| Дизель-поезд Д2-010 на станции Корсаков Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 11.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | На 1 главном пути виден уложенный в 2007 году трехниточный путь 1067/1520 мм (2008-03-20 08:19:15)
| | Клоков А.: | Хотелось бы узнать, кто производит этот дизель (знаю, что Япония) и если возможно его ТТХ  (2008-03-21 14:06:02)
| | Владмар: | РОССИЯ, ВООБЩЕ-ТО! Японские ушли с Сахалина либо были списаны в 2000-2001 годах. (2008-03-21 14:38:47)
| | Бекиров И.: | Не ори, дизель японский. (2008-03-21 17:14:02)
| | Абрамкин Сергей: | У меня такой вопрос. На каком этапе забросили трехнитизирование? Где там нынче трехнитка, а где нетронутая колея 1067? (2008-03-21 17:54:35)
| | Самофалов Олег: | 1. Дизель-поезд однозначно японского производства. Завтра может быть выложу табличку завода-произодителя. Про ТТХ ничего не знаю, за исключением того, что оригинальные силовые установки - дизеля корейского производства "загнали" в условиях Российской эксплуатации.
2. Трехниточный путь уже уложен преимущественно на перегонах на протяжении 200 км. На станциях это пока редкость (2008-03-21 21:47:37)
| | Малиновский А.: | Дизель-поезда серии "Д2" строились в Японии, для Сахалина во второй половине 80-х годов... (2008-03-22 00:00:26)
| | Зиновьев Д.: | Построены в 1985 году в количестве 10 штук. Подробная информация, включая ТТХ, - в книге Кашина/Боченкова/Балабина/Москалёва. (2008-03-22 02:21:18)
| | nosow07: | а эта дорога входит в состав РЖД???? (2008-03-22 16:49:46)
| | Самофалов Олег: | Входит. Сахалинская железная дорога - самая короткая из 17 железных дорог - филиалов ОАО "РЖД" (2008-03-22 16:58:37)
| | Владмар: | Все претензии по поводу ошибок в производителе Д2 просьба предъявлять Сергею Болашенко, допустившему ошибку на странице о СахЖД. Что касается трёхниточного пути, то сначала проложат нитку для расширения колеи, а потом разберут нитку на колею 1067 мм. Тогда перешивка и закончится. А нынешний ПС угонят в Японию, в т. ч. и тепловозы ТГ (2008-03-24 14:06:28)
| | Дмитрий: | С чего бы это "угонят в Японию" ? Если только уж совсем внаглую "откаты" захотят получить за новую технику... И нафига японцам наши ТГ ? На металлолом ? Вагоны на СахЖД однозначно обычные "ширококолейные"- переставят с тележек 1067 мм. обратно на 1520 мм. и все дела. Тепловозы серии ТГ, насколько помню, добирались до Сахалина на тележках 1520 мм. своим ходом, и переставлялись на 1067 мм. уже на острове. Ну, японские дизель- поезда заменят на наши РА, так они и не особо новые. (2008-03-24 16:44:36)
| | Абрамкин Сергей: | Интересно, как при перешивке решалась проблема того, что радиусы кривых маленькие? (2008-03-24 23:13:42)
| | Роман Тарасенко: | Уважаемые, а есть ли на Сахалине в сообщении плацкартные или даже купейные вагоны. С одного конца острова в другой? Пожалуйста кто знает ответье на почту LETIKA71@MAIL.RU (2008-03-26 23:36:12)
| | ёёёё: | [ ] - а где именно на этой страничке ошибка насчет Д2? (2008-04-01 14:14:07)
| | ]: | [] - там никогда не утверждалось о том, что Д2 имели неяпонское происхождение. Владмар несет чушь или сознательно наезжает на автора. (2008-04-02 10:28:25)
| | Igo-Shev: | Это тебе не RVR, конечно... (2009-08-29 01:14:02)
|
|
| Дизель-поезд Д2-007 (прицепной вагон) на станции Корсаков Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 11.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | Дизель-поезд курсирует сообщением Томари - Южно-Сахалинск - Корсаков. На участке Южно-Сахалинск - Корсаков графиком движения заложены 3 пары дизель-поездов, ночью станция не работает (2008-03-20 08:23:56)
| | Владмар: | Поздравляем СахЖД с возрождением пасс. сообщения на линии Ю.-Сахалинск - Корсаков, приостановленном с 2005 по 2008 год. (2008-03-21 14:40:03)
|
|
| Закат на станции Корсаков Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 11.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | На кадре видны цистерны общесетвевого габарита, переставленные на тележки колеи 1067 мм (2008-03-21 08:20:24)
|
|
| Дизель-поезд Д2-007 на станции Корсаков Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 11.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | Виден трехниточный путь 1067/1520 мм (2008-03-23 15:50:52)
| | Владмар: | Их 2. (2008-03-24 08:57:17)
| | Дмитрий: | Ты смотри, всё же перешивка на широкую колею идёт... (2008-03-24 16:33:54)
| | Александр GM: | Шпалы-то специальные, железобетонные, как будто эта трёхнитка надолго (2008-03-24 18:09:15)
| | Абрамкин Сергей: | А она надолго (2008-03-25 17:31:00)
| | Павленко А.: | Там третий рельс потом уберут просто и всё ))) (2010-01-13 02:24:30)
|
|
| Табличка завода-изготовителя дизель-поезда Д2-007, 11.III.2008
Самофалов Олег
| \\ Gleb: | Это же производитель SUBARU (2008-10-17 10:51:55)
|
|
| Тепловоз ТГМ7-013 на станции Корсаков Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вид станции Корсаков Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д2-007 на станции Корсаков Сахалинской ж.д, 11.III.2008
Самофалов Олег
| Дмитрий: | Перешивают на 1520 мм., однако ! (2008-09-23 04:45:25)
| | Бабурин В А: | Давно пора . (2008-09-23 13:01:04)
| | Odstavec: | Мой любимый дизель-поезд! ИМХО, Д2 красивее чем ДР1А... (2008-09-23 19:08:31)
| | Виталий: | сцепка джанея, однако! (2008-09-23 22:22:45)
| | Владимир (гость): | Интересно, а когда всю дорогу перешьют? (2008-09-25 21:27:06)
| | Григорий: | Лучше бы туннель с материка прорыли, а потом перешивали. (2008-09-27 09:02:13)
| | Человек-в-Тапке: | Лучше бы на 750, заодно и старых линий со слабыми путепроводами и тесными тоннелями повосстановили бы. (2008-10-07 22:22:02)
|
|
| Дизель-поезд Д2-007 на станции Корсаков Сахалинской ж.д, 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГ16-026 на станции Ноглики Сахалинской ж.д, 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д2-007 на станции Корсаков Сахалинской ж.д, 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТГ16-026 и ТГ16-053 на станции Ноглики Сахалинской ж.д, 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д2-010 на станции Корсаков, 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дизель-поезд Д2-007 на станции Корсаков Сахалинской ж.д., 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТГ16-026 на станции Ноглики Сахалинской ж.д., 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТГ16-026 и ТГ16-053 на станции Ноглики Сахалинской ж.д., 11.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перестановка вагонов с колеи 1520 мм на колею 1067 мм. Станция Холмск Сахалинской ж.д, 12.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дефектоскоп АМДС-001 на станции Холмск Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | Я, честно говоря просто не знал его наименование (2008-03-27 08:39:10)
| | Печокин Зильберхерец: | В 2000 г. по спецзаказу путейцев Сах.ж.д. была построена в ед. экз. и поступила в 2001 г. дефектоскопная автомотриса АМДС-001 Экипаж выполнен в виде двух секций по типу АМ1-119. В первой секции размещены: силовая установка, пульт управления, пять спальных мест, служебное купе, туалет, кухня-столовая. (2008-03-27 09:50:45)
| | Печокин Зильберхерец: | Во второй секции размещён второй пульт управления автомотрисой, пульт управления дефектоскопным оборудованием, столы для операторов, бак для воды. Обе секции оснащались системой кондиционирования воздуха. В качестве силовой установки использовался дизель мощностью 180 л.с. и гидропередача совместного предприятия Фойт – КМПО.... (П.В.Кашин "Камбарская осень или..." ЛТ № 4/06 стр.12) (2008-03-27 09:55:57)
| | Машинист пивного крана: | Всё равно хорошо что он попался. При мне он из цеха не выползал, а его фоток практически нет. (2008-03-27 18:03:41)
|
|
| Брошенный подвижной состав разбираемой в настоящее время линии Ноглики - Оха (колея 750 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Павлов С. С.: | Ээх такую линию запортили, и нестыдно ведь !!! А снегочист оригинальный ! Самодельный или был выпущен в единичном экземпляре. (2008-04-25 13:08:22)
| | MORGENSTERN™: | Наверное местная сборка.
(2008-04-25 16:53:21)
| | Любитель ж/д: | Ломать не строить ! А ж/д дорогу через весь остров с С-Ю редко встретишь (2008-04-26 15:50:32)
|
|
| Тепловоз ТГ16-026 на станции Ноглики (колея 1067 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | Справа виден прибывший поезд № 1 Южно-Сахалинск - Ноглики (2008-03-19 08:28:09)
| | В. Турченко: | Олег, много фоток с Cахалина будет? (2008-03-20 13:50:48)
| | Skif: | ТГ16- Шиковый тепловоз! Только ТГ22 все равно круче- дизайн у него приятнее. (2008-03-20 22:07:10)
| | Самофалов Олег: | Сфотографировал порядка 150 фотографий по всей Сахалинской ж.д. (2008-03-21 08:13:30)
|
|
| Тепловозы ТГ16-053, ТГ16-026 на станции Ноглики Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | Тепловоз ТГ16-053 с прибывшим поездом № 1 Южно-Сахалинск - Ноглики. Первый вагон - вагон-салон японского производства (2008-03-22 10:07:36)
| | Владмар: | А сколько было всего выпущено ТГ16, ТГ21 и ТГ22 для Сахалина? (2008-03-24 08:58:27)
| | AlexOl: | ТГ16 - 198 секций (включая машины на широкую колею и односекционные), ТГ21- 2 секции, ТГ22 - 7 секций (не уверен, что 007 ушла с завода) (2008-03-27 09:40:26)
|
|
| Тепловоз ТГ16-053 на станции Ноглики (колея 1067 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Кирилл: | Класс!!! А интересно, какой длинны этот маршрут? (2008-04-16 09:36:24)
| | В. Турченко: | Навес появился! Полтора гда назад его не было. Жду с нетерпением новых фоток! (2008-04-16 12:06:38)
| | Скиф: | Рядом с обычными вагонами ТГ16 смотрится немного миниатюрным... А так классный тепловоз. Только ТГ22 лучше. (2008-04-16 12:27:08)
| | MORGENSTERN™: | Да еще и именная табличка на "морде"!
А она означает местоположение ДЕПО, или конечный пункт (2008-04-16 16:36:07)
| | Егор Н.: | она означает кем изготовлен этот тепловоз (2008-04-16 17:15:57)
|
|
| Автодрезина АГМу-7333 на станции Холмск Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Павлов С. С.: | Как то непонятно, а это у нее родная кабина или самодельная из двух кабин ??? (2008-04-17 15:23:20)
|
|
| Тепловоз ТГ16-053 на станции Ноглики Сахалинской ж.д, 12.III.2008
Самофалов Олег
| Самофалов Олег: | Прибывший поезд № 1 сообщением Южно-Сахалинск - Ноглики. Первый вагон - вагон-салон японского производства (2008-04-22 09:18:37)
| | MORGENSTERN™: | Главное что тепловоз наш! А этот импортный вагончик что-то мелковат (наверное для самих японцев был предусмотрен)
Иронично предположить, но странно, почему же японцы делают узкоколейные вагончики? С их прогрессом, их ужд должна быть на магнитной тяге
Хороший кадр, всегда рад увидеть Сахалинкий ТГ16 (2008-04-23 12:12:56)
| | Павлов С. С.: | А у китайцев уже на магнитной подушке !!! (2008-04-23 18:11:11)
| | Зиновьев Д.: | Что есть "УЖД на магнитной тяге"? (2008-04-23 20:11:52)
| | Артём: | А причём тут УЖД фотогалерея? (2008-04-23 20:12:56)
| | Павлов С. С.: | Незнаю как на тяге, а вот монорельс на магнитной подушке в Китае есть. Ну как устроен долго обьяснять, я об этом передачу по телевизору смотрел. (2008-04-23 23:23:29)
| | Зиновьев Д.: | Я знаю, что такое монорельс на магнитной подушке, я не знаю, что такое "магнитная тяга", которую изобрёл на юный друг Евгений. (2008-04-24 01:56:24)
| | MORGENSTERN™: | Ух ты, а я теперь малец! Несомненно я имел ввиду магнитную подушку, просто из головы вылетело название, да и печатал я быстро.
А если б изобрел, то на вырученные деньги с патента, потратил бы на ... НОРМАЛЬНЫЙ ЦИФРОВИК!!! Меткий взор у вас ! (2008-04-24 19:26:16)
| | Ирина: | > А причём тут УЖД фотогалерея?
Ширина колеи 1067 мм - считается узкой. (2008-04-24 19:34:41)
| | Машинист пивного крана: | > А этот импортный вагончик что-то мелковат (наверное для самих японцев был предусмотрен)
Эти вагоны строились по заказу СЖД, а габарит японский, так как в те годы на СЖД существовали тоннели с японским габаритом (2008-04-24 20:24:55)
| | Павлов С. С.: | Да колея 1067 считается узкой. (2008-04-25 12:49:01)
|
|
| Тепловоз ТГ16-057 на станции Холмск Сахалинской ж.д. (колея 1067 мм), 12.III.2008
Самофалов Олег
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
