| Тепловоз ТУ2-179, ст. Гайворон, 23.IV.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-179 с поездом из Рудницы { TU2-179 diesel locomotive with a train from Rudnitsa }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| М.Шварц: | Знакомые лица и машина. Ездил с этой бригадой на этой-же машине, по этому-же участку, несколькими днями позже.  (2013-05-01 14:18:29)
|
|
| Тепловоз ТУ2-179 с поездом из Рудницы { TU2-179 diesel locomotive with a train from Rudnitsa }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| tallart: | {С транслита} Класс! (2012-05-04 22:05:46)
|
|
| Поезд Рудница - Гайворон { Rudnitsa - Gayvoron train }, станция Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Ерастов Алексей: | Красивый кадр. Только блик все портит. (2006-05-19 22:46:16)
|
|
| Поезд Рудница - Гайворон { Rudnitsa - Gayvoron train }, станция Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Весопроверочная платформа { Special-purpose flatcar }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Рыбалкин А.: | А как это работает? Она типа имеет идеальную эталонную массу? (2008-01-27 05:53:45)
| | Абрамкин С. : | Наверное для проверки мостов и балласта - рухнет-не рухнет, если эту платформу прокатить. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Снегоочиститель ЦУМЗ { Snow plough }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-263 возле депо { TU2-263 diesel locomotive }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-274 в депо { TU2-274 diesel locomotive }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Гр-280 в депо, Гайворон, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы возле депо { Series TU2 diesel locomotives }, Гайворон { Gayvoron }, 24.IV.2006
Бабарика Д.
| Nrw: | Буфера переставили на 165 посколько со 165 переставили на 7-ки Киевской ДЖД, а 263 ждет планового ремонта. (2006-06-04 01:56:57)
| | Игорь из Кишинёва: | А чего-то 263-й без буферн.огней?Никак умирает? (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Депо Гайворон, 29.IV.2006
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельсовый автомобиль. Депо Гайворон, 29.IV.2006
М.Шварц
| DS-3: | Членовоз! (2007-04-24 03:31:49)
| | Кисолог НН: | Я конечно извиняюсь, но копия такой же был в свое время в Балахне, тут в галерее даже фотка есть, датированная 1988м годом...может, тот самый? (2007-04-24 08:52:32)
| | Аноним: | Тот, что был в Балахне, а сейчас находится в Переславском музее, даже выглядит несколько иначе. Так что копией его называть не стоит. (2007-04-24 12:06:02)
| | ASR82: | А как их разворачивали? Строили спец. треугольники? (2007-04-24 22:40:48)
| | ASR82: | Вот это да! (2007-04-26 00:25:14)
| | 555: | Ахринеть, и низнал что такие бывают!!! (2007-04-27 20:57:16)
| | Shimanski: | У них также бывали домкраты под днищем, так же как и у ПД1 (2007-04-29 17:26:43)
| | Аноним: | > У них также бывали домкраты под днищем, так же как и у ПД1
У КОГО, У НИХ!!!??? Просветите, а лучше покажите...
(2007-05-01 12:35:33)
| | Хрен: | Ну, ОНИ, вы меня понимаете? (2007-05-02 04:05:59)
| | Shimanski: | Речь идёт о Рельсовых Автомобилях (ЗИМ) И дрезинах ПД1, СМД/ГМД (2007-05-10 04:32:52)
| | Зиновьев Д.: | Нет, тот скорее всего в ПЖМЗ. А вообще фот они все: [ ] (2008-01-27 05:53:45)
| | Dionysyi: | у Балахновского совсем по другому подвеска приделана. (2008-01-27 05:54:03)
| | Dionysyi: | У гайворонского есть личный разворотный круг
[]
[] (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Путеизмеритель { Track inspection car }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Гайворон { Gayvoron station }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-165 { TU2-165 diesel locomotive }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-165 { TU2-165 diesel locomotive }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-165 { TU2-165 diesel locomotive }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Смирнов С.: | Ух ты! Мост "как большой" (2006-05-12 15:40:00)
| | Валера: | Надёжный наверное, если стольковремени сущетвует. (2006-09-18 00:20:42)
| | Валера: | Прошу отозватся человека который живёт в гайвороне по адресу vija@BIGMIR.NET. (2006-09-18 00:27:42)
| | R. Salciunas: | Prosto net slov!! O4en krasivo (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Тепловозы ТУ7А { Series TU7A diesel locomotive }, депо Гайворон { Gayvoron shed }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Nrw: | Порезали, и эти скоро... (2006-05-16 04:00:06)
| | Левильен Д. : | Эти, небось, с УЖД Вапнярка-Ямполь.Небось, остальных порезали.
(2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Тепловоз ТУ2-179, депо Гайворон, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Два тепловоза ТУ4 { Two series TU4 diesel locomotives }, хлебоприемочный завод, Грушка { bread factory, Grushka }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагонное депо { Coach shed }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Плацкартный вагон возле ВЧД { Passenger coach }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| BritishRail: | Привет, старичек, может быть именно ты меня и возил в 1976 году из Рудницы в Гайворон. (2006-05-25 06:10:04)
|
|
| Кабина тепловоза ТУ4-2809 { TU4-2809 diesel locomotive (control panel) }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-2809 { TU4-2809 diesel locomotive }, Гайворон { Gayvoron }, 5.V.2006
Бабарика Д.
| Toman: | В определении тепловоза передача не указана. Хоть механическая. Есть ограничение только по мощности, но и оно для УЖД существенно ниже, чем для широких (2007-01-13 04:25:54)
| | Аноним: | А о тепловозах с гидропередачей вы никогда не слышали? Печально... (2007-01-13 04:56:47)
| | M. : | [С транслита] А правильно ли его називать тепловозом? Ето вроде мотовоз у которого дизель мотор. Передача не електричекайа. (2008-01-27 05:53:45)
| | M. : | [С транслита] Слишал...у них низкая мошьность так как передача не переносит нагрузки. Я привик что тепловози обично ето диесел-електришески (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Порев: | Места знать надо
Первый раз его обнаружили только месяц назад (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Корсаков: | Очень похоже на сарайчик перед вагонным депо. (2008-01-27 05:53:45)
| | Игорь из Кишинёва: | Вот это новость!Сколько был в Гайвороне, а о нём и не подозревал.Или его недавно пригнали? (2008-01-27 05:54:03)
| | Кайсин И.А.: | Какова судьба тепловоза? (2015-12-30 17:12:23)
|
|
