| Узкоколейный паровоз ЛК-01 ("Лазарь Каганович-1") на деповских путях станции "Родина" детской железной дороги в г.Горьком (фотография публикуется впервые), 1940 г
Юрий (колл.)
| Александр GM: | Выглядит зверски  (2008-10-04 07:33:09)
| | железный дорожник: | Паровоз 157-го типа. Форма цилиндров говорит в пользу этого, да и боковая стенка будки от этого паровоза, а её вряд-ли переделывали. Ну и паровозов типа П24 (КП-4) в те года ещё не было. А вообще, спасибо за редкое фото! (2008-10-04 10:30:33)
| | Машинист пивного крана: | А господин Сутягин на своём сайте утверждает что это паровоз типа 63, почему нет?
Также как версия - это паровоз Ш-32 (157К-32). А откуда инфа что он попал в Борский СЗ? Есть версия что в Борский ЛПХ, да и фотография с составом леса есть. (2008-10-04 11:17:28)
| | Юрий: | Откуда, спрашиваете, "инфа?"
В свое время я интересовался судьбой этого "чуда". Расспрашивал ветеранов ДЖД. След и привел на Бор. И там, представьте себе - я разговаривал с дедом, который этим паровиком управлял! По итогам моих "изысканий" были две заметки в годах 80-х в "Горьковском Рабочем" и в "Волжской магистрали". Кстати дедок сообщил что кожух на Бору с него содрали- обслуживать было неудобно и что паровик пару раз с путей падал.
Кстати - что за "господин Сутягин"? (2008-10-04 11:25:53)
| | Юрий: | Кстати - фото с составом леса - он на ней тоже с кожухом? Где можно это фото увидеть? М.Б. он и той дороге побывал? Место то одно - г.Бор. (2008-10-04 11:28:11)
| | Казимирчик И.: | >
Кстати - что за "господин Сутягин"?
[ ]
(2008-10-04 12:24:41)
| | Машинист пивного крана: | Состав с лесом [], а УЖД Борского ЛПХ начиналсь тоже из Бора, хотя хозяева разные были (2008-10-04 12:46:32)
| | Е. Аулов: | Ш-32 это не может быть. Он передан в Горький из Тумской только после войны. (2008-10-04 14:42:45)
| | Зиновьев Д.: | > А разве паровозы широкой колеи серии "ИС" - тоже так же выглядели?
Тогда мода такая была: [] (2008-10-04 19:33:39)
| | железный дорожник: | Хм, не знаю, на основании чего Дмитрий Сутягин решил, что этот паровоз 63/65 типа. Я в этом сомневаюсь. Хотя возможно, что это паровоз сери О (63-й тип Коломзавода постройки с 1917г.). (2008-10-04 20:27:47)
| | Юрий: | А кто нить имеет ссылку на фото похожего ИСа? (2008-10-04 20:33:38)
| | железный дорожник: | Ещё раз посмотрел, да, цилиндры не 157-го паровоза, и на этой фотке это видно особенно хорошо. Тогда ближе всего "О" 63-й тип 1917 года (сужу по боковой стенке будки).
"А кто нить имеет ссылку на фото похожего ИСа? -- Юрий"
Выше сообщение от Д.Зиновьева стрелочку ткните.
(2008-10-04 20:39:04)
| | Дмитрий: | Шикарное редкое фото! Такое не каждый день увидишь.
Паровоз, скорее всего, серии 63 коломзавода - выдает форма передних окон будки, у 157 они овальные... Плохо, что зашит тендер. (2008-10-05 17:31:20)
| | Григорий Балашов: | А где добыли сию фотку? (2008-10-06 11:08:47)
| | Юрий: | В мусоре, который остался от музея ДЖД - в 80х годах я на ДЖД учился. (2008-10-06 19:56:21)
| | Denis Tyshkovets: | Просто красавчик! Каждый день на него смотрю! (2008-10-12 22:59:34)
| | bezmózgi: | поздравляю это фото поимели в www.xfile.ru в серии "досье коллекция" боевые знаки спец выпуск №9 знак "Почетному жд. нику" с надписью паровоз Лебедянка (2010-12-18 07:56:32)
|
|
| Паровоз завёз топливо в Саров по линии Шатки - Саров, 1946 г
Архив "Паровоза ИС"
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Карманный календарь с изображением узкоколейного тепловоза ТУ2-233, Малая Горьковская ж.д., 1955 г
Юрий (колл.)
| Юрий: | Комплект карманных календарей на 2017 год, изданный по заказу магазина «Транспортная книга». Из коллекции Тима Скоренко. Источник:
[] (2017-06-05 15:17:53)
|
|
| Вокзал ст. Родина, Горьковская ДЖД, 1956 г
3522
| Павлов С. С.: | Неужто эти круглые часы там как минимум с 56 года висят ? (2009-09-20 11:08:25)
|
|
| Депо ст. Родина, Горьковская ДЖД, 1956 г
3522
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7-0178 с навесным плужным снегоочистителем ЛД24, Выксунская УЖД, 1973 г
KOLEJ.nn (колл.)
| KOLEJ.nn: | Фото из архива завода КМЗ zavod-kmz.ru
Официальный страница Instagram: https://www.instagram.com/zavodkmz/ (2021-03-06 12:14:45)
|
|
| Карманный календарь с изображением узкоколейного тепловоза-дрезины ТУ8Г-001, Выксунская УЖД, 1987 г
Юрий (колл.)
| Юрий: | Комплект карманных календарей на 2017 год, изданный по заказу магазина «Транспортная книга». Из коллекции Тима Скоренко. Источник: [] (2017-06-05 15:44:47)
|
|
| Тепловоз-дрезина ТУ8Г-001, Выксунская УЖД, VII.1988
168
| Павлов С. С.: | Фотка сделана на лесозаводе вблизи депо. Эх было время ?!  (2009-09-14 13:33:50)
| | YAR1987: | Тепловоз-дрезина ТУ8Г-001
[]
Фото с сайта ООО "КМЗ". (2010-10-27 20:13:30)
|
|
| Тепловоз ТУ8Г-001, Выксунская УЖД, VII.1988
168
| Павлов С. С.: | Вот действительно зверь техника, да еще и самый первый !!! Жаль что сей час этого ничего уже нет, ни тепловоза, ни УЖД ! : (2009-09-14 13:35:41)
|
|
| ДЖД в Горьком, 10.VII.1988
Хелме М.
| nikki: | Эх, а сейчас осталось три Пафавага и стоят в полуразгромленном состоянии (2007-04-03 18:01:11)
| | nikki: | Оба живы + добавился ТУ7А. (2007-04-03 23:11:28)
| | Digimortalnyx: | Нет один ту2 списали т.к. в депо от него тока колесные пары, а телеги лежат в тч6 возле цеха тр-1 эл.возов. (где кузов незнаю) Зато есть рабочий паровоз Кч4-430 который годах в 80-х подарили с Киселихо-Рустайской УЖД системы. (2007-04-04 04:14:47)
| | Digimortalnyx: | Извеняюсь !!! Посмотрев свежие фотки автора Nikki понял что оба ту2 живы. Тогда вопрос: от какого ту2 лежат телеги на територии депо тч-6 ???? (2007-04-04 04:50:35)
| | Digimortalnyx: | Спасибо за инфу про телеги !!! А зачем их туда привезли ??? Сегодня посмотрел на них, видно давно уже лежат. (2007-04-07 04:35:48)
| | Уразин Ч. : | А с локами что ? (2008-01-27 05:53:45)
| | Басыров Ильдар.: | телеги от ТУ2-022 с Тумского т-за (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ2-155 и ТУ2-233 на ДЖД в Горьком, 10.VII.1988
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ДЖД в Горьком, 10.VII.1988
Хелме М.
| YAR1987: | А что за герб на боку ПАФА???? (2009-09-07 17:40:40)
| | Зиновьев Д.: | Нижегородской области? (2009-09-07 21:02:10)
| | tallart: | > Нижегородской области?
Учитывая год, Горьковской области. похоже на оленя, но не уверен. (Сам был там раз в 1988, но убей, не помню, что было на борту) (2009-09-07 22:17:39)
|
|
| Депо ДЖД в Горьком, 10.VII.1988
Хелме М.
| nikki: | Эх, 88 - мой последний год на ГДЖД. (2007-10-25 23:02:56)
|
|
| Кп4-430 на ДЖД в Горьком, 11.VII.1988
Хелме М.
| Никита Клочков: | Уникальное фото!!! Спасибо автору!!
(2007-04-03 17:48:37)
|
|
| Кп4-437 на ШПЗ Каликино, 11.VII.1988
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Кп4-437 на ШПЗ Каликино, 11.VII.1988
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Паровоз-памятник 157-469, Балахна, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| Илья: | Огромное спасибо господину Хельме за фотографию, может-быть еще какие-либо фото конкретно ЧТУ у вас есть? Если есть, то ждем их в фотогалерее... (2007-04-06 10:39:21)
| | nikki: | Эх, я еще застал те времена
А теперь не то что паровоза, здания не осталось. Одна доска почета торчит. (2007-04-06 13:05:07)
| | Никита Клочков: | А паровоз куда тогда дели? В металлолом? (2007-04-06 15:11:43)
| | nikki: | Говорят, что изначально он был приписан к Сормовскому торфопредприятию. (2007-04-06 21:12:50)
| | Аноним: | Не знаю уж когда он был приписан к Сормовскому тпр, но везли его ставить как памятник из Голышева, по дороге потеряли дышло... (2007-04-08 00:30:39)
| | Басыров Ильдар.: | В ПЖМЗ вывезли (2008-01-27 05:53:45)
| | Kocheg@r: | Красивая всё-таки машина, 157-й... Очень ладная и складная. Люблю котлы с топками Бельпера, и наружная рама ему очень "к лицу". (2010-03-02 00:17:51)
|
|
| Паровоз-памятник 157-469, Балахна, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Балахна-Пасс. в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| nikki: | Помню, что очень часто там стояли составы с опилками и щепками (2007-04-08 12:03:11)
| | Басыров Ильдар.: | Индустриальный пейзажчик. Класс! (2008-01-27 05:53:45)
| | Хайми Л. : | Для чего столько крытых грузовых вагонов, чо там такое возили? (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ4-2834 в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагон-магазин (трофейный) в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| Печокин З. : | Что и говорить, подвижной состав на этой дороге был просто СКАЗОЧНЫЙ!!! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Вид на станцию Балахна-Сорт. в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7-1617 на путях локомотивного депо в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| KOLEJ.nn: | 56.498244, 43.586043 (2021-08-20 08:10:30)
|
|
| Автодрезина ЗИМ в локомотивном депо в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| КОТ: | Прошло уже почти 20 лет, где же этот ЗИМ сейчас? (2007-04-07 22:05:45)
| | Илья: | Господин Хелме, ну чтож вы делаете-то 7 таких фоток сразу, выкладывали бы по одной в день каждая бы фото-дня стала. Если есть еще фото жду с нетерпением. Спасибо огромное!!! Нет слов, одни эмоции... (2007-04-08 00:37:56)
| | Sazivets: | Ilja, u Mehisa mnogo chego estj. Pokopaitesj v etoi galeree. (2007-04-08 01:43:31)
| | Аноним: | Спасибо, Sazivets, но если Вы имеете в виду ФГ Младший Брат, то это почти все фото по Чернораменскому ТУ от г-на Хелме... (2007-04-08 01:52:30)
| | nikki: | Эх, такую систему загубили ( (2007-04-08 12:10:23)
| | Аноним: | > ПЖМЗ как раз в этом принял участие, забрав оттуда ЗИМ и 157-й
Благодаря этому они и спасены от металоломщиков... (2007-04-09 13:55:01)
| | Печокин З. : | > Прошло уже почти 20 лет, где же этот ЗИМ сейчас?
Как где? В Переславском "музее" вестимо! (2008-01-27 05:53:45)
| | Ивар: | И руль сохранился (2010-02-28 00:09:41)
|
|
| Веерное депо с поворотным кругом в Балахне, Чернораменское ТУ (ЧТУ), 11.VII.1988
Хелме М.
| Алхимик: | Первый раз вижу веерное депо на УЖД. Автору спасибо (2007-04-07 15:11:35)
| | КОТ: | Что же сейчас на этом месте? (2007-04-07 21:59:48)
| | Urazin: | Vtoroi raz mozhno uvidet v Talline. (2007-04-07 22:28:28)
| | Шувотазин Картонмураз: | Третий - в Таллине, а вот второй был в Ириновке под Питером! (2007-04-08 01:42:51)
| | nikki: | Круг засыпан, депо осталось. Внутри стоят какие то машины. От ПС не осталось почти ничего, все порезано. (2007-04-08 12:09:59)
| | Palermo: | У нас до 50 годов был круг в депо.
[] (2007-05-02 11:21:34)
| | Митя Адамский: | В Гулбене веерное депо есть (2008-07-04 17:46:01)
|
|
