| Опрокинутые вагоны ТСВ-6, т/п Зилайскалнс, участок Ракю, 26.III.2000
Vladislavs
| Виктор: | Фотографию передал VLADISLAVS. (2012-05-19 23:07:12)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018 с пассажирским поездом, ст. Стамериене, 18.V.2000
Эйнарс
| Виктор: | Автор фотографии Эйнарс. (2013-07-11 22:55:19)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018 с пассажирским поездом, о.п. Умерниеки, 18.V.2000
Эйнарс
| Виктор: | Автор фотографии Эйнарс. (2013-07-13 21:17:47)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0127, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| Машинист пивного крана: | Есть предположение что этот тепловоз раньше работал в Анциферовском ЛПХ. Местные ничего про это не говорили? (2010-06-24 14:52:25)
| | TOPruslan: | Знаю только, что этот тепловоз из Т\П Олайнес Кудра. А как он попал в Олайне, надо спросить самих Олайнес Кудра. Но вряд ли мы узнаем... Те кто занимался УЖД там давно не работают, а нынешний начальник узкоколейку просто уничтожил почти. В Таком состоянии я ещё технику не видел ни где !!! (2010-06-24 16:32:16)
| | Пётрldz: | > Есть предположение что этот тепловоз раньше работал в Анциферовском ЛПХ. Местные ничего про это не говорили?
Увы, об этом у меня нет записей, скажу только что это единственный ТУ8 в Латвии. Руслан, вы что-то путаете, из Олайне передавался ТУ7, ане ТУ8. (2010-06-24 20:16:29)
| | TOPruslan: | Пётр, Вы правы ! ТУ7 передавали туда из-за проблемм с путями. Тогда считали, что ТУ7 очень тяжёлый и раздавил все пути на времянках. Зря они так. Просто ремонтировать не хотели его. ТУ6 легче в ремонте. У нас там самая длинная УЖД была в Латвии (Олайнес Кудра) (2010-06-26 17:32:10)
| | Пётрldz: | Руслан, насколько мне известно ТУ7 и в Мисе особо не эксплуотировался.Да и вообще они прижились только на бывших МПСовских линиях в Зилайскалнсе и Стружаны, где и ездили по магистрали. Исключение Седа, где был изначально хорошо баластированный путь и тяжёлые паровозы. (2010-06-26 17:49:24)
| | TOPruslan: | Пётр, в Стружаны до сих пор не могут продать ТУ7 ! Очень тяжёлый для наших УЖД. В Олайне УЖД позволяла на магистральных путях и некоторых подъездах эксплуатировать даже ТУ2. Пути были отлично уложены и мало того практически вся магитстраль на Р-24 и бетонные шпалы. ТУ7 как раз был бы для работы на Олайнском Т/П . В Мисе всё вроде бы не плохо с УЖД. Пути ровненькие и тоже большая часть уложена на бетонных шпалах.
Ну возможно они решили так. А куда Миса ТУ7 подевали ? (2010-06-27 15:48:58)
|
|
| Тепловоз ТУ8-0127 с платформой, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1791, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ6А-1791, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| TOPruslan: | Прицеп мото-дрезины который виден отчётливо рядом с тележками тепловоза мне очень знаком.
На этом прицепе мы катались с горы, пока местные пьяницы с лозунгами национализма и пьяные на машине догоняли нас и грозились застрелить. Ух как она шла по дороге хорошо  (2010-06-24 16:48:18)
|
|
| Платформа модели 43-083 ёмкостью для воды (пожарная), т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Железнодорожный мост через реку Иецава, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| TOPruslan: | Почему то я не видел этого моста. Это где находится? далеко от переезда ? (2010-06-27 15:41:21)
| | Пётрldz: | Примерно 2оо метров. (2010-06-28 12:04:22)
|
|
| Железнодорожный мост через реку Иецава, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ8-0127 на перегоне, т/п Миса, VI.2000
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз МД54-2 (в будущем Ll-1101), кирпичный завод Лиелауце, VI.2000
Пётрldz
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд, Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7А-3018, Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд, Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вокзал, Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| В вагоне поезда, УЖД Гулбене - Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Гулбене, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Гулбене, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рельс на ст. Гулбене, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Линия Гулбене - Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сцепщик, Алуксне, 29.VIII.2000
Архив "Паровоза ИС"
| LL: | Алуксне. (2010-01-25 19:15:04)
|
|
| Обгон тепловоза ТУ4-707 на промежуточной станции, торфозавод, Стружаны, IX.2000
Алтбергс Т.
| Гоша: | А он что, как трактор по целине?.. Но, конечно, красиво (2006-05-17 07:39:20)
| | Кайсин И.А.: | 707 (2016-03-26 19:24:23)
|
|
| Тепловоз ТУ2-244 (ТУ2М-244), ст. Алуксне, 3.IX.2000
Vladislavs
| Виктор: | Автор фотографии Vladislavs. (2013-03-25 10:23:42)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018, ст. Стамериена, 3.IX.2000
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
