| Конец выемки, бывшая ж.д. линия Смилтене - Айнажи, вид в сторону Валмиеры, 15.V.2011
ВИКТОР
| Виктор: | Приблизительно 2, 2 км от ст. Смилтене.Делее идёт распаханое и засеянное поле. (2011-05-25 23:50:05)
|
|
| Пакгауз, бывшая ст. Смилтене, 15.V.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Общий вид станционного перона, бывшая ст. Смилтене, 15.V.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Общий вид погрузочной рампы, бывшая ст. Смилтене, 15.V.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузочная рампа, бывшая ст. Смилтене, 15.V.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Перон, бывшая ст. Смилтене, 15.V.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Выемка для переезда, разобранная линия Смилтене - Айнажи, вид в сторону Смилтене, 15.V.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка шпал, Стружаны, 19.V.2011
raimis
| Odstavec: | Интересная машина! Как называется? (2011-05-23 08:10:13)
| | Дементьев Е.: | Одна из них - восточногерманский 10-тонный кран на базе IFA W50, вторая - обычный трейлер. Вы, собственно, какую имели в виду ? (2011-05-23 12:02:34)
| | Odstavec: | Левую, конечно же. (2011-05-23 13:11:58)
| | Василий Филиппов: | > Интересная машина! Как называется?
W50LA с краном ADK-70 (2011-05-31 09:15:08)
|
|
| Погрузка шпал, Стружаны, 19.V.2011
raimis
| TimeTraveler: | raimis, ну, погрузили. А куда их теперь ? Новые усы строят ? (2011-05-24 23:34:47)
| | raimis: | poechali na novye dorogi (2011-05-25 11:59:14)
| | Дементьев Е.: | На какие - новые ? Которые в Стружанах или куда-то еще в Латвии ? (2011-05-25 12:10:36)
| | raimis: | v Litvu na torfeniki (2011-05-25 12:54:32)
| | Дементьев Е.: | raimis, а поточнее не можете сказать, куда именно в Литву ? (2011-05-25 14:06:22)
|
|
| Погрузка шпал, Стружаны, 19.V.2011
raimis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка шпал, Стружаны, 19.V.2011
raimis
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка шпал, Стружаны, 19.V.2011
raimis
| ANTA: | {С транслита} Кран до безобразия интересный.)) (2011-05-28 21:05:12)
| | Василий Филиппов: | Кран ADK-70 (TAKRAF) (2011-05-30 21:00:39)
|
|
| Тепловоз ТУ2-273 с пассажирским поездом Алуксне - Гулбене, 21.V.2011
Euster
| Лев: | Супер!+4 (2011-06-20 10:53:39)
| | tallart: | Класс! Снято вроде на выезде из Алуксне, тут-же где и [ ]
[]
(2011-06-20 18:37:31)
|
|
| Топка паровоза Гр-319, депо Гулбене, 28.V.2011
Элертс У.
| TimeTraveler: | Мощная такая вещь. Индустриальная. Сразу видно, что в то время такое на коленке не склепаешь, не сваришь. (2012-04-05 01:04:31)
|
|
| Котел и будка паровоза Гр-319 на платформе, депо Гулбене, 28.V.2011
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тендер паровоза Гр-319, депо Гулбене, 28.V.2011
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-273, депо Гулбене, 28.V.2011
Элертс У.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Колесные пары тепловозов, депо Гулбене, 28.V.2011
Элертс У.
| Дементьев Е.: | Ув. автор ! Сообщите, пожалуйста Ваш адрес электронной почты - есть пара вопросов. (2012-04-04 16:30:25)
| | Элертс У.: | elerts#inbox, lv (2012-04-04 18:22:14)
|
|
| Мотовоз на базе ЭСУ2А-964, т/п Лиелсалас, 10.VI.2011
ВИКТОР
| М. Беднарский: | Латыши всегда были хозяйственными ребятами.. Работал там, знаю. : ) (2011-07-15 11:07:27)
| | Сан-Саныч: | Ну и монстр! (2011-07-15 12:01:20)
| | TOPruslan: | М.Беднарский - приезжайте к нам в Олайне ! Посмотрите как они УЖД убили к чертям. Не все они хозяйственные к сожалению. Зависит от того, где находишься. Ближе к столице и дела выглядят хуже. Наверное здесь другой фактор играет роль. Мотовоз ужасный на мой взгляд. А двигатель где? под капотом кабины или сзади? Согласитесь, ЭСУ выглядит солиднее ! (2011-07-17 15:22:28)
| | М. Беднарский: | При первой же возможности приеду. (2011-07-17 16:53:27)
| | ANTA: | {С транслита} Вроде как поддон картера, кожух маховика и выхлопная труба наблюдаюця, стало-быть в капоте мотор имееця, а чего расположено под другим капотом оцюда не видно. Может ето двухмашинный аппарат. (2011-07-17 23:19:42)
|
|
| Мотовоз Pedershaab Maskinfabrik A/S CHL20G, т/п Лиелсалас, 10.VI.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рессорная подвеска рамы мотовоза Shoma CHL20G, т/п Лиелсалас, 10.VI.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путевое развитие перед перегрузом, т/п Лиелсалас, 10.VI.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Состав торфовозных контейнеровозов на выгрузке, т/п Лиелсалас, 10.VI.2011
ВИКТОР
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Поезд под паровозом Ml-631 на станции УЖД приморского музея. Вентспилс, 16.VI.2011
SGR
| Николаев А.: | Oчень мило и, главное, - паровозно! В натуре! (2011-06-18 15:38:26)
|
|
| Пассажирское здание конечной ст. Калнс. УЖД приморского музея. Вентспилс, 16.VI.2011
SGR
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
