Фотогалерея "Младшего Брата" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Младшего Брата» на наших часах 21:41 Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Иркутская обл.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-187

Вагоны ПВ модели 48-051, Иркутская ДЖД, 200?
Архив "Паровоза ИС"

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ2-228, Иркутская ДЖД, 200?
4362

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Башня для заправки паровозов водой, ст. Ежовка, Бодайбинская УЖД, 20??
pervak

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Трасса УЖД, ст. Ежовка, Бодайбинская УЖД, 20??
pervak

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз Бодайбинской ж.д. (фото из журнала "Искры"), IV.1912
pervak (колл.)

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Паровоз и командированные люди из Иркутска на Ленские прииски (фото из Мичуринского краеведческого музея), 1922 г
pervak (колл.)

pervak:из музея (2020-09-03 14:19:32)

Делегация рабочих г. Бодайбо едет на Апрельский прииск, ст. Перевал, Бодайбинская УЖД, 1923 г
pervak (колл.)

Зиновьев Д.:Фото из книги Мунгалова Н.Н «Ленский расстрел 1912 года». (2014-07-26 23:38:37)

Паровоз типа 157 на золотых приисках Бодайбо, 1943 г
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:Все фото здесь: [] (2014-05-11 22:16:08)
АВК:157-ой, однако. Старый вопрос: это паровоз был переделан под колею дороги (914мм) или дорога перешита под колею паровоза (750мм)? (2014-05-12 06:45:11)
железный дорожник:Похоже, что всё-таки переделан. Центральный шарнир промежуточного рычага реверса и тяга реверса дальше стоят от котла, и площадка кажется пошире. (2014-05-12 11:07:09)

Паровоз типа 157 (?) на золотых приисках Бодайбо, 1943 г
Егор Казаков (колл.)

Егор Казаков:https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/450580/view/2172721 (2017-08-28 21:19:23)

Паровоз Гр, Бодайбинская ж.д. (фото Наумова Аркадия), 1959 г
pervak (колл.)

pervak:это фото сделано не мной (2017-08-28 17:06:13)
Raven:Добрый день! Хорошее фото. Как с Вами можно связаться? (2017-08-29 07:39:00)
Машинист пивного крана:Сзади паровоз Гр (2017-08-29 11:34:57)
pervak:> Добрый день! Хорошее фото. Как с Вами можно связаться?
У вас ко мне вопросы? (2017-08-29 17:50:33)
pervak:Связаться? Предлагайте свои варианты... (2017-08-29 17:54:29)
Raven:Например, по почте: ed4mk@inbox.ru (2017-08-31 14:08:30)

Путейцы на Бодайбинской ж.д., прииск Артёмовский (фото Наумова Аркадия), 1959 г
pervak (колл.)

pervak:фото сделано не мной (2017-08-28 17:12:37)
Егор Казаков:Удивительное совпадение: два человека не сговариваясь опубликовали фотографии с не самого популярного места съёмок. Чем же это объяснить? (2017-08-29 18:23:09)

Паровоз Гр-352 (?) на станции Васильевский, Бодайбинская УЖД, 1960 г
pervak (колл.)

Зиновьев Д.:Фото Романенко. (2014-07-26 23:36:27)
TOPruslan:Дмитрий , если я отсканирую фото с альбома с таким примерно качеством. вы пропустите ? Дело в том , что ни у кого таких фоток больше нет. (2014-08-20 02:35:54)
Зиновьев Д.:Разумеется! (2014-08-20 02:36:22)

УЖД к заводу им. Куйбышева (ИЗТМ), Иркутск, IV.1965
5401

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловоз ТУ7А-2925, Иркутская ДЖД, VI.1993
Скуринг М.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТУ2-228 и ТУ7А-2925, Иркутская ДЖД, VI.1993
Скуринг М.

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТУ4-250 и ТУ4-296 в Затоне, Иркутский металлургический завод им. Куйбышева, 18.VIII.1998
С. Костыгов

MirAnd:А что за агрегат на втором плане? (2007-09-30 20:00:54)
Соколов Сергей:ТГМ1 (2007-10-15 15:12:19)

Тепловозы ТУ2-053 и ТУ2-228, Иркутская ДЖД, 9.V.2001
4361

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТУ2-053 и ТУ7А-2925, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Тепловозы ТУ7А-2925 и ТУ2-053, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны ПВ модели 48-051, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

Вагоны ПВ модели 48-051, ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov

tu2-053:Я кокраз на ней работаю! Нет, она не 2-х путная! 4 км однопутного пути. А вагонов у нас 14 ПВ51 и ещё два Pafawag(списанных). Один стоит в качестве кафе. Ещё 3 тепловоза: ТУ2-228, ТУ2-053 и ТУ7-2925 (!) (2006-07-22 16:34:32)
Абрамкин Сергей:Фига себе! На ДЖД никогда не видел такого вагонного парка. Она (ДЖД) случайно не двухпутная?) (2008-01-27 05:53:45)

Стрелки восточной горловины (оборотного тупика), ст. Солнечная, Иркутская ДЖД, 21.VIII.2002
Vladislav Prudnikov

Алексей Калашников:Какое всё свежевыкрашенное! (2006-06-27 23:29:23)

Кабина ТУ4-2972 около бывшего депо в Юртах, 21.X.2002
Машинист пивного крана

Машинист пивного крана:Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3788 (2023-10-31 08:54:24)

Кузова вагона Pafawag 2Aw около бывшего депо в Юртах, 21.X.2002
Машинист пивного крана

Машинист пивного крана:Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3788 (2023-10-31 08:39:22)

Тепловоз ТУ6А-2168, депо Слюдянка, 9.VI.2003
4361

Автор:К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-150 151-175 176-187


TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы