Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 21:07 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Кировоградская обл.

1-25 26-50 ... 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 ... 1001-1025 1026-1041

Снегоочиститель "Таран" и цистерна ВЦ-20 модели 45-046 { Snow plough and a tank car }, ст. Гайворон { Gayvoron station }, 8.VII.2006
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Летний зал ожидания { Summer waiting room }, ст. Гайворон { Gayvoron }, 8.VII.2006
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Дежурная по станции несет жезл для передачи машинисту ТУ2-165 { TU2-165, her engineer, and the stationmaster with a token }, ст. Гайворон { Gayvoron station }, 8.VII.2006
Helgi

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Прибытие ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск { TU2-179 with Gayvoron - Golovanevsk train }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Helgi:Упс... кузов помяли, вроде раньше не помятый был. (2006-07-25 14:28:28)

ТУ2-179 готовится к отправлению на Гайворон { TU2-179 }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Прибытие ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск, станция Голованевск, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Переезд { Grade crossing }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Семафор { Semaphore }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Механика управления семафором { Semaphore controls }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Зиновьев Д.:Песня! Сразу видно, и почему ШЧ называется ШЧ (2008-01-27 05:53:45)
Грачёв Э. :Одно замечание: это механизм привода СЕМАФОРА, а не шлагбаума. Собственно, сам семафор и виден на фото , если проследить по нему путь тросика от ручного привода. (2008-01-27 05:53:45)

Мост автодороги Киев - Одесса { Kiev - Odessa highway bridge }, станция Голованевск { Golovanevsk station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Денис Михайлов:Отличный снимок. Не могу объяснить, почему - но трогает Через стекло локомотива? (2007-03-16 00:20:11)
Ю. В.:Был там в 1985-м, там тогда существовал переезд. (2008-01-27 05:54:03)

Машинист открывает шлагбаум { Engineer operates the gate }, подъезд к станции Грушка { Grushka station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Посадка на станции Грушка { "All aboard!" at Grushka station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

В вагоне поезда Голованевск - Гайворон { Golovanevsk - Gayvoron train }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Helgi:Мягкий вагон? (2006-07-25 14:24:40)
ВЛ-77:Ага (2006-08-27 17:56:56)

Перегон Грушка - Таужня { Grushka - Tauzhnya stretch }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Гайворон { Gayvoron station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Станция Гайворон { Gayvoron station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Здание станции Гайворон { Gayvoron station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Грузовой вагон { Boxcar }, станция Голованевск { Golovanevsk station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Пригородный поезд Гайворон - Голованевск { Gayvoron - Golovanevsk train }, станция Голованевск { Golovanevsk station }, 16.VII.2006
ВЛ-77

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал ст. Гайворон, 25.VII.2006
Бекетов Влад

Бекетов Влад:Станция Гайворон совмещенная: УЖД и широкая колея (ширококолейные пути ближе к вокзалу). (2006-12-20 03:00:14)
Олег Попков:Отличный кадр! (2006-12-20 03:04:44)
BritishRail:Помню эту станцию в 1976, когда она вся была узкоколейной (2006-12-21 03:34:15)

Кабина тепловоза ТУ2-071. Ст. Гайворон., 25.VII.2006
Бекетов Влад

Бекетов Влад:На контроллере - электрический скоростемер; скоростемер с самописцами установлен в другой кабине. (2006-12-20 03:00:14)
Ruslan:Standartnij TU - 2 , nicego osobennogo. Kstati u nix kak tam doroga? sostojanie? Ezdijut bistro? (2006-12-20 06:09:29)
demagog:=С транслита= A ну кa, я попробую етот трaнслит.. (2006-12-21 02:45:11)
Ruslan:=С транслита= Ок, нaзимaйу ! Йa сaм из Лaтвии. Мне слозно писaтй по Русски, русскими буквaми. Совсем рaзуцилсйa Доберусй до мaгaзинa компйутеров. куплйу к Нотбооку русские нaклейки. (2006-12-21 06:41:29)
Бекетов Влад:> Standartnij TU - 2 , nicego osobennogo. Kstati u nix kak tam doroga? sostojanie? Ezdijut bistro?
Состояние УЖД Рудница-Гайворон-Голованевск неплохое. Ведь линия эта общего пользования и принадлежит Одесской ЖД. На отдельных прямых участках поезда разгоняются до 50 км/ч по скоростемеру. При этом в кабине болтает и трясет, как на аттракционе... А на остальных участках скорость 25-30 км/ч. Где-то больше, где-то меньше. По состоянию пути. (2006-12-21 23:58:45)
Ruslan:=С транслита= Дaa, к созaленийу ТУ-2 зостко едит, дa и ТУ-7 не луше. Кaтaлсйa, знaйу. зaто вaгони мйaгко едут (2006-12-22 08:07:38)
Зиновьев Д.:Руслан, ну нажимайте же кнопочку "с транслита", пожалуйста! Совершенно невозможно читать Ваши комментарии... (2008-01-27 05:53:45)
Зиновьев Д.:Руслан, а я из Америки! Кому из нас легче? (2008-01-27 05:53:45)

Вокзал ст. Бершадь. Линия Рудница - Гайворон, 25.VII.2006
Бекетов Влад

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ2-274 с поездом Гайворон - Голованевск, VIII.2006
Дмитрий Мосейчук

TOPruslan:[С транслита] А они там xодят ? (2007-02-27 15:14:59)
П. Кашин:1. ИМХО только ОН и ходит!!! 2. А чё так нерезко? Много "на грудь" до этого взято было? (2008-01-27 05:54:03)
Д. Мосейчук:Немножко было, но не в этом дело. Просто моя "цифра" поезд в движении снимать не умеет - смазанным получается. Как в рекламе: надо было снимать на "Kodak Gold Ultra"! (2008-01-27 05:54:03)
П. Кашин:Вы, Дмитрий, не совсем правы. Все цифромыльницы малость "тормознутые", к ним надо приноровиться. Например, у Вас (по Экзифу) выдержка 1/59. А надо было добиться хотя бы 1/125. Если есть желание - пишите в "приват" или открывайте новый топик в "узком" форуме, ибо на "широкий" лично я почти не хожу! (2008-01-27 05:54:03)

Линия Голованевск - Гайворон (1 км от Голованевска) { Golovanevsk - Gayvoron line }, 15.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук

Болельщик ЛОКО:Даже в кадр попали несколько ж/б жпал. Редкость на УЖД. (2006-09-27 14:12:52)
TOPruslan:[С транслита] Здесь быстро xодят? (2007-04-29 16:54:56)
nikki:Интерсно, а почему УЖД ЖБ шпалы крепятся обычными костылями? В чем фишка? (2007-04-29 19:28:05)
kirill1919@zebra. ru:отличный снимок, очень красиво! (2008-01-27 05:53:45)
Dionysyi:> Интерсно, а почему УЖД ЖБ шпалы крепятся обычными костылями? В чем фишка?
нагрузки не сильно большие и поезда грузовые не ходят - лишь бы рельсы в стороны не расползлись.А на Гайворонской ужд жб шпал прилично лежит (только не везде). (2008-01-27 05:54:03)

Входной семафор на ст. Голованевск { Entry semaphore at Golovanevsk }, Гайворонская УЖД { Gayvoron railway }, 15.VIII.2006
Дмитрий Мосейчук

Болельщик ЛОКО:Очень красивый вид, с почти как новеньким семафором (2006-09-27 14:15:23)

1-25 26-50 ... 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 526-550 551-575 576-600 601-625 ... 1001-1025 1026-1041


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы