Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 21:38 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Латвия

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274

Здание вокзала, ст. Межотне, линия Мейтене - Бауска, 10.V.1998
ВИКТОР

Виктор:Скрин с фильма "Узкоколейка де факто". (2012-12-24 10:25:33)

Насыпь перед ст. Бауска, перегон Ислице - Бауска, линия Мейтене - Бауска, 10.V.1998
ВИКТОР

Виктор:Всё, что осталось видимое от ж.д. в Бауске. То же самое место, что в 2012 году. Скрин с фильма "Узкоколейка де факто" (2012-12-25 10:55:35)

Мотовоз "Pedershaab Maskinfabrik A/S", Лиелсалас, 8.VII.1998
Алтбергс Т.

Павлов С. С.:Оригинально, а колея здесь какая. (2008-02-10 16:20:44)
Зиновьев Д.:600 мм. (2008-02-10 19:42:25)
Ojaars:Мне местные говорили, что там не 600мм а 700 или 750мм. Територия охряняется тчательно, злые, зубастые пёсики гуляют там, поэтому один день, когда был там по близости, к сожелению к самой жд попасть неудалось (2008-02-12 11:34:59)
TOPruslan:Колея здесь 750 мм ! используется стандартная техника. Даже есть несколько ТСВ6 вагонов привезённых из Т/З Баложи. Интересно, как они стоят на рельсах? Если там все тележки на вагонах-самоклёпах и платформы от стандартной колеи 750мм. В Баложи вся техника на колею 750 мм !!! Да и ещё... Эта дорога, как и Баложи и Инчукалнс пренадлежит одной компании. Туда хотели отправить тепловоз ТУ6 из Баложи, но отправили на новую дорогу в Инчукалнс. (2008-02-14 04:56:54)

Тепловоз ТУ4-800 и дрезины ПД1 { TU4-800 diesel locomotive and series PD1 railcars }, т/з Седа { Seda peat works }, 16.VII.1998
Алтбергс Т.

Александр Евдокимов:[] (2012-01-14 13:40:44)
Александр Евдокимов:Номер у ТУ4 фальшивый.Ссылкараздел модификации)[] (2012-01-14 13:43:37)
Александр:Нет не фальшивый, просто у него спереди фонари переделаны, а сзади фары на капоте(сверху).Насколько я знаю, это ТУ4-переваренный. (2013-11-21 15:48:43)

Передвижная электростанция ЭСУ2А-686 { ESU2A-686 self-propelled power plant }, т/з Седа { Seda peat works }, 16.VII.1998
Алтбергс Т.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Цистерна, Седа, 16.VII.1998
Алтбергс Т.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

ТУ6А УЖД т-з "Зилайскалнс" перед бывшей ст.Пуйкуле, 19.VIII.1998
Алтбергс Т.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Торфовозные вагоны, Вецсауле, УЖД АО «Мисас кудра», XI.1998
Бергс П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А на эстакаде, Вецсауле, УЖД АО «Мисас кудра», XI.1998
Бергс П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А, Вецсауле, УЖД АО «Мисас кудра», XI.1998
Бергс П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы, Вецсауле, УЖД АО «Мисас кудра», XI.1998
Бергс П.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-244, ст. Алуксне, 1999 г
Элертс У.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вокзал в Калниене, 15.II.1999
Хелме М.

Олег_Попков2:Спасибо! (2007-10-18 11:21:20)

Почтово-багажный вагон Pafawag 801C, МЖТ, г. Рига, 20.VI.1999
Пётрldz

Пётрldz:Весьма редкий вагон, построено было всего 20 штук. (2011-01-17 23:47:01)
Вадим:А этот вагон сейчас где? Я знаю, что их сейчас осталось 2: один есть в музее в Лавассааре, еще одни в Гулбене. А этот что, третий? (2011-01-18 09:17:52)
Пётрldz:Нет, этот и перевезли в Гулбене. (2011-01-18 11:40:48)
Вадим:А, понятно. (2011-01-18 13:20:27)
AGNAT:Готовлю детальные чертежи этого (3Aw) почтового вагона, для рестоврации и востановления в первоначальном виде. (2011-01-19 16:10:13)
Shimanski:Если вы их предоставите и любителям симуляторов, то мы сможем его также "восстоновить" для симуляторов. (2011-01-20 00:20:42)
AGNAT:С удовольствием. Осталось ещё пару замеров. Думаю весной будет всё готово. (2011-01-27 21:16:13)
Александр:Мне кажется или на платформе рядом есть значок РЖД. (2013-11-19 19:19:16)

Вагон для перевозки зерна, Гулбене, 4.VIII.1999
74

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Отправление поезда, Гулбене, 4.VIII.1999
74

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-273, Гулбене, 4.VIII.1999
73

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-3018, Гулбене, 4.VIII.1999
73

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Ml-635 с составом вагонов, ст. Виесите, 20.XII.1999
Vladislavs

Виктор:Автор фотографии Vladislavs. (2013-03-26 09:55:21)

Фото с оформления CD "Дороги" группы "Разные Люди", Рижская ДЖД, Рига, 2000 г
Ковалевскис А.

TOPruslan:Разобрали её в 2001 году полностью и вывезли все эти рельсы в Гулбене. (2009-02-21 21:15:01)

Тепловоз ТУ8-0127, Миса, 2000 г
Архив "Паровоза ИС"

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ6А-0547, Олайне, 2000 г
Алтбергс Т.

TOPruslan:Этот тепловоз сейчас в ремонте. Старичок (2009-12-14 08:50:14)
Пётрldz:Фото Т. Алтбергса. (2011-09-28 21:20:02)

Остатки моста, перегон Дикли - Озолы, разобранная линия Смилтене - Айнажи, 26.III.2000
Vladislavs

Виктор:Фотография сделана моим знакомым, товарищем по совместному увлечению Ж.Д. тематикой, иногда публикующемся под ником "VLADL". (2012-05-16 00:24:30)
Krendel:обидно наблюдать, как со временем разрушаются такие красивые каменные конструкции, пускай и не грандиозные, но обладающие своей притягательностью (2012-05-17 19:58:15)

Перегон Пуйкуле - Озолы, ответвление на участок Ракю, т/п Зилайскалнс, 26.III.2000
Vladislavs

Виктор:Фотография предоставлена Владиславом "Vladislavs". (2012-05-17 23:32:29)

Опрокинутые вагоны ТСВ-6, т/п Зилайскалнс, участок Ракю, 26.III.2000
Vladislavs

Виктор:Фотографию передал VLADISLAVS. (2012-05-19 23:05:22)

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-200 201-225 226-250 251-275 276-300 301-325 326-350 351-375 376-400 401-425 426-450 451-475 476-500 501-525 ... 1001-1025 ... 1501-1525 ... 2001-2025 ... 2501-2525 ... 3001-3025 ... 3501-3525 ... 4001-4025 ... 4501-4525 ... 5001-5025 ... 5501-5525 ... 6001-6025 ... 6501-6525 ... 7001-7025 ... 7226-7250 7251-7274


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы