| Тепловоз ТУ2-122 на Читинской ДЖД (списан, подготавливается к установке в качестве памятника), 22.IV.2010 passar
Павлов С. С.: | "Списан" - Ах елки палки, как же так ? Эх неуспел я в Читу... Теперь привезут ТУ7А и заделают из него очередного игрушко-паровозного уродца. (2010-04-28 21:54:35)
|
|
| Тепловозы ТУ7А-3199 и ТУ7А-3214 в депо Читинской ДЖД, 22.IV.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Списанные пассажирские вагоны на Читинской ДЖД, 22.IV.2010 passar
Никита Клочков: | Что то рано их списали. (2010-04-26 16:36:07)
| Ваня: | ага, а чем же они их заменят пафавагов больше нету, а такое гавно пакупать ну это полный кабздец.вагоны не каккущие плавности хода нету. ходовая слабая легкие черезчур они (2010-04-26 21:40:12)
| Дементьев Е.: | Вообще-то, судя по виду, это не списанные, а новые вагоны. (2010-04-26 22:54:26)
| passar: | Это списанные вагоны, новые левее стояли (2010-04-27 12:52:12)
|
|
| Паровоз-памятник "ПТ4-19-79" (Кп4) в Чите, 1.V.2010 passar
passar: | Наконец то поймал момент когда около памятника не было машин (2010-05-01 11:11:52)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3354 перед отправкой на Камбарский машиностроительный завод. Читинская ДЖД, 2.V.2010 passar
Зиновьев Д.: | А зачем его отправляют обратно в Камбарку? (2010-05-02 20:49:00)
| Егоров С. Н.: | И правда зачем? (2010-05-03 03:20:54)
| passar: | На гарантийный ремонт, на месте неисправности устранить не смогли (большая вибрация при работе и рывки при движении). (2010-05-03 03:53:44)
|
|
| Грузовые вагоны на Малой Забайкальской ж.д., Чита, 2.V.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Cтанционное здание на станции Поречье Малой Забайкальской железной дороги, Чита, 16.VI.2010 freeandy
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Общий вид станции Поречье Малой Забайкальской железной дороги, Чита, 16.VI.2010 freeandy
freeandy: | Вид станции воссоздан по старым фотографиям и рисункам и передаёт примерный облик железнодорожной станции на Забайкальской железной дороге начала 20 века. (2010-07-07 17:56:22)
|
|
| Тепловоз ТУ2-122 устанавливают на постамент на входе на станцию Поречье Малой Забайкальской железной дороги, Чита, 16.VI.2010 freeandy
freeandy: | (2010-07-07 18:00:04)
| Ваня: | его что убили гады? вы что такую машину и похоронить, лучше Ту7а похоронить (2010-07-08 10:42:32)
| passar: | Его не убили, он сам умер от старости. И вовсе его не похоронили, а поставили на вечную стоянку, лучше так чем в металлолом. (2010-07-08 13:45:34)
| freeandy: | Согласен с Тимуром - поработал а теперь заслуженный отдых и почётное место для стоянки. (2010-07-08 14:33:00)
| Орест: | Ваня, предлагаещь новый локомотив похоронить? Я тоже фан двойки но надо смотреть правде в глаза они уже да-а-авно свой ресурс отпахали и живых ТУ2 будет становиться все меньше... (2010-07-08 17:57:16)
| Denis Tyshkovets: | Давайте его в Антоновку, тогда он ещё долго будет людей радовать. (2010-07-08 21:10:33)
| Орест: | Им бы 066 отремонтировать. А вообще в Антоновке 2 стойла по две машины, три ТУ2 и путейский ТУ7 - уже фул хаус (2010-07-08 21:54:12)
| Denis Tyshkovets: | Кажись О66 уже не желец.
И глянь своё мыло! (2010-07-08 22:05:33)
| Ваня: | не знаю как тут ну Харьковская Ту2 еще переживет ту7а.хоть и ресурс выработала уже (2010-07-09 08:16:56)
| Shimanski: | Да ваши Харьковские машины, это вообще нечто! Нигде не видел ТАКОГО отношения к локомотивам. МОЛОДЦЫ!
Ребят а этому минимум
50 лет. Дайте отдохнуть старичку. (2010-07-10 04:39:57)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3354 подготовлен для отправки в ремонт на Камбарский машиностроительный завод. Забайкальская малая железная дорога, Чита, 16.VI.2010 freeandy
freeandy: | (2010-07-07 18:02:21)
| Машинист пивного крана: | 3354 (2010-07-08 10:25:18)
|
|
| ТУ2-208 с пассажирским поездом "Юность Забайкалья" у перрона. Малая ЗабЖД, станция Поречье, Чита, 16.VI.2010 freeandy
Басыров Ильдар.: | красиво покарасили тепловоз. (2010-07-10 09:22:29)
|
|
| ТУ2-208 с пассажирским поездом "Юность Забайкалья" выходит за ворота станции Поречье. Малая ЗабЖД, станция Поречье, Чита, 16.VI.2010 freeandy
Shimanski: | Хорош собой необыкновенно! (2010-07-10 04:34:31)
| Абрамкин Сергей: | Красивые фото (оба)! Резкости бы чуток добавить (2010-07-10 10:52:09)
| freeandy: | Когда делал фото и все последующие действия - только-только учился , поэтому так и получились... (2010-09-01 18:20:54)
|
|
| ТУ7А-3199 и ТУ7А-3214 в депо станции Поречье. Малая ЗабЖД, Чита, 16.VI.2010 freeandy
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Летающий тепловоз ТУ7А-3354, Читинская ДЖД, 25.VI.2010 passar
Павел Ананин: | Дай Бог ему миллионных пробегов без поломок! И чтоб КМЗ хоть мал-помалу, но все же делал нормальные тепловозы с нормальным, а не с "паровозно-дебильным" внешним видом! Удачи всем, кто будет на нем ездить! (2010-06-27 18:45:54)
|
|
| Поезд "Юность Забайкалья", в голове тепловоз ТУ7А-3199, Читинская ДЖД, 25.VI.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Установка тепловоза-памятника ТУ2-122 на Читинской ДЖД, 25.VI.2010 passar
Басыров Ильдар.: | Вот это отношение к истории! Этой тушке повезло (2010-06-26 18:05:03)
| Павел Ананин: | Честь ей и хвала!!! Сколько людей благодаря этой ТУшке обрели свою профессию. А метла приложена неспроста - памятнику тоже ТО нужно! (2010-06-27 19:01:19)
|
|
| Станция Поречье Читинской ДЖД, 25.VI.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3199 с поездом "Юность Забайкалья" на ст. Поречье, Читинская ДЖД, 25.VI.2010 passar
Ваня: | о..так этож брат Харьковского ТУ7А-3198 (2010-06-27 09:05:03)
| Павел Ананин: | Все они братья, дай Бог им миллионного пробега... (2010-06-27 19:03:24)
| Ваня: | тракторам этим..Ту7А это трактор самый настоящий (2010-06-27 23:26:34)
| Shimanski: | Типун вам на язык, ТУ7а трактором называть...
ТУ6А не видели что-ли? (2010-06-28 00:03:42)
| Ваня: | уже 9 лет имею тесный контакт с Ту7а и скажу по сравнению с Ту2 это трактор у него даже форма как у трактора (2010-06-28 00:10:00)
| Орест: | А у ТУ6А другая что ли? там еще и коробка со сцеплением и педаль газа... (2010-06-28 00:23:18)
| Shimanski: | Работал я на ТУ7А. Два года. По сравнению с ТУ2 чесно скажу, ТУ7 лучше. (Я не хочу начинать очередной холивар какой локомотив лучше)
Но называть ТУ7А трактором, это как называть 600 мерседес запорожцем.
Особенно вам, при таком ТУ7А который у вас на дороге... (2010-06-28 04:30:50)
| Ваня: | в Ту2 одно плохо кабина маленькая а вот по плавности хода и по тяге, по отказу оборудование Ту2 просто не сравнить с Ту7А (2010-06-28 09:09:58)
|
|
| Тепловоз ТУ2-208 на маневрах, Читинская ДЖД, 25.VI.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3354 на авто. Читинская ДЖД, 25.VI.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ2-208 на Читинской ДЖД, 25.VI.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3199 на Читинской ДЖД, 25.VI.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Остатки УЖД Холбон - Арбагар, 11.VII.2010 Копотилов С.А.
Копотилов С.А.: | Сохранившийся участок насыпи УЖД около станции Холбон (2010-08-04 17:40:30)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3214. Читинская ДЖД, 17.VII.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3214 с поездом "Юность Забайкалья". 2-й километр Читинской ДЖД, 17.VII.2010 passar
Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|