Форум

Справка

Новые фото

Фото дня

Мастерская

Комментарии

Доска Почёта

Статистика

Искать:

Русский English

Войти

Фотогалерея «Младшего Брата»

на наших часах 06:09

Национальное написание

Фотохронология «Паровоза ИС»: Витебская обл.

	Остатки платформы { Flatcar remnants }, депо, Крулевщизна { Krulevshchizna shed }, 8.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Частично разобранные вагоны ТСВ { Abandoned TSV cars }, депо Крулевщизна { Krulevshchizna shed }, 8.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вагоны-дозаторы модели 42-074 { Hopper cars }, Крулевщизна { Krulevshchizna }, 10.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Снегоочиститель ЛД-24, смонтированный на платформе с тепловозной кабиной, Крулевщизна, 10.VII.2006 Шиталь Константин KOLEJ.nn: ЛД24 (2021-10-14 09:44:24) Машинист пивного крана: Правильнее подписать "Снегоочиститель ЛД-24 смонтированный на платформе с тепловозной кабиной". И привяжите к заметке https://narrow.parovoz.com/emb/index.php?ID=3101 (2024-03-05 07:56:15)
	Рельсы и шпалы, снятые с разбираемой линии { Tracks from the abandoned line }, Крулевщизна { Krulevshchizna }, 10.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Два перевёрнутых вагона ТСВ в районе стрелки 2 км { Two TSV cars at milepost 2 km }, Крулевщизна { Krulevshchizna }, 10.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Отремонтированный путь на 2 км { Renovated track at milepost 2 km }, Крулевщизна { Krulevshchizna }, 10.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-1921 (ТУ6А-786?), депо Крулевщизна, 21.VII.2006 Шиталь Константин Механик: А откуда взят номер 786? Этот тепловоз мы видели 1.2008, его номер 1921. (2008-02-02 23:13:06)
	ЭСУ2А-613 везёт рабочих с торфоучастка у д. Саборы, Крулевщизна, 21.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ТУ6Д-0071 и поезд с рельсами и шпалами с разобранной линии, Крулевщизна, 24.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тепловоз ТУ6А-1921 с дозаторами, депо Крулевщизна, 24.VII.2006 Шиталь Константин Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	ЭСУ2А, Крулевщизна, 17.XI.2006 Udrius Ruslan: Kto mne objasnit? kakim obrazom etot ЭСУ2А rabotaet s puteukladcikom? u nego ze vrode generator kakoj to razdolbannij. Kriska speredi na diodax i shotkax snjata ! Voda ze popodaet i procie osadki ... Stranno to, cto tam ze esho i kompressor s pravo stojal v predidushej fotke. A zdesj uze net. Odni kreplenija Strannie dela! Pocinili generator i elektronniku? No pocemu net krishki speredi? A sverxu krishka pojavilasj. Ili eto drugoj ЭСУ2А ? (2006-11-20 16:07:18)
	Остатки СЭП2М-256, Крулевщизна, 17.XI.2006 Udrius Ghost: Кабина СЭП-2М на платформе с лебёдкой. (2006-11-19 15:14:37) Udrius: Voobsem to eto buldozer Glavnomu inzineru skazal sto eta masyna gde to 1956 goda vypuska, a on ne poveril (2006-11-19 23:53:13) Александр Корсаков: Вообщем его уже разрезали, осталась только кабина вверх ногами... (2008-01-09 16:28:48)
	Снегоочиститель ПС около депо т/пр им Даумана, пос. Оболь, 1.I.2008 В. Турченко М. Беднарский: Не факт, а вдруг - KU? Кузова-то нет.. (2008-01-27 05:53:45) Лосевский К. А.: Всё может быть. (2008-01-27 05:53:45) Лосевский К. А.: А на заднем плане - останки торфяного крана МТТ-16. (2008-01-27 05:53:45) Машинист пивного крана: ПС. Привяжите к https://narrow.parovoz.com/emb/?ID=3102 (2023-07-07 19:18:28)
	Торфопредприятие им. Даумана, пос. Оболь, 1.I.2008 В. Турченко М. Беднарский: Ну вот так всегда в СССР: какая-никакая, но промышленная архитектура.. Ан нет! Обязательно половина окон-дверей кирпичом заложена, пристройки "левые" поналеплены.. (2008-01-27 05:53:45) руслан: Кирпичём закладали окна не просто так... На то была причина. Во многих случаях - банальная экономия тепла. Да и стёкла били - а их не напасёшся. (2014-04-26 13:23:44)
	Снегоочиститель ПС около депо, т/пр им. Даумана, пос. Оболь, 1.I.2008 В. Турченко Машинист пивного крана: ПС (2023-07-07 19:18:08)
	Платформа модели 43-083 со звеньями, т/пр им. Даумана, пос. Оболь, 1.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Тяжёлая платформа-транспортёр ТПТ-1 производства ДМЗ, т/пр им. Даумана, пос. Оболь, 1.I.2008 В. Турченко Shimanski: А на платформе трактор с Востоновительного поезда... (2008-01-08 04:09:42) М. Беднарский: Костя, +1! А слева - слегка вросшее в землю ивановское изделие.. : ) (2008-01-27 05:53:45) Лосевский К. А.: А точнее - тракторный кран МТТ-12 на базе ДТ-75БВС. (2008-01-27 05:53:45)
	Остатки деревянного вагона, бывшее т/пр в поселке Шумилино, 1.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Бывшее депо в поселке Шумилино, 1.I.2008 В. Турченко В. Турченко: На 100% не уверен, однако. (2008-01-27 05:53:45)
	Вагоны ТСВ-6А, построенные в Белоруссии. Браславский торфобрикетный завод, 2.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Заводская табличка вагона ТСВ-6А, построенного в Белоруссии. Браславский торфобрикетный завод, 2.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Вид на торфоперегруз, Браславский торфобрикетный завод, 2.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Станция со стоящим составом из новых ТСВ-6А, Браславский торфобрикетный завод, 2.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.
	Снегоочиститель С2-750, Браславский торфобрикетный завод, 2.I.2008 В. Турченко Автор: К этой фотографии ещё нет комментариев.

1-25 26-50 51-75 76-100 101-125 126-127

© 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
Powered by Muralista · К началу страницы