| Тепловоз ТУ2-273 на манёврах на ст. Алуксне, 3.IX.2011
Bonifācijs
| Кайсин И.А.: | ТУ2 (2016-09-21 23:00:53)
|
|
| Тендер паровоза Гр-319 на территории депо, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Экипажная часть тендера паровоза ГР-319, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка воздушного ресивера тендера паровоза Гр-319, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка тендера паровоза Гр-319, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заводская табличка тендера паровоза Гр-319, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Машинист пивного крана: | Почему № 416? (2011-09-12 10:55:11)
| | steammer: | Заводской номер Гр-319 - 15416 (видно ниже, под номер тендера тоже). 416 - сокращенный заводской номер. Например табличка от Гр-320 - [ ] там номер 417! (2011-09-13 12:23:31)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018, следуя толкачом с пассажирским поездом Гулбене - Алуксне, отходит от о.п. Бирзе, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Элертс У.: | о.п. Бирзе (2011-09-10 12:10:40)
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с пассажирским поездом Гулбене - Алуксне подходит к о.п. Папарде, 3.IX.2011
ВИКТОР
| tallart: | Все-же о.п. Папарде а не станция. (2012-02-04 01:34:20)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018 производит манёвры по ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с пассажирским поездом Алуксне - Гулбене подходит к о.п. Стамериене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| М. Беднарский: | Всегда приятно видеть в Европе советскую технику.. (2011-09-08 07:02:47)
| | tallart: | "подходит к ст. Стамиериена" о.п. Стамериене(а) (2011-09-08 21:40:43)
| | Priit: | Ну нет такого о.п. СтамиЕриена, есть Стамириене/а (2011-09-09 12:04:27)
| | steammer: | Нет, как раз правильно Стамиериена! [] (2011-09-09 13:18:31)
| | steammer: | > Нет, как раз правильно Стамериена! []
(2011-09-09 15:52:23)
| | TimeTraveler: | steammer 2 попытки - и обе неудачны. Бывает.
Судя по той карте, да и по аутентичной табличке на здании станции она всеж называется СтамериенЕ.
Не далее, как третьего дня там проезжал. (2011-09-09 20:04:20)
| | steammer: | Вообще не так просто - поселок называется Стамериена. И рядом поселок называется Вецстамериена ("старая Стамериена"). И только табличка на здании станции и УЖД вспоминает название Стамериене, но местные при этом обижается, если назвать поселок как Стамериене. (2011-09-09 22:21:40)
| | tallart: | Никто и не спорит, что посёлок называется Стамериена, но о.п. всё-же (по крайней мере пока) называется Стамериене, да и ваше расписание это подтверждает: [] о чём я давеча и писал. Кроме того, в этой галерее уже вроде как Стамериене прижилось и для поиска лучше. (2011-09-09 23:11:00)
| | TimeTraveler: | Да ладно, хлопцы. Разобрались. Скажу так - сколь я не шатался по Латвии, со старыми картами либо новыми, везде хутора-деревни-поселки-города называются либо на -i, либо на -e, если не ciems либо pils. На -na практически не встречал. Очевидно такова историческая традиция. Видел одно исключение из правил Rujena.
Кста, оттуль будут в этой галерее фотки. Современного состояния. (2011-09-09 23:37:30)
| | TimeTraveler: | Как элемент общего и кусочного фотоотчета о состоянии разрезанной немаками в сентябре 44 года УЖД Валка-Руйена. И никогда более не восстанановленной.
(2011-09-10 00:29:12)
| | TimeTraveler: | Да. Для интересующихся. В последний год, до "латышской приватизации 19 года", говорят, имение Стамериене от фон Вольффов перешло к Пиляр фон Пильхау. С одним из чудом выживших потомков этого рода я знаком. Надо будет пообщаться на тему станции.
Ну, и вообще (2011-09-10 01:06:33)
| | ANTA: | {С транслита} П9. Достаточно много Латвийских населенных пунктов оканчиваеця просто на -с (не -пилс) и просто на -а, Вами упомянутая Руйена в том числе. (2011-09-11 15:02:43)
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с пассажирским поездом Алуксне - Гулбене подходит к ст. Калниена, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 и ТУ7А-3018 производят манёвры по ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Ст. Калниена, линия Гулбене - Алуксне, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Цистерна ВЦ-20 модели 45-046 принимает участие в тушении импровизированного пожара на территории депо, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| IAGSoft: | > импровизированного пожара
Т.е. учения? (2011-09-09 11:34:48)
| | steammer: | Нет, это демонстрация пожарной техники и приемов работы во время праздника УЖД Гулбене-Алуксне. (2011-09-09 11:45:08)
| | Дмитрий К.: | Интерестный окрас пожарной цистерны  (2011-09-12 00:51:59)
| | Дементьев Е.: | Это не пожарная цистерна.
Это свежеотремонтированная обычная 20 тонная бочка Орехово-Зуева. (2011-09-12 12:43:21)
|
|
| Контролёр поезда Алуксне - Гулбене в момент остановки на о.п. Стамериене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пассажирский поезд Алуксне - Гулбене прибыл на ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с пассажирским поездом Гулбене - Алуксне проходит входные стрелки ст. Алуксне, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Дрезина ТД5У, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с поездом на ст. Алуксне, Алуксненский край, 3.IX.2011
Bonifācijs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Водонапо́рная башня на о.п. Папарде, Алуксненский край, 3.IX.2011
Bonifācijs
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выставка советской техники на о.п. Стамериене в честь праздника 110-летии "Банитиса", Гулбенский край, 3.IX.2011
Bonifācijs
| М. Беднарский: | Браво! За один только ЮМЗ-6 с кабиной от МТЗ-5 первых выпусков - респект.
Жаль только, что наверняка эти машины не были отсняты специально и подробно. (2011-09-10 09:26:43)
| | Bonifācijs: | К сожелению поезд стоял не долго, мне вот только жаль, что не заснял поезд на фоне радуги... (2011-09-10 13:15:50)
| | Проект "Колея": | а как же лозунги -Советы захватчики-поработители? или техника после праздника была сожжена? разбита? ))) (2011-09-10 16:10:55)
| | Вадим: | Ну, видно и там есть ценители советской техники и т.п., что есть хорошо! (2011-09-10 21:38:52)
| | TOPruslan: | Зря вы тут пишите такое ! Латыши, народ хороший. Проблемма в политичеком давлении и все эти лозунги не иначе, как провакация политических сил. Насамом деле клоунада!!! В таких местах живут люди совершенно без лишних пантов. Есть некоторые приколы, но их мало.
Я сам из России приехал жить сюда в 1984 году. Тогда здесь всё было по советски. Много где также и осталось. Так что лозунги - это провакация. Я русский и живу спокойно.Знаю многих и многое... И всё нормально. (2011-09-12 15:48:06)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3018 производит манёвры с платформой по ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Вадим: | Довольно интересная платформа. Очень похожа на платформу Алтайского вагонзавода, но у тех были деревянные борта. Вы ее поподробнее не отсняли? (2011-09-11 10:26:37)
| | YAR1987: | А мне кажется это и есть АВЗ, тока с новыми металлическими бортами. (2011-09-11 11:05:20)
| | Виктор: | Да платформа Алтайского завода выпуска 1961 года. Борта переделаны. Подробнее отснял. У всех более современных платформ на станции полностью сгнившие рамы. Повидимому эта модель вагона более долговечна. (2011-09-11 11:11:25)
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с пассажирским поездом Алуксне - Гулбене проходит входной светофор станции Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Номер почтово-багажного вагона Pafawag 801C, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Пересадка пассажиров с пассажирского поезда Алуксне - Гулбене на поезд Гулбене - Рига, ст. Гулбене, 3.IX.2011
ВИКТОР
| Юрий: | а как же тепловоз "обгоняется" после прибытия ? (2011-09-11 17:10:29)
| | Виктор: | Как понять "обгоняется"? (2011-09-11 19:23:01)
| | Орест: | Обгоняеться значит отцепляется с одной и прицепляеться с другой для обратного пути. (2011-09-11 21:16:31)
| | Виктор: | Этот манёвр заснят и частично уже показан. Тепловоз здаёт назад и приблизительно 300 метрах есть пути обгона. И там производятся все манёвры. (2011-09-11 22:40:06)
|
|
