| Светофор, Лискинская ДЖД, VII.2005
1856
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Станция Задоринка, Лискинская ДЖД, VII.2005
1856
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Стрелка, Лискинская ДЖД, VII.2005
1856
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Сцепка, Лискинская ДЖД, VII.2005
1856
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Погрузка ТУ7А-3312, Рамонь, 1.IX.2006
Павел
| Павел: | Не мог.Предыдущее было с ЭСУ-3А. (2006-09-05 14:38:58)
| | Никита Клочков: | > Такое ощущение, что я где-то уже видел это фото...
У меня кстати тоже такое ощущение (2006-09-05 16:08:35)
| | Адмирал: | Может быть, потому-что полуприцепы "юмбы"? (2006-09-05 18:17:44)
| | Павел: | Отправлаю Разгрузку (2006-09-06 03:13:42)
| | Ruslan: | Litva eto ! Panevezis. (2006-09-07 15:15:38)
| | Павел: | А кто за меня решил что это Паневежис, Это в России. (2006-09-08 01:23:22)
| | Адмирал: | За местность не скажу. А вот седельный тягач слева который не влез в кадр - Volvo FH12 выпуска до 2002 года. (2006-09-08 13:09:56)
| | Аноним: | Местность Рамонь.Воронежская обл. (2006-09-08 13:59:05)
| | Павел: | 3312 (2006-09-10 03:50:02)
| | В Воронеже я живу :): | Сразу понятно, что воронежцы редкие гости на этом сайте. Мне одного взгляда было достаточно, чтобы понять - да Рамонь это, господа фотографы, Рамонь. На заднем плане - баки сахарного завода, сейчас заброшенного. Там раньше бегали эти тепловозики. У меня у самого в фотоальбоме много фоток той местности, есть на фото узкоколейка, и домик стрелочника. Жаль, тепловозы заснять не успел... (2006-11-16 22:38:46)
| | kirill1919@zebra. ru: | какая Рамонь, приглядитесь, на стреле крана мазурика написано МОГИЛЁВТРАНСМАШ (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д. : | > какая Рамонь, приглядитесь, на стреле крана мазурика написано МОГИЛЁВТРАНСМАШ
 Это завод, который сделал краню
(2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Такое ощущение, что я где-то уже видел это фото... (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | А всё-таки где это? И где разгрузка? (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д. : | А что за тепловоз? Откуда? (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д. : | Отлично. Рамонь. А номер ТУ7А читается? И куда его всё-таки отвезли? (2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Канатная дорога Семилукского завода огнеупоров, Семилуки, 26.IV.2008
MaF
| MaF: | МС Мир-24М(35\2.0) (2008-04-27 11:57:34)
| | Павлов С. С.: | Хм, весьма забавно ! (2008-04-28 22:27:09)
| | MORGENSTERN™: | Никогда не понимал я устройство этой техники: то ли вагонетки с моторчиком, то ли канат подвижный. А и стык! Хочу на стык канатов посмотреть!!!! (2008-04-28 22:34:20)
| | MaF: | Стыков нет.Фото вагонетки крупным планом выложил ;-) (2008-04-29 09:52:30)
| | MORGENSTERN™: | Воистину, диковинное приспособление! Применяется только на перепадах высот? (2008-04-29 15:05:28)
| | Ирина: | А зачем вагонетки перенумеровывать? (2008-04-29 16:49:37)
| | Георгий Капустников: | красота... мечтаю в такой прокатиться... Кстати, какая на этой дороге максимальная высота опор? (2008-04-29 18:59:30)
| | MaF: | Не замерял.Руки еще до 2х снимков не дошли
Нумеровать, Ирина, сам не знаю - может инвентаризация какая? (2008-04-29 19:49:59)
| | Зиновьев Д.: | > Кстати, какая на этой дороге максимальная высота опор?
Предположив, что животное (овца?) на левом фланге находится примерно вровень с первой опорой и имеет высоту около метра, получим, что высота опоры примерно 15 м.
(2008-04-29 21:56:49)
| | MaF: | Дима, это - не овца Высоту опор прикинул - около 10 метров (2008-05-02 20:25:06)
|
|
| Вагонетка канатной дороги Семилукского завода огнеупоров, Семилуки, 26.IV.2008
MaF
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Подвесная дорога, Подгорное, 5.VII.2008
Игорь Босняков
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3307, ППЖТ от ст. Рамонь к сахарному заводу, 4.III.2009
Lamanho
| Павлов С. С.: | А на Выксунской УЖД был ТУ6А-3307 и тоже красный. (2009-03-05 15:14:29)
| | Sergey T.: | Так это вроде заводская окраска? (2009-03-05 17:06:09)
|
|
| Руины сахарного завода. Рамонь, 1.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Руины сахарного завода. Рамонь, 1.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Брошенный тепловоз ТУ7А-3307 на месте бывшей станции УЖД и перегруза на широкую колею. Рамонь, 1.V.2009
Адмирал
| TOPruslan: | Как это брошенный? И стёкла на месте?
Как можно было его бросить? (2009-05-06 02:20:06)
| | YAR1987: | Объявление о продаже - [ ] (2011-11-19 20:56:02)
| | TimeTraveler: | Вопрос эксплуатационникам. А может ли быть состояние тепловоза "идеальным" после 9 лет отстоя. Какие проблемы могут быть ? Ржавчина, закисание тормозов, аккумулятор.... ?? (2011-11-20 00:18:25)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3307 на бывшем перегрузе сахарного завода на широкую колею. Рамонь, 1.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3307 на бывшем перегрузе сахарного завода на широкую колею. Рамонь, 1.V.2009
Адмирал
| TOPruslan: | Опа ! Почти цел Не на путях ? (2013-12-26 04:33:31)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3307 на бывшем перегрузе сахарного завода на широкую колею. Рамонь, 1.V.2009
Адмирал
| Александр Корсаков: | он же: [] (2013-12-25 08:46:29)
| | Александр: | Он там до сих пор не порезанный? (2013-12-25 17:07:23)
| | Машинист пивного крана: | Не порезаный, но уже не там (2013-12-26 12:00:23)
| | Konstanz: | На чьей-то даче теперь стоит (2013-12-26 17:43:25)
|
|
| Ст. Задоринка. Лискинская ДЖД. Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3352 с составом. Лискинская ДЖД. Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Зиновьев Д.: | Новенький! (2009-05-08 03:03:27)
| | Shimanski: | Да, новые камбарские ТУ7 похожи капотом на ТУ8(ТУ6А) из за другово дизеля... (2009-05-08 03:54:52)
| | Егоров С. Н.: | А какой дизель на новых ТУ7? (2009-05-08 10:17:42)
| | Дмитрий: | ярославский вроде, на 300 лс.
Хм, а Лискинская-то поднимается ) Приятно видеть. (2009-05-08 19:14:41)
|
|
| Депо Лискинской ДЖД. Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3352 на ст. Задоринка. ДЖД Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Басыров Ильдар.: | Красный цвет ему идет! (2009-05-09 10:19:17)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3352 на ст. Задоринка. ДЖД Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Углепогрузчик. ДЖД Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Дм. Сутягин: | Вы меня простите, но это не «Маслораздоточный кран», а углепогрузчик. Приводится в действие давлениемвоздуха от тормозной системы паровоза, который встал под экипировку. (2009-05-09 19:30:00)
|
|
| Семафор. Ст. Задоринка. ДЖД Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Человек-в-Тапке: | Электропривод? (2009-05-15 22:23:05)
| | Адмирал: | Нерабочий. Элемент декора УЖД. (2009-05-23 09:50:38)
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3352 с составом на ст. Задоринка. Лискинская ДЖД, 2.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3352 с составом заходит на ст. Задоринка. Лискинская ДЖД. Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Тепловоз ТУ7А-3352 с пассажирским поездом, Лискинская ДЖД. Лиски, 2.V.2009
Адмирал
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
