|
| ТУ7А с поездом, ст. Голованова Дача, Тумская УЖД, 30.IV.2007 LK
Олег Попков: | А откуда столько платформ? Они всё-таки стали что-то возить из Головановки? Или это для красоты только? (2007-05-08 13:01:01)
| nikki: | Действительно интересно.
Когда фотка сделана? У них чисто физически нет столько платформ, откуда они их взяли?
Может поселок разбирают, по бревнышкам? (2007-05-08 13:22:10)
| Уразин Чойбалсан: | Тем более, что вагоны со стойками для слингов. Бревна, чтоль, возят ? (2007-05-08 14:37:16)
| nikki: | А может... это путь разбирают? (2007-05-08 16:16:25)
| Антон: | скорее всего последнее... (2007-05-08 17:11:57)
| nikki: | Интересно, внесет кто-нибудь ясность?
В разбор верить очень не хочется, да и нет у них такого количества платформ. (2007-05-08 18:04:17)
| Аноним: | А зачем при разборке пути такие стойки на платформах? (2007-05-08 18:12:25)
| 3d: | может лес??? а? (2007-05-08 18:20:37)
| Уразин Чойбалсан: | Стойки нужны для увеличения грузовместимости платформы. Конечно, такие высокие не требуются. Но вы что, не знаете как это бывает - шарахнули, что под руку подвернулось по диаметру. Обрезать лень - и так сойдет. (2007-05-08 18:22:02)
| Аноним: | А нафига ПВ? (2007-05-08 20:01:56)
| Уразин Чойбалсан: | Для рабочих. (2007-05-08 20:44:13)
| Shimanski: | Значит всётаки лес? (2007-05-08 21:26:46)
| Аноним: | > Стойки нужны для увеличения грузовместимости платформы.
Если речь идёт о разборке пути, то возить вы, надо полагать, собираетесь рельсы. А вы не думаете, что такой высокий штабель рельсов просто раздавит платформу? Поэтому ещё раз задаю вопрос nikki: почему вы решили, что это разборка пути?
(2007-05-08 23:55:09)
| LK: | Платформы, насколько я понял, для леса - все три отцепили в нескольких километрах от Головановой Дачи. (2007-05-09 00:50:00)
| Аноним: | Вот две фотки.
[]
[]
Разборка напрашивается сама собой, ибо возить из той глуши просто нечего. Да и места для добычи леса странные: бревна нужно загружать в вагоны какой-либо техникой, которая туда не пройдет... работоспособного населения практически нет. (2007-05-09 00:58:09)
| nikki: | Предыдущее сообщение было от меня.
Зипозенян. (2007-05-09 01:01:49)
| Сазивец Уразин : | Полагаю, г-н Мираренко, вопрос вы этот задали мне. Ну, во-первых, я и заметил, что такие высокие стойки не нужны даже для бревен. Слишком высок будет центр тяжести и вагон скопытнется. Во-вторых, что это разборка пути предположил вовсе не я, а г-н Зипозенян, о чем и смотрите его предыдущий и последний посты. (2007-05-09 01:49:17)
| Сазивец Уразин : | Г-н Зипозенян. Пару замечаний. На прилагаемых фотографиях то, что лежит на платформе не очень-то похоже на рельсы. Кроме того, неужто даже березы там нет ? По фото этого не скажешь. За домом виднеются козловые краны - может, лесокомбинат, или что от него осталось ? Вот с рабочими действительно, наверное, труба. (2007-05-09 02:05:46)
| Аноним: | > места для добычи леса странные: бревна нужно загружать в вагоны какой-либо техникой, которая туда не пройдет...
Да вы знаете, техника, применяемая на лесозаготовках, способна пройти почти куда угодно. И всякого рода погрузочного оборудования в её числе немало.
(2007-05-09 12:00:01)
| Spitfire: | Да лес там возят. Сам видел, разгруженный с платформ лежал в Гуреевском (2007-05-09 22:22:26)
| great coder: | Все-таки отпостил) (2007-05-10 02:44:51)
| Антон: | надо съездить, прокатиться на этой ужд, а то всё таки может и не лес возят. (2007-05-10 15:08:24)
| Саша: | Кто-нибудь ездил в Туму?! Что они все же вывозят?! Откуда столько платформ?! И вообще когда была сделана эта фотография?! (2007-05-30 16:28:33)
| саша леонтьев: | Затра утром поеду в Касимов!
Заеду в Туму, посмотрю, что да как?! (2007-06-01 17:20:52)
| Аноним: | Заехал на выходных на УЖД Тумская.
Две платформы стоят в Гуреевском, рядом воляются черенки деревьев, которые на фото торчат из бортов! Хороший накат на рельсах...
(2007-06-07 19:34:28)
|
|
| Зарисовка со стрелкой, Тумская, 5.V.2007 Е. Аулов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пересечение узкой и широкой колеи, Тумская, 5.V.2007 Е. Аулов
Владмар: | Где-то недалеко - депо Тумская. В 1970-х была полноценная линия Владимир - Рязань. Почему её частично разобрали? (2007-11-28 10:46:23)
| Димьян: | Да не то что бы недалеко... оно перед вами (белое здание с красными воротами, за водонапорной башней) (2007-11-28 10:51:09)
| Адмирал: | В 70-х? Ее перешили на широкую колею до Тумской еще до войны.
А участок Шумашь - Гуреевский уже в 90-е разобрали. (2007-11-28 11:28:00)
| Соколов Сергей: | рельсы ужд и широкие -одни и теже? Полтос? (2007-11-28 15:48:48)
| nikki: | Тумская - Рязань-Пристань разобрали когда появилась полноценная автодорога до Рязани с мостом через Оку и УЖД стала никому не нужна. (2007-11-28 20:20:16)
|
|
| Снегоочиститель С2-750, Тумская, 5.V.2007 Е. Аулов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал в Гуреевском, 5.V.2007 Е. Аулов
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разъезд Гуреевский, 5.V.2007 Е. Аулов
Владмар: | Прощай, Тумская-Голованово. Похоронили тебя! Прости, никто не смог тебе помочь! (2007-11-28 10:45:12)
| nikki: | Все там работает. Даже грузоперевозки вроде возобновились. (2007-11-28 20:18:39)
| Владмар: | В 2008 обещали закрыть... (2007-12-06 18:18:35)
| Е. Аулов: | А почему похоронили? Еще в сентябре работала, ходил поезд - 4 пары в неделю. Скорок выложу фотки с той поездки. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Остатки моста. Тумская УЖД. Спас-Клепики, 11.VI.2007 Адмирал
КОТ: | Город Спас-Клепики уже лет 80 находится в Рязанской области (2007-06-14 18:12:28)
| Олег Попков: | Интересно, почему никто еще не догадался подобраться к мосту не с этой стороны, а со стороны леса на другом берегу Пры? (2007-06-25 02:39:41)
| Спесивцев Г.: | Там всё заросло кустарником.Впрочем, сейчас и подбираться не к чему.Мост спилили.Остались одни пеньки. (2008-03-20 10:42:13)
|
|
| Платформа модели 43-092 в Гурееве, 20.VI.2007 саша леонтьев
RWR-Group: | Эх, красотище, спасибо за фотографию!!! (2007-06-30 11:56:03)
|
|
| Платформа в Гурееве, 20.VI.2007 саша леонтьев
саша леонтьев: | возят что-то) (2007-06-30 03:00:01)
| RWR-Group: | Эх, пора мне в лес =D (2007-06-30 11:56:54)
| Олег Попков: | Возят лес. И неплохо, судя по всему ;) (2007-07-01 03:11:29)
|
|
| Предположительно деталь вагона Рязано-Владимирской УЖД, 21.VI.2007 Олег Попков
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровозное депо в Шумаши. Устройство для удаления дыма, 22.VI.2007 Великий и ужасный
Aleks: | По моему над тепловозами тоже делали такие вытяжки (2007-07-20 09:55:17)
| Дм. Сутягин: | Место это называется Шумашь, а потому правильно будет «Паровозное депо в Шумаши», а не «в Шумашах». (2008-01-27 05:53:45)
| Зиновьев Д.: | В некоторых расписаниях Шумашь, в некотороых - Шумаш. Так что или в Шумаши, или в Шумаше. (2008-01-27 05:53:45)
| Великий и ужасный: | Ну может быть и с точки зрения грамматики и правильнее в Шумаше. Но обычно все местные говорят в Шумашах.
Надо было бы написать "Депо в населенном пункте Шумашь" (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровозное депо в Шумашах, 22.VI.2007 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки знаменитой узкоколейки. Бывший перегон Шумашь - Рязань-Пристань, 22.VI.2007 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Шпала и костыль в населенном пункте Шумашь. Остатки знаменитой узкоколейки Тумская - Рязань-Пристань, 22.VI.2007 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Останки знаменитой узкоколейки. Бывший перегон Шумашь - Рязань-Пристань, 22.VI.2007 Великий и ужасный
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|