| ТУ2-062 { TU2-062 }, Антоновка { Antonovka }, 21.VI.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд с тепловозом ТУ2-137, перегон "Озёрная" - "Партизанская", Ровенская ДЖД, 24.VI.2006
Антон Брыных
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Короткая узкоколейка с одной вагонеткой { A very short railway with a trolley }, ст. Сарны { Sarny station }, 3.VII.2006
Нежинский А.
| SERЖ: | Стоит ли вот такие станционные технологические узкоколейки выделять в энциклопедии? Их я думаю по стране если не тысячи, то сотни точно были. На каждой крупной или узловой станции. Сейчас они практически все демонтированы. Размещались как правило по середине приёмо-отправочных парков и использовались вагонниками для подвоза различных запчастей, в основном тормозных колодок. Сейчас сколько не обращал внимания уже нет нигде. (2013-10-09 18:52:11)
| | SERЖ: | На моей памяти в нашем регионе последнюю такую разобрали по станции Дарница. Хотя я могу расказать о такой же на станции Конотоп. Узкие пути лежали в чётном, нечётном и северном парках. Каждый путь был длинной около 0, 5км. Для привода тележки использовался мини электровоз запитаный от кабеля. Демонтировано всё хозяйство было примерно в 1999-2000гг. Для детей атракцион тот ещё. Когда с охраной было не так строго, пацанами катались на ней. (2013-10-09 19:05:44)
| | SERЖ: | Также на моей памяти подобная станционная узкоколейка была на станции Ворожба. Вообще на мой взгляд очень даже полезная штука была. И после того как электровоз уже не работал вагонетки катали вручную. Всё же легче чем на горбу з.ч. таскать (2013-10-09 19:08:00)
|
|
| Тепловоз ТУ7-0767 { TU7-0767 }, депо ст. Антоновка { Antonovka }, 22.VII.2006
2706
| Евгений: | Что это с ним? (2007-02-23 20:54:45)
| | Dionysyi: | типа грузовая автомотриса или тележек с ударно-пристяжными приборами не хватает ? (2008-01-27 05:54:03)
| | 2706: | Он просто нерабочий. Снят с тележек... (2009-02-13 03:45:03)
|
|
| Тепловоз ТУ2-066 с составом { TU2-066 with a train }, перегон Антоновка - Заречное { Antonovka - Zarechnoe stretch }, 22.VII.2006
2706
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-066 выезжает из депо { TU2-066 }, ст. Антоновка { Antonovka }, 22.VII.2006
2706
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-066 с составом (вид из вестибюля станции) { TU2-066 }, ст. Заречное { Zarechnoe }, 22.VII.2006
2706
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3279, ст. Антоновка, 22.VII.2006
2706
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ2-066 с пассажирским поездом Антоновка - Заречное { TU2-066 with a train fom Antonovka }, ст. Заречное { Zarechnoe }, 4.IX.2006
Euster
| BritishRail: | Приятно увидеть живую узкоколейку (2006-09-20 00:00:16)
|
|
| ТУ2-066 с пассажирским поездом Заречное - Антоновка на ст. Заречное, 4.IX.2006
Euster
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-066 на станции Заречное, 4.IX.2006
Euster
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Посадка в поезд Заречное - Антоновка под тепловозом ТУ2-066, о.п.Боровое, 4.IX.2006
Euster
| Орест: | О.п. Боровая (2015-02-26 18:51:25)
| | Орест: | О.п. Боровая (2015-02-26 18:51:25)
| | Denis Tyshkovets: | О.п. Боровое (2015-02-26 18:51:52)
| | Denis Tyshkovets: | Поезд под тепловозом ТУ2-066. (2015-02-26 18:59:21)
| | Дементьев Е.: | 4 вагона. Неплохо. Или это "неплохо" было на дату сьемки ? Как счас-то ? (2015-02-26 19:01:27)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Машинист пивного крана: | У первого думпкара тележки похоже от МД54-4 (2008-06-05 10:45:30)
| | М. Беднарский: | Какие же везде абзетцеры неухоженные.. (2008-06-05 13:22:41)
| | Михаель Яритц: | Где в Ровне находится эта УЖД? (2008-06-06 00:49:11)
|
|
| Думпкар модели 47-641 производства ДМЗ, Здолбунов, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Павлов С. С.: | Ух КРАСАВЕЦ !!!!!!!!! А решеточки на фарах - это от жуликов поставили ? (2008-06-18 23:25:49)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0366 с думпкаром модели 47-641 производства ДМЗ, Злодбунов, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Дмитрий: | Странная шестерка... Капот удлиннен! Судя по всему, под неродной дизель. (2008-07-23 17:01:14)
| | Машинист пивного крана: | > Капот удлиннен под неродной дизель.
Повсеместная практика. (2008-07-23 21:50:07)
|
|
| Любомирск - Берестовец, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон ВС модели 48-053, Берестовец, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны ПВ40Т и ВС модели 48-053, Берестовец, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-3589, Ровно, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Думпкар производства Армавирского ремонтно-механического завода, Ровно, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Дмитрий: | Никакие они видимо не самодельные, я на таких "думпкарах" видел клеймо ДМЗ. Фото такого было на uzd.spb.ru (2008-08-10 12:03:45)
| | В. Демянченко: | Как раз на упомянутом сайте эти вагоны названы произведёнными на Армавирском ремонтно-механическом заводе (АРМЗ). Такие же работают в Зарайске, раньше работали в Волоколамске. (2008-08-10 15:57:14)
|
|
| Вагон ПДБ3, Берестовец, 26.X.2006
Бабарика Д.
| Малиновский А.: | Кузов полувагона-дозатора? (2009-10-14 21:39:38)
| | Shimanski: | Нет весь вагон.
В Рязановке, на разъезде перед торфоперегрузом штуки 4 таких стояло. (2009-10-15 01:35:33)
|
|
| Тепловоз ТУ6Д-0333, Смыга, 27.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А, Смыга, 27.X.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
