| Уткин Михаил: | Фото чисто случайно сделал зам. гл. энергетика "Костанайских Минералов" Сабыр Сейтжанович Сатмурзин. Локомотив сделан из японского кара-погрузчика марки "ТСН", а колёсики, видимо, от "Пионерки". (2009-08-10 09:42:33)
|
| Уткин Михаил: | С. Сатмурзин написал мне далее: "При строительстве ж. д. использовалось оборудование местной шахты, ныне уже не работающей..."
(2009-08-11 07:39:28)
|
| Чих-Пых.: | Это не ДЖД, это парковая узкоколейка. Просто надругательство над самой идеей ДЖД. (2009-08-11 13:56:19)
|
| Уткин Михаил: | Зато это "надругательство" пусть и не каждый день, но работает. В отличие от Кустаная, Кокчетава, Атбасара, Щучинска, Экибастуза, Астаны... (2009-08-11 18:07:00)
|
| Шкрябин: | Что значит ЗАТО? Если дорогу обслуживают НЕ ЮНЫЕ, это не ДЖД, а БСК (бред сивой кобылы)! (2009-08-11 22:16:04)
|
| Дм. Сутягин: | БСК (бред сивой кобылы) — считать, что кроме по-настоящему ДЕТСКИХ железных дорог не может быть парковых железных дорог — аттракционов. И никакого надругательства над идеей ДЖД я здесь не вижу. Одно другому не мешает. Только надо чётко разграничивать понятия. Вот и всё! (2009-08-12 10:49:30)
|
| Уткин Михаил: | Просто когда-нибудь будут совершенно другие экономическая ситуация, руководство государства, руководство комбината, выберутся из нищеты эти несчастные "Минералы", начнут снова готовить себе толковые кадры. Ж.д.-хозяйство там огромное, купят новый подвижной состав и станут обучать детишек – будущих ж.д.-шников азам профессии... (2009-08-12 15:19:54)
|
| kairat: | фигня (2010-08-10 15:09:46)
|
| vl10k: | Верно. ДЖД-та железка где дети работают. А это атракцион. Так как за взрослую железку это считать нельзя. Из-за отсутвия сигналистики, железнодорожников обученых в университете и.т.д. Этим летом сфоткаю данную железку и сюда выложу.
(2013-05-23 11:55:11)
|
