| Вагоны ПВ модели 48-051, Иркутская ДЖД, 200?
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-228, Иркутская ДЖД, 200?
4362
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Башня для заправки паровозов водой, ст. Ежовка, Бодайбинская УЖД, 20??
pervak
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Трасса УЖД, ст. Ежовка, Бодайбинская УЖД, 20??
pervak
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз Бодайбинской ж.д. (фото из журнала "Искры"), IV.1912
pervak (колл.)
| И.В. Фефелов: | Пишут, что в 1897 г. на дорогу поступили большие паровозы "Керр Стюарт" из Англии. Но пока в интернете докопаться до похожих картинок паровозов Kerr Stuart мне не удалось: чтобы и колесная формула (британская) 0-8-0, и не танк-паровозы - не совпадает. (2024-11-23 16:55:04)
| | И.В. Фефелов: | И даже среди 2-6-0 (если считать, что первая ось не спаренная, а направляющая... хотя это маловероятно, но ее плохо видно) - тоже похожих моделей не нашел. (2024-11-23 17:02:17)
| | И.В. Фефелов: | > И даже среди 2-6-0 (если считать, что первая ось не спаренная, а направляющая... хотя это маловероятно, но ее плохо видно) - тоже похожих моделей не нашел.
Но упоминание о них самих нашел, здесь же в статье о Бодайбинской УЖД. (2024-11-25 12:35:11)
|
|
| Паровоз и командированные люди из Иркутска на Ленские прииски (фото из Мичуринского краеведческого музея), 1922 г
pervak (колл.)
| pervak: | из музея (2020-09-03 14:19:32)
|
|
| Делегация рабочих г. Бодайбо едет на Апрельский прииск, ст. Перевал, Бодайбинская УЖД, 1923 г
pervak (колл.)
| Зиновьев Д.: | Фото из книги Мунгалова Н.Н «Ленский расстрел 1912 года». (2014-07-26 23:38:37)
|
|
| Паровоз типа 157 на золотых приисках Бодайбо, 1943 г
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | Все фото здесь: [ ] (2014-05-11 22:16:08)
| | АВК: | 157-ой, однако. Старый вопрос: это паровоз был переделан под колею дороги (914мм) или дорога перешита под колею паровоза (750мм)? (2014-05-12 06:45:11)
| | железный дорожник: | Похоже, что всё-таки переделан. Центральный шарнир промежуточного рычага реверса и тяга реверса дальше стоят от котла, и площадка кажется пошире. (2014-05-12 11:07:09)
|
|
| Паровоз типа 157 (?) на золотых приисках Бодайбо, 1943 г
Егор Казаков (колл.)
| Егор Казаков: | https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/450580/view/2172721 (2017-08-28 21:19:23)
| | И.В. Фефелов: | Ну, с виду на 157 вполне похож - см. 157-63 на https://railtrain.pro/157 (2024-11-23 08:33:08)
|
|
| Паровоз Гр, Бодайбинская ж.д. (фото Наумова Аркадия), 1959 г
pervak (колл.)
| pervak: | это фото сделано не мной (2017-08-28 17:06:13)
| | Raven: | Добрый день! Хорошее фото. Как с Вами можно связаться? (2017-08-29 07:39:00)
| | Машинист пивного крана: | Сзади паровоз Гр (2017-08-29 11:34:57)
| | pervak: | > Добрый день! Хорошее фото. Как с Вами можно связаться?
У вас ко мне вопросы? (2017-08-29 17:50:33)
| | pervak: | Связаться? Предлагайте свои варианты... (2017-08-29 17:54:29)
| | Raven: | Например, по почте: ed4mk@inbox.ru (2017-08-31 14:08:30)
|
|
| Путейцы на Бодайбинской ж.д., прииск Артёмовский (фото Наумова Аркадия), 1959 г
pervak (колл.)
| pervak: | фото сделано не мной (2017-08-28 17:12:37)
| | Егор Казаков: | Удивительное совпадение: два человека не сговариваясь опубликовали фотографии с не самого популярного места съёмок. Чем же это объяснить? (2017-08-29 18:23:09)
|
|
| Паровоз Гр-352 (?) на станции Васильевский, Бодайбинская УЖД, 1960 г
pervak (колл.)
| Зиновьев Д.: | Фото Романенко. (2014-07-26 23:36:27)
| | TOPruslan: | Дмитрий , если я отсканирую фото с альбома с таким примерно качеством. вы пропустите ?
Дело в том , что ни у кого таких фоток больше нет. (2014-08-20 02:35:54)
| | Зиновьев Д.: | Разумеется! (2014-08-20 02:36:22)
|
|
| УЖД к заводу им. Куйбышева (ИЗТМ), Иркутск, IV.1965
5401
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-2925, Иркутская ДЖД, VI.1993
Скуринг М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ2-228 и ТУ7А-2925, Иркутская ДЖД, VI.1993
Скуринг М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ4-250 и ТУ4-296 в Затоне, Иркутский завод тяжёлого машиностроения им. Куйбышева, 18.VIII.1998
С. Костыгов
| MirAnd: | А что за агрегат на втором плане? (2007-09-30 20:00:54)
| | Соколов Сергей: | ТГМ1 (2007-10-15 15:12:19)
| | И.В. Фефелов: | Точнее, завод тяжелого машиностроения. Литейное производство там, конечно, было, но металлургия - это именно производство металла из руды. (2024-11-14 14:09:24)
|
|
| Тепловозы ТУ2-053 и ТУ2-228, Иркутская ДЖД, 9.V.2001
4361
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ2-053 и ТУ7А-2925, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловозы ТУ7А-2925 и ТУ2-053, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны ПВ модели 48-051, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны ПВ модели 48-051, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov
| tu2-053: | Я кокраз на ней работаю! Нет, она не 2-х путная! 4 км однопутного пути. А вагонов у нас 14 ПВ51 и ещё два Pafawag(списанных). Один стоит в качестве кафе. Ещё 3 тепловоза: ТУ2-228, ТУ2-053 и ТУ7-2925 (!) (2006-07-22 16:34:32)
| | Абрамкин Сергей: | Фига себе! На ДЖД никогда не видел такого вагонного парка. Она (ДЖД) случайно не двухпутная?) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Стрелки восточной горловины (оборотного тупика), ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov
| Алексей Калашников: | Какое всё свежевыкрашенное! (2006-06-27 23:29:23)
|
|
| Кабина ТУ4-2972 около бывшего депо в Юртах, 21.X.2002
Машинист пивного крана
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3788 (2023-10-31 08:54:24)
|
|
| Кузова вагона Pafawag 2Aw около бывшего депо в Юртах, 21.X.2002
Машинист пивного крана
| Машинист пивного крана: | Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3788 (2023-10-31 08:39:22)
|
|
| Тепловоз ТУ6А-2168, депо Слюдянка, 9.VI.2003
4361
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
