| Здание ст. Айзпуте, разобранная линия Лиепая - Айзпуте, 30.VI.2011
Элертс У.
| Элертс У.: | аэрофото - [ ] (2011-07-03 16:42:29)
|
|
| Торфовозный вагон контейнерного типа, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Гружёный торфовозный состав, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз на базе ЭСУ2А-964, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| TOPruslan: | Зачем нормальное ЭСУ раздолбали черти ?  Теперь вместо трактора на платформе, зделали Scania на платформе (2011-07-14 08:03:29)
| | Тролль: | Так вроде бы ЭСУшная кабина сгорела... (2011-07-14 18:08:57)
| | TOPruslan: | В любом случаи это уже одно название от ЭСУ (2011-07-16 15:52:50)
| | ANTA: | {С транслита} Знатчиця тапериче мотовос Сканиа 81 на базе ЕСУ2А-964. (2011-07-17 23:26:06)
|
|
| Путевое развитие перед депо, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тележка торфовозного вагона контейнерного типа, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| IgorK: | А над буксами пружины в стаканах или проставки из упругого материала??? (2011-07-13 18:33:58)
| | Виктор: | Резиновая, похоже на Нивовскую подушку двигателя. (2011-07-13 20:46:39)
|
|
| Торфовозный вагон контейнерного типа, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S CHL20G зав. №4963, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Машинист пивного крана: | CHL20G зав. №4963 (2011-07-13 09:12:01)
| | Пётрldz: | Не очень он похож на 4963 []. Скорее всего это какой-то тепловоз из Ване, попробую на днях сравнить со старыми фотками. (2011-07-13 16:04:42)
| | Машинист пивного крана: | Эти мотовозы перестроили в Лиелсалас, а под №003 был именно 4963 (2011-07-13 17:21:31)
| | TOPruslan: | Да нууу.... Что это за мотовоз?! (2011-07-14 08:01:12)
|
|
| Отремонтированный вагон-столовая ВС1, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Машинист пивного крана: | ПВ40 (2011-07-13 09:09:35)
| | YAR1987: | Это не ПВ40 это ВС-1. (2011-07-13 13:56:47)
| | Машинист пивного крана: | У ВС1 торцевая стенка с выступом, и кажется тамбур заварен местными умельцами (2011-07-13 17:26:10)
| | YAR1987: | Не это самая натуральная ВС.
1. Ребро жесткости поставлено широко.
2. Видно что место двери был люк, а нижняя часть глухая.
3. Видно вытяжку от плиты, сейчас её переоборудовали в трубу для буржуйки.
Фото ВС - [] (2011-07-13 18:18:15)
| | Машинист пивного крана: | Соглашусь (2011-07-13 23:30:45)
|
|
| Интерьер отремонтированного вагона-столовой ВС1, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз CHL 20G, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Юрий: | ))) УтюГ ))) (2011-07-21 13:36:42)
|
|
| Два типа контейнеров, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Отремонтированный вагон ПВ40Т, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Интеръер отремонтированного вагона ПВ-40, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| TOPruslan: | Если откровенно, то вагон изуродован, а не отремонтирован Стандарные сидения лучше. К тому же за что держаться, когда едишь? Это же УЖД ! Постоянные прыжки и качки. А если авария? Набок повалится? Что будет с пассажирами? Интересно, а для чего это у них там нужно всё? (2011-07-16 15:48:24)
| | Александр Корсаков: | Может под курятник переделали - отличные насесты... (2011-07-18 08:45:52)
|
|
| Межвагонное соединение электрических цепей, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Дм. Сутягин: | Монтажнику руки бы пообрывать. Один только не заделанный в рукав кусочек провода напротив водосточного желобка чего стоит!
Интерьер вагона [] тоже не выдерживает никакой критики. Это что, новый латвийский Тышкевич поработал что ли? (2011-07-16 22:39:49)
|
|
| Сцепка мотовоза и торфовозного контейнеровоза, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз на базе ЭСУ2А-559, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мотовоз Schoma c пассажирской платформой, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| TOPruslan: | Какой то страшный мотовоз и окно заклеянно плёнкой. А за платформой валяются останки ТУ6 или ТУ.... ! Уничтожели нормальную УЖД технику. Хорошо хоть признаки стандарта видны коегде (2011-07-17 15:13:11)
| | Юрий: | Зато какой огнетушитель! Все затушит и пожарит ! (2011-07-21 13:34:05)
| | Пётрldz: | Мотовоз CHL20G-010 (SCHOMA № 3335/1971) (2013-08-20 03:04:37)
|
|
| Заводские таблички мотовоза Schoma, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Пётрldz: | Мотовоз CHL20G-010 (SCHOMA № 3335/1971) (2013-08-20 03:05:01)
|
|
| Демферные опоры рамы мотовоза Schoma, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| IgorK: | Редкие резиновые шевронные пружины. (2011-07-17 16:13:27)
| | Пётрldz: | Мотовоз CHL20G-010 (SCHOMA № 3335/1971) (2013-08-20 03:05:24)
|
|
| Пассажирская платформа, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| TOPruslan: | А не здесь ли у них автобус был на рельсовом ходу? Умельцы , блин.... Хорошо хоть Икарус на тележки от ПВ40 не поставили. (2011-07-17 15:15:37)
| | ANTA: | {С транслита} А чего? Очень неплохайа идейа, заварить у Икаруса колесные арки( культурно, а не ...), вывести дополнительное управление в хвост, заместо педалией тормозной кран, коробку-автомат, рычаг газа или даже штурвал и узкоколейный рельсовый автобус РАУ1-001 хоть куда. (2011-07-17 23:04:10)
| | Юрий: | тока тогда не Икарус а старый Лиаз, у того коробка автомат и движок удобнее расположен. (2011-07-21 13:35:34)
| | YAR1987: | А что это за самосвалы на заднем плане? (2011-07-22 14:28:32)
|
|
| Переезд, т/п Лиелсалас, 10.VII.2011
ВИКТОР
| TOPruslan: | Накат не хилый ! (2011-07-17 15:07:29)
|
|
| Здание бывшего вокзала ст. Кулдига, Кулдига, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Виктор: | Теперь здание не используется. Автовокзал переехал на новое место, ближе к центру, во вновь построеное здание. (2011-07-19 07:40:08)
|
|
| Памятная табличка на здании бывшего вокзала ст. Кулдига, Кулдига, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Виктор: | Табличка гласит:" В этом здании с 1937 по 1974 год находилась Кулдигская железнодорожная станция". (2011-07-19 07:42:50)
|
|
| Декоративные элементы на здании бывшего вокзала ст. Кулдига, Кулдига, 10.VII.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
