| Пос. Первомайский, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Пути на хоздворе станции в поселке (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| УЖД Первомайский - торфоболота у реки Нарва, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Готовые рельсовые плети на бетонных шпалах для замены на главном ходу. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Главный ход УЖД в Первомайском, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Вид от автодороги Минск - Гродно, путь в сторону пос. Первомайский (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Общий вид станции Первомайский, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Главный ход УЖД в Первомайском, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Готовые рельсовые плети на бетонных шпалах и другой рельсовый реквизит. Примерно 5 км от пос. Первомайский в сторону торфоразработок. Рядом с какой-то базой ГСМ. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Разошлись пути, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Стрелка в пос. Первомайский. Философский снимок: в думах о братских народах  (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| УЖД Лида - Дитва - Залесские. Вид в сторону города Лида. Автодорога Лида - Гродно, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Стрелка в пос. Первомайский. Философский снимок: в думах о братских народах (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| УЖД Лида - Дитва - Залесские, 20.VII.2007
Александр Каменский
| Александр Каменский: | Переезд в г. Лида, вид в сторону города (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ6А-1495, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ЭСУ2А-727, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | Ого! Ждём. Хочё глянуть как будет выглядить после КР. (2008-01-11 23:08:38)
| | В. Турченко: | Ожидает КР на заводе в г. Борисов. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| Депо, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Путеочиститель УПС1-018, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| ТУ7А-3321, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| Механик: | 3321 (2008-02-19 23:12:05)
|
|
| ТУ6МБ-3184 с составом груженых модели 42-077 на пути перед торфоперегрузом, на заднем плане - торфобрикетный завод, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| Тролль: | 20 вагонов! (2008-01-11 11:20:54)
| | Александр Корсаков: | Маневры, пол состава должен забрать другой тепловоз... (2008-01-11 16:23:46)
| | Александр Корсаков: | Про модернизированные тепловозы можно почитать тут: [ ], там-же и видеоролик с такими тепловозами. (2008-01-14 00:43:28)
| | Адамович Е.: | Должен признать что узкоколейки в Белоруссии находятся в лучшем состоянии чем у нас. Почему? (2008-01-27 05:53:45)
| | А. Кудряшов: | Первое-там люди другие.Второе-попытка хоть какой-нибудь энергетической независимости, указ Батьки. (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ6МБ-3184, пос. Первомайский, 3.I.2008
В. Турченко
| В. Турченко: | На табличке написано следующее:
Тепловоз ТУ6МБ
№ 3184
Год выпуска 2007
РУП "140 ремонтный завод"
Изд. № 15
(2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ6М-1465 (ТУ8), Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Александр Корсаков: | на самом деле это ТУ8 (2008-01-12 22:24:30)
| | Александр Корсаков: | Никакого бардака - купили ТУ8, а чтобы с документами не заморачиваться обозвали по номеру имеющегося на балансе локомотива ... (2008-01-13 02:34:18)
| | Александр Корсаков: | Я бы сказал его умелое сокрытие... (2008-01-13 17:01:20)
| | Зиновьев Д.: | Тогда не 1465. "Бардак в стране!" (2008-01-27 05:53:45)
| | Ластовка М.О.: | Это чтобы враг не догадался! (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Так это и есть по-определению бардак (2008-01-27 05:53:45)
|
|
| ТУ6М-1465 с поездом на переезде через шоссе Лида - Гродно, 3.I.2008
В. Турченко
| GO: | Отлично! (2008-09-10 23:20:12)
|
|
| ТУ8-0340 на станции Брикетная, Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Александр Корсаков: | это ТУ8 (2008-01-12 22:15:23)
|
|
| АМ1-284 (инв.№1205), Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | Это наверное лутшие останки АМ1 в наши дни. Они на рельсах и способны к передвижению. Не своим ходом конечно но всёже... (2008-01-12 16:32:32)
| | Александр Корсаков: | Телеги от ПВ40 первых выпусков (2008-01-12 20:16:07)
| | Зиновьев Д.: | Не было АМ1 с таким номером: [] (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | По документам, сохранившимся в депо так она записана. Возможно, это просто 205? (2008-01-27 05:53:45)
| | Ластовка М.О.: | > Не было АМ1 с таким номером: []
Конечно, с таким № не было АМ1...
Дмитрий, у Вас довольно скромный список по этой серии!
(2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Что есть - то есть... (2008-01-27 05:53:45)
| | Зиновьев Д.: | Пишите, Максим! Адрес - внизу страницу. (2008-01-27 05:53:45)
| | bsd: | Одна из последних АМ1 в более-менее целом виде. Не вывезена ли ещё в музей?
----------- Открыта большая страница [] «Узкоколейная железная дорога торфопредприятия «Дитва».
Есть ссылка на Narrow.parovoz.com. (2014-12-27 00:33:50)
|
|
| АМ1-284 (инв.№1205), Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| В. Турченко: | Год выпуска - 1973. (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | Телеги от ПВ40 первых выпусков. (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | По крайней мере, кузов стоит на чужих тележках. (2008-01-27 05:53:45)
| | Dionysyi: | А ходовую по-подробнее можна посмотреть? (2008-01-27 05:53:54)
| | Dionysyi: | Хотите сказать, что оригинальные телеги с трансмиссией не сохранились? (2008-01-27 05:53:54)
| | Dionysyi: |  (2008-01-27 05:53:54)
|
|
| ТУ7-0850, Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | Это ТУ7 но кабина у него не родная, похоже или от старой 6 или от 4.
Рама и капот от ТУ7 однозначно. Телеги также. (2008-01-12 16:35:03)
| | Александр Корсаков: | Это ТУ7, кабина переставлена от ТУ4. Тепловоз переоборудован силами предприятия, работал с ЯМЗ238, сейчас просто хлам - оси подкачены от вагона. Вопрос к Shimanski - чем отличаются телеги ТУ6А от ТУ7? (2008-01-12 20:15:30)
| | Shimanski: | тока потом дошло. Ничем. Или я ошибаюсь? (2008-01-13 20:36:58)
| | Александр Корсаков: | Годами выпуска , шутка (2008-01-14 00:41:49)
| | Зиновьев Д.: | А не ТУ6А-1465?? (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | 1465 - в новом кузове. По документам на этой у.ж.д. были еще ТУ6А-1636, -3182. (2008-01-27 05:53:45)
| | Бабарика Д.: | Это ТУ7... (2008-01-27 05:53:45)
| | В. Турченко: | Если ТУ7, то тогда может быть №1080 или №0850. (2008-01-27 05:53:45)
| | Механик: | По номеру гидропередачи получается ТУ7-0850. (2008-02-07 20:17:59)
|
|
| Техника на путях перед депо, Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
| Рама от тепловоза ТУ4-2913, Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| В. Турченко: | Возможно, ТУ4-2913 или 3142. (2008-01-27 05:53:45)
| | Механик: | Это точно ТУ4-2913. (2008-02-07 20:17:04)
|
|
| ЭСУ2А в депо (обозначена ЭСУ2М-1005, кабина и тележки неродные), Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Shimanski: | А за ней походу модернизиврована Камбарская машина стоит. один из ТУ6МБ (Или ту7) (2008-01-12 16:36:53)
|
|
| Станция Брикетная, Дитва, 3.I.2008
В. Турченко
| Автор: | К этой фотографии ещё нет комментариев.
|
|
