| Столкновение поездов на 14 км УЖД "Ачполиметалл", 1988 г
Janys
| Raven: | Обалдеть! (2016-07-12 06:54:36)
| | Машинист пивного крана: | Тепловоз ТУ7 (2016-07-12 08:15:38)
|
|
| Паровоз-памятник Кп4 возле ШПЗ, ст.Арысь, 11.VIII.1988
Р.М.
| Басыров Ильдар.: | Зпасибо за интересный снимок! (2008-04-10 16:56:38)
| | товарищ Железного: | Роман! А ведь его не было ни в одном списке п-зов-памятников! Новый памятник! Жив ли он? (2008-04-10 22:54:33)
| | железный дорожник: | Думаю, что жив. Тогда у местных железнодорожников были планы поставить его возле вокзала, но, похоже, они так и остались планами, иначе бы его кто-нить уже заметил. А так стоял он невидим с главного хода, с другой стороны путей относительно вокзала, за депо. (2008-04-11 23:45:15)
| | Адажаренко Г.: | Жив!
[ ] (2009-04-07 00:00:35)
|
|
| Тепловоз ТУ2-269, Чимкентская ДЖД, IV.2005
Басыров Ильдар.
| Ruslan: | =С транслита= Вот ето даа ! (2007-01-02 05:48:14)
| | Аноним: | Это ещё не ДАА  (2007-01-03 20:51:42)
|
|
| Списанный вагон ПАФАВАГ на ст. Спортивная Чимкентской ДЖД, 19.IV.2005
Басыров Ильдар.
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Заброшенная грузовая канатная дорога, перегон Коргасын – Чимкент, 22.II.2006
Уткин Михаил †
| Алексей О: | а что по этой канатной дороге ездило? (2006-04-26 00:22:19)
| | Уткин Михаил: | Назначение этой канатной дороги мне узнать не удалось... (2006-05-03 16:07:27)
| | Зиновьев Д. : | Скорее всего рудовозка какая-нибудь. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д. : | Вагонетки, надо полагать. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ2-112, Чимкентская ДЖД, 1.V.2006
Басыров Ильдар.
| Nrw: | Хороший снимок ! (2006-06-23 22:52:03)
|
|
| ТУ2-112 маневрирует на ст.Спортивная. ДЖД Чимкент, 1.V.2006
Басыров Ильдар.
| Басыров Ильдар.: | Один из моих любимых кадров.
ТУ2-112!!!! (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ2-112, ТУ2-269 на ст.Спортивная. ДЖД Чимкент, 1.V.2006
Басыров Ильдар.
| nikki: | Нда, не густо... (2007-05-10 23:37:42)
| | Аноним: | А зачем больше? (2007-05-11 15:25:21)
| | Басыров Ильдар.: | Подвижной состав: платформа ДМЗ, ПАФАВАГ, ПВ51 и конечно же ТУ2-112, ТУ2-269!!!! (2008-01-27 05:53:45)
| | Гринус д. : | ну и конечно Audi 80)) (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Останки тепловоза ТУ3-020, г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Алексей Калашников: | А это случаем на АМ1 ? (2007-06-05 00:27:18)
| | Shimanski: | Это наверное придирка к тому что некоторое время назад Развалены Шатурской АМ1 пытались выдать за ТУ3  (2007-06-06 05:30:50)
| | Басыров Ильдар: | спасибо автору за интересные фотографии. Должно быть с этой УЖД был вывезен паровозик для Ташкентский ДЖД, в далёком 40-ом (2007-06-06 15:37:30)
| | SHOMAS4416: | в 1991 году был на этом же месте, тока с дверями, и использовался как склад. (2007-06-08 17:18:27)
| | Алексей Калашников: | > Это наверное придирка к тому что некоторое время назад Развалены Шатурской АМ1 пытались выдать за ТУ3
Это вы про меня? Или ещё кто-то попытался? (2007-06-09 03:53:42)
| | TOPruslan: | Это АМ1 ! ТУ3 не такой. Ну что вы в самом деле? Взгляните внимательнее ! Это вагон с кабиной. Ну.... ТУ3 видели ли вы когда нибудь? Это грамила в своих размерах привышала вагон ПВ или эту АМ1 во много раз!!! А вы дискутируете на тему, как бы приписать название этому металлолому - ТУ3, да ещё и 020 )) Если этот карказ разрисовали под ТУ3 или накрасили трафоретом звезду...Совсем не значит , что это он ... (2007-06-09 22:44:29)
| | волкова елена: | [С транслита] отличный памятник бывшему союзу (2007-06-12 17:40:59)
| | Уткин Михаил: | Тепловозное депо ЖДУ комбината "Южполиметалл". (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Вот это находка! (2008-01-27 05:53:45)
| | Дм. Сутягин: | > А это случаем на АМ1 ?
Случаем НЕТ. Есть такая детская игра: "Поглядите на любую фотографию АМ1, сделанную примерно с этого ракурса, и найдите два миллиона отличий". ;-) (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Однозначно ТУ3. Смотрите на форму окон, расположение фонарей, дверей... (2008-01-27 05:53:45)
| | Петришин М. : | ТУ3 как ТУ3. Если кому-то кажется что АМ1, то рекомендую перекреститься! (2008-01-27 05:53:45)
| | Зильбергерц Печокин: | Был там один, точно! А может и не один! (2008-01-27 05:54:03)
| | солодовников евгений: | Я в детстве играл в этом тепловозе , когда отец брал меня на свою работу в ДЕПО . Его звали Солодовников Евгений Михайлович , может кто помнит его? (2009-08-01 16:20:50)
| | Александр: | Что это ТУ3, не АМ1!У АМ кабина плоская а у этого округлённая табличку на фото видно (2013-11-07 17:39:23)
|
|
| Остатки УЖД Кентау – Ачисай. Мост через реку в п. Хантагы возле Кентауского экскаваторного завода, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Ruslan: | [С транслита] Слушайте, там какой то тепловоз ТУ-? соxранилсйа! Справой сторони видно оранжевую кабину с откритой дверью (2007-06-06 14:55:48)
| | Ирина: | ну так вот наверное эта кабина - [] или одна из разбросанных кабин (2007-06-06 19:10:30)
| | Уткин Михаил: | 60-километровая УЖД Кентау – Ачисай, принадлежавшая комбинату "Южполиметалл", полностью разобрана в 2004 г. (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | А слева что за рельсы? (2008-01-27 05:53:45)
| | Уткин Михаил: | Подъездной путь до промзоны с ещё несколькими тупиками. Склады какие-то, что ли... (2008-01-27 05:53:45)
| | М. Беднарский: | Автору: Вы не в курсе, функционирует ли на данный момент экскаваторный завод?
(2008-01-27 05:53:45)
| | Уткин Михаил: | Домики охранников на обеих проходных экскаваторного выглядят вполне нарядно – наверное, да... (2008-01-27 05:53:45)
| | Уткин Михаил: | Корпуса экскаваторного завода, кстати, в этом кадре видны справа. (2008-01-27 05:53:45)
| | Солодовников Евгений: | Если я не ошибаюсь , то эта дорога раньше называлась ТГЖД (2009-08-01 16:40:58)
|
|
| Восьмиосный транспортёр. ТЧ ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Тэшник: | О, судьба! (2007-06-05 19:31:14)
| | Уразин Чойбалсан: | Так погиб и сам, собственно, барабан. Не высушив, вероятно, ни тонны руды.
1986 год. Крах советской экономики не за горами. Очень показательный снимок. (2007-06-05 22:16:05)
| | Никита Клочков: | Интересно а какая грузоподъемность этого транспортера? (2007-06-07 11:21:46)
| | Stas: | Сколько бабла на ветер выбросили. Подумать страшно. (2007-06-12 19:22:49)
| | SHOMAS4416: | Моглибы порожняком прогнать, а потом и решать... (2007-06-13 11:39:22)
| | Уткин Михаил: | Этот вагон не сделал ни одного рейса в своей жизни. Привезённый с завода в 1986 г., он был загружен секцией сушильного барабана и должен был отправиться в Ачисай. Однако руководство ЖДУ "Южполиметалла" в последний момент испугалось, что транспортёр такого габарита не сможет пройти пару поворотов и спуск в ущелье по дороге и не пустили его в рейс. В этом загруженном виде он вот так и остался... (2008-01-27 05:53:45)
| | Ластовка М.О.: | Спасибо за фото и комментарий! Очень интересно! (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Паша, ссылка в правом верхнем углу над фото. (2008-01-27 05:53:45)
| | Павел В. Кашин: | Круто! А об той дороге можно как-то поподробнее?
(2008-01-27 05:54:03)
|
|
| Кабина ТУ7А-3225. ТЧ ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Аноним: | "стеклянный" номер, и герб Союза. грустно.. (2007-06-07 17:15:44)
| | Уткин Михаил: | На момент прекращения движения по УЖД Кентау – Ачисай у тепловозного депо ЖДУ комбината "Южполиметалл" было 8 таких локомотивов. Один исправный локомотив ТУ7А и запчасти (по гидравлике) от семи остальных переданы в апреле 2007 г. на линию УЖД Атбасар – Шантобе. Семь кабин от ТУ7А разбросаны по депо, "стеклянный" номер остался только на этой. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Смотровая яма. Тепловозное депо ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Солодовников Евгений: | Я в этом депо провел детство , любил лазить по паравозам ОВ (овечка) , только тогда эта дорога называлась ТГЖД (2009-08-01 16:32:06)
|
|
| Два полуразобранных крытых вагона модели 41-011. Тепловозное депо ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Ruslan: | [С транслита] А поцему ейо закрили? перешили ? (2007-06-08 18:49:05)
|
|
| Дозаторы модели 42-074. Тепловозное депо ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Насыпь бывшей УЖД Кентау – Ачисай, п. Хантагы, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Мост разобранной УЖД Кентау – Ачисай. Пос. Хантагы, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Вагоны-дозаторы модели 42-074 с разобранной УЖД Кентау – Ачисай. ТД ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| VAleri: | che et takoe
(2009-05-23 17:19:19)
|
|
| Заводская табличка дозатора модели 42-074 разобранной УЖД Кентау – Ачисай. ТД ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Начало разобранной УЖД Кентау – Ачисай. ТД ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Уткин Михаил: | В 20-ти метрах от здания тепловозного депо и дальше рельсы УЖД сняты. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Восьмиосный транспортёр с другой стороны. ТД ЖДУ "ЮПМ", г. Кентау, 26.V.2007
Уткин Михаил †
| Stas: | Транспортёр, не сделавший ни одного рейса? (2007-06-14 05:39:25)
| | Дмитрий К.: | Стас, с чего Вы это взяли? (2011-07-26 23:46:49)
|
|
| Недействующий тепловоз ТУ2-269, Шымкентская ДЖД им. Гани Муратбаева, 28.V.2007
Уткин Михаил †
| Никита Клочков: | А в этом году дорога еще работает? ТУ2-112 жив? И по каким дням они работают? (2007-06-04 11:05:41)
| | Никита Клочков: | Спасибо за информацию!!!
А поезд ездит с 2 или с 4 вагонами? (2007-06-07 11:18:03)
| | Уткин Михаил: | Локомотив ранее работал на линии Кентау – Ачисай комбината "Южполиметалл". (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Никита, см. ссылку в верхнем левом углу над фото. (2008-01-27 05:53:45)
| | Уткин Михаил: | ТУ2-112 жив, фотку выложу сюда чуть позже. Поезд чимкентской ДЖД выполняет 4 рейса в день до Тулпара и обратно, ежедневно, кроме понедельника (в который я, блин, туда как раз и попал). Фотку расписания движения тоже выложу сюда чуть позже. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Подвесной мост Шымкентской ДЖД, Дендропарк, 28.V.2007
Уткин Михаил †
| Аноним: | А эта как бы подвесная видимость - не бутафория? (2007-12-12 19:33:45)
|
|
| ТУ2-112 с действующим поездом Чимкентской ДЖД, ст. Спортивная, 28.V.2007
Уткин Михаил †
| Stas: | Кто в глаз дал? (2007-06-08 04:38:18)
| | Уткин Михаил: | Ходит по 4 рейса в день туда-обратно во все дни недели, кроме понедельника, в который я туда и попал, блин... Им бы понедельники взять, и отменить!!! (2008-01-27 05:53:45)
| | Уткин Михаил: | По ходу его маршрута – не меньше десятка неохраняемых переездов. А как ездят за рулём истинные уроженцы Южно-Казахстанской области – тема отдельного рассказа. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| 2-й км Чимкентской ДЖД, 28.V.2007
Уткин Михаил †
| Уткин Михаил: | Нумерация пикетных знаков идёт от станции Спортивная (шымкентский стадион) к станции Тулпар (Дендропарк). Дорога идёт дальше между совершенно новеньких коттеджей с целой кучей неохраняемых переездов (снято с одного из них). Поглядев, как ездят за рулём истинные уроженцы Южно-Казахстанской области, я не удивился, почему у ТУ2-112 разбит один из буферных фонарей... (2008-01-27 05:53:45)
|
|
