| Снегоочиститель "Таран" и цистерна ВЦ-20 модели 45-046 { Snow plough and a tank car }, ст. Гайворон { Gayvoron station }, 8.VII.2006 Helgi
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Летний зал ожидания { Summer waiting room }, ст. Гайворон { Gayvoron }, 8.VII.2006 Helgi
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дежурная по станции несет жезл для передачи машинисту ТУ2-165 { TU2-165, her engineer, and the stationmaster with a token }, ст. Гайворон { Gayvoron station }, 8.VII.2006 Helgi
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прибытие ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск { TU2-179 with Gayvoron - Golovanevsk train }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Helgi: | Упс... кузов помяли, вроде раньше не помятый был. (2006-07-25 14:28:28)
|
|
| ТУ2-179 готовится к отправлению на Гайворон { TU2-179 }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Прибытие ТУ2-179 с поездом Гайворон - Голованевск, станция Голованевск, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Переезд { Grade crossing }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Семафор { Semaphore }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Механика управления семафором { Semaphore controls }, станция Голованевск { Golovanevsk }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Зиновьев Д.: | Песня! Сразу видно, и почему ШЧ называется ШЧ (2008-01-27 05:53:45)
| Грачёв Э. : | Одно замечание: это механизм привода СЕМАФОРА, а не шлагбаума. Собственно, сам семафор и виден на фото , если проследить по нему путь тросика от ручного привода. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Мост автодороги Киев - Одесса { Kiev - Odessa highway bridge }, станция Голованевск { Golovanevsk station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Денис Михайлов: | Отличный снимок. Не могу объяснить, почему - но трогает Через стекло локомотива? (2007-03-16 00:20:11)
| Ю. В.: | Был там в 1985-м, там тогда существовал переезд. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Машинист открывает шлагбаум { Engineer operates the gate }, подъезд к станции Грушка { Grushka station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Посадка на станции Грушка { "All aboard!" at Grushka station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В вагоне поезда Голованевск - Гайворон { Golovanevsk - Gayvoron train }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Helgi: | Мягкий вагон? (2006-07-25 14:24:40)
| ВЛ-77: | Ага (2006-08-27 17:56:56)
|
|
| Перегон Грушка - Таужня { Grushka - Tauzhnya stretch }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Гайворон { Gayvoron station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Гайворон { Gayvoron station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Здание станции Гайворон { Gayvoron station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Грузовой вагон { Boxcar }, станция Голованевск { Golovanevsk station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пригородный поезд Гайворон - Голованевск { Gayvoron - Golovanevsk train }, станция Голованевск { Golovanevsk station }, 16.VII.2006 ВЛ-77
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал ст. Гайворон, 25.VII.2006 Бекетов Влад
Бекетов Влад: | Станция Гайворон совмещенная: УЖД и широкая колея (ширококолейные пути ближе к вокзалу). (2006-12-20 03:00:14)
| Олег Попков: | Отличный кадр! (2006-12-20 03:04:44)
| BritishRail: | Помню эту станцию в 1976, когда она вся была узкоколейной (2006-12-21 03:34:15)
|
|
| Кабина тепловоза ТУ2-071. Ст. Гайворон., 25.VII.2006 Бекетов Влад
Бекетов Влад: | На контроллере - электрический скоростемер; скоростемер с самописцами установлен в другой кабине. (2006-12-20 03:00:14)
| Ruslan: | Standartnij TU - 2 , nicego osobennogo.
Kstati u nix kak tam doroga? sostojanie? Ezdijut bistro? (2006-12-20 06:09:29)
| demagog: | =С транслита= A ну кa, я попробую етот трaнслит.. (2006-12-21 02:45:11)
| Ruslan: | =С транслита= Ок, нaзимaйу ! Йa сaм из Лaтвии. Мне слозно писaтй по Русски, русскими буквaми. Совсем рaзуцилсйa Доберусй до мaгaзинa компйутеров. куплйу к Нотбооку русские нaклейки. (2006-12-21 06:41:29)
| Бекетов Влад: | > Standartnij TU - 2 , nicego osobennogo.
Kstati u nix kak tam doroga? sostojanie? Ezdijut bistro?
Состояние УЖД Рудница-Гайворон-Голованевск неплохое. Ведь линия эта общего пользования и принадлежит Одесской ЖД. На отдельных прямых участках поезда разгоняются до 50 км/ч по скоростемеру. При этом в кабине болтает и трясет, как на аттракционе... А на остальных участках скорость 25-30 км/ч. Где-то больше, где-то меньше. По состоянию пути. (2006-12-21 23:58:45)
| Ruslan: | =С транслита= Дaa, к созaленийу ТУ-2 зостко едит, дa и ТУ-7 не луше. Кaтaлсйa, знaйу. зaто вaгони мйaгко едут (2006-12-22 08:07:38)
| Зиновьев Д.: | Руслан, ну нажимайте же кнопочку "с транслита", пожалуйста! Совершенно невозможно читать Ваши комментарии... (2008-01-27 05:53:45)
| Зиновьев Д.: | Руслан, а я из Америки! Кому из нас легче? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Вокзал ст. Бершадь. Линия Рудница - Гайворон, 25.VII.2006 Бекетов Влад
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-274 с поездом Гайворон - Голованевск, VIII.2006 Дмитрий Мосейчук
TOPruslan: | [С транслита] А они там xодят ? (2007-02-27 15:14:59)
| П. Кашин: | 1. ИМХО только ОН и ходит!!! 2. А чё так нерезко? Много "на грудь" до этого взято было? (2008-01-27 05:54:03)
| Д. Мосейчук: | Немножко было, но не в этом дело. Просто моя "цифра" поезд в движении снимать не умеет - смазанным получается. Как в рекламе: надо было снимать на "Kodak Gold Ultra"! (2008-01-27 05:54:03)
| П. Кашин: | Вы, Дмитрий, не совсем правы. Все цифромыльницы малость "тормознутые", к ним надо приноровиться. Например, у Вас (по Экзифу) выдержка 1/59. А надо было добиться хотя бы 1/125. Если есть желание - пишите в "приват" или открывайте новый топик в "узком" форуме, ибо на "широкий" лично я почти не хожу! (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Линия Голованевск - Гайворон (1 км от Голованевска) { Golovanevsk - Gayvoron line }, 15.VIII.2006 Дмитрий Мосейчук
Болельщик ЛОКО: | Даже в кадр попали несколько ж/б жпал. Редкость на УЖД. (2006-09-27 14:12:52)
| TOPruslan: | [С транслита] Здесь быстро xодят? (2007-04-29 16:54:56)
| nikki: | Интерсно, а почему УЖД ЖБ шпалы крепятся обычными костылями? В чем фишка? (2007-04-29 19:28:05)
| kirill1919@zebra. ru: | отличный снимок, очень красиво! (2008-01-27 05:53:45)
| Dionysyi: | > Интерсно, а почему УЖД ЖБ шпалы крепятся обычными костылями? В чем фишка?
нагрузки не сильно большие и поезда грузовые не ходят - лишь бы рельсы в стороны не расползлись.А на Гайворонской ужд жб шпал прилично лежит (только не везде). (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Входной семафор на ст. Голованевск { Entry semaphore at Golovanevsk }, Гайворонская УЖД { Gayvoron railway }, 15.VIII.2006 Дмитрий Мосейчук
Болельщик ЛОКО: | Очень красивый вид, с почти как новеньким семафором (2006-09-27 14:15:23)
|
|