| Ремонт пути в разгаре. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 12.X.2002
В. Турченко
| MORGENSTERN™: | Ну слава богу их хоть где-то ремонтируют, а не демонтируют! (2008-03-04 17:49:51)
| | Механик: | Посмотрите на дату  А в настоящее время этот участок как раз демонтирован. (2008-03-04 23:15:38)
| | kirill: | домкратик то не из дешевых  (2011-04-03 12:58:24)
|
|
| Ремонт пути закончен. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 12.X.2002
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ремонт пути. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 12.X.2002
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В кабине тепловоза ТУ8-0261, Переславский музей (ПЖМЗ), 12.X.2002
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7Р-0006 (быв. ТУ8-0261), первые минуты жизни, ст. Векса, 15.X.2002
Александр Корсаков
| Александр Корсаков: | В этот день он стал ТУ7Р... (2007-02-14 03:00:33)
| | Аноним: | а в окне маячит НАТО, кажется... (2007-02-14 21:45:09)
| | Аноним: | Ну а кто ж ещё! ;-) (2007-02-14 22:10:14)
| | Аноним: | > В этот день он стал ТУ7Р...
Т.е. "ТУ7 реконструированный"! (2007-02-14 22:25:12)
| | Зиновьев Д.: | А кем был раньше? (2008-01-27 05:53:45)
| | makkks2005: | Где их переделывают? (2015-12-25 20:20:24)
|
|
| Поезд на Переславль (ТУ4-1984 с ПВ40) готов к отправлению, Купанское , 3.XI.2002
Дмитрий Мосейчук
| Shimanski: | Господи помилуй!
Купанское же! Вон на заднем плене эстокада к котельной, дома, часть депо. (2007-01-26 16:47:46)
| | Клоков А.Н.: | Уважаемый автор, а какая точно станция, не помните? Чего-то не узнаю. (2008-01-27 05:53:45)
| | Клоков А.Н.: | Да, совсем я плохой стал, заработался... (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1984. Переславская УЖД, 7.XI.2002
М.Шварц
| Кирилл: | "Копченый" (2007-12-01 09:12:27)
| | Александр Корсаков: | Векса (2007-12-03 00:30:46)
| | А. Малянов: | Что за станция такая? (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Паровоз Кп4-469 { Kp4-469 steam locomotive }, станиция Вёкса { Veksa station }, 7.XI.2002
Wsegda
| Алхимик: | Красота, только народ на заднем плане лишний ;) (2006-05-04 22:05:16)
| | ed4mk: | М-да, сейчас от них таких покатушек не дождешься... (2006-05-13 01:47:17)
| | Shimanski: | Да... так уже не прокатишся... просто негде. (2006-11-05 07:58:25)
| | Игорь: | Говорят в Шатуре скоро можно будет стремительно прохватывать на паровозе??? (2006-11-20 11:05:53)
| | Wsegda: | Так это ж были общедоступные покатушки, а не фотосессия для избранных ;) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Кп4-469, ПЖМЗ, Талицы, 7.XI.2002
Wsegda
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кп4-469 { Kp4-469 }, ПЖМЗ, Талицы { Pereslavl railway museum, Talitsy }, 7.XI.2002
Wsegda
| Аноним: | Запустил в галерею свою фотку того же события ;) (2006-11-21 01:13:45)
| | Турченко В. : | Прекольно, и я там на фотке оказался ;) (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Который? (2008-01-27 05:53:45)
| | Турченко В. : | Стою спиной к фотографу в зеленых штанах и ватнике, показываю фотки парню, который приехал из Германии на Опеле Астра специально на ноябрьскую растопку паровоза.
Как щаз помню ;)) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Паровоз Кп4-469 { Kp4-469 }, ПЖМЗ, Талицы { Pereslavl railway museum, Talitsy }, 7.XI.2002
Wsegda
| Ирина: | Что такое ПЖМЗ?! (2006-11-20 16:41:16)
| | Wsegda: | ПЗМЖ - Переславльский железнодорожный музей-заповедник. Официальный сайт - [ ] (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| "Ноябрьский пар - 2002" (Кп4-469) { November Steam - 2002 (Kp4-469) }, ПЖМЗ { Pereslavl railway museum }, 7.XI.2002
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Кп4-469 отправляется от ПЖМЗ, фото В. Попов, 7.XI.2002
Дмитрий Мосейчук (колл.)
| Дмитрий Мосейчук: | Да там и не поместиться было!!!
Вон тени видите?
Это всё фотографы стоят
А у меня снимок не очень вышел - как раз в кадр попал пробегавший мимо фотограф, вот я и разместил фотку Славика (2007-01-28 03:04:25)
| | Зиновьев Д.: | Забавно. В этот день его ещё сфотографировали Э.Грачёв и В.Турченко. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Ноябрьский пар-2002 (ПЖМЗ), 7.XI.2002
В. Турченко
| Aleks: | Машина дымит сильнее паровоза (2007-01-31 10:32:59)
| | Аноним: | Машина вообще холодная стоит. (2007-01-31 14:39:42)
| | Человек-в-Тапке: | > Машина дымит сильнее паровоза
Это паровоз продувает цилиндры. (2007-01-31 15:14:50)
| | VS: | А как там в Переславле нынче: паровоз совсем не ходит? А если вдруг пойдет далеко вперёд, ему будет где развернуться? (2009-03-21 16:59:16)
|
|
| Поезд с паровозом Кп4-469. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 7.XI.2002
М.Шварц
| Григорий Балашов: | Эх, вагоны бы заменить... (2007-10-06 12:57:49)
| | Жиленков Владислав: | да... (2007-10-06 20:33:05)
| | дло: | Да это было сколько лет назад! Теперь там остался один такой вагон, паровозы гоняют редко. (2007-10-08 19:56:07)
|
|
| Поезд с паровозом Кп4-469. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 7.XI.2002
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-1984. Переславская УЖД, 7.XI.2002
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| "Один паровоз и очень много народу". Паровоз Кп4-469 с турпоездом. Переславский железнодорожный музей (ПЖМЗ), 7.XI.2002
М.Шварц
| В. Турченко: | Нашел себя на фото ;) (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Паровоз Кп4-469 с турпоездом на мосту через реку Векса, 7.XI.2002
М.Шварц
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ноябрьский пар-2002. Переславский музей (ПЖМЗ), 7.XI.2002
В. Турченко
| Шатров Ю.: | при кол-ве народу 10-15 человек сложно между собой не общаться :=) (2008-01-27 05:53:45)
| | Дм. Сутягин: | 10-15 человек? Ну-ну! В поезд пришлось цеплять четвёртый вагон и всё равно все вагоны были набиты битком. Да плюс ещё немало народа приехало на машинах прямо в музей. То есть, было там человек 300-400 - не меньше! Так что я согласен с В.Турченко - редкое совпадение (2008-01-27 05:53:45)
| | М.Шварц: | Обнаружил фрагмент своей машины. (2008-01-27 05:53:45)
| | М.Шварц: | Конечно общались. У меня был ОПЕЛЬ на немецких номерах. (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | А мы с Вами случайно там не общались? У Вас не Опель был? (2008-01-27 05:54:03)
| | В. Турченко: | Да, мир тесен ;) (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Бывшее депо Ивановского торфопредприятия Купанского ТУ, 8.XI.2002
Машинист пивного крана
| Shimanski: | А можно побольше фотографий оттуда? (2017-07-29 14:10:14)
| | Машинист пивного крана: | Больше ничего не снял, только останки ЭСУ2а https://trainpix.org/photo/196694/ (2017-07-30 00:22:48)
| | Shimanski: | Может есть схемы путевого развития или хотя бы что нибудь. ПО этой части дороги абсолютная глухота. (2017-07-30 13:22:33)
| | Машинист пивного крана: | Теоретически есть у А. Корсакова, он часть архива КТУ спас (2017-08-01 19:18:38)
| | Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3053 (2023-10-29 21:28:05)
|
|
| Снегоочиститель ПС на расчистке путей ст. Векса, Купанское ТУ, XII.2002
Александр Корсаков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Фт4-028 { Ft4-028 steam locomotive }, Переславский музей (ПЖМЗ) { Pereslavl museum }, 12.XII.2002
Onejets
| Соколов Сергей: | Чудо-девайс, таких больше нигде нет? Если он на угле -дрова в тендере на растопку в пути лежат что ли? (2006-02-08 00:12:34)
| | Босняков И.: | А с какой верхотуры снят кадр? (2006-04-26 22:00:08)
| | Shimanski: | Я думаю что снято с предвходного светофора в Вёксе. тот что стоял перед переездом. (2006-11-05 07:59:35)
| | А. Корсаков: | На мазуте он, а дрова для поддержания огня в топке. (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Тепловоз ТУ4-1984 на мосту через Вёксу, Переславский музей (ПЖМЗ), 12.XII.2002
Onejets
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ4-1984, Купанское, 12.XII.2002
Onejets
| Shimanski: | А где снято то? Я имею в виду точное место на КТУ (2006-11-05 08:00:43)
| | Александр Корсаков: | Купанское у платформы, а на подножке похоже я вишу... (2007-04-08 21:53:10)
| | В. В. : | Хорошее сочетание.Мороз, солнце, снег и узкоколейный ТУ4 с вагоном.Здорово!!! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
