| Вид из кабины ТУ6П-0037, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Депо, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост через реку Свича, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0037 маневрирует на разьезде Дубовый Кут, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путь Выгодской УЖД, участок Новый Мизунь - Дубовый Кут, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Разьезд Новый Мизунь, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ТД5У с прицепом на территории депо, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-700, Выгода, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0037 с туристическим поездом, Новый Мизунь, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0037 с турпоездом в селе Новый Мизунь, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Малахов А. А.: | Ух ты! А вид изнутри этого агрегата есть? И вообще, в самом тепловозе пассажиров тоже возят или только локбригада? (2009-12-21 21:08:40)
| | Орест: | Поищите по запросу ТУ6П-0037. В кабине один машинист также есть т.н.''брынзер'' - что то вроде помощника машиниста и экскурсовод. В салоне туристов возят, там установлены мягкие сидения, как в автобусе. (2009-12-21 22:34:41)
|
|
| Паровоз-памятник ПТ4-274, Выгода, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0037 с турпоездом в Дубовом Куте, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Снегоочиститель, депо Выгода, 29.XI.2009
Орест
| Павлов С. С.: | Оригинальный какой ! (2010-01-20 12:45:30)
| | kirill: | КУУУУ (2011-04-02 19:13:37)
|
|
| Пассажирская дрезина ТУ6П-0037 с турпоездом, Выгодская УЖД, 29.XI.2009
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| МД54-4-3442 и погрузка глиносырья в вагонетки, кирпичный завод №1 в Коломые, 8.I.2010
В. Турченко
| Машинист пивного крана: | 3442, завод №1 (2010-01-28 03:26:50)
| | Орест: | Уважаемый В. Турченко, если можете, напишите мне в личку. Есть несколько вопросов по Коломые. Спасибо (2010-01-29 00:05:30)
|
|
| МД54-4-3442, кирпичный завод №1 в Коломые, 8.I.2010
В. Турченко
| Машинист пивного крана: | 3442, завод №1 (2010-01-28 03:26:35)
| | Павлов С. С.: | Оригинальное сцепное устройство однако ! (2010-01-28 12:17:46)
| | Shimanski: | Что-то у него Бак по моему не родной) (2010-01-28 17:42:30)
| | Ирина: | А № 3442 тоже работает? Были фото Андрея Порева в галерее.
(2010-01-30 13:44:00)
| | Ирина: | А МД54-4 № 3443 тоже работает? Были фото Андрея Порева в галерее. (2010-01-30 14:02:23)
| | Машинист пивного крана: | 3443 работает на заводе №3, это другая дорога (2010-01-30 18:06:48)
| | Ирина: | Номера подряд, думала, и владелец один и тот же. (2010-01-31 08:03:55)
| | Машинист пивного крана: | Владелец как раз один - Коломыйское заводоуправление, но вот дороги разные. (2010-01-31 20:24:10)
|
|
| Мотовоз МД54-4-3442 с вагонетками под погрузкой глины, УЖД кирпичного завода №1, Коломыя, 8.I.2010
MaF
| Павел Ананин: | Во!!! Последний из могикан! (2010-01-31 21:23:58)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1695 с порожняком на мосту через реку Свича, Выгода, 17.III.2010
Орест
| Fanat: | Замечательно! (2010-03-19 18:46:14)
| | Орест: | Спасибо (2010-03-19 22:36:50)
| | tallart: | {С транслита} Красиво (2010-03-19 23:38:27)
| | Krendel: | Ребятушки, а что с первым снизу быком?) Подмыло? Как то он подустал и накренился)
(2016-01-03 11:22:28)
| | Машинист пивного крана: | Судя по заново залитому оголовку это было давно и контролируется (2016-01-04 20:46:44)
|
|
| Классическая механика: рабочее место машиниста тепловоза ТУ4-1695, Выгодская УЖД, 17.III.2010
Орест
| Shimanski: | У него Гидра на механику сменена?
Интересное преобразование. (2010-03-19 05:25:51)
| | Орест: | Да. У ТУ4-1693 тоже. Дизель ЯМЗ-238. Так сделали из за нехватки запчастей и сложности обслуживания гидропередачи. (2010-03-19 09:43:20)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1693, Выгода, 17.III.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Встреча в лесу: тепловозы ТУ4-1695 и ТУ8-0364 вместе с бригадой лесорубов в Буковце, Выгодская УЖД, 17.III.2010
Орест
| Орест: | ТУ8-0364 работал в лесу вместе с лесорубами, которые приготовили к отправке вниз груженный лесом состав, за которым пришел ТУ4-1695. После этого ТУ8 пошел на Миндунок, где находиться небольшое депо, а ТУ4, подцепив состав, двинулся следом. (2010-03-19 22:20:52)
| | Ваня: | А они не могли все подцепить на Ту8 и тянуть им, а не гнать еще дополнительно ту4.или они пошли в разные места? (2010-03-21 22:44:48)
| | Орест: | ТУ8 постоянно живет в горах, на Миндунке Солотвинском, а ТУ4 пришел с Выгоды за грузом, заодно вывезя в Миндунок порожняк. Действительно логически можно предположить чтобы ТУ8 свез груз на станцию, но вот не знаю почему решили гнать ТУ4 на ус... (2010-03-21 23:21:52)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1695 с груженным составом на станции Миндунок Солотвинский, Выгодская УЖД, 17.III.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Хвост поезда из порожних платформ и сцепов, вид из кабины ТУ4-1695, Выгодская УЖД, 17.III.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-1693 тащит груженный состав с нижнего склада на производство, Выгода, 17.III.2010
Орест
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-1695 с лесовозной платформой на переезде, Выгода, 17.III.2010
Орест
| Dionysyi: | Фото дня, однозначно. (2010-03-29 10:51:39)
| | Михаил Попов "UZB": | Да, да фото дня (2010-03-29 15:29:56)
| | Ваня: | единственное фото в галерее на сегодня (2010-03-29 16:54:23)
|
|
